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正文內(nèi)容

中橋橋梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案(完整版)

  

【正文】 圈鋼絲繩等。b、由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過(guò)大。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下,形成泥心。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中,并注意安全,已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。在灌注過(guò)程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。在完成以上準(zhǔn)備工作后,再根據(jù)施工要求,鋪設(shè)坡道,準(zhǔn)備混凝土拌和機(jī)具、砂石、水泥等各種原材料,準(zhǔn)備拌制混凝土,灌注鉆孔樁。導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)置漏斗,其上方設(shè)溜槽,儲(chǔ)料斗和工作平臺(tái)。此時(shí)應(yīng)測(cè)量鋼筋骨架的標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符,偏差不得大于177。骨架進(jìn)入孔口后,由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)。在以上情況均通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可安放鋼筋骨架。鋼筋加工時(shí)應(yīng)保證滿(mǎn)足下列要求:a、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,浮皮、鐵銹、油漬、漆皮、污垢等均應(yīng)在使用前清除干凈。灌注砼導(dǎo)管用直徑219mm的鋼管,壁厚3mm,~,配1~2節(jié)長(zhǎng)1~,由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接,接頭處用橡膠圈密封防水。掏碴筒構(gòu)造示意圖(雙扇活門(mén)(6)第一次清孔目的是使孔底沉碴(虛土)厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁泥垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求,為在泥漿中灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件。3砂粘土1~2~拋粘土塊,勤沖勤掏碴,防坍孔。護(hù)筒埋設(shè)用加壓和錘擊的方法進(jìn)行,埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm,保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作,存儲(chǔ)泥漿使其高出地下水位和保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆桿反復(fù)上下升降、機(jī)身振動(dòng)而導(dǎo)致坍孔。施工方法為搞好樁基施工,擬配備CZ30沖擊鉆機(jī)和汽車(chē)吊等機(jī)械設(shè)備,同時(shí)配備強(qiáng)制式攪拌機(jī),采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。(5)、定期測(cè)量墩臺(tái)的沉降值,并做好記錄及測(cè)試資料整理歸檔。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)采用F20以上及3米左右的鋼筋埋入土里用砼保護(hù)。a、樁基放樣:根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線(xiàn)用鋼尺測(cè)設(shè)每根鉆孔灌注樁的中心,并用坐標(biāo)測(cè)設(shè)復(fù)核孔樁的相對(duì)位置無(wú)誤后,在不破壞位置埋設(shè)4個(gè)十字型護(hù)樁,用于對(duì)樁位的復(fù)核和控制,再測(cè)放護(hù)筒樣和埋設(shè)護(hù)筒。測(cè)量工作主要工作內(nèi)容(1)、樁基礎(chǔ)的樁位放樣(2)、墩臺(tái)縱橫向軸線(xiàn)的確定(3)、墩臺(tái)、墩帽結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣(4)、支座的結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣(5)、板梁定位放樣(6)、橋面系結(jié)構(gòu)的位置、尺寸放樣(7)、各階段的高程放樣軸線(xiàn)測(cè)設(shè)(1)、控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)a、首先,對(duì)設(shè)計(jì)院的測(cè)量交底樁與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核時(shí)需注意相鄰標(biāo)段控制點(diǎn)的校核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100,橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車(chē)荷載公路1級(jí)。橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力T梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù);橋梁下部橋墩為柱式墩接蓋梁,樁基設(shè)計(jì)為嵌巖樁,樁柱接頭處設(shè)置系梁一道,橋臺(tái)為肋板式輕型橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。