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公路及市政橋梁工程箱梁預(yù)制施工專(zhuān)項(xiàng)方案(完整版)

  

【正文】 面圖,預(yù)制箱梁端模安裝時(shí)考慮縱坡;為保證伸縮縫寬度滿足設(shè)計(jì)要求,箱梁端模固定時(shí)設(shè)置相應(yīng)倒坡,腹板分布鋼筋伸出端模時(shí)的縫隙用泡沫發(fā)泡劑進(jìn)行封堵。模板拼好后對(duì)模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行除銹、刷模板漆。3)模板漆不能在雨水天氣情況下涂刷,被雨淋的后要重新涂刷。(1)模板打磨對(duì)新到模板進(jìn)行初次的打磨,清除模板表面的浮銹、焊渣以及其他油漆等,除銹時(shí)一般采用角磨機(jī)配鋼絲球和砂輪片除銹,處理2~3遍,銹蝕嚴(yán)重的可適當(dāng)增加處理次數(shù)。底模清理干凈,涂上一層隔離劑,安放鋼筋籠,鋼筋的凈保護(hù)層不小于30mm,用墊塊與底板隔離,墊塊采用同梁體標(biāo)號(hào)的砼墊塊,墊塊要有足夠的強(qiáng)度,墊塊間距50cm呈梅花型布置,每平米不少于4個(gè)。(4)在設(shè)計(jì)圖紙無(wú)要求時(shí),直徑在16mm及以上的鋼筋采用電焊連接,其焊接長(zhǎng)度:?jiǎn)蚊鏋?0d,雙面焊為5d(d為鋼筋直徑),配置在同一截面的接頭嚴(yán)格按施工規(guī)范執(zhí)行。錨具M(jìn)155螺旋筋采用φ12mm鋼筋,錨具M(jìn)154螺旋筋采用φ10mm鋼筋或購(gòu)買(mǎi)錨具四件套。底板、腹板鋼筋綁扎完成、驗(yàn)收合格后,穿設(shè)塑料波紋管;波紋管采用“定位網(wǎng)法”安裝,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)給定的坐標(biāo)將波紋管用“”形定位筋進(jìn)行固定;定位筋用φ10鋼筋,曲線段每40cm一道,直線段每80cm一道。側(cè)模、橫隔板接縫用螺栓連接,中間夾止水膠墊(5mm厚)。并考慮到拼拆方便,設(shè)計(jì)時(shí),在底部設(shè)置滾動(dòng)輪、調(diào)節(jié)絲杠、偏心吊鉤,并對(duì)安放附著式振動(dòng)器的部位予以局部加強(qiáng)。壓漿:采用活塞式壓漿泵對(duì)孔道壓漿。臺(tái)62砼泵車(chē)49X6RZ臺(tái)1二、運(yùn)輸設(shè)備1平板車(chē)30T輛12灑水車(chē)8T輛13運(yùn)梁車(chē)150T輛2三、起重設(shè)備1龍門(mén)吊60T臺(tái)2帶表2龍門(mén)吊10T臺(tái)13汽車(chē)起重機(jī)220T臺(tái)14汽車(chē)起重機(jī)130T臺(tái)15汽車(chē)起重機(jī)25T臺(tái)1四、臨建施工機(jī)械1液壓挖掘機(jī)卡特320臺(tái)12液壓挖掘機(jī)小松220臺(tái)13液壓挖掘機(jī)PC60臺(tái)14裝載機(jī)ZL50臺(tái)25壓路機(jī)YZ22臺(tái)1五、周轉(zhuǎn)材料1模板30t/套套25 箱梁預(yù)制施工在梁場(chǎng)臺(tái)座等驗(yàn)收合格后開(kāi)始預(yù)制箱梁施工,模板采用定型鋼模板,內(nèi)膜從端頭拆模,端隔板內(nèi)腔部分后澆。鋼筋加工廠配備一個(gè)100KW發(fā)電機(jī)。根據(jù)預(yù)制梁的數(shù)量綜合考慮工程進(jìn)度、施工場(chǎng)地本次共布置16個(gè)箱梁臺(tái)座。在預(yù)制場(chǎng)適當(dāng)位置設(shè)置接線電箱,同時(shí)安裝漏電、觸電保護(hù)裝置并由專(zhuān)業(yè)電工負(fù)責(zé)管理,布線時(shí)充分考慮預(yù)制梁施工時(shí)機(jī)械的影響,做到安全合理布線,并做到文明施工、文明用電。2 箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案依據(jù)《花街市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)》原規(guī)劃預(yù)制梁場(chǎng)布置在K0+~K0+265處,受1涵洞單孔段涵洞設(shè)計(jì)圖紙調(diào)整,增加跨建材市場(chǎng)頂管,頂管施工圖紙下發(fā)滯后,1涵洞K0+320處左右10m范圍涵洞臺(tái)背及路基無(wú)法于2017年6月1日前填筑完成,預(yù)制箱梁制梁后無(wú)法運(yùn)輸至橋梁安裝處,結(jié)合實(shí)際情況將預(yù)制梁場(chǎng)布置在橋梁左側(cè)40m,K0+440~K0+580處;由于制梁場(chǎng)地發(fā)生調(diào)整將雙導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝梁片改為汽車(chē)式起重機(jī)安裝。