【正文】 積：20000平方米。如果主要客戶的生產(chǎn)經(jīng)營情況或采購政策發(fā)生變化，需求量減少，將對本公司的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生較大的影響。三是市場分割和飽和的風(fēng)險。市場的國際化將對市場營銷能力提出嚴峻的挑戰(zhàn)。對策：強化企業(yè)管理，控制費用支出，加強原材料消耗定額管理，保持合理的庫存；跟蹤原材料及產(chǎn)品價格走向，保證一定的前瞻性，根據(jù)價格走向采取不同的市場采購和營銷策略；不斷進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過加快技術(shù)引進和創(chuàng)新，提高產(chǎn)品價格性能比，以在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高科技產(chǎn)品獲得較好的利潤，從而形成本項目產(chǎn)品特有的競爭優(yōu)勢。表22 競爭力分析綜合對比序號比 較 內(nèi) 容本項目優(yōu)勢、劣勢競爭對手優(yōu)勢、劣勢與競爭對手對比后的優(yōu)勢、劣勢排序國內(nèi)競爭對手國際競爭對手1自然資源占有優(yōu)優(yōu)優(yōu)中2工藝技術(shù)裝備優(yōu)劣優(yōu)中3規(guī)模效益中優(yōu)優(yōu)中4新產(chǎn)品開發(fā)能力中優(yōu)優(yōu)中5產(chǎn)品質(zhì)量性能優(yōu)中優(yōu)優(yōu)6價格優(yōu)劣劣優(yōu)7商標、商譽、品牌劣優(yōu)優(yōu)劣8區(qū)位中中劣中9人力資源優(yōu)中劣優(yōu)總之，根據(jù)以上分析，本項目企業(yè)宜采取市場追隨者策略的競爭戰(zhàn)略，以企業(yè)設(shè)備先進、機制靈活的特點，充分利用本地勞動力價格優(yōu)勢，追隨先進產(chǎn)品，以價格和服務(wù)取勝；同時，積極運用市場拾遺補缺者策略，開發(fā)量小、附加值高的產(chǎn)品，充分挖掘企業(yè)生產(chǎn)能力，開拓新的產(chǎn)品市場，形成企業(yè)獨特的競爭優(yōu)勢。因此，企業(yè)要想在未來經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮更大的作用，特別是在構(gòu)造未來發(fā)展戰(zhàn)略中，有必要根據(jù)市場變化的情況和新進入企業(yè)的經(jīng)營特點，進行市場定位，重新打造企業(yè)競爭力。目前，市場上許多價格高、需求量大、通用性強、購買頻率高的商品都被大型企業(yè)所壟斷，他們依賴大批量生產(chǎn)方法，充分發(fā)揮生產(chǎn)和營銷上的規(guī)模效應(yīng)、經(jīng)驗曲線來獲得收益。國內(nèi)千人汽車保有量水平遠低于國際平均水平，離國際平均水平（130輛/千人）還有很大的差距，與歐美發(fā)達國家相比差距更大，這意味著汽車市場依然有很大的增長空間，為汽車零部件業(yè)發(fā)展壯大提供了充足的市場空間。潛在內(nèi)部優(yōu)勢(S)潛在內(nèi)部劣勢(W)內(nèi)部條件本地區(qū)零部件產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達。如棗陽就是以車架和摩擦材料生產(chǎn)為主的地區(qū)，而本地區(qū)的谷城縣則是以車橋零部件和蓄電池為主?！吧y小”仍是這一地區(qū)零部件生產(chǎn)企業(yè)的一大痼疾。 (2)圍繞主機布局生產(chǎn)，形成一體的生產(chǎn)模式，以前我國零部件生產(chǎn)企業(yè)主要集中在江浙沿海地區(qū)，供應(yīng)鏈長，運輸成本高，服務(wù)不及時，為了克服這些困難，現(xiàn)在零部件生產(chǎn)企業(yè)都是圍繞主機廠同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步生產(chǎn)供應(yīng)配件，逐漸與主機廠生產(chǎn)融為一體。