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上車大橋鉆孔平臺施工方案(完整版)

2025-06-14 22:52上一頁面

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【正文】 ...........................................63 雙向會車分配梁計算 ..........................................................................................................64 雙向會車后橋作用在同一截面時貝雷梁計算 ..................................................................66棧橋偏心受力時穩(wěn)定性計算 ....................................................................................................67 橫向分配梁受力計算 ..........................................................................................................67 整體穩(wěn)定性計算 ..................................................................................................................68鋼管樁穩(wěn)定性計算 ....................................................................................................................69鉆孔平臺計算 ............................................................................................................................70 橫向分配梁計算 ..................................................................................................................70 縱向梁計算 ..........................................................................................................................71 管樁頂部橫向分配梁計算 ..................................................................................................72 鋼管樁計算 ..........................................................................................................................72 管樁承載力計算 ............................................................................................................72 樁底地基承載力計算 ...................................................................................................72 鉆孔平臺整體穩(wěn)定性計算 ..................................................................................................73附件:上車大橋鉆孔平臺設(shè)計圖紙5 / 84編制依據(jù)①上車大橋設(shè)計圖紙; ②《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》③《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500172022;④《路橋施工計算手冊》 ;⑤《橋梁工程》 ;⑥《結(jié)構(gòu)力學(xué)》 、 《材料力學(xué)》⑦《港口工程樁基規(guī)范》JTJ25498;⑧《港口工程荷載規(guī)范》JTJ21598。根據(jù)設(shè)計院勘察地質(zhì)報告顯示,上車大橋橋位處地質(zhì)表層為厚度約 1m 淤泥層,承載力允許值 60KPa,摩阻力標準值 10KPa,中層為厚度約 2m 粗砂,承載力允許值 300KPa,摩阻力標準值 40KPa,下層為厚度 礫砂,承載力允許值350KPa,摩阻力標準值 50KPa。鋼管樁采用履帶吊振動打入,最終 1min 內(nèi)貫入度小于 5mm 時,停止沉樁。