【正文】 D502006)九）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)十）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008)十一）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D602004)十二）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D622004)十三）《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T01998) 十四）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D632007) 十五）《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T B02012008)十六）《寧波市建筑樁基設(shè)計(jì)與施工細(xì)則》(2001甬DBJ0212)十七）其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范第二節(jié) 編制原則 一）遵照招標(biāo)文件中的各項(xiàng)條款要求進(jìn)行編制。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介一工區(qū)：西起明月直河，經(jīng)洋沙山東七路，東至洋沙山東八路。橋面鋪裝下層為≥10厘米厚C50纖維混凝土鋪裝，鋪裝上層采用5厘米厚細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13C），過橋管線從人行道板下通過。1號(hào)橋位于春曉洋沙山東八路（春曉東八路~沿海中線）中心樁號(hào)K2+，橋跨布置為10+10m簡支梁，橋梁與規(guī)劃河道正交，%；%，%。一）道路工程道路以設(shè)計(jì)中心線為道路中心線，%（平均），瀝青混凝土路面為修正三次拋物線路拱。砼管基。每隔100m左右設(shè)雨、污水預(yù)留管，以便附近雨污水接入，如預(yù)留管標(biāo)高低于主管時(shí)，按預(yù)留管做井并設(shè)40厘米留底。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)、管線勘探等關(guān)鍵工作布置。提出機(jī)具、材料、構(gòu)件、設(shè)備和外委托計(jì)劃，保證工期進(jìn)度的需要。六）施工部署根據(jù)工程特點(diǎn)，主要分道路工程、排水工程、橋梁工程和配套工程四個(gè)項(xiàng)目施工班組，班組再細(xì)分成鋼筋班、混凝土班、木工班等。一）項(xiàng)目管理人員（后附項(xiàng)目部管理網(wǎng)絡(luò)圖）本工程施工按項(xiàng)目管理實(shí)施，并實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表。塑料排水板末端伸出導(dǎo)管底，在塑料排水板末端安裝密封袋后，用錨靴將其別再導(dǎo)管底端。④塑料排水板進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和打設(shè)前由專人檢查其主要質(zhì)量指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)破損和污染部分應(yīng)剪除。⑥樁尖與套管要配套，避免淤泥進(jìn)入套管。塑料排水板施工工藝流程圖：碎石墊層鋪設(shè) 液壓插板機(jī)進(jìn)場(chǎng)調(diào)試排水板檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)子排水板位測(cè)量放樣引孔機(jī)引孔插板機(jī)移機(jī)定位（保證管垂直度）裝排水板樁靴下插樁管至標(biāo)高上拔樁管至其下端離地50cm切割排水板回填排水板樁孔、裝樁靴移機(jī)至下一排水板樁位第二節(jié) 軟土地基處理一）沉管樁施工流程施工進(jìn)場(chǎng) → 現(xiàn)場(chǎng)裝配 → 樁機(jī)就位 → 振動(dòng)沉管 →澆注混凝土 → 振動(dòng)拔管 → 移機(jī) →樁頭處理→褥墊層施工。二）等載預(yù)壓等載預(yù)壓是在軟基處理好并完成路基填筑后開始，預(yù)壓期6個(gè)月，具體預(yù)壓時(shí)間以沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。（6預(yù)壓沉降后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)方，一次補(bǔ)方厚度不超過一層填筑厚度，并適當(dāng)壓實(shí)，對(duì)地基穩(wěn)定性較好的路段，可按預(yù)測(cè)沉降量隨路堤填筑一次完成到位。橋頭引道路堤，第一塊沉降板從距橋臺(tái)背10m處開始，按路基中心線、左右兩側(cè)路肩內(nèi)緣設(shè)置，其后以50m的間距設(shè)置沉降板。其填筑速率，以水平位移控制為主，如超過此限立即停止填筑。（二）溝槽開挖考慮到管道埋深較深、土質(zhì)差，為保證基槽穩(wěn)定，溝槽開挖采用放坡加鋼板樁的支護(hù)方法。挖土?xí)r由專人負(fù)責(zé)指揮，一機(jī)配一人，若發(fā)現(xiàn)槽壁土體有開裂現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知機(jī)械操作人員停止挖土，槽內(nèi)施工人員停止施工，待處理后再繼續(xù)，棄土現(xiàn)場(chǎng)堆放有困難的應(yīng)及時(shí)組織車輛外運(yùn)。