【正文】 強(qiáng)，支腿處應(yīng)加墊板，以加大地面承壓能力。（4） 超載靜載試驗(yàn)； （1）高度限位器；（3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油是否充足，散熱器內(nèi)油是否充足；發(fā)動(dòng)機(jī)油是否適中，無(wú)污染；油箱內(nèi)油是否充足，油壓是否達(dá)到工作要求。有必要時(shí)用探傷儀進(jìn)行檢驗(yàn)。作業(yè)時(shí)，風(fēng)速不得大于（7）同向行駛車輛，兩車之間距離應(yīng)保持在50米以上，行駛緩慢，避免緊急制動(dòng)。（2）運(yùn)輸車輛及汽車起重機(jī)在人口稠密地段，無(wú)警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不得超過(guò)15Km/小時(shí)。汽車起重機(jī)是將起重機(jī)安裝在通用式專用汽車底盤上的起重機(jī)械，因其具有汽車的行駛通過(guò)性能，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，行駛速度高，可以快速轉(zhuǎn)移的特點(diǎn)，我部在預(yù)制梁板的吊裝過(guò)程中將使用汽車起重機(jī)進(jìn)行空心板梁的安裝作業(yè)。裝卸梁時(shí)，必須等支撐穩(wěn)妥后，才許卸除吊鉤。負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)目標(biāo)管理工作的資料檢查記錄和存檔保管。 有關(guān)人員職責(zé) 梁板運(yùn)輸與吊裝安全專項(xiàng)施工方案二、編制依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332012）對(duì)各安全管理職能部門進(jìn)行督促，主持重大傷亡事故的調(diào)查處理，認(rèn)真執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。會(huì)同有關(guān)部門做好三級(jí)教育及特殊工種培訓(xùn)、考核發(fā)證工作，同時(shí)做好上級(jí)下達(dá)的安全技術(shù)交底工作。運(yùn)輸機(jī)具的載重能力要有適當(dāng)?shù)母挥嗔?；?）場(chǎng)內(nèi)裝車后應(yīng)綁扎牢固，以防在運(yùn)輸中傾倒。在梁板安裝作業(yè)中應(yīng)遵守以下幾方面內(nèi)容：惡劣天氣能見(jiàn)度在5m以內(nèi)或者道路最大縱坡在6%以上，能見(jiàn)度在5m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)停止行駛。提前減速停車應(yīng)在指定地點(diǎn)或道路有效路面以外不防礙交通的地點(diǎn)，不得逆向停車，駕駛員離車時(shí)，應(yīng)拉緊手閘、切斷電源、鎖好車門。2縱坡大于5%的路段；（相當(dāng)于5（6）工作時(shí)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，不要突然起吊和制動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意不要使吊重向外拋。操縱控制器的手柄、踏板動(dòng)作是否良好。（5）應(yīng)對(duì)起吊的重物重量了解準(zhǔn)確，確定是否屬于安全工作負(fù)荷，司機(jī)只能按起重機(jī)的起重性能表或起重特性曲線指示的起重能力工作，嚴(yán)禁超載使用。（8）吊重回轉(zhuǎn)時(shí)，速度要低，制動(dòng)要平穩(wěn)，不得突然制動(dòng)，減少物品擺動(dòng)。（16）嚴(yán)禁正常操作時(shí)使用高度限位器、起重力矩限制器停車，以防安全裝置失靈或精度過(guò)低時(shí)造成事故。如遇松軟地基或起伏不平的地面，一定要墊上合適的木塊，在確認(rèn)安全后方可開始作業(yè)。續(xù)作業(yè)。（8）對(duì)起重機(jī)的關(guān)鍵部件，如起重臂等，要定期檢查是否有裂縫、變形以及連接螺栓的堅(jiān)固情況。在起吊時(shí)必須對(duì)兩機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行雙機(jī)吊運(yùn)的指揮信號(hào)，使兩機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)，互相配合。起重作業(yè)人員交接班時(shí)，應(yīng)進(jìn)行例行檢查，發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在操作前排除。在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常，因停電使重物懸掛半空時(shí)，起重作業(yè)人員應(yīng)使地面人員緊急避讓，并應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域圍欄起來(lái)，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。1起重機(jī)起吊重物時(shí)，一定要進(jìn)行試吊、試吊高度H≤以上，吊物下方嚴(yán)禁站人。不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī)、吊釣在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)個(gè)人的根本利益。保障施工人員健康和生產(chǎn)安全，杜絕各類事故發(fā)生。（4）在雨、霧天通過(guò)陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施。吊梁所用鋼絲繩必須按荷載要求，項(xiàng)目部經(jīng)計(jì)算選用直徑為365mm（1）作業(yè)人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。組(3)鞠廷峰、陸驥、陳馳負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好現(xiàn)場(chǎng)警戒工作，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，并做好周圍人員的問(wèn)訊紀(jì)錄。(3) 指揮失誤或沒(méi)有專人指揮。、預(yù)防與應(yīng)急救援措施由項(xiàng)目部主管總工程師負(fù)責(zé)，在設(shè)備吊裝開始前由專責(zé)工程師對(duì)設(shè)備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。（3）安全措施：安全措施全部落實(shí)，達(dá)到技術(shù)方案要求。吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，征求施工人員的意見(jiàn)。沒(méi)有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。通訊聯(lián)系趙注意事項(xiàng)：醫(yī)療急救：120在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識(shí)牌。必要時(shí)可向有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)咨詢，可制定兩個(gè)以上的吊裝方案，經(jīng)由專家匯審，進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較，從中選擇出一個(gè)執(zhí)行。操作人員培訓(xùn)不夠，未按操作規(guī)程操作。、起重吊裝設(shè)備事故發(fā)生原因可能導(dǎo)致起重設(shè)備吊裝事故的主要原因(1) 設(shè)備設(shè)施缺陷或設(shè)備無(wú)安全保護(hù)裝置或裝置不全。(1)孫二建負(fù)責(zé)了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，指揮現(xiàn)場(chǎng)搶救工作，負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T的協(xié)調(diào)與溝通工作。員:（7）嚴(yán)禁有不宜登高病癥的人員從事橋上作業(yè)。倍。（2）梁板拖車運(yùn)輸時(shí)，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)配備一名副駕駛員，協(xié)助瞭望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜，平板車上不得坐人。安全保證措施經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育，不許違章駕駛。各