【正文】 壓漿時(shí)必須指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)壓入位置、壓入量、壓力值均作詳細(xì)記錄，并根據(jù)地層變形監(jiān)測(cè)信息及時(shí)調(diào)整，確保壓漿工序的施工質(zhì)量。壓漿量和壓漿點(diǎn)視壓漿時(shí)的壓力值和地層變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)而定。（構(gòu)）筑物 根據(jù)前期盾構(gòu)推進(jìn)施工的設(shè)定土壓力、覆土深度以及土體重度推算出平均側(cè)向壓力系數(shù)，據(jù)此來(lái)計(jì)算穿越建筑物時(shí)的土壓力初步設(shè)定值。嚴(yán)格控制每環(huán)的壓漿量，并確保同步注漿漿液的質(zhì)量。壓漿量和壓漿點(diǎn)視壓漿時(shí)的壓力值和地層變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)而定。2）推進(jìn)出土量控制嚴(yán)禁超挖、欠挖，并根據(jù)類(lèi)似工程的參數(shù)設(shè)計(jì)及理論出土量分析，嚴(yán)格控制出土量，確保盾構(gòu)土壓平衡模式推進(jìn)。4）對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保在穿越施工中，機(jī)械設(shè)備的情況良好。8）做好監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)反饋信息。一般采用土壓平衡模式，根據(jù)地下水位、地層條件、隧道埋深等合理選擇土倉(cāng)壓力和掘進(jìn)參數(shù)，如，螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速、閘門(mén)開(kāi)度，刀盤(pán)轉(zhuǎn)速，千斤頂?shù)耐屏Φ?。盾?gòu)機(jī)有異常時(shí)應(yīng)停機(jī)分析原因。掘進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)刀具和刀盤(pán)的受力狀態(tài)，確保其不超載并觀測(cè)刀盤(pán)是否受力均勻，以防刀盤(pán)產(chǎn)生變形。特別是花崗巖全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、殘積層受到擾動(dòng)時(shí)極易軟化、崩解。2）盾構(gòu)機(jī)施工進(jìn)入軟硬不均地層前，應(yīng)放慢盾構(gòu)掘進(jìn)速度，密切注意盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)參數(shù)。5）配備足夠冷卻循環(huán)系統(tǒng)功率在硬巖段掘進(jìn)時(shí)，整個(gè)隧道的溫度達(dá)到近40176。1）設(shè)定好掘進(jìn)參數(shù)當(dāng)盾構(gòu)機(jī)在硬巖段中掘進(jìn)時(shí)，主要掘進(jìn)參數(shù)的設(shè)定遵循“高轉(zhuǎn)速、小扭矩，大推力”的思想，“高轉(zhuǎn)速，小扭矩”，是指刀盤(pán)轉(zhuǎn)速在硬巖掘進(jìn)中設(shè)定時(shí)，在盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi)，刀盤(pán)轉(zhuǎn)速盡量設(shè)定為最大值，這樣扭矩的就會(huì)變小，同時(shí)在掘進(jìn)時(shí)盾構(gòu)機(jī)要有足夠的推進(jìn)力。在灌注作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電鈴或有線(xiàn)電話(huà)等通訊設(shè)施，以利于和地面混凝土下料口值班人員聯(lián)系，隨時(shí)控制混凝土的用量，混凝土強(qiáng)度C35。根據(jù)結(jié)構(gòu)邊墻、頂板的形狀及尺寸，放出模板厚度，并充分考慮預(yù)留混凝土澆筑時(shí)由于自重而引起的拱部下沉量：拱部模板應(yīng)預(yù)留沉落量10～30mm。防水板采用無(wú)釘鋪設(shè)，施工前先對(duì)臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行處理使基面平順并達(dá)到凈空要求后，用射釘將墊圈和無(wú)防布固定于基面上，然后鋪設(shè)防水板，再鋪設(shè)一層無(wú)防布作為保護(hù)層，防水板之間采用搭接雙焊縫焊接。嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，原材料的各項(xiàng)指標(biāo)都必須滿(mǎn)足要求。3cm。原材料的稱(chēng)量誤差為：水泥、速凝劑177。細(xì)骨料：采用硬質(zhì)、潔凈的中砂或粗砂，含水率控制在5%～7%。初期支護(hù)的施工主要包括格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)的安裝和噴射混凝土三大部分。每循環(huán)開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行超前小導(dǎo)管注漿加固，Φ42鋼花管，L＝3m，間距（環(huán)縱）：，拱頂150176。2）管片洞口打開(kāi)在開(kāi)挖前安裝好防護(hù)門(mén)，從管片預(yù)留注漿孔打探孔觀察加固土體質(zhì)量，確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拆除管片。簡(jiǎn)易預(yù)應(yīng)力隧道支架形式為圓形支架，在聯(lián)絡(luò)通道兩側(cè)沿隧道方向?qū)ΨQ(chēng)布置，兩榀支架間用6767等邊角鋼搭焊組合。6）盾構(gòu)機(jī)主機(jī)吊耳的布置必須使吊裝時(shí)的受力平衡，吊耳的焊接必須由專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人操作，同時(shí)必須有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查監(jiān)督。盾構(gòu)拆卸流程圖詳見(jiàn)下圖491。1）到達(dá)前100m要進(jìn)行貫通前測(cè)量，并報(bào)監(jiān)理審核，由第三方進(jìn)行復(fù)核，確?？刂泣c(diǎn)的準(zhǔn)確性；同時(shí)應(yīng)對(duì)到達(dá)洞門(mén)進(jìn)行測(cè)量，以精確確定其位置，根據(jù)洞門(mén)中心進(jìn)行糾偏。3）根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的貫通姿態(tài)及掘進(jìn)糾偏計(jì)劃進(jìn)行推進(jìn)，糾偏要逐步完成，每一環(huán)糾偏量不能過(guò)大。4）洞門(mén)圈的安裝洞門(mén)鋼環(huán)隨車(chē)站結(jié)構(gòu)混凝土施工時(shí)提前預(yù)埋、安裝。盾構(gòu)機(jī)到達(dá)施工是指從盾構(gòu)機(jī)到達(dá)下一站接收井之前100m，到盾構(gòu)機(jī)貫通區(qū)間隧道進(jìn)入車(chē)站接收井被推上盾構(gòu)接收基座的整個(gè)施工過(guò)程。防止注漿不足或者超量引起土體沉降，對(duì)結(jié)構(gòu)造成破壞。將注漿管直接改接到吊裝孔注漿頭（裝有壓力表），即可實(shí)施管片注漿。4）注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)及注漿效果檢查同步注漿采用注漿壓力和注漿量雙指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)定值，注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范值時(shí)，且沉降監(jiān)測(cè)符合要求時(shí)，即可認(rèn)為達(dá)到質(zhì)量要求。一般而言，～，注漿壓力一般不大于4bar。以提高注漿結(jié)石體的耐腐蝕性，使管片處在耐腐蝕注漿結(jié)石體的包裹內(nèi)，減弱地下水對(duì)管片混凝土的腐蝕。在始發(fā)井右側(cè)修建一座J500砂漿拌和站，每小時(shí)生產(chǎn)能力50m3/h,滿(mǎn)足施工需要。注漿方式主要分為同步注漿和二次注漿，根據(jù)其實(shí)施時(shí)期可進(jìn)行如下分類(lèi)：1） 同步注漿方式同步注漿是盾構(gòu)掘進(jìn)的同時(shí)通過(guò)安裝在盾構(gòu)尾部的內(nèi)置式注漿管進(jìn)行壁后注漿的方法。5）盾構(gòu)管片拼裝過(guò)程中遇有管片損壞，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)或更換。