管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)放置在所排井位段的一側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)雨水管選用汽車吊，卸管以及排管用的吊車地?fù)吸c(diǎn)落在溝槽2m以外的實(shí)地上。排管時(shí)，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。⑤管節(jié)合攏時(shí)，采用起吊設(shè)備吊排，～，管節(jié)合攏前，在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑，合攏時(shí)，管節(jié)兩側(cè)的手拉葫蘆同時(shí)起步拉動(dòng)，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲，不脫落，管節(jié)承插過程中，應(yīng)用汽車吊吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實(shí)，管枕中心線離承口的端部和尾部應(yīng)保持22～23cm。⑤管道內(nèi)不得有泥土，建筑垃圾等雜物。在管材上半部窨井處砌拱圈：拱圈高度根據(jù)管徑確定。預(yù)留管應(yīng)與墻體接平，在窨井與接管的連接處用1:2水泥砂漿抹成45176。管道兩側(cè)及管頂以上50厘米范圍內(nèi)的夯實(shí)，宜用小型機(jī)具壓實(shí)。管道回填土的壓實(shí)度符合規(guī)定要求。在填土較高時(shí)（原地面標(biāo)高與道路結(jié)構(gòu)層底橋高相差40cm以上），應(yīng)在紅線兩側(cè)挖排水邊溝，邊溝橫斷面為倒梯形，上底寬40cm，下底寬30cm，深30cm，%，積水排到邊溝，再就近排入河道。 在路口及彎道處壓路機(jī)邊開邊借道，壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型夯土機(jī)分層夯實(shí)，夯擊面在縱橫方向均應(yīng)相應(yīng)重疊一半，防止漏夯。管道周圍及頂面以上的回填土應(yīng)按路基溝槽壓實(shí)度要求對(duì)稱、均勻地薄鋪輕夯分層回填(每層松土厚度為15cm)。墊塘渣抗壓回彈模量不小于80Mpa。在整個(gè)填筑過程中，嚴(yán)格控制填料性質(zhì)，粒徑的大小，最佳含水量，松鋪厚度，壓實(shí)度。水泥穩(wěn)定碎石層各材料需結(jié)合實(shí)際進(jìn)場(chǎng)材料確定配合比。在雨季施工時(shí)，注意勿使水泥和混合料遭雨淋，雨天應(yīng)停止施工。不宜采用早強(qiáng)性水泥，在本工程中擬采用425號(hào)普通硅酸鹽礦渣水泥。攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁用四齒耙，嚴(yán)禁拋撒，攤鋪成型后，設(shè)一個(gè)三人小組跟在壓路機(jī)后面，及時(shí)消除粗集料帶或窩，并及時(shí)補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整。養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度得到正常發(fā)展，特別是施工后1周內(nèi)，灰土表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕治養(yǎng)護(hù)方式，每天至少灑水2次，不得使灰土表面發(fā)白。側(cè)平石施工根據(jù)施工圖確定的平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。雨水口處側(cè)平石安砌應(yīng)與雨水口施工配合，做到安砌牢固，位置準(zhǔn)確，平石無阻水和積水現(xiàn)象。二）人行道施工方案本工程人行道鋪設(shè)5cm厚花崗巖，道路結(jié)構(gòu)為：5cm厚花崗巖+3cm厚1:2干拌水泥砂漿+15cm厚C25水泥混凝土墊層+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+大于21cm厚的塘渣墊層。人行道板鋪裝施工要點(diǎn)1）人行道基層施工誤差應(yīng)控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高的+1cm，基層無積水。如使用干燥預(yù)制塊，鋪貼后結(jié)合層砂漿的水份很快被板塊吸收，因此會(huì)造成水泥砂漿脫水而影響基凝結(jié)硬化，不但降低砂漿強(qiáng)度，也會(huì)影響結(jié)合層、砂漿與預(yù)制塊粘結(jié)質(zhì)量。（4）攤鋪干硬性水泥砂漿結(jié)合層（找平層）時(shí)攤鋪砂漿長度應(yīng)在1m以上，其寬度要超出地面磚寬度2~3cm，攤鋪砂漿厚度為1~，砂漿應(yīng)先用大杠刮平、拍實(shí)、用木抹子找平，再進(jìn)行試鋪。4）人行道中地下管線井蓋必須與地面接平，不得用蓖式井蓋。所采用的砂子應(yīng)潔凈，堅(jiān)硬，符合規(guī)格級(jí)配，（淡水砂）。砼拌和振搗，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗。抹面工作分兩次進(jìn)行，抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥，最后成型的混凝土表面宜有25毫米的水泥砂漿層，以便做毛。