【正文】 ）混凝土運(yùn)輸車(chē)輛通行，單跨允許1臺(tái)滿(mǎn)載車(chē)輛與1臺(tái)空車(chē)會(huì)車(chē)；3）宕渣運(yùn)輸車(chē)通行，限載55t（公路Ⅰ級(jí)），單跨允許1臺(tái)滿(mǎn)載車(chē)輛與1臺(tái)空車(chē)會(huì)車(chē)；4）超出55T車(chē)輛不允許在棧橋上會(huì)車(chē)，由專(zhuān)人（安全員和棧橋交通員）指揮走棧橋中央，且通過(guò)荷載不得超過(guò)100T。3）制定技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全管理網(wǎng)絡(luò)，以便在工程實(shí)施過(guò)程中對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)。根據(jù)《77省道延伸線(xiàn)龍灣至洞頭疏港公路工程港區(qū)段橋梁變更施工標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)》地質(zhì)資料，淤泥極限摩阻力為1113kpa，取值11kpa。本海區(qū)內(nèi)，落潮歷時(shí)大于漲潮歷時(shí)，潮差大，是我國(guó)強(qiáng)海潮區(qū)之一。鋼棧橋總長(zhǎng)度約 413m，平面與橋梁車(chē)道中心線(xiàn)平行，無(wú)縱坡，棧橋右邊線(xiàn)與橋梁左邊線(xiàn)間距1m。新增橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用20m 左右矮T 梁結(jié)構(gòu)。根據(jù)《77省道延伸線(xiàn)龍灣至洞頭疏港公路工程港區(qū)段橋梁變更施工標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)》及結(jié)合工程實(shí)際情況，橋梁標(biāo)段B9B28墩按本方案進(jìn)行棧橋、平臺(tái)的搭設(shè)、使用及拆除。擬從變更橋梁K32+222K32+。、工程環(huán)境、氣象橋址區(qū)位于浙東南沿海，屬于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫適中，溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，四季分明，臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的氣候特點(diǎn)。海域地貌可分為潮間 帶（海涂）和濱海水下岸坡，潮間帶開(kāi)闊，泥面地勢(shì)平緩，～。觀(guān)測(cè)期間實(shí)測(cè)水域最高水位為+，高潮水位出現(xiàn)時(shí)間每天往后推移1個(gè)小時(shí)左右。表23 材料需求數(shù)量表工程部位材料名稱(chēng)單位數(shù)量鋼管樁Φ63010mm鋼管T700型鋼25工字鋼T22040a工字鋼T15014工字鋼T18020槽鋼T50016槽鋼T200鋼板10mm花紋鋼板T200貝雷3m貝雷片片248090支撐架片2200、機(jī)械及人員準(zhǔn)備截止3月30日已進(jìn)場(chǎng)汽車(chē)吊一臺(tái)，平板車(chē)一臺(tái)，管理人員2人，作業(yè)工人10人。每聯(lián)中間位置設(shè)置制動(dòng)墩，聯(lián)與聯(lián)連接處設(shè)置伸縮縫。鉆孔平臺(tái)主要控制作業(yè)工況包括：1）50T履帶吊偏載施工（滿(mǎn)載按70T計(jì)）；2）混凝土運(yùn)輸車(chē)輛及其他運(yùn)輸車(chē)輛通行、駐車(chē)；3）承受鉆機(jī)施工荷載。分配梁上鋪設(shè)[20a槽鋼作行車(chē)面板。橋臺(tái)基礎(chǔ)分兩次澆筑，臺(tái)身一次性整體澆筑完成。平板車(chē)上加工兩個(gè)特制專(zhuān)用的胎架，胎架高過(guò)鋼管樁堆放高度。每根樁的的下沉應(yīng)一氣呵成，不可中途停頓或較長(zhǎng)時(shí)間的間隙，以免樁周土恢復(fù)造成繼續(xù)下沉困難。圖 37 履帶吊插打鋼管樁示意圖圖38 定位架施工圖振動(dòng)沉樁注意事項(xiàng)：（1）樁打入過(guò)程中，應(yīng)防止溜樁，如溜樁嚴(yán)重，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況分析處理。、平聯(lián)管、斜撐焊接及布設(shè)承重梁承重梁在兩個(gè)鋼管樁之間通長(zhǎng)布置，通過(guò)連接板固定在鋼管樁上，工字鋼翼緣板之間須點(diǎn)焊連接，且兩個(gè)承重梁之間焊縫總長(zhǎng)不得少于20cm。