施工完畢后,進行橋面兩側(cè)護欄安裝。%d,且不大于 5 兩相互垂直的直徑之差管端平整度 2 mm管端平面傾斜 177。④管節(jié)對接采用多層焊。⑨對所有焊縫均進行外觀檢查。9 / 84 水上接樁技術(shù)要求水上接樁應(yīng)符合下列規(guī)定:控制下節(jié)樁的樁頂標高,使接樁不受黃河水浪的影響。同時,施工質(zhì)量的檢查驗收程序必須按下列程序進行:施工現(xiàn)場操作人員自檢,合格后由現(xiàn)場技術(shù)員進行監(jiān)督檢查。所有鋼材進場后均應(yīng)進行保養(yǎng),保養(yǎng)時應(yīng)對所有構(gòu)件去污、除銹,對桁架桿件的焊縫特別是陰頭豎桿的連接焊縫保證不銹蝕。④每一組貝雷桁片端頭設(shè)置支撐架一片,支撐架螺栓必須上緊。各部門均由具有施工經(jīng)驗和工作能力的人員組成,并配齊鋼結(jié)構(gòu)、測量、機械、質(zhì)檢、試驗等專業(yè)人員,負責(zé)棧橋工程的技術(shù)工作。擬利用八盤峽庫區(qū)枯水季節(jié)施工,計劃拆除日期為 2022 年 3 月 1 日2022 年 3 月 15 日。用氣焊拆除管樁頂橫梁與鋼管樁間的連接,履帶吊吊裝橫梁運至場外。 施 工 進 度 計 劃根據(jù)棧橋工程的實際工程量和施工生產(chǎn)能力配備情況,部分分項工程施工可同步進行,棧橋建設(shè)總工期計劃安排 80 天(暫定為 8 月 20 日開工) 。為確保棧橋施工及使用安全,需在棧橋搭設(shè)及使用過程中對鋼棧橋進行監(jiān)控及觀測。⑤在洪水期到來前后,全面檢查棧橋,并對有脫焊、不牢固的部位進行補焊和加強。⑧對鋼棧橋面板發(fā)生翹曲或損壞的部位,及時修復(fù)或更換。4檢查每個墩位處的河床標高,并記錄(存檔)。 鋼 結(jié) 構(gòu) 加 工 焊 接 質(zhì) 量 控 制 措 施序號質(zhì)量控制項目控制內(nèi)容及控制方法質(zhì)量標準或檢驗項目1焊接人員操作證,并從事證書規(guī)定范圍的焊接操作;行專項考試,持頒發(fā)的合格證書并持證上崗;,若被發(fā)現(xiàn)焊接質(zhì)量不穩(wěn)定時,即下崗培訓(xùn)、考試合格后再重新上崗。③加強測量儀器管理、檢定和測量資料的整理保管工作。③定期召開安全例會、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會、班組工前安全交底會。①按各個分項的施工特點,在編制施工組織設(shè)計的同時,制訂有針對性的、詳盡的、行之有效的專門安全技術(shù)措施,以確保工程施工安全。(4)一切電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置漏電保護。履帶吊必須采取防雷措施,遇雷電時,人員必須遠離。(9)遇雷、雨、雪、霧和風(fēng)速六級以上惡劣氣候時,應(yīng)停止作業(yè)。(2)吊裝時應(yīng)系纜風(fēng)繩,使樁保持平衡,防止碰撞。⑨ 施 工 人 員 進 入 施 工 現(xiàn) 場 必 須 穿 帶 好 防 護 用 品 , 水 上 作 業(yè) 必 須 穿 帶 好 救 生 衣 ,掛 好 安 全 繩 。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:陳文尹副組長:黃建軍 石磊 李慧文 汪濤小組成員:馬士禹(專職安全管理) 時愛雷 林先明 周杰 王金濤 王輝 劉金波 郭士亮 協(xié)作隊伍負責(zé)人安全管理組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理項目總工項目書記工程部經(jīng)營部物資設(shè)備部安質(zhì)部實驗室綜合辦公室20 / 84 常 規(guī) 安 全 管 理 措 施①遵守《安全手冊》 、 《安全技術(shù)操作規(guī)程》 ,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”和“三要”規(guī)定,進行現(xiàn)場管理,杜絕“三違”現(xiàn)象。質(zhì)量檢驗記錄無損檢測報告19 / 84 施 工 測 量 質(zhì) 量 控 制 措 施①成立專業(yè)測量組,配足配齊測量儀器、人員及車輛,保證測量工作的正常開展。7檢查貝雷桁架縱梁連接處的銷子、定位銷的松動脫落情況;鋼棧橋各鋼件之間的焊縫;不良變形的鋼構(gòu)件一月一次 石磊對螺栓、螺帽脫落的部位及時安裝緊固;出現(xiàn)焊縫斷裂等,及時補焊;對鋼棧橋面板發(fā)生翹曲或損壞的部位,及時修復(fù)或更換。周杰經(jīng)常監(jiān)測鋼管樁的沉降情況,尤其是相鄰鋼管樁基之間的相對沉降。⑦經(jīng)常檢查鋼棧橋各鋼件之間的焊縫。在洪水期到來前后,全面檢查棧橋,并對有脫焊、不牢固的部位進行補焊和加強。對測試成果、精度進行正確分析,采取相應(yīng)措施,確保測量精度。配備足夠的施工力量和先進、適用、配套的機械設(shè)備,優(yōu)化施工方法,采用先進的技術(shù)和工藝,盡量縮短工期。拆除貝雷片時,首先拆除貝雷片間連接片,將鋼絲繩與單跨單列貝雷片連接并固定在吊車掛鉤上,調(diào)整掛鉤和鋼絲繩的位置使鋼絲繩適當(dāng)繃緊。機械配備及施工人員配備見 節(jié)、 節(jié)。