固定后的傳力桿必須平行于桿面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。施工縫傳力桿長度的一半錨固一砼中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動(dòng)。要注意模板的縫隙嚴(yán)密。模板拆除：采用普通水泥，其拆模允許時(shí)間按氣溫變化而定，一般在15℃以下時(shí)，需48小時(shí)左右。C、）（次/mm）≥2800≥1000低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變（10176。拌和設(shè)置均能使生產(chǎn)的混合料符合配合比設(shè)計(jì)要求。運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，嚴(yán)格檢查混合料溫度，不得低于攤鋪溫度的要求。（7）轉(zhuǎn)入正常攤鋪，按需要調(diào)整攤鋪速度，經(jīng)常檢查傳感器與基準(zhǔn)線的情況，以保證攤鋪厚度。（12）施工遇雨應(yīng)及時(shí)通知拌和廠停止供料，已出廠和已鋪好粗粒式瀝青混合料，應(yīng)立即快鋪快壓，搶工鋪料完畢；如中粒式混合料施工遇雨，除已鋪筑的做齊施工縫搶壓完畢外，其余不得繼續(xù)鋪筑。較稠的瀝青，改性劑劑量高時(shí)，選用高值，反之選低值。3）如下層有污染，噴灑粘層油或鋪筑改性乳化瀝青稀漿封層作為粘結(jié)層。壓實(shí)1）必須有足夠數(shù)量的壓路機(jī)，鋪筑路面時(shí)，初壓和復(fù)壓均不宜少于2臺(tái)。 6）終壓采用較輕的剛性碾緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，以消除輪跡，終壓遍數(shù)通常為1遍，若復(fù)壓后已無明顯輪跡或終壓看不出明顯效果時(shí)可不再終壓。當(dāng)采用切縫方法時(shí)，宜在混合料尚未完全冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行，切縫后必須用水將接縫處沖洗干凈，專干燥后涂刷粘層油，方可鋪筑新混合料。三）軸線測(cè)設(shè) 控制點(diǎn)的測(cè)設(shè) 根據(jù)不同的施工階段和施工方法對(duì)場(chǎng)地需要設(shè)置空導(dǎo)點(diǎn)，控制點(diǎn)的設(shè)置需確保對(duì)上部結(jié)構(gòu)測(cè)量的通視良好，控制網(wǎng)用2秒級(jí)SET全站儀測(cè)設(shè)，測(cè)量計(jì)算將全部采用計(jì)算機(jī)程序化計(jì)算，控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可采用。首先根據(jù)主線及輔道平面線型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測(cè)設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)；然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測(cè)設(shè)線上各點(diǎn)，直線用通視法，曲線用偏角法。20 Lmm（單位）。105厘米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁上部：10米板梁采用55厘米厚先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)重力式橋臺(tái)采用雙排216。車道一級(jí)搭板采用預(yù)制搭板。(2)確保在護(hù)筒埋設(shè)稍有偏差時(shí)，保證鉆頭能正確就位，并能順利提鉆。(6)泥漿排放采用泥漿泵，確保泥漿不外溢。(5)處理好文明、安全施工有關(guān)事項(xiàng)，包括用電、排污、排放泥漿、三防等。開挖較深時(shí)，上面派專人值班，以防發(fā)生塌方等意外事故。調(diào)整好鉆機(jī)，保證鉆桿豎直，使鉆架吊點(diǎn)、鉆機(jī)的轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心三點(diǎn)在一垂直線上。另外，及時(shí)檢查泥漿比重，~，粘度控制在16~22秒，發(fā)現(xiàn)不符，及時(shí)調(diào)整。如果底部土質(zhì)很差，為防止護(hù)筒下沉，采取相應(yīng)的加固措施，把護(hù)筒固定。(7)清理、清除鉆孔樁位置內(nèi)的雜物，保證護(hù)筒順利下放。二）鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案本工程灌注樁直徑分別為Ф650mm、Ф850mm、Ф1050mm，安排GPS15鉆孔樁機(jī)進(jìn)行施工。然后開挖孔洞直徑為1m，以確保護(hù)筒能正確就位。平臺(tái)搭建材料采用長6m梢徑Ф16cm的松木樁。85厘米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋設(shè)計(jì)在橋頭兩側(cè)各設(shè)8+6米兩級(jí)車道搭板和一級(jí)8米人行道搭板，作為道路和橋梁的過度。 橋面鋪裝、青石欄桿標(biāo)高測(cè)設(shè)必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單向（超高）的還是雙向的，橫坡方向如何，路脊線的兩側(cè)是否對(duì)稱等因素來選擇標(biāo)高的位置和密度，標(biāo)高點(diǎn)的選擇還需結(jié)合結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)（施工工藝），標(biāo)高的測(cè)設(shè)關(guān)鍵結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工程特點(diǎn)正確合理的選點(diǎn)。