在前場(chǎng)施工中，首先將下好料的一端與鋼管樁按設(shè)計(jì)位置對(duì)好位并調(diào)平平聯(lián)焊接，然后將另一端通過(guò)“哈佛”接頭與鋼管樁焊接。貝雷梁起吊示意圖如下：圖 310 貝雷梁吊裝示意圖限位器采用用[8槽鋼焊接成型，分為 A 型限位器、 B 型限位器和C型限位器三種?？v向接頭平順，焊接牢固，防止重車(chē)行駛引起鋼板反卷。、貝雷梁安裝鉆孔平臺(tái)貝雷梁安裝施工要求及注意事項(xiàng)與棧橋一致。為了加強(qiáng)棧橋、平臺(tái)在使用期間的安全，進(jìn)入棧橋人員及車(chē)輛必須遵守以下規(guī)定：①所有人員上橋必須佩戴安全帽和救生衣，嚴(yán)禁閑雜人員、不按照要求佩戴勞動(dòng)用品的人員進(jìn)入棧橋；②所有進(jìn)入棧橋的車(chē)倆在棧橋段限速15km/h，進(jìn)入平臺(tái)限速5km/h；③禁止證照不全、已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)上橋行駛；④禁止無(wú)合法有效證件的人員在主棧橋上駕車(chē)；⑤禁止電瓶車(chē)、電瓶三輪車(chē)和機(jī)動(dòng)三輪車(chē)在棧橋行駛；⑥禁止所有貨車(chē)、混泥土攪拌車(chē)副駕駛位帶人⑦外來(lái)車(chē)輛必須憑通行證進(jìn)入棧橋，當(dāng)棧橋上有車(chē)作用時(shí)禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛進(jìn)行棧橋；⑧控制進(jìn)入棧橋車(chē)輛數(shù)量，砂石料及砼運(yùn)輸車(chē)通行時(shí)，限載50T。貝雷桁架從兩邊往中間拆除，與安裝時(shí)的方向相反。、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表41 主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1履帶吊QUY502臺(tái)2振動(dòng)錘DZ901臺(tái)3平板車(chē)10T1臺(tái)4汽車(chē)吊25T1臺(tái)5氧割設(shè)備套10套已進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)進(jìn)度補(bǔ)充6電焊機(jī)直流焊機(jī)20臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)進(jìn)度補(bǔ)充7發(fā)電機(jī)組240KW1臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)進(jìn)度補(bǔ)充備注：以上未包含鋼管樁加工機(jī)械設(shè)備、主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表42 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表工程部位材料名稱(chēng)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間鋼管樁Φ63010mm鋼管T700300200100型鋼25工字鋼T220100705040a工字鋼T15060504014工字鋼T18080604020槽鋼T50015020015016槽鋼T200608060鋼板10mm花紋鋼板T200608060貝雷3m貝雷片片2480100080068090支撐架片22001000600600、主要施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表43 主要施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)進(jìn)場(chǎng)情況1焊工102起重工（兼指揮）33配合工204電工25機(jī)修工26履帶吊司機(jī)27汽車(chē)吊人員18技術(shù)員5已進(jìn)場(chǎng)9安全員2已進(jìn)場(chǎng)10測(cè)量人員2已進(jìn)場(chǎng)施工質(zhì)量及工期保證、質(zhì)量控制、棧橋、平臺(tái)總體質(zhì)量控制 鋼管樁剪力撐交叉點(diǎn)應(yīng)采用焊接連接，以減少剪力撐抗壓自由長(zhǎng)度； 棧橋制動(dòng)墩鋼管樁、橫梁及貝雷梁上弦桿或下弦桿應(yīng)聯(lián)接牢固，以承受汽車(chē)牽引力或制動(dòng)力。 打樁過(guò)程應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)層的貫入度控制錘的力度，防止鋼管頂部打卷。如有焊縫開(kāi)裂應(yīng)查明原因，清楚后重焊。 