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龍巖縣國際汽車城項目可行性研究報告(完整版)

2025-06-08 18:49上一頁面

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【正文】 預(yù)測,GDP增長率、人口增長率、小車銷售增長率是預(yù)測值,根據(jù)這些預(yù)測值,可以對未來幾年龍巖汽車銷售市場進行一個大致的判斷,也為本項目所創(chuàng)造的產(chǎn)值進行一個定量的判斷。④、龍巖市汽配市場經(jīng)營情況龍巖的汽配沒有專門的市場,大型汽車配件一般在曹溪、龍門鎮(zhèn)319國道周邊,周圍一般是大車維修廠,小型汽車的主要在城里和大洋路段,大車配件多于小車配件,因小車配件(特別是進口配件),主要由廣州供貨,很多配件由修理廠直接向廣州配件市場進貨,配件市場的場地大都是沿路臨時用地店面,經(jīng)營者向店主租賃⑤、汽車維修市場由于私家車消費者對專業(yè)汽車知識了解甚少,車子稍有毛病,就求助于維修店,甚至日常維護也不知從何下手而要找人代做。b、一汽大眾、上海大眾: 地 址:龍門鎮(zhèn)高速公路出口處,319國道邊、距城中心8公里投資規(guī)模:占地15畝,約投資1500萬元??蛙?含轎車)高于貨車16個百分點,客車(含轎車)是汽車市場的主力軍。第二,福建私人汽車發(fā)展快。從消費種類來看,私人消費主要集中在普通級轎車、微型轎車和中高級轎車,中級轎車私人消費比例最低,但也接近50%。寧沈陽9山東天津5四單位:萬輛排序地區(qū)私人汽車擁有量城市私人汽車擁有量1廣表2 對2005年及2010年我國城鎮(zhèn)家庭汽車消費增長的預(yù)測項目\年份199019971998200020052010交通通訊比重(%)其中汽車總保有量(萬輛)私人汽車保有量比重(萬輛)小汽車保有量(萬輛)千人擁有小汽車量(輛)注:2000年及以后都是預(yù)測值,實際2000年汽車保有量為1608萬輛,%。2004年是汽車消費結(jié)構(gòu)發(fā)生重要變化的一個轉(zhuǎn)折點。注:2004年一些地區(qū)人均GDP不足1000美元,但2005年達1000美元,所有數(shù)據(jù)按年增長10%計算。如日本人均GDP在1965年接近1000美元,韓國1986年人均GDP達2300美元,千人擁有小汽車為16輛,到1989年,韓國人均GDP接近4000美元。商務(wù)部最近的一份報告認為,今年我國汽車產(chǎn)量將超過500萬輛,其中約一半是轎車。 本項目能夠產(chǎn)生巨大的社會效益。 ,項目在2008年5月預(yù)計可以全部啟動。 在項目運作中,我方定位為:在近期不參與汽車產(chǎn)業(yè)的實際運作,我方是汽車交易市場的投資者和管理者,通過汽車商業(yè)物業(yè)經(jīng)營而非產(chǎn)業(yè)經(jīng)營來實現(xiàn)項目的合理回報。18 相關(guān)產(chǎn)業(yè)簡要分析……………………………………………………….18 龍巖市場規(guī)模預(yù)測……………………………………………………….19六、 項目實施方案。1 項目概述………………………………………………………………….1 項目實施計劃概述……………………………………………………….1 項目可行性研究結(jié)論…………………………………………………….2二、 汽車產(chǎn)業(yè)分析。35 宏觀政策風險…………………………………………………………….35 城市規(guī)劃風險…………………………………………………………….36 市場競爭風險…………………………………………………………….36 項目財務(wù)風險…………………………………………………………….36 招商運作風險…………………………………………………………….37十、 項目自我評價。2.項目實施計劃概述178。3.項目可行性研究結(jié)論178。178。這將使中國汽車產(chǎn)量連續(xù)4年每年上一個百萬級臺階。由此而推算出的即期消費需求見表1。表1測算結(jié)果表明,按最保守的估計,說明短期內(nèi)有500多萬輛的私人小汽車消費需求等待釋放,那么,估計要3-4年才能將歷史上累積的汽車消費潛能釋放完,因此,僅憑這一項因素就能使汽車消費保持20-30%的增長率。以前轎車在整車銷售中的比重大約占三分之一的份額,2004年轎車在三大車型(載貨汽車、公路客車和轎車)中的比重首次突破了40%大關(guān),打破了三大車型三分天下的局面,這可以說是一種歷史性的突破。