(6)、 人行道橋面鋪裝:8cm厚人行道蓋板+2cm厚水泥砂漿找平+5cm厚30X15X5灰色生態(tài)透水磚。5mm并記錄下控制點(diǎn)之間的距離及點(diǎn)到橋位點(diǎn)的距離。(4)、橋面鋪裝、欄桿的測(cè)設(shè)采用坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來(lái)測(cè)設(shè)。6√n mm(單位)。(4)、落實(shí)商品砼采購(gòu)、運(yùn)輸及質(zhì)量檢測(cè)等方面等事宜。施工時(shí)自上游開(kāi)始下放鐵絲籠,在圍堰的迎水面堆碼兩重砂袋以減弱鐵絲籠縫間的水流速度,在籠子的背水側(cè)填非滲水土,圍堰自上游往下延伸直至合攏,圍堰做好后及時(shí)填芯筑島,筑島出水面后加強(qiáng)碾壓。漿液的比重、粘度、靜切力、酸堿度、膠體率、失水、含砂率等指標(biāo)要符合該地層護(hù)壁要求。b、沖孔過(guò)程中,經(jīng)常檢查鉆桿的垂直度,在成孔后用預(yù)先做好的檢孔器檢查孔徑和垂直度。吊入后應(yīng)校正軸線(xiàn)位置垂直度,勿使扭轉(zhuǎn)變形。鋼筋骨架加工及吊裝(1)、鋼筋加工灌注樁結(jié)構(gòu)中所用鋼筋,其鋼材種類(lèi)、鋼號(hào)和直徑等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定。 (2)鋼筋籠吊裝~,再放鋼筋籠。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。最后一個(gè)接頭焊好后,全部接頭就可下沉入水。(1)、準(zhǔn)備工作導(dǎo)管拼裝在使用前,對(duì)接頭做抗拉拔實(shí)驗(yàn)和防滲抗漏實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)合格后在方可投入使用。鉆孔灌注樁漏斗和儲(chǔ)料斗最小容量可參照下式計(jì)算。 c、拔栓或開(kāi)閥,將首批混凝土灌入孔底后,立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度,計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度,可拆除1節(jié)和2節(jié)導(dǎo)管(視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定)。為減少以后鑿除樁頭的工作量,可在灌注結(jié)束后,混凝土凝結(jié)前,挖除多余的一段樁頭,但應(yīng)保留10~20厘米,以待隨后修鑿,接灌承臺(tái)。鉆孔事故的預(yù)防及處理措施(1)、坍孔坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。e、用測(cè)孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后,一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔,使鉆孔正直,偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處,待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。若已嚴(yán)重糊鉆,應(yīng)將鉆錐提出孔口,清除鉆頭殘?jiān)?2)、確保鉆孔垂直,鉆頭帶導(dǎo)向,孔底減壓鉆進(jìn)。(9)、發(fā)生卡鉆及落鉆等現(xiàn)象,仔細(xì)分析原因,采取相應(yīng)對(duì)策解決問(wèn)題。澆注過(guò)程要控制砼的自由落距不超過(guò)2米。(5)、鋼筋籠制作好后,四周均勻綁好水泥墊塊,以保證保護(hù)層厚度。墩柱混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行,不留施工縫和冷縫。d、模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法、適用范圍應(yīng)符合現(xiàn) 行《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJl8)的規(guī)定。10寬、高或直徑177。 b、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,須符合下列規(guī)定: ①?gòu)母咛幹苯觾A卸時(shí),其自由傾落高度不超過(guò)2m,以不發(fā)生離析為度。 ③、混凝土的澆筑須連續(xù)進(jìn)行,如必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間須小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。 b、當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。b、控制砼拌和物關(guān)鍵工序①?lài)?yán)格控制砼配合比設(shè)計(jì)。⑤控制砼振搗時(shí)間,做到不要欠振,不要過(guò)振。(1)挖前必須辦理好動(dòng)土證,詳細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)的總圖地下管線(xiàn)的情況。(4)固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞不得遺漏,安裝必須牢固,位置準(zhǔn)確,其偏差均應(yīng)控制在允許值內(nèi)。(4)砼的找平及養(yǎng)護(hù)承臺(tái)及基礎(chǔ)砼用振動(dòng)棒振搗后,再人工抹平,砼應(yīng)在澆筑完畢后的12小時(shí)以?xún)?nèi)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。(2)各分項(xiàng)工程施工前,施工員應(yīng)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,質(zhì)量交底,明確分項(xiàng)工程質(zhì)量以及操作時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。