做安排，并根據(jù)水文、氣候情況，合理安排生產(chǎn)進(jìn)度。、檢查內(nèi)容 鋼管樁：重點(diǎn)檢查接頭焊縫及加勁板焊縫設(shè)置、施打時(shí)垂直度及平面位置的控制。3） 特種作業(yè)人員是否持證4） 遵章操作，有無(wú)“三違”現(xiàn)象5） 作業(yè)人員是否正確自覺(jué)使用勞動(dòng)防護(hù)用品，棧橋及作業(yè)平臺(tái)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：表61 棧橋及作業(yè)平臺(tái)檢查驗(yàn)收表序號(hào)驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收方法標(biāo)準(zhǔn)1鋼管樁原材料是否合格查驗(yàn)鋼管樁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收材料《樁用螺旋焊接鋼管》SY/T 50402000平面位置查閱鋼管樁施打記錄平面偏差≤10cm垂直度垂直度≤1%停錘標(biāo)準(zhǔn)最后3050錘平均貫入度不大于控制貫入度（錘擊沉樁）貫入度不小于5cm/min（振動(dòng)沉樁）2墊梁原材料是否合格查閱型鋼進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收資料《熱軋型鋼》GB/T 7062008平面位置尺量平均偏差≤5cm焊接長(zhǎng)度、厚度尺量焊滿(mǎn)，焊縫高度≥8cm3平聯(lián)下料長(zhǎng)度尺量尺寸偏差≤2cm平面位置尺量平面偏差≤5cm焊接長(zhǎng)度、厚度尺量焊滿(mǎn)，焊縫高度≥8cm4貝雷梁原材料是否合格查閱貝雷梁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收資料檢查有無(wú)廠(chǎng)家的合格證平面位置尺量平面偏差≤5cm插銷(xiāo)及保險(xiǎn)栓目測(cè)是否安裝與設(shè)計(jì)圖紙一致支撐架及花架目測(cè)是否安裝與設(shè)計(jì)圖紙一致5分配梁原材料是否合格查閱型鋼進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收資料《熱軋型鋼》GB/T 7062008平面位置尺量平均偏差≤5cmU型螺栓固定目測(cè)是否安裝與設(shè)計(jì)圖紙一致6面板厚度尺量與設(shè)計(jì)圖紙一致變形縫尺量與設(shè)計(jì)圖紙一致7護(hù)欄目測(cè)是否安裝與設(shè)計(jì)圖紙一致、程序驗(yàn)收棧橋及作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)完成，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查驗(yàn)收合格后將施工過(guò)程資料整理齊全，向工程科、質(zhì)檢科、安全科報(bào)檢，由上述三個(gè)部門(mén)聯(lián)合對(duì)棧橋、平臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后向監(jiān)理等相關(guān)單位報(bào)檢，經(jīng)驗(yàn)收合格后懸掛合格證，投入使用。同時(shí)實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，納入承包內(nèi)容。張慧、閔安東負(fù)責(zé)調(diào)度、協(xié)調(diào)所需人員。、落實(shí)三級(jí)技術(shù)交底及班前安全交底制度在棧橋開(kāi)工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，根據(jù)棧橋施工具體要求、特點(diǎn)和危險(xiǎn)因素編寫(xiě)安全技術(shù)措施進(jìn)行交底。杜絕中隊(duì)、專(zhuān)業(yè)隊(duì)為節(jié)約成本少配、配置質(zhì)量差、甚至不配勞保用品的現(xiàn)象，從源頭上解決勞動(dòng)保護(hù)用品使用問(wèn)題。電焊機(jī)設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱，作業(yè)時(shí)穿戴防護(hù)用品，施焊完畢，拉閘上鎖。乙炔瓶與氧氣瓶的間距應(yīng)大于5m，與明火的距離不得少于10m。參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件及鋼絲繩的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。從事高處作業(yè)的人員應(yīng)定期體檢。