人員、設(shè)備、材料投入 人 員序號 工種 人數(shù) 備注1 隊長 1 棧橋建設(shè)及拆除2T3工班長 2 棧橋建設(shè)及拆除3 安全員 2 棧橋建設(shè)及拆除4 技術(shù)員 2 棧橋建設(shè)及拆除5 電工 2 棧橋建設(shè)及拆除6 電焊工 6 棧橋建設(shè)及拆除7 起重工 3 棧橋建設(shè)及拆除8 水下切割人員 1 棧橋拆除 機 械 設(shè) 備 表名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注電焊機 BX400B 臺 10 棧橋建設(shè)及拆除履帶吊T50T 臺 1 棧橋建設(shè)及拆除半掛汽車 長 輛 1 棧橋建設(shè)及拆除震動錘 DZ90 臺 1 棧橋建設(shè)及拆除鉆機 錘頭直徑80cm臺 2 棧橋建設(shè)救生快艇 艘 1 棧橋建設(shè)及拆除發(fā)電機 300KW 臺 1 棧橋建設(shè)及拆除水下切割設(shè)備套 1 棧橋拆除12 / 84 材 料 投 入棧橋施工材料由項目部專人負責(zé)檢驗,對不符合要求的材料清退更換,嚴禁直接使用。②貝雷桁片必須使用無變形、無破損和無銹蝕的完整貝雷桁片,使用前必須進行防銹處理。 檢 驗 證 書 及 材 料 保 養(yǎng)鋼材進場需要提供質(zhì)量保證書及檢驗證書,檢驗證書應(yīng)表明對本工程所用的材料或構(gòu)件所進行的機械試驗和化學(xué)分析的結(jié)果。鑒于棧橋、平臺鋼管樁聯(lián)接施工大部分為焊接,且焊接量大、焊縫質(zhì)量要求高,因此必須保證施工過程中所用的焊接材料必須滿足相關(guān)規(guī)范要求,并由合格、敬業(yè)的專職電焊工進行施焊,焊縫質(zhì)量必須滿足行業(yè)標準要求。②鋼管樁在起吊、運輸和堆存過程中,應(yīng)避免由于碰撞、磨擦等原因造成管端變形和破損。⑦鋼管樁加工采用螺旋焊縫,采用熱軋鋼帶作管坯,以常溫螺旋成型,螺旋縫采用雙面自動埋弧焊法焊接。③焊接按焊接工藝所規(guī)定的方法、程序、參數(shù)和技術(shù)措施進行,以減少焊接變形和內(nèi)應(yīng)力,保證質(zhì)量。 鋼 管 樁 加 工 、 焊 接 與 檢 測 鋼管樁外形尺寸要求 鋼管樁及管節(jié)外形尺寸允許偏差表偏差名稱 允許偏差(mm) 說 明鋼管外周長 177。在 I36a 工字鋼頂面安裝雙組 I40a 工字鋼縱梁??v梁上鋪設(shè) I14 工字鋼作為橫向分配梁,間距 50cm。6 月份為汛期,7~9 月份為洪水季。⑨《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》工程概況K17+615 上車大橋全橋長 387m,橋梁上部結(jié)構(gòu)為 19*20m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,下部為柱式墩臺。上車大橋右幅設(shè)置 12 處鉆孔平臺,僅作為鉆機工作平臺,無車輛通行要求。(1)首先在岸邊墩位進行鋼管樁對接和試打,檢驗鋼管樁對接工藝和機械性能的可行性和安全性。棧橋欄桿高度 ,采用∠5 等邊角鋼加工,間距 ,頂部縱向設(shè)置一根,中部設(shè)置 2 根 Φ14 圓鋼。%d,且不大于 4樁管壁厚度 按所用鋼材的相應(yīng)標準規(guī)定多管節(jié)拼接時,以整樁質(zhì)量要求為準樁長偏差 +300,-高不大于 30測量整樁長 鋼管樁的焊接及檢測鋼管樁主體焊縫采用Ⅱ級質(zhì)量等級標準,具體要求如下:①焊接材料的型號和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求,并附有出廠合格證書。每層焊縫焊完后,清除熔渣并進行外觀檢查,如有缺陷應(yīng)及時清除,多層焊點接頭應(yīng)錯開。焊縫金屬應(yīng)緊密,焊縫應(yīng)均勻,焊縫金屬與母材的過渡應(yīng)平順,不得有裂縫、未融合、未焊透、焊瘤和燒穿等缺陷。同時應(yīng)避免使下節(jié)樁樁端置于河床,采取措施防止傾倒。任何一道檢查不合格,絕對不能轉(zhuǎn)序。保養(yǎng)時,對下列構(gòu)件涂黃油:桁架連接接頭的接觸面、銷孔、支撐架以及斜撐上的圓錐套筒,各種螺栓的螺紋部位,以及架設(shè)工具的搖滾、平滾的滾軸等。⑤貝雷片與貝雷片之用連接件進行連接,具體布置在兩片貝雷的接頭和中11 / 84間,斜撐、平聯(lián)螺栓必須緊固到位。鋼棧橋拆除方案鋼棧橋拆除在八盤峽水庫庫區(qū)枯水季節(jié)進行,拆除時遵循“先搭后拆,后搭先拆”的原則,對棧橋進行逐跨拆除。 棧 橋 及 鉆 孔 平 臺 拆 除鋼棧橋拆除施工時,先對鉆孔平臺進行拆除,然后進行棧橋拆除施工。用氣焊拆除管樁間的剪刀撐,管樁間的約束解除完畢后,履帶吊開始振動拔樁。15 / 84棧橋拆除計劃日期為 2022 年 3 月 1 日2022 年 3 月 15 日。①棧橋鋼管樁基穩(wěn)定性是監(jiān)控的重點,每根樁施打時均需填寫成樁記錄,記錄由現(xiàn)場技術(shù)員填寫,現(xiàn)場監(jiān)理全過程旁站施工,如現(xiàn)場地質(zhì)情況變化需根據(jù)實際情況上報經(jīng)重新設(shè)
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