、產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析l、在《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中指出，汽車零部件企業(yè)要適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，積極參與主機廠的產(chǎn)品開發(fā)制作。襄陽市是東風(fēng)公司發(fā)展重型柴油車、輕型車、中高檔轎車的重要基地，其中發(fā)動機、中重型車橋、座椅等初具核心競爭力，汽車工業(yè)占全市第二產(chǎn)業(yè)的60％以上，紡織、化工、食品、輕工、醫(yī)化、建材、高新技術(shù)、新材料等也將逐漸形成支柱產(chǎn)業(yè)。與此同時，跨國汽車零部件企業(yè)紛紛進入中國以各種方式進行投資，希望在潛在利潤巨大的中國汽配市場中取得一席之地。在出口市場，2012年前三季度，占汽車商品出口總額的42%。(3)不斷提高汽車零部件通用水平。我國的整車企業(yè)在零部件自制方面，一汽大眾汽車公司為40%，天津汽車集團有限公司的夏利轎車為50%，東風(fēng)汽車公司的新產(chǎn)品已降低到30%。但目前汽車工業(yè)在我國增長較快，人均汽車占有量較低，從長遠看，我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景巨大。充分考慮使用新技術(shù)新工藝，履行節(jié)能節(jié)約的原則，以質(zhì)量的提升求發(fā)展，求效益?！逗笔〗ㄖこ填A(yù)算定額(2003)》； 項目周邊地區(qū)市場調(diào)研的有關(guān)基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)。購置國際、國內(nèi)先進設(shè)備及配套檢測設(shè)備共128臺（套件）。公司在開發(fā)生產(chǎn)變速箱總成這個項目獲得了公司客戶法國雪鐵龍公司的大力支持，鐵雪龍公司不僅為我公司提了產(chǎn)品圖紙、工藝要求、還提出了所有技術(shù)標準，實驗規(guī)范（包括ABS傳感器）設(shè)備標準，并多次派出技術(shù)專家到公司進行技術(shù)支持和輔導(dǎo)。公司年產(chǎn)量可達1萬輛份，產(chǎn)值3千多萬元。經(jīng)過艱苦創(chuàng)業(yè)，公司現(xiàn)已初具規(guī)模，現(xiàn)有員工42人，其中：高工2人，專業(yè)技術(shù)人員11人，固定資產(chǎn)投資規(guī)模達三千多萬元，汽車零部件生產(chǎn)加工設(shè)備近百臺套。項目總投資5600萬元，該項目全部建成后年產(chǎn)值可達8000萬元，是襄陽地區(qū)規(guī)模最大、最上檔次的汽車零部件企業(yè)。項目投資總額5600萬元，建設(shè)用地面積為34000平方米（合51畝）。、。 滿足安全衛(wèi)生及節(jié)能法規(guī)規(guī)定本報告在編制過程中，遵循國家安全管理、消防、職業(yè)衛(wèi)生、勞動保護、節(jié)能減排等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和行業(yè)規(guī)范等。 項目建設(shè)的結(jié)論和建議據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)擁有汽車零部件為主的各種產(chǎn)業(yè)園區(qū)在1000個左右，其中關(guān)鍵的集群區(qū)域或地帶約100個。2 市場預(yù)測 產(chǎn)品市場供應(yīng)預(yù)測全球宏觀經(jīng)濟環(huán)境對汽車零部件行業(yè)的影響。