船舶保管合同糾紛案doc格式范本(完整版)
【正文】 2001年4月5日，中山打私辦向船舶保管站發(fā)出通知：根據(jù)市政府設(shè)立公物倉儲(chǔ)中心的精神和市主管領(lǐng)導(dǎo)及打擊走私聯(lián)檢單位會(huì)議研究，決定從4月15日起，統(tǒng)一將船舶保管站保管的船舶移交到市實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司設(shè)立的船舶保管場保管?！ ”桓婀氨焙ｊP(guān)在舉證期限內(nèi)提供了以下證據(jù)：中山海關(guān)的組織機(jī)構(gòu)代碼證；中央機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室、海關(guān)總署于1995年4月27日給廣東省人民政府《關(guān)于同意調(diào)整中山海關(guān)機(jī)構(gòu)級(jí)別的函》；海關(guān)總署《關(guān)于海關(guān)罰沒物品實(shí)行公開拍賣的規(guī)定》。在船舶保管合同履行過程中，中山海關(guān)或船主均沒有支付過“三無”船舶保管費(fèi)，船舶保管站在向中山打私辦遞交的《船舶保管報(bào)告》和給中山市國有資產(chǎn)管理局（下稱中山國資管理局）的函件中也確認(rèn)了“三無”船舶不收取保管費(fèi)。2001年4月5日，中山市人民政府打擊走私綜合辦公室（下稱中山打私辦）發(fā)文通知船舶保管站，要求將船舶移交中山市實(shí)業(yè)集團(tuán)公司設(shè)立的保管場保管。兩被告在提交答辯狀期間對(duì)本案管轄權(quán)提出異議，本院于8月31日依法裁定駁回兩被告的異議。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。在訴訟過程中，因中山海關(guān)已于2001年8月9日取走剩余船舶，并與船舶保管站協(xié)商解決了部分保管費(fèi)，船舶保管站于2002年4月28日變更訴訟請(qǐng)求為：請(qǐng)求判令兩被告連帶支付79艘船舶的保管費(fèi)，包括67艘“三無”船舶保管費(fèi)452,150元、12艘有牌船舶保管費(fèi)563,850元，共1,016,000元。四、中山海關(guān)是依法成立的機(jī)關(guān)法人，船舶保管站要求拱北海關(guān)承擔(dān)連帶責(zé)任，沒有事實(shí)和法律依據(jù)，請(qǐng)求予以駁回。移交中山打私辦時(shí)，該辦在走私“三無”船舶交收登記表上蓋章簽收。 對(duì)原、被告爭議的事實(shí)，合議庭認(rèn)定如下： 關(guān)于“三無”船舶是否約定收取保管費(fèi)問題。因上述證據(jù)與本案不具有關(guān)聯(lián)性，故船舶保管站據(jù)此主張其與中山海關(guān)約定“三無”船舶應(yīng)收取保管費(fèi)，理由不成立。中山打私辦于2002年4月23日出具的證明，載明：為了貫徹執(zhí)行國務(wù)院國函〔1994〕111號(hào)《對(duì)清理取締“三無”船舶通告的批復(fù)》以及廣東省人民政府粵府明電〔1999〕13號(hào)《關(guān)于加大打擊小額成品油活動(dòng)力度問題的通知》的精神，我辦組織協(xié)調(diào)中山海關(guān)等執(zhí)法部門一起聯(lián)合打擊走私活動(dòng)，對(duì)查獲的涉嫌走私船舶交由船舶保管站保管，根據(jù)事先與船舶保管站的共識(shí)約定，船舶放行時(shí)，走私船只必須憑打私辦開具的放行條才能放行，并由船主向船舶保管站支付船舶保管費(fèi)。但船舶放行時(shí)不收費(fèi)不等于放棄收費(fèi)，而是合理地等待中山海關(guān)處理了“三無”船舶后才收取。在合同履行過程中，中山海關(guān)從未向船舶保管站支付過“三無”船舶保管費(fèi)，船舶保管站也未舉證證明曾要求過中山海關(guān)支付“三無”船舶保管費(fèi)。移交中山公物倉儲(chǔ)中心船舶保管場時(shí)，該場經(jīng)辦人胡惠元在有牌船只移交清表上簽收?！ 『献h庭認(rèn)為：中山海關(guān)委托保管后4艘船舶時(shí)，在委托看管在扣走私船清表、委托保管單、委托保管收據(jù)上注明了船名，并由雙方簽名確認(rèn)，船舶保管站移交給中山公物倉儲(chǔ)中心船舶保管場時(shí)，該場經(jīng)辦人也在有牌船只移交清表上簽收確認(rèn)?！ ￡P(guān)于支付船舶保管費(fèi)的責(zé)任人的問題。經(jīng)研究并報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)，同意將中山海關(guān)機(jī)關(guān)級(jí)別調(diào)整為副廳級(jí)，仍隸屬于拱北海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。因此，應(yīng)認(rèn)定中山海關(guān)具備機(jī)關(guān)法人資格。因此，對(duì)船舶保管站收取“三無”船舶保管費(fèi)的請(qǐng)求不予支持。船舶保管站關(guān)于拱北海關(guān)應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任的請(qǐng)求，沒有法律依據(jù)，不予支持。中山海關(guān)與船舶保管站訂立口頭船舶保管合同后，將查扣的船舶交付船舶保管站保管，中山海關(guān)是船舶保管合同的寄存人，船舶保管站船舶是保管合同的保管人。船舶保管站認(rèn)為：拱北海關(guān)提交的證據(jù)1的有效期從2002年1月28日至2006年1月28日，該證據(jù)不能證明中山海關(guān)在履行船舶保管合同時(shí)具備了法人資格。中山海關(guān)認(rèn)為：對(duì)海關(guān)、打私辦查扣的走私船舶，海關(guān)在案件審結(jié)時(shí)，移交打私辦，由打私辦通知船舶保管站放行，船主在領(lǐng)取船舶時(shí)向船舶保管站交付保管費(fèi)，中山海關(guān)從未支付過船舶保管費(fèi)給船舶保管站，船舶保管站對(duì)此慣例從未表示過異議，因此，支付保管費(fèi)的責(zé)任人是船主，而非中山海關(guān)。中山打私辦通知船舶保管站于2001年4月20日前移交船舶，但因12艘船舶是由中山海關(guān)委托保管的，船舶移交手續(xù)應(yīng)由中山海關(guān)向船舶保管站辦理。從委托保管之日起至實(shí)際移交之日止，按《廣東省經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)管理規(guī)定》的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，保管費(fèi)為563,850元。因此，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定“三無”船舶不收取保管費(fèi)。至于給中山國資管理局的函件，船舶保管站的真實(shí)意思是：中山海關(guān)一天不支付保管費(fèi)，船舶保管站就承擔(dān)一天的保管費(fèi)用。林章萬于2002年4月23日出具的證明，載明：本人在擔(dān)任中山打私辦主任期間，對(duì)執(zhí)法部門所查獲的涉嫌走私船舶，均委托船舶保管站進(jìn)行保管，雙方口頭約定：對(duì)解除扣留后放行的船舶，由船主向船舶保管站支付保管費(fèi)，對(duì)海關(guān)處理認(rèn)定的“三無”船舶，船舶保管站不收取保管費(fèi)，由打私辦強(qiáng)制銷毀。中山海關(guān)從未向船舶保管站支付過“三無”船舶保管費(fèi)，也沒有將“三無”船舶交由其處理，抵償
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