做好臨邊防護(hù)，棧橋施工完一孔，欄桿需及時(shí)安裝一孔，以防止人員、汽車(chē)墜落，也可防止各種材料、工具等物體墜落。 在進(jìn)行棧橋、平臺(tái)搭設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，以免多人指揮，發(fā)生混亂。橋面板鋪設(shè)完成后及時(shí)焊接防護(hù)欄桿，欄桿結(jié)構(gòu)涂刷紅白相間反光油漆，并懸掛相關(guān)警示標(biāo)志、警示燈，提醒過(guò)往船只注意安全。4） 季汛期成立防洪組織，并備足防洪搶險(xiǎn)物資、設(shè)備。駐站員還要加大向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通報(bào)五島連接線(xiàn)車(chē)輛情況，防護(hù)人員要盯控認(rèn)真、傳報(bào)及時(shí)。、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工、基本原則防臺(tái)防汛工作實(shí)行“以防為主、全力搶救、幾級(jí)救災(zāi)”的工作方針，并把盡量減少人員傷亡和減輕重要設(shè)施損失作為首要任務(wù)。 除按規(guī)定懸掛橋面照明燈外，還應(yīng)在施工區(qū)域安裝指示燈以及反光警示標(biāo)志。（2）“三防”工作堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一，預(yù)防為主，防抗結(jié)合、確保重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧”的方針，以確保項(xiàng)目部全體員工生命財(cái)產(chǎn)安全作為“三防”的重要任務(wù)，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、突出重點(diǎn)、綜合治理、局部利益服從全局利益的原則，立足于防大災(zāi)抗大災(zāi)。對(duì)事故傷亡者送醫(yī)院救治和善后處理工作，及其家屬進(jìn)行安撫工作，協(xié)助解決工傷保險(xiǎn)的有關(guān)事宜。1）特別重大（Ⅰ級(jí)）氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)緊急報(bào)告，預(yù)報(bào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴、臺(tái)風(fēng)在溫州是登陸，或強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)在福建寧德至浙江臺(tái)州一帶沿海登陸，嚴(yán)重影響本項(xiàng)目部施工。工程準(zhǔn)備：對(duì)橋梁施工、路基施工過(guò)程中的水上、高空作業(yè)等危險(xiǎn)性較大的施工采取合理、高效的預(yù)防措施，并對(duì)存在隱患的部位進(jìn)行加固及封閉。③組織人員和物資轉(zhuǎn)移，加固工地設(shè)施。 （2）災(zāi)情報(bào)告程序和內(nèi)容①報(bào)告渠道：項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際的損失情況向項(xiàng)目指揮部和監(jiān)理辦報(bào)告。2） 雨季施工中排水溝在便道內(nèi)側(cè)，外側(cè)可用袋裝土設(shè)置擋土墻，邊坡必要時(shí)用塑料布覆蓋。2） 露天怕潮濕的材料、設(shè)備應(yīng)搭設(shè)防雨噴。10） 雨天工作，起重機(jī)械應(yīng)保持良好視線(xiàn)并防止起重機(jī)各部制動(dòng)器受潮失效，工作前應(yīng)檢查各部制動(dòng)器并進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后方可進(jìn)行工作。公棚、活動(dòng)房受風(fēng)較大有坍塌可能時(shí)應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)移物質(zhì)和人員。4） 對(duì)損壞的排水設(shè)施進(jìn)行修復(fù)5） 召開(kāi)會(huì)議，總結(jié)災(zāi)情及搶險(xiǎn)抗洪搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)，并向上級(jí)主管部門(mén)、業(yè)主匯報(bào)受災(zāi)及損失情況。5）與氣象部門(mén)保持工作聯(lián)系注意臺(tái)風(fēng)、洪潮、汛的動(dòng)態(tài)。12） 雨季施焊時(shí)，應(yīng)墊以木板或采取其他防止觸電的措施，并設(shè)監(jiān)護(hù)人，施焊人員戴絕緣手套、穿絕緣鞋，嚴(yán)禁冒雨作業(yè)。