最新調(diào)研表明，以本田、豐田、日產(chǎn)為代表的日本汽車業(yè)在近幾年來通過建立起一種以追求團隊精神和協(xié)作意識，運用戰(zhàn)略聯(lián)盟或外包的形式，加強與供應(yīng)商和承銷商之間合作的新型體系顯得尤為富有成效。目前在全國5000家汽車零部件企業(yè)中，有1200家是外商投資企業(yè)。據(jù)汽車工業(yè)年鑒相關(guān)資料顯示，2012年中國汽車產(chǎn)量約為1250萬輛，保有量為1150萬輛。隨著汽車工業(yè)的高速度發(fā)展，汽車零部件的需求量也不斷增長。據(jù)統(tǒng)計，全區(qū)2 00多家企業(yè)中與汽車相關(guān)的企業(yè)占90％以上。在利潤率方面，相對于整車行業(yè)利潤的不斷下滑，零部件行業(yè)卻保持了高于汽車行業(yè)平均水平的利潤率。由于千絲萬縷的關(guān)系，它們與東風(fēng)集團已形成了“一損俱損”、“一榮俱榮”的關(guān)系。然而，隨著世界汽車這種高技術(shù)、高投入、高利潤、密集型產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，這些當時還屬“先進”的技術(shù)和設(shè)備，目前大多已處于“二流”、“三流”，甚至要被淘汰了。表21 項目SWOT分析表從宏觀層面看，湖北省出臺《汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整辦法》等一批支持汽車零部件工業(yè)的發(fā)展的政策，本項目屬于政策支持的范圍。企業(yè)必須全面、客觀的分析和掌握外部環(huán)境的變化，以此為基礎(chǔ)和出發(fā)點來制定企業(yè)的戰(zhàn)略目標和實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的戰(zhàn)略。形成獨有的產(chǎn)品特色。高效業(yè)績產(chǎn)生的背后也一定有一個營銷管理水平、合作狀態(tài)不錯的營銷團隊在支撐運作。金融風(fēng)險與對策。二是行業(yè)內(nèi)部激烈競爭的風(fēng)險與對策。業(yè)務(wù)經(jīng)營風(fēng)險與對策。為了實現(xiàn)這一目標，須從技術(shù)支持、企業(yè)規(guī)模上著手，同時還要建立完善的企業(yè)產(chǎn)品體系，可以保證企業(yè)根據(jù)市場變化，迅速調(diào)整產(chǎn)品方案，在短期內(nèi)形成新的產(chǎn)品體系，占領(lǐng)目標市場，這就更加要求了企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)。主要根據(jù)企業(yè)市場預(yù)測與產(chǎn)品競爭力，結(jié)合當?shù)刭Y源配置與保證程度、環(huán)境保護等確定，滿足企業(yè)5年內(nèi)發(fā)展需要。襄陽市境內(nèi)地貌、氣候、土壤形態(tài)多樣，自然資源十分豐富。 社會經(jīng)濟情況1986年襄陽市被國家批準為第二批國家歷史文化名城，1996年被建設(shè)部確定為大城市。襄陽處在十堰至武漢汽車工業(yè)帶的中心，是東風(fēng)汽車公司發(fā)展重型柴油車、輕型車以及小轎車的重要基地，建有全國唯一的汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和亞洲最大的試車場。根據(jù)靜力觸探成果，由PS值及Z－PS曲線特征判定，該地域各土層的主要物理性能指標，詳見下表：表43 各土層物理力學(xué)性能指標表層序土層名稱成因年代土層厚度m比貫入一般值mpa阻力平均值mpa承載力標準kpa壓縮模量mpa重度kn/m31粘土QM1////2粘土Q4amp。襄廣斷裂，目前所見的形變特征，主要是始于印支初期構(gòu)造運動，是一條較大的推覆性質(zhì)的斷裂。