(3）清除上環(huán)管片和盾尾間隙內(nèi)雜物，檢查上環(huán)管片防水材料是否完好，如有損壞應(yīng)及時(shí)采取修補(bǔ)措施。2）在曲線(xiàn)和變坡段，應(yīng)提前進(jìn)行預(yù)糾偏，必要時(shí)可利用盾構(gòu)機(jī)的超挖刀進(jìn)行局部超挖來(lái)糾偏。據(jù)此調(diào)整控制盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)方向，使盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)始終保持在允許的偏差范圍內(nèi)。利用全站儀自身的記憶功能，把現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的三維坐標(biāo)直接存儲(chǔ)到全站儀的記憶卡上，通過(guò)與電腦的聯(lián)機(jī)后，把測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X上，利用自編軟件，計(jì)算出結(jié)果。10mm/m，以加大盾構(gòu)機(jī)的調(diào)向力度。（2）當(dāng)盾構(gòu)機(jī)下部土體較軟或上硬下軟時(shí)，為防止盾構(gòu)機(jī)機(jī)頭下垂，適當(dāng)保持上仰姿態(tài)。鉸接千斤頂行程不能超過(guò)設(shè)定值(最大140mm)。（11）盾構(gòu)機(jī)俯仰角αα根據(jù)線(xiàn)路特點(diǎn)和盾構(gòu)機(jī)在豎直方向偏離設(shè)計(jì)軸線(xiàn)的程度來(lái)確定的。（6）掘進(jìn)速度v根據(jù)土質(zhì)、扭矩、推力和土倉(cāng)壓力等綜合確定，受土質(zhì)影響最大，盾構(gòu)設(shè)計(jì)Vmax=80mm/min，試驗(yàn)段掘進(jìn)速度一般v=10～40mm/min。計(jì)算方法如下表：表451 盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)各工序循環(huán)時(shí)間表工 序作業(yè)時(shí)間（min）備注施工準(zhǔn)備20，單組列車(chē)運(yùn)輸盾構(gòu)掘進(jìn)120～180管片安裝40出碴、進(jìn)料運(yùn)輸40渣土吊出40管片、注漿材料供應(yīng)20盾構(gòu)機(jī)跟機(jī)保養(yǎng)60理論循環(huán)時(shí)間（每環(huán)）200～260注：實(shí)際時(shí)間根據(jù)相應(yīng)地質(zhì)情況適當(dāng)調(diào)整。由于盾體與隧道初期襯砌之間有一定的空隙，盾體四周沒(méi)有土體包裹，盾體旋轉(zhuǎn)僅受導(dǎo)臺(tái)的阻力，因?qū)_(tái)阻力很小，導(dǎo)致刀盤(pán)切削端墻時(shí)盾體旋轉(zhuǎn)角度很大。6）加強(qiáng)管片注漿管理，保證管片上部及圓曲線(xiàn)外側(cè)的管片空隙也被漿液填充密實(shí)。 盾構(gòu)機(jī)通過(guò)礦山法段后，對(duì)管片的姿態(tài)、滲水、碎裂、錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行檢查，管片垂直偏差、水平偏差符合設(shè)計(jì)要求。3）每塊管片安裝時(shí)，先人工將管片螺栓進(jìn)行緊固，待安裝完一環(huán)后，用風(fēng)動(dòng)扳手對(duì)螺栓進(jìn)行進(jìn)一步緊固，每環(huán)管片安裝時(shí)需緊固一次，安裝第二環(huán)時(shí)緊固一次，拖出盾尾時(shí)進(jìn)行再次緊固。三線(xiàn)為10KV高壓電纜線(xiàn)、220V照明線(xiàn)和43kg/m的運(yùn)輸軌道線(xiàn)。6）初始掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)機(jī)處在托架上，因此需在托架及盾構(gòu)機(jī)上焊接相對(duì)的防扭轉(zhuǎn)支座，以抵抗盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)由刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反扭矩。