并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。 (1)樁基放樣：根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線用鋼尺測(cè)設(shè)每根鉆孔灌注樁的中心，并用坐標(biāo)測(cè)設(shè)復(fù)核鉆孔樁的相對(duì)位置無誤后，再測(cè)放護(hù)筒樣和埋設(shè)護(hù)筒。 開放交通路面施工結(jié)束后應(yīng)在溫度下降到50～60℃以下，方容許開放交通。 8）振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即壓路機(jī)必須緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓，碾壓速度要慢，并采取高頻率、低振幅的方式碾壓。碾壓溫度應(yīng)符合前述的要求。鋪筑前對(duì)熨平板預(yù)熱至100℃以上，鋪筑過程中必須開動(dòng)熨平板的振動(dòng)或捶擊等夯實(shí)裝置。SMA路面的正常施工溫度范圍(℃)工序使用改性瀝青SBS類測(cè)量部位瀝青加熱溫度160165瀝青加熱罐改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165170改性瀝青車改性瀝青加工量溫度175改性瀝青車或儲(chǔ)油罐集料加熱溫度190200熱料提升機(jī)SMA混合料出廠溫度175185運(yùn)料車混合料最高溫度（廢棄）不高于195運(yùn)料車混合料貯存溫度降低不超過10貯存罐及運(yùn)料車攤鋪溫度不低于160攤鋪機(jī)由于使用冷礦粉數(shù)量較多，集料烘干溫度應(yīng)適當(dāng)提高，通常需達(dá)200℃以上。(170+20mm2/s)的溫度作為拌和溫度，177。（9）碾壓時(shí)，工作輪以重疊輪寬1/3，初壓用輕型壓路機(jī)，復(fù)、終用重型壓路機(jī)。施工前要做好以下幾方面工作：（1）攤鋪前的施工準(zhǔn)備；（2）檢查基層的標(biāo)高，平整度；（3）根據(jù)放樣和路緣石的高度，放出中間的攤鋪機(jī)準(zhǔn)線；（4）清除基層面的浮灰和雜物；（5）路緣石等構(gòu)筑物涂刷粘結(jié)材料；（6）根據(jù)當(dāng)天的攤鋪計(jì)劃，落實(shí)供料和進(jìn)出場(chǎng)線；施工工藝要求施工工藝圖：施工準(zhǔn)備原材料試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、筑試驗(yàn)路段施工方案基層檢測(cè)開工報(bào)告合格材料進(jìn)場(chǎng)運(yùn)至拌和場(chǎng)監(jiān)理工程師審批補(bǔ)充糾缺混合料拌和基層準(zhǔn)備、施工放樣運(yùn)至作業(yè)面機(jī)械攤鋪及整型壓路機(jī)碾壓成型自檢有關(guān)數(shù)據(jù)監(jiān)理工程師復(fù)查清理施工面驗(yàn)收交工糾缺、補(bǔ)救采取補(bǔ)救措施或返工（1）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型，施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，～。瀝青混合料面層技術(shù)要求：技術(shù)指標(biāo)車行道容許彎沉值（mm）壓實(shí)度（馬歇爾密度）（%）≥95平整度（mm）IRI2km/m，211。粘層瀝青各瀝青層之間如不連續(xù)施工、以及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青砼的接觸面的側(cè)面均應(yīng)灑粘層瀝青，／m2。砼板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可開放交通。砼板養(yǎng)護(hù)，砼板做完后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，可采用塑料薄膜溶液噴灑法，當(dāng)砼表面不見浮水和用手指痕跡時(shí)，應(yīng)進(jìn)行噴灑?？v縫采用平縫時(shí)，應(yīng)對(duì)已澆砼的板縫壁涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上，澆筑鄰板時(shí)，縫的上部壓成規(guī)定深度的縫槽。板自由端與現(xiàn)狀剛性路面相接的脹縫無法設(shè)傳力桿時(shí)，應(yīng)增設(shè)邊緣鋼筋及角隅筋。采用真空吸水設(shè)備時(shí)，其砼設(shè)計(jì)配合比可適當(dāng)增大用水量，其它材料用量不變。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥水泥砂漿為準(zhǔn)。砼配合比。6）人行道內(nèi)臨時(shí)凹陷、突起的障礙物，應(yīng)采取防護(hù)措施。一般在兩天之后，再檢查有無松動(dòng)現(xiàn)象，開放通行。每行依次掛線，地面面層標(biāo)高由磚壓頂水平基準(zhǔn)線返下找出。2）管線檢查井等路面設(shè)施周圍突出部分應(yīng)予以清除，并用基層材料修整至基層頂面標(biāo)高。落實(shí)材料采購及供應(yīng)計(jì)劃，確保施工進(jìn)度。（2）側(cè)平石