(3)、蓋梁模板蓋梁的外觀質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量,在確保內(nèi)在質(zhì)量的前提下,必須確保外觀質(zhì)量達(dá)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)水平。c、蓋梁鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)放實(shí)樣制作、成型,并編號(hào)。c、蓋梁砼澆搗順序從兩頭往中間分層水平澆搗。j、拆除時(shí)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)監(jiān)理,商議解決辦法。如有蜂窩、麻面、露筋報(bào)告監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)理同意后予以修復(fù),并注意外觀質(zhì)量。b、在制梁場(chǎng)旁邊修建水池,施工用水從水池引水,以供T梁生產(chǎn)及養(yǎng)護(hù)使用。g、預(yù)制臺(tái)座的施工預(yù)制場(chǎng)設(shè)置20mT梁臺(tái)座6個(gè),為了保證T梁預(yù)制與張拉質(zhì)量,對(duì)臺(tái)座地基進(jìn)行加固處理,具體如下:①、挖設(shè)集水溝和排水溝,確保流水暢通。砼由商砼站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送,179。使用前,進(jìn)行調(diào)直和除銹,保證鋼筋表面潔凈、平直,無(wú)局部彎折;使用時(shí),將加工好的鋼筋運(yùn)至制梁臺(tái)座,按設(shè)計(jì)圖放樣綁扎,在交叉點(diǎn)處用扎絲綁牢,必要時(shí)采用點(diǎn)焊,以確保鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。具體施工工藝流程圖見(jiàn)圖:鋼筋綁扎、模板安裝鋼筋、模板檢查商品砼混凝土拌合施工混凝土灌注施工混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土灌注施工工藝圖施工中必須注意:(1)灌注前,對(duì)支架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查:模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈;模板如有縫隙,要填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提起振動(dòng)棒,避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。砼養(yǎng)護(hù)應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)。鋼絞線(xiàn)鋼絞線(xiàn)采用公稱(chēng)直徑φ=,抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa,=1395Mpa,單股張拉控制力P=。錨具、夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書(shū)核查其錨固性能類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行外觀及硬度檢驗(yàn):外觀檢查:應(yīng)從每批中抽取10%的錨具且不少于10套,檢查其外觀和尺寸。編束時(shí),應(yīng)逐根理順,防止互相纏繞。其長(zhǎng)度應(yīng)足以從孔道引出梁體以上20厘米。②、施加預(yù)應(yīng)力鋼束張拉以應(yīng)力控制為主,以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6%以?xún)?nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%。上述配合比在施工前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證。為確保孔道漿體密實(shí)飽滿(mǎn),采用二次壓漿法,兩次壓漿的間隔時(shí)間宜為30~45min。將錨后鋼筋安裝固定后,立模灌注封錨砼,并搗固密實(shí)。(1)、運(yùn)梁:用運(yùn)梁平板車(chē)運(yùn)板,從存板廠利用運(yùn)梁平板車(chē)運(yùn)至吊車(chē)工作面,汽車(chē)吊起吊裝車(chē)。搭板混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可進(jìn)行路面施工。所有的操作平臺(tái)和模板系統(tǒng)均設(shè)計(jì)成可懸掛在已安裝梁上,且其安裝和拆卸均無(wú)需地面操作,只在橋面上既可完成。⑤ 濕接縫鋼筋密集,且構(gòu)件均較薄,鋼筋制作嚴(yán)格控制尺寸,安裝時(shí)嚴(yán)格控制安裝位置的準(zhǔn)確性,在模板與鋼筋之間設(shè)置有效的墊塊,避免脫模后露筋。c、混凝土用砼輸送車(chē)直接傾到橋面上澆搗施工。(3)、欄桿施工a、欄桿是一座橋梁的面子工程,也是最后的關(guān)鍵工序,因此必須保證施工完成后欄桿線(xiàn)型順直、曲線(xiàn)柔和、色澤一致。a、施工準(zhǔn)備①、清理縫內(nèi)的一切雜物,保證板體在溫度變化時(shí)能自由伸縮。④、點(diǎn)焊固定后,再次檢查順直度與高低差情況,確認(rèn)符合要求后,經(jīng)監(jiān)理檢查后,開(kāi)始從中間往兩頭焊接成型。f、養(yǎng)護(hù)、拆模拆模后,對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù),至少十四天內(nèi)不允許在上面開(kāi)車(chē)壓物。在攪拌機(jī)旁宜設(shè)置明顯的標(biāo)志(可利用小黑板之類(lèi)),標(biāo)明混凝土的成分配合比,坍落度和每次攪拌所用各種材料的數(shù)量。但模板中不得存水,可在模板底部開(kāi)設(shè)小孔,將積水排除干凈;排凈之后,再將小孔堵塞。