1）在進(jìn)行始發(fā)托架、反力架和首環(huán)負(fù)環(huán)管片的定位時(shí)，要嚴(yán)格控制始發(fā)托架、反力架和負(fù)環(huán)的安裝精度，確保盾構(gòu)機(jī)穿越洞門(mén)的中心，即掘進(jìn)軸線(xiàn)與洞門(mén)止水布簾的中心重合。通常試掘進(jìn)時(shí)間即為對(duì)設(shè)備負(fù)載調(diào)試時(shí)間。7組裝螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)吊入井內(nèi)并組裝。即由5號(hào)拖車(chē)開(kāi)始，到1號(hào)拖車(chē)結(jié)束；然后，再吊連接橋、前盾、中盾、刀盤(pán)和尾盾等，完成主機(jī)安裝。5）土體加固強(qiáng)度與地下水滲透性（K值）的要求加固后的地層應(yīng)具有良好的的均勻性和自穩(wěn)性，加固體應(yīng)達(dá)到無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（28天后）qu28≥，滲透系數(shù)≤106cm/s的要求。盾構(gòu)進(jìn)、出洞是盾構(gòu)施工中的難點(diǎn)和關(guān)鍵，為防止盾構(gòu)出現(xiàn)“下沉”、“抬頭”，掌子面失穩(wěn)、涌泥、突水等現(xiàn)象，保證盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)的安全，需對(duì)盾構(gòu)進(jìn)出洞處端頭一定范圍內(nèi)的土體進(jìn)行加固。不同形式的盾構(gòu)其主機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及配套設(shè)施也是不同的，對(duì)盾構(gòu)來(lái)說(shuō)，盾構(gòu)施工的過(guò)程也就是這些功能合理運(yùn)用的過(guò)程。根據(jù)施工方案提出反力架、始發(fā)基座的用量。（4）現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置成果必須形成施工總平面布置圖。土壓平衡式盾構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案1工程概況1．1工程簡(jiǎn)介 （1）工程選址地理位置及工程規(guī)模；（2）工程地質(zhì)、水文氣象條件；（3）項(xiàng)目工程建設(shè)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求；（4）合同工期；（5）建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位名稱(chēng)。2編制依據(jù)土壓平衡盾構(gòu)法施工專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制依據(jù)應(yīng)包括以下內(nèi)容：本工程的設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告、變更通知等設(shè)計(jì)文件；國(guó)家制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例；主要但不限于以下內(nèi)容：中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法；中華人民共和國(guó)建筑法；中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染環(huán)境防治法；中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法；中華人民共和噪聲污染防治法；中華人民共和國(guó)水污染防治法；中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法。根據(jù)施工方案提出防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)棚、交通盤(pán)梯、安全帶、安全帽等安全防護(hù)項(xiàng)目及安全防護(hù)用品材料計(jì)劃。