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中田汽車城建設(shè)項目投資可行性研究報告(完整版)

2024-09-09 06:50上一頁面

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【正文】 ................................................................................................................... 24 第七章 環(huán)境保護 .. ........ ......... ........ ........ ......... ........ ........ ......... ........ ........ ......... ........ .....25 7.1 污染物及來源............................................................................................................................... 25 7.2 治理措施....................................................................................................................................... 25 第八章 公司定員 .. ........ ......... ........ ........ ......... ........ ........ ......... ........ ........ ......... ........ .....27 8.1 組織機構(gòu)....................................................................................................................................... 27 8.2 勞動定員 .................................................................................................................................... 27 第九章 建設(shè)方式和實施進度 ........ ........ ......... ........ ........ ......... ........ ........ ......... ........ .....28 9.1 建設(shè)方式....................................................................................................................................... 28 9.2 實施進度 .................................................................................................................................... 28 第十章 投資估算與資金籌 措 ...... ........ ......... ........ ........ ......... ........ ........ ......... ........ .....30 10.1 投資估算..................................................................................................................................... 30 10.2 資金籌措..................................................................................................................................... 30 第十一章 財務(wù)評價 .. ......... ........ ........ ......... ........ ........ ......... ........ ........ ......... ........ .....35 11.1 財務(wù)評價基礎(chǔ)條件..................................................................................................................... 35 11.2 財務(wù)評價..................................................................................................................................... 35 第一章 總論 1.1 項目名稱及承辦單 位 1.1.1 項目名稱 項目名稱:廣州中田國際汽車城 項目地點:廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)石湖村南 1.1.2 