ⅲ表面振搗器的移動(dòng)距離,應(yīng)使振搗器的平板能覆蓋已振動(dòng)完畢的區(qū)段的邊緣部分約10cm左右。A、靠近模板處可使用插入式振搗器振搗(但亦不得振搗過(guò)量,以免促成析水現(xiàn)象);振搗器與模板間的凈距宜為5~10cm。在混凝土澆注完畢后10~12h,應(yīng)即開(kāi)始覆蓋并澆水;在。C、用人工搗實(shí)時(shí),靠模板處的混凝土澆注層厚度,不宜大于15cm,各澆注層均應(yīng)加以搗實(shí),并以帶孔搗鏟將石子稍稍壓離模板,然后再搗實(shí)一遍。ⅳ振搗器在每一位置中的振搗延續(xù)時(shí)間,應(yīng)保證混凝土獲得足夠的密實(shí)程度,但亦不得振動(dòng)過(guò)量。鋼模板中的縫隙和眼孔應(yīng)堵塞,鋼筋上的泥污及灑落于鋼筋上的水泥漿等,應(yīng)清除?;炷吝\(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)具有配合比設(shè)計(jì)時(shí)所規(guī)定的坍落度。(5)、混凝土的拌制和運(yùn)輸a、拌制混凝土?xí)r,材料的配合偏差不得超過(guò)下列規(guī)定的數(shù)值:水泥按重量計(jì),允許偏差為2%;骨料按重量計(jì),允許偏差為3%;在攪拌機(jī)中攪拌時(shí),自全部材料裝入攪拌筒中起,至混凝土由筒中開(kāi)始卸料止,其連續(xù)攪拌的最短時(shí)間,一般應(yīng)按表采用。確保錨筋與預(yù)埋鋼筋(鋼板)的焊縫長(zhǎng)度。b、施工工藝流程徹底清理伸縮縫內(nèi)的垃圾、雜物─→調(diào)整預(yù)埋鋼筋位置─→焊伸縮型鋼─→支模─→澆筑高標(biāo)號(hào)素砼─→嵌縫─→驗(yàn)收c、施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)圖及廠家提供的產(chǎn)品書(shū),對(duì)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行調(diào)整(含位置、高度、距離等)。c、欄桿由專(zhuān)業(yè)廠家定做,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后采用裝配式安裝。e、在鋪裝鋼筋上焊接4X4角鐵作鋪裝砼標(biāo)高控制線(xiàn)。由于濕接縫處構(gòu)件厚度小、鋼筋密集,砼從粗骨料選材和配合比上充分考慮施工需要。焊接時(shí)注意先對(duì)稱(chēng)、均衡焊接少量鋼筋,將梁的相對(duì)位置固定后,再全面焊接剩余鋼筋,以免單邊焊接引起梁發(fā)生側(cè)向位移。施工工藝流程橋面施工流程如下:(1)、橋面板間濕接縫→橋面清理→橋面鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)→橋面鋪裝砼→欄桿底座、緣石→欄桿加工→安裝→人行道蓋板安裝、透水磚施工→防水層→瀝青砼鋪設(shè)施工方法及技術(shù)措施(1)、施工準(zhǔn)備a、落實(shí)專(zhuān)業(yè)施工班組,召集有施工經(jīng)驗(yàn)的人員參加,并加以必要的培訓(xùn)。(3)、梁縱向就位:汽車(chē)吊將梁吊起后緩緩前移,直至到達(dá)待架孔間。①、起吊:經(jīng)過(guò)第一次張拉后,在制板臺(tái)上進(jìn)行起吊,穿鋼絲繩時(shí)注意鋼絲繩要順直,排列整齊,不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象,以免鋼絲繩受力不均而擠繩,預(yù)制板時(shí)在板底預(yù)留吊裝孔,在板底與起吊繩的接觸處設(shè)置專(zhuān)用的鐵鞋將板底混凝土與鋼絲繩隔離,以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩,其他接觸處也應(yīng)有防止割斷鋼絲繩的措施,如墊木板、橡膠皮、麻袋條等,起吊鋼絲繩的保險(xiǎn)系數(shù)應(yīng)達(dá)到10倍并經(jīng)常檢查,起吊時(shí),吊起20~30cm后,要檢查各部位有無(wú)不正常變化,確認(rèn)情況良好且無(wú)障礙物、掛拌物后,方可繼續(xù)提升,一般起吊高度不超過(guò)50cm,前后高差不得超過(guò)2%。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿(mǎn)和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿前,應(yīng)對(duì)波紋管孔道進(jìn)行沖洗,以清除有害物質(zhì);沖洗后,用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出。鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)量有油表和鋼尺進(jìn)行雙控制,以防止油表出現(xiàn)問(wèn)題對(duì)張拉造成影響。 式中: △L—鋼束的理論伸長(zhǎng)值(mm)P—每分段預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力(N); x—從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m); θ—從張拉端至計(jì)算截面曲線(xiàn)孔道部分切線(xiàn)的夾角之和(rad) k—孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù),取k= μ—預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù),取μ= L—預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度(mm); Ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2); Ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/mm2)。鋼絞線(xiàn)安裝完畢后,應(yīng)將其波紋管端部蓋好,防止雨水或
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