襄陽機場和老河口機場已開通北京、上海、深圳航班，襄陽機場二期改擴建工程已經(jīng)開工，竣工后可達到國家一級通航標準。市話容量達50萬門。2010年末全市共有衛(wèi)生機構(gòu)3052個，醫(yī)院、衛(wèi)生院191個，疾病控制中心(防疫站)8個，衛(wèi)生監(jiān)督局6家，婦幼保健院9個；衛(wèi)生機構(gòu)床位數(shù)18836張；其中襄陽中心醫(yī)院急救中心是亞洲最大的急救中心之一。項目土地使用面積34000平方米，合51畝?？缍葹?0m。樓地面：車間地面采用砼地面。綜合樓。7 總圖運輸與公用輔助工程 總 圖 區(qū)域位置及場地概況本項目建設(shè)地為該公司新建區(qū)?？偲矫娌贾?。場地排雨水根據(jù)坡向采用雨水口方式，由北向南排入檢查井，再有組織排向市政污水管網(wǎng)。該項目建設(shè)用地取得執(zhí)行以下程序：向建設(shè)規(guī)劃及土地管理部門提出用地申請，取得用地報批圖后進行選址。項 目單 位數(shù) 量備注規(guī)劃用地面積㎡34000（合51畝）建筑物占地面積㎡17600　道路用地面積㎡7940 　綠地面積㎡8160 　其它㎡300　表81 用地平衡表該項目占用建設(shè)用地預(yù)留地，用地選址符合《襄陽市土地利用總體規(guī)劃》?？沙掷m(xù)發(fā)展的概念，是挪威前首相布倫特夫人領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合國世界環(huán)境與發(fā)展委員會在1987年在《我們共同的未來》報告中提出的，可持續(xù)發(fā)展是指“既滿足當代人的需要，又不損害后代人滿足需要的能力的發(fā)展”。節(jié)能項目的設(shè)計原則是：淘汰陳舊落后的工藝、設(shè)備。對于耗電量較大的設(shè)備，選擇時采用工作效率達80﹪的設(shè)備。生產(chǎn)用水和生活用水要分類計量，主要用水車間和主要用水設(shè)備的計量器具裝配率達到100%，控制點要實行在線監(jiān)測，杜絕“跑冒滴漏”等浪費水的現(xiàn)象。廢水。生活垃圾：按平均日出工人數(shù)約50人、,施工期將產(chǎn)生垃圾33t/a。建議盡可能減少施工現(xiàn)場砂石料的直接使用量，減少砂石料的沖洗排水。 營運期環(huán)境保護 (1)廢水 生活污水處理流程： 生活污水→初沉調(diào)節(jié)池→地埋式微動力污水處理裝置→排污口 取樣井→污水管網(wǎng)→城市排污管網(wǎng)。鐵屑和沖壓邊料可回收利用，生活垃圾由市政環(huán)衛(wèi)部門集中收集處置。項目產(chǎn)品生產(chǎn)用電氣線路、電氣設(shè)備如設(shè)計、安裝、運行、維修不當，均可能成為電氣火災(zāi)和爆炸的原因。項目產(chǎn)品生產(chǎn)中的電氣設(shè)備、電纜敷設(shè)及配電裝置較多，存在著電氣設(shè)施、電氣（器）設(shè)備因防火防爆、防水防潮、安全保護設(shè)施不完善、電纜敷設(shè)不合理造成人體觸電傷害事故的可能。設(shè)計雙回路供電系統(tǒng)，保證項目應(yīng)急用電。容器、管道在購進、安裝時應(yīng)選擇有資質(zhì)的制造和安裝單位。供電設(shè)備和線路停電和送電時，應(yīng)嚴格執(zhí)行操作制度。消防能力具備能撲救各種油類和電器設(shè)備等初起火災(zāi)。新增人員崗位培訓(xùn)采用分散培訓(xùn)及師傅帶徒方式。2012年7月前完成可行性研究報告；2012年8月前完成初步設(shè)計；2012年9月施工圖設(shè)計2012年10月開工建設(shè)；2013年1月設(shè)備采購制作；2013年5月前完成設(shè)備安裝與調(diào)試；2013年6月項目驗收。