資料來源:中國宏觀經(jīng)濟與行業(yè)景氣預(yù)測課題組三.區(qū)域市場狀況與需求預(yù)測⒈ 主要城市的市場需求狀況據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,2004年國內(nèi)大城市的私車擁有量繼續(xù)保持大幅增長的趨勢。資料來源:中國宏觀經(jīng)濟與行業(yè)景氣預(yù)測課題組,搖搖領(lǐng)先于全國其他地區(qū)。福建省汽車市場狀況福建省地處中國東南沿海,近三年來,福建汽車市場進入了快速發(fā)展軌道,年度市場需求量超過10萬輛。%。 3.龍巖市場狀況(1)基本情況龍巖市作為全省九個重要城市,經(jīng)濟發(fā)展快,生活水平高已經(jīng)成為不爭的事實,私人購車已經(jīng)成為龍巖市市民消費的第二大支出,且汽車消費檔次迅速提高。場地歸屬:沿路20米,屬有土地證商住用地,規(guī)劃不是4S店,屬臨時建筑.經(jīng)營狀況:年銷售量800輛以上,經(jīng)營狀況良好。而消費者對于專業(yè)汽車維修部門的意見和服務(wù)質(zhì)量也極為重視。表4 龍巖地區(qū)未來汽車銷售預(yù)測年份GDP預(yù)測增長率GDP(億元)預(yù)測人口增長常住人口預(yù)測小車銷售增長率當年小車銷售數(shù)(萬臺)截止當年小車保有量千人擁有小車數(shù)04年%%505年10%%20%06年10%%15%07年10%%15%08年10%%15%09年10%%10%10年10%%10%四.汽車銷售模式分析1.汽車行業(yè)銷售的模式及其變化根據(jù)我們的調(diào)研和資料查閱,目前汽車行業(yè)的銷售模式分品牌代理4S店或3S店,汽車銷售公司(多個品牌的代理),汽車專業(yè)市場(品牌店和銷售公司的結(jié)合),另外,歐洲最近通過立法對汽車專營銷售的進行了重新規(guī)定,汽車銷售公司可以銷售其他品牌的產(chǎn)品?! ?004年,東部地區(qū)有億元機動車交易市場64家,比上年增加12家,%;中部地區(qū)有22家,比上年減少3家,%;西部地區(qū)有12家,比上年增加1家,%。廣東汽車交易市場和華南汽貿(mào)交易市場,這兩家是目前全省最大的交易龍頭市場。目前廣物汽貿(mào)正在珠三角、福州、廈門、南寧、武漢、南京、重慶、成都等汽車消費重點城市選擇合適企業(yè)進行收購,擴充全資或控股連鎖店,2005年底直營連鎖店將超過35家;另一方面,積極吸收條件具備的企業(yè)加盟,通過低成本策略加快擴張。AEC汽車集團實行汽車集團式管理、集汽車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、美容裝潢、汽車租賃、物流配送、汽車文化和信息交流等為一體的大型綜合性企業(yè)。這說明廣州的汽車銷售市場的專業(yè)化分工沒有實現(xiàn)分離,但這種集多種身份于一身的模式在目前的市場上顯示出了較強的競爭力。簽合同時即付首期30%,三個月內(nèi)再付30%,其余的一年內(nèi)付清。備注:上面所述6點只適用于“3S”或“4S”專賣店的汽車經(jīng)營戶。月;項目三期規(guī)劃主要為汽車文化和配套服務(wù),重點是配套商業(yè),包括五星級酒店和別墅區(qū)。按照產(chǎn)業(yè)的先后順序,根據(jù)本項目的特點,以汽車銷售為產(chǎn)業(yè)中心,前端產(chǎn)業(yè)從鋼鐵、化工等基礎(chǔ)材料生產(chǎn)與銷售,到汽車配件生產(chǎn)與銷售、到汽車整裝生產(chǎn)、后端從售后服務(wù)及相關(guān)服務(wù)業(yè)(汽車消費信貸、擔保、抵押貸款等)、到汽車保養(yǎng)與維修(約消耗汽配比例的30%)、到二手車交易、汽車租賃等產(chǎn)業(yè)。各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值可以根據(jù)各產(chǎn)業(yè)與汽車(這里只考慮轎車)整車組裝業(yè)的關(guān)系,或與市場上轎車整車保有數(shù)量的關(guān)系來進行推斷,各產(chǎn)業(yè)的商業(yè)形態(tài)可以根據(jù)其產(chǎn)業(yè)特點和目前市場的商業(yè)形態(tài)進行判斷得出,概括如下表所示,產(chǎn)值以2004年轎車市場為基準進行推算。當時車市每年的銷量大致在3萬輛左右。東莞的汽車銷售正在進入一個高速發(fā)展的時代,目前每月新上牌數(shù)達到了10000輛
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