4） 架設(shè)電源線(xiàn)路在金屬腳手架上架設(shè)時(shí)，應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)，碘鎢燈用木竿固定在腳手架。4） 雨季施工的排水溝，采取分段開(kāi)挖，分段施工，嚴(yán)禁一次性大開(kāi)挖破壞表土，雨季前施工項(xiàng)目施工完畢后及時(shí)進(jìn)行土方回填，若遇下雨，應(yīng)及時(shí)疏通排水溝。③接到Ⅰ—Ⅲ應(yīng)急響應(yīng)命令后，每隔12小時(shí)電話(huà)或者書(shū)面報(bào)告搶險(xiǎn)工作落實(shí)情況和當(dāng)時(shí)災(zāi)情狀況。②Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)項(xiàng)目部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)值班人員，及時(shí)上報(bào)防抗臺(tái)信息；加強(qiáng)對(duì)工程腳手架、施工便橋、活動(dòng)板房的安全防護(hù)，做好將簡(jiǎn)易工棚、低洼地帶、不良地質(zhì)影響區(qū)域的人員、資料、物資和機(jī)械設(shè)備扯至安全地帶準(zhǔn)備；落實(shí)搶險(xiǎn)物資和機(jī)具設(shè)備，安排好搶險(xiǎn)救災(zāi)人員。預(yù)案準(zhǔn)備：加強(qiáng)對(duì)“三防”的物資準(zhǔn)備和儲(chǔ)存，應(yīng)用于搶險(xiǎn)的機(jī)械、器具及勞保用品及沙袋、砂石等物資需要進(jìn)行必要的補(bǔ)充儲(chǔ)備。3）較大（Ⅲ級(jí)）氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)緊急報(bào)告，預(yù)報(bào)熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴、臺(tái)風(fēng)在福建福州以南登陸或緊擦我市沿海北上，或強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)在福建廈門(mén)以南、浙江寧波以北登陸影響我市程度較重。（4）三防工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員的職責(zé)：①徐東負(fù)責(zé)三防工作中所需資金的預(yù)算及復(fù)核并及時(shí)報(bào)組長(zhǎng)審核。（4）堅(jiān)持依法“三防”實(shí)行全員參與，分工合作，最大限度減低災(zāi)難造成的損失。 夜間作業(yè)時(shí)，備齊、備夠水上救生設(shè)備，保證鉆孔平臺(tái)、水上船舶的照明設(shè)施，并在水上施工照明燈具上加裝遮光裝置。 2）組建20至30人訓(xùn)練有素的防臺(tái)防汛搶險(xiǎn)隊(duì)。3）在大霧的能見(jiàn)度影響到了正常的施工時(shí)，盡量進(jìn)行不受大霧影響的其他工作，必要時(shí)停止施工作業(yè)。、大霧天氣施工、大霧天氣影響工程區(qū)海島及附近海域位置大霧天氣較為頻繁，為施工安全交通帶來(lái)難度，增加了施工及生活中安全因素，大霧天氣主要危險(xiǎn)源如下：1）大霧天氣能見(jiàn)度低，瞭望距離短，躲避危險(xiǎn)物、障礙物采取措施避免危害的時(shí)間短，容易發(fā)生行人、行車(chē)交通事故；2）大霧天氣能見(jiàn)度低，在既有線(xiàn)施工容易發(fā)生行車(chē)事故。、消防安全施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理包括施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、臨時(shí)建筑的搭建位置、動(dòng)火用電和易燃易爆物品的安全管理、工地消防設(shè)施配置和消防責(zé)任制等。方可施工，在施工過(guò)程中，要互相配合，相互照應(yīng)。暴雨大風(fēng)過(guò)后，應(yīng)檢查施工臨時(shí)設(shè)施的安全狀況，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉等應(yīng)及時(shí)修復(fù)。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。雨天作業(yè)，制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí)，應(yīng)停止工作。作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腳必