1）盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)開(kāi)啟盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)油缸，將盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)，隨著推進(jìn)油缸的向前推進(jìn)，刀盤(pán)持續(xù)旋轉(zhuǎn)，被切削下來(lái)的渣土充滿(mǎn)土倉(cāng)，此時(shí)開(kāi)動(dòng)螺旋輸送機(jī)將切削下來(lái)的渣土排送到皮帶輸送機(jī)上，后由皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸至渣土車(chē)的土箱中，再由電瓶機(jī)車(chē)牽引到豎井處通過(guò)龍門(mén)起重機(jī)運(yùn)至地面。1）加固范圍端頭加固范圍按設(shè)計(jì)要求。6）加固效果檢測(cè)方法旋噴樁應(yīng)在成樁后28d通過(guò)鉆孔取芯試驗(yàn)得到28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。盾構(gòu)下井組裝總體施工順序如表421所示。8組裝管片安裝機(jī)和尾盾①主機(jī)連接及前移；②管片安裝機(jī)及尾盾吊入井內(nèi)并連接。1)盾構(gòu)機(jī)托架安裝在盾構(gòu)機(jī)下井前，根據(jù)隧道設(shè)計(jì)的軸線(xiàn)，定出盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)的空間位置，然后反推出托架的空間位置，按設(shè)計(jì)將托架安裝就位：在始發(fā)井的底板上先預(yù)埋好鋼板，把托架吊下井后，將其正中對(duì)準(zhǔn)隧道的中軸線(xiàn)，令托架導(dǎo)軌的標(biāo)高和方位調(diào)準(zhǔn)后，再把托架與底板面的預(yù)埋鋼板焊牢，以固定托架。2）第一塊負(fù)環(huán)管片定位時(shí)，管片的后端面應(yīng)與線(xiàn)路中線(xiàn)垂直。7）在始發(fā)階段，由于設(shè)備處于磨合階段，要注意推力、扭矩的控制，同時(shí)也要注意各部位油脂的有效作用。1）礦山法隧道完成驗(yàn)收；2）混凝土倒臺(tái)施工完成；3）空推斷豆粒石回填完成。4）拼裝過(guò)程中，遇有管片損壞，及時(shí)使用規(guī)定材料修補(bǔ)。 盾構(gòu)過(guò)礦山法隧道采用前方堆土工況下進(jìn)行管片拼裝，且礦山法隧道超挖量過(guò)大，管片周邊填充不飽滿(mǎn)，管片受到的約束力不足，地下水位上升后，管片的自重遠(yuǎn)小于管片所排開(kāi)地下水所形成的浮力，因此會(huì)導(dǎo)致管片上浮，這個(gè)問(wèn)題是盾構(gòu)過(guò)礦山法隧道所面臨的又一難題，處理不好會(huì)導(dǎo)致礦山法隧道超限、管片錯(cuò)臺(tái)、漏水，因此在實(shí)際施工過(guò)程中可采用以下措施相結(jié)合的方法，控制管片的上浮。一旦出現(xiàn)管片上浮，可在管片上浮或側(cè)移處，通過(guò)打穿吊裝孔，打入注漿管進(jìn)行二次補(bǔ)充注漿，漿液可選擇使用雙漿液使其凝固速度加快，迅速填充管片背后上部間隙，阻止管片上浮和側(cè)移。因此需要保持刀盤(pán)低速旋轉(zhuǎn)，并不停地改變刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，讓其慢慢地切入端墻，防止盾體旋轉(zhuǎn)角度過(guò)大。 3）掘進(jìn)參數(shù)控制（1）土倉(cāng)壓力P1始發(fā)段地層主要為硬塑殘積土，透水性弱，水土壓力按水土和算取值，按下式計(jì)算：P1=k0γh式中：P1——土倉(cāng)壓力k0——側(cè)壓力系數(shù)γ——水土的容重 h——刀盤(pán)中心點(diǎn)處的埋深根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)位置及相應(yīng)的地質(zhì)情況，可取γ=20KN/m3，h=～，k0=，代入上式得：P1=～㎡（P1=～）。（7）注漿壓力P2～，～，且使?jié){液不會(huì)進(jìn)入土倉(cāng)和壓壞管片，并保證地面的隆陷值在允許范圍內(nèi)（+10，30mm）。α的保持靠合理使用上部和下部的推進(jìn)千斤頂，一般情況下，α值不應(yīng)超過(guò)177。4）初始掘進(jìn)參數(shù)分析初始100環(huán)也是摸索掘進(jìn)規(guī)律、優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)的試掘進(jìn)階段。