項目法人 法人名稱:廣州中田國際汽車城有限公司 法定地址:廣州市東山區(qū)五羊新城寺右新馬路 93 號金橋賓館 7 樓 法定代表人:李國平 1.1.3 股東 公司股東共 3 人,分別為 企業(yè)法人:廣東中田投資有限公司 注冊號:4400002003484 法定代表人:黃葵冬 地 址:廣州市五羊新城五羊新城廣場 19 樓 19 室 企業(yè)法人:廣州聯(lián)泉經(jīng)濟發(fā)展有限公司 注冊號:4401012011134 法定代表人:胡浩 地 址:廣州市 自然人:彭洪華 身份證:442830620913001 地 址:肇慶市星荷路四區(qū) 12 棟 12 座 501 房 1.2 可行性研究工作的 依據(jù)和范圍 1.2.1 可行性研究編制的依據(jù) 廣州市計委穗計貿(mào)[2002]18 號文:《關(guān)于廣州中田國際汽車城一期工程項目立項的批復(fù)》; 廣州市白云區(qū)發(fā)展計劃局文件,云計基[2002]139 號文:《轉(zhuǎn)發(fā)市計委關(guān)于廣州中田國際汽車城一期工程項目立項的批復(fù)的通知》。 1.3.3 工程建設(shè)方案 本項目總占地 公頃,將分為兩期進行建設(shè)。其中:建筑工程費 90740 萬元,其他費用 26844 萬元,預(yù)備費用 4245 萬元,固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅 14151 萬元。廣州缺乏現(xiàn)代、大型、多功能的汽車市場,廣州有必要也有可能建設(shè)現(xiàn)代、大型、多功能的汽車市場。汽車消費的興起,促進了汽車市場的繁榮。 本項目的主辦方中田有限責(zé)任公司敏銳地觀察到了這一機會。因此,適應(yīng)廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車市場具有很大發(fā)展空間。 物流業(yè)是近年來在我國發(fā)展非??斓囊粋€產(chǎn)業(yè),其第三利潤泉的地位已逐漸為人們所認(rèn)識和重視。此外,項目突出汽車文化的主題,是一個集購物、休閑、游憩、信息等多種功能于一體的現(xiàn)代化大型企業(yè),再加上該項目選址于太和鎮(zhèn),地處北二環(huán)線、白云大道附近,緊鄰廣州新的重要旅游景點、“第二個白云山公園”——帽峰山,因而項目開發(fā)完成后,將會成為廣州又一個極有特色的汽車文化旅游景點。 汽車市場屬于經(jīng)營高檔耐用消費品的商業(yè)網(wǎng)點,其門檻市場容量應(yīng)較高,輻射半徑也應(yīng)很大,過小的輻射范圍對其的發(fā)展無疑是不利的?!按?3S”就是把不同品牌汽車的整車銷售市場、配件供應(yīng)市場、汽車修理市場集中到一個地方,建立大型的綜合性的汽車城,以形成“大 3S”統(tǒng)一的汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。 從生產(chǎn)角度看,我國汽車發(fā)展速度驚人。預(yù)計 2002 年全年國產(chǎn)轎車銷量可達 110 萬輛。 二、我國汽車市場處在群雄并起,競爭劇烈的階段 正是我國汽車市場處在大發(fā)展時期,汽車市場明顯具有投資主體、投資模式、營銷手段多元化的特征,群雄并起,劇烈競爭,市場正處在多個競爭主體的磨合期和整合期,結(jié)果必將會導(dǎo)致缺乏競爭力的競爭者在市場中被淘汰出局。 3.1.2 我國汽車市 場發(fā)展的存在問題與發(fā)展優(yōu)勢 存在問題 ◆汽車行業(yè)重生產(chǎn)輕流通,重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突出,難以應(yīng)付入世的挑戰(zhàn)。如果產(chǎn)供銷的關(guān)系不協(xié)調(diào),體制不完善,加入世貿(mào)后,國產(chǎn)車市場會受到較大沖擊。 可觀的汽車生產(chǎn)量和銷售量是我國汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。政策的扶持為汽車業(yè)發(fā)展提供強大動力。有資料表明,汽車業(yè)能帶動 100 多個相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如上游的鋼鐵、機械、橡膠、石化、電子、紡織等行業(yè),下游的保險、金融、銷售、維修、餐飲、旅館、加油站等服務(wù)行業(yè)。同時,在有形的汽車貿(mào)易市場發(fā)展上,將以完善的市場服務(wù)為導(dǎo)向,以運用電子化和信息化技術(shù)為手段,規(guī)模化和規(guī)范化經(jīng)營、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營銷模式將成為市場的主流。其中,相當(dāng)一部分的汽車是銷往珠三角及其他地區(qū)。整個珠三角每百戶家庭汽車擁有量達 輛,居全國前列。在廣州市落實“中變”工程,貫徹新的發(fā)展戰(zhàn)略,以及國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長的背景下,廣州市汽車行業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機遇。內(nèi)有廣州汽車博覽中心,占地 4萬平方米,位于天河北路 163 號,是廣州市中心繁華地段最大的汽車市場。位于廣州大道以東,黃埔大道以南,華南快速干道以西,包括廣東國際名車城和廣東名車交易市場兩個綜合性賣場。同時,很多車行屬臨時建筑,發(fā)展空間狹窄,經(jīng)銷商往往持短期行為,有些則以假冒偽劣商品沖擊市場,增加了市場整治難度。 ◆以高中低結(jié)合,中檔轎車為主體的消費結(jié)構(gòu)。 3.2.2 廣州市汽車 市場的存在問題與發(fā)展優(yōu)勢 發(fā)展優(yōu)勢 ◆市場優(yōu)勢。除自身經(jīng)濟發(fā)展水平較高外,臨近的珠江三角洲其他地級市均為經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū),該地區(qū)整體消費水平高,是廣東乃至全國汽車普及的領(lǐng)頭雁。與經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的是,隨著經(jīng)濟發(fā)展,政府可以有更多的公共開支進行交通運輸建設(shè),改善用車環(huán)境,推動汽車消費。在微觀消費政策上,政府鼓勵私車消費的政策逐漸出臺,如各種稅費的降低,汽車上牌手續(xù)的簡便化等,都會極大促進汽車市場的發(fā)展。汽車流通業(yè)也將面臨市場重整和升級的機遇,汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會有較大的提高,汽車銷售繼續(xù)保持多元化的模式,高檔化、規(guī)?;⒋笮突?、規(guī)范化的汽車市場會逐漸取代分散無序的汽車賣場。同時允許外商合資設(shè)立汽車連鎖店,到 2006 年取消連鎖店不能超過 30 家以及外方不能控股的限制。 3.4 項目的市場定 位、 競爭對手及市場策略 3.4.1 市場定位: 立足廣州,面向珠三角,輻射華南 廣州市中田國際汽車城項目是在充分研究我國和廣州市汽車市場發(fā)展的基礎(chǔ)上,順應(yīng)我國加入 WTO 后的汽車市場發(fā)展趨勢,響應(yīng)廣州市發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策而作出的重要舉措。 中田國際汽車城的成立將會給當(dāng)?shù)厣踔翉V州帶來巨大的社會和經(jīng)濟效益。 3.4.4 項目市場開 發(fā)戰(zhàn)略:全面發(fā)展,分步推進。在具體規(guī)劃上,根據(jù)汽貿(mào)城的功能定位和開發(fā)時序,第一期工程占地 800 畝(計 533333 M 2),位于場地的中北片,主要建設(shè)展示中心、綜合辦證廳、品牌汽車 3S 店、車場以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施等。項目所在地地處廣州北部,平均溫度稍低,但日均氣溫都在 0℃以上。全市水域面積 萬公頃,占全市土地面積的 10%。地帶性植被為南亞熱帶季風(fēng)常綠闊葉林,但天然林已極少,山地丘陵的森林都是次生林和人工林。由于中國擁有龐大的內(nèi)銷市場,其發(fā)展前景遠比鄰近國家樂觀。 4.4.3 廣州市的社會經(jīng) 濟狀況 作為珠三角的核心城市,廣州市的經(jīng)濟總量和經(jīng)濟增長始終位于全國前列。整個工程將分為二期進行建設(shè)。外圈則將酒店及商務(wù)會議中心、生活區(qū)、檢測中心、維修中心、保稅倉、物流中心、試車場以及卡丁車賽場、汽車文化主題公園、特種車市場、二手車市場等配套設(shè)施依次布置,形成一個配套內(nèi)圈中心區(qū)的外圈服務(wù)區(qū)域。信息流,包括擬建寬帶網(wǎng),形成市場內(nèi)部及外部的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)。 (2)充分體現(xiàn)以人為本的精神,強調(diào)生態(tài)保護,人文建筑環(huán)境的有機結(jié)合,強調(diào)人與自然的2 22 22 222222 2 222和諧共處,及可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計概念。正面風(fēng)格爭取既保持一致,又能體現(xiàn)各自品牌的文化、形象特色。該試車場旨在使汽車城為汽車購銷活動的服務(wù)更為全面,是汽車城的一大特色。 5.3.2 擬建主要建筑概 述 (1)展示中心 展示中心位于場地入口廣場處,建筑面積為 32000M ,層數(shù)為二層,占地面積 16000M 。 5.2 場 地概述 5.2.1 地理位置 本項目位于廣東省廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)石湖村,總用地面積約 2000 畝,105 國道貫穿場地,距廣州新機場僅 15 分鐘的車程,距華南最主要的鐵路樞紐站——廣州站,亦不超過 25 公里,航空、公路、鐵路運輸均較為方便。 在此次規(guī)劃設(shè)計中,各個功能分區(qū)之間及建筑物周邊及主要區(qū)內(nèi)道路兩旁都布置了大面積的綠化,配合場地中的噴泉、戲水池、主題雕塑等景觀設(shè)計,既有效地劃分、又有機地串聯(lián)起主要的功能區(qū),同時,也美化環(huán)境,充分體現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益并重的生態(tài)化設(shè)計原則,力圖成為廣州市集汽車商貿(mào)、游憩、休閑為一體的新景點,提高該汽車城的綜合競爭力。 第二期工程占地 70 公頃,圍繞第一期場地,建設(shè)內(nèi)容主要有酒店及商務(wù)會議中心、汽車銷售店、二手車銷售市場、保稅倉庫、汽車主題公園、培訓(xùn)中心、檢測中心等。廣州始終走在改革開放的前沿,在利用外資,引進技術(shù),對外合作等方
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