經(jīng)培訓(xùn)后，要求操作工人能熟悉設(shè)備的主要操作規(guī)程，對分管的工作能夠獨立完成；工程技術(shù)人員經(jīng)培訓(xùn)后要能掌握生產(chǎn)工藝流程，正確處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的工藝技術(shù)及產(chǎn)品質(zhì)量問題；設(shè)備維修人員經(jīng)培訓(xùn)后，要能掌握設(shè)備的機械結(jié)構(gòu)原理和技術(shù)性能，并能及時維修設(shè)備、處理故障。 圖121董事會董事長總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理人事部財務(wù)部辦公室供應(yīng)部技術(shù)部生產(chǎn)部質(zhì)檢部營銷部 人力資源配置本項目全年工作300天。1作業(yè)場所定期進行勞動衛(wèi)生檢測。特種作業(yè)人員按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》，并經(jīng)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門考核合格，取特種作業(yè)操作資格證書。建筑裝修上采取隔音和消音措施。噪聲、振動。機械傷害。污水經(jīng)處理后排入市政污水管道。生產(chǎn)廠房和廠區(qū)四周種植綠化隔離帶，選擇吸收廢氣能力較強的樹種作為隔離植物。固廢。(1)運送混凝土的車輛要使用混凝土運送專用車輛，對其它運送建筑材料的車輛要用帆布覆蓋，加強行車路面修理，選擇合適行車路線。噪聲污染源。利用自然坡降的地形，因此在敷設(shè)排水管道時，以自然坡降確定管道埋深，利用自然水頭，以節(jié)省污水提升時的能量。為提高供電系統(tǒng)的功率因數(shù),減少無功電能損耗,在變配電設(shè)施中設(shè)低壓靜壓電容器無功自動補償裝置,。不選用已公布淘汰的機電產(chǎn)品。1996年3月，江澤民同志在中央計劃工作座談會上指出，“所謂可持續(xù)發(fā)展，就是既要考慮當前發(fā)展的需要，又要考慮未來發(fā)展的需要，不要以犧牲后代人利益為代價來滿足當代人的利益”。9 節(jié) 能 節(jié)能的必要性我國的能源增長速度，總是跟不上國民經(jīng)濟的增長速度。土地管理部門正式申請審批，由土地管理部門簽發(fā)土地使用證，由城市規(guī)劃部門核發(fā)建設(shè)工程用地許可證。為取得一定的綠化效果，生產(chǎn)區(qū)綠化選擇層次上應(yīng)做到喬灌木相互結(jié)合，多植常綠樹。 根據(jù)建設(shè)場地周邊情況、原材料來向，廠區(qū)各功能規(guī)劃如下：主生產(chǎn)區(qū)位于建設(shè)場地中部位置，靠近南面圍墻：原材料儲存區(qū)，位于主生產(chǎn)區(qū)北側(cè)；成品堆放區(qū)位于主生產(chǎn)區(qū)東北側(cè)位置；輔助生產(chǎn)區(qū)與生產(chǎn)線既要生產(chǎn)聯(lián)系方便，又要有一定的防護分隔距離，對外聯(lián)系方便。廠區(qū)內(nèi)設(shè)運輸主干道，滿足廠內(nèi)運輸要求。照明：室內(nèi)按工位需要設(shè)置，廠區(qū)公路20m配一盞節(jié)能燈。屋面排水采用2mm厚鋼板外天溝、φ110管有組織排水。相關(guān)要求。由于有以上優(yōu)越社會公用設(shè)施，本企業(yè)不需再建設(shè)其它公用設(shè)施。 其它公用設(shè)施其它公用設(shè)施，包括：職工子女入學(xué)入托，員工衛(wèi)生防疫，疾病治療、科技文化，娛樂活動等。31207國道穿境而過，全市公路通車里程達2萬多公里。廠址區(qū)域均采用襄陽氣象臺站的資料，所給出本階段項目廠址區(qū)域的氣象條件是，根據(jù)湖北省地面氣候四十年整編（19612000年）資料。并因斷裂活動，造成斷裂，附近紅層發(fā)生顯著的褶皺。1