（3）當(dāng)開(kāi)挖面上軟下硬時(shí)，為防止機(jī)頭偏上，盾構(gòu)機(jī)則適當(dāng)保持下俯姿態(tài)。（通過(guò)該段后立即恢復(fù)水平偏角到5mm/m以?xún)?nèi)）。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)實(shí)時(shí)姿態(tài)控制包括其與線(xiàn)路的平面偏離、高程偏離、縱向坡度、橫向旋轉(zhuǎn)和切口里程控制。該系統(tǒng)的配置及導(dǎo)向原理見(jiàn) “施工測(cè)量與監(jiān)測(cè)”。3）當(dāng)滾動(dòng)角超限時(shí)，應(yīng)采用盾構(gòu)刀盤(pán)反轉(zhuǎn)的方法糾正滾動(dòng)偏差。(4）檢查管片拼裝機(jī)的動(dòng)力及液壓設(shè)備是否正常。在拼裝全過(guò)程必須保持已成環(huán)管片環(huán)面及拼裝管片各個(gè)面清潔。盾構(gòu)向前推進(jìn)，盾尾空隙形成的同時(shí)進(jìn)行注漿，注入的漿液在盾尾空隙形成的瞬間及時(shí)起到充填作用，從而使周?chē)馏w獲得及時(shí)支持，可有效的防止土體的塌陷，控制地表沉降。為漿液運(yùn)輸方便，在始發(fā)井附近設(shè)置8m3儲(chǔ)漿灌一臺(tái)，拌和站拌制的漿液通過(guò)灰漿泵輸送至儲(chǔ)漿罐內(nèi)，滿(mǎn)足同步注漿需要。粉煤灰采用Ⅱ級(jí)，膨潤(rùn)土為400目，砂粒徑不大于5mm，生活用水拌合。由于從盾尾圓周上的不同位置注漿孔注漿，考慮到水土壓力的差別和防止管片大幅度下沉和浮起的需要，各點(diǎn)的注漿壓力將適當(dāng)調(diào)整，并保持合適的壓差，以達(dá)到最佳效果。注漿效果檢查主要采用分析法，根據(jù)注漿壓力注漿量時(shí)間曲線(xiàn)，結(jié)合管片地表及周邊建筑物測(cè)量結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。二次注漿一般采用手動(dòng)控制。注漿時(shí)，必須嚴(yán)格控制注漿壓力，避免由于注漿壓力過(guò)高而擊穿上層覆土。其工作內(nèi)容包括：盾構(gòu)機(jī)定位及接收洞門(mén)位置復(fù)核測(cè)量、地層加固、洞門(mén)處理、安裝洞門(mén)圈密封設(shè)備、安裝接收基座等。盾構(gòu)到達(dá)前安裝相應(yīng)防水裝置。4）在盾構(gòu)機(jī)距離車(chē)站端頭墻50m時(shí), 選擇合理的掘進(jìn)參數(shù)，逐漸放慢掘進(jìn)速度，控制在20mm/min以下，推力逐漸降低，緩慢均勻地切削洞口土體，以確保到達(dá)端墻的穩(wěn)定和防止地層坍塌，減少前方土體對(duì)站車(chē)站結(jié)構(gòu)的作用力。2）到達(dá)前30m要采取輔助措施加強(qiáng)管片環(huán)間連接，以防盾構(gòu)掘進(jìn)推力的減少引起環(huán)間松動(dòng)而影響密封防水效果。圖491 盾構(gòu)機(jī)拆卸流程圖1）前期準(zhǔn)備：1臺(tái)履帶吊機(jī)起吊和1臺(tái)汽車(chē)吊機(jī)配合反轉(zhuǎn)（具體噸位根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際確定），拆卸之前需要對(duì)整機(jī)各部、各系統(tǒng)包括機(jī)、電、液、風(fēng)、水、氣等管路、電路與組件詳細(xì)標(biāo)識(shí)。 聯(lián)絡(luò)通道施工注漿加固后的聯(lián)絡(luò)通道在上下行線(xiàn)全部貫通后進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖從一端向另一端進(jìn)行。架設(shè)時(shí)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，拼裝時(shí)螺栓必須擰緊，每榀支架有八個(gè)支點(diǎn)，由六個(gè)50t螺旋式千斤頂提供預(yù)應(yīng)力，施加預(yù)應(yīng)力時(shí)每個(gè)千斤頂要同時(shí)慢慢平穩(wěn)加壓，每個(gè)千斤頂以壓實(shí)支撐點(diǎn)為宜。管片表面用切割機(jī)切割分塊，然后用風(fēng)鎬破除。錯(cuò)開(kāi)布置?？紤]施