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保工程質(zhì)量達(dá)到合同要求。表11 預(yù)制梁場(chǎng)工程量表項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量備注榀數(shù)榀70混凝土m3鋼筋t690鋼絞線t78SBG55Y波紋管m3500SBG60Y波紋管m10400錨具YM154套280錨具YM155套840(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全部功能。預(yù)制梁場(chǎng)共計(jì)預(yù)制箱梁70榀。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用C50的混凝土,跨徑25m的預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制箱梁,標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?0m。(2)合理配置資源,以滿足工程需要的原則,優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工為目的,進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套,合理配置施工隊(duì)伍、組織工程材料供應(yīng)。(7)積極響應(yīng)和遵守合同文件中的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化管理等方面的規(guī)定,制定項(xiàng)目工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等目標(biāo)及管理文件。預(yù)制場(chǎng)位于橋下輔道左側(cè),距離道路中心線40m,占地面積約為4000㎡,土石方填筑約5萬(wàn)m179。預(yù)制場(chǎng)外專(zhuān)門(mén)設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)。臺(tái)座長(zhǎng)26m,寬與箱梁底面同寬,高45cm。鋼筋及各種材料采用存放臺(tái)座離地存放,存放臺(tái)座采用30cm寬30cm高的C20砼澆筑而成,臺(tái)座上部布設(shè)[16槽鋼對(duì)各材料進(jìn)行間隔,具體詳見(jiàn)下圖:、材料運(yùn)輸?shù)缆吩诒绢A(yù)制梁場(chǎng)施工區(qū)域內(nèi)按施工需要主要設(shè)置兩縱一橫場(chǎng)內(nèi)施工道路。外模立腿下部連接可調(diào)底托用于調(diào)整外模高度。移梁:采用兩臺(tái)龍門(mén)吊抬梁,移至運(yùn)梁車(chē)拆模端模安裝內(nèi)模安裝砼澆筑灑水養(yǎng)護(hù)頂板鋼筋安裝內(nèi)襯管安裝施工準(zhǔn)備臺(tái)座模板處理鋼筋安裝外模吊裝安裝預(yù)埋件底腹板鋼筋安裝、波紋管定位安裝壓漿張拉封端移梁試塊檢測(cè)、穿鋼絞線束鋼絞線切割在預(yù)制梁臺(tái)座頂面鋪設(shè)5mm厚鋼板作為箱梁預(yù)制底模。 采用專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家制作的5mm厚定型鋼模板。箱梁模板示意圖底、腹板鋼筋綁扎流程:底板鋼筋安裝→腹板鋼筋安裝→穿設(shè)波紋管→定位波紋管每片預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁的鋼筋綁扎時(shí)間安排為1天,鋼筋在臺(tái)座上綁扎。鋼束平彎處設(shè)置防崩鋼筋,每10cm一道,防崩鋼筋的內(nèi)側(cè)圓弧一定要與波紋管內(nèi)曲面相密貼,定位筋和防崩鋼筋點(diǎn)焊在箱梁腹板或箍筋上,不得松動(dòng)。底、腹板鋼筋驗(yàn)收合格后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定的位置對(duì)通氣孔預(yù)埋件進(jìn)行安裝,預(yù)埋件采用外徑10cm的PVC管每片梁預(yù)埋2個(gè)通氣孔。底板主筋在焊接前要進(jìn)行打彎處理保證鋼筋軸線同心。在模板安裝時(shí),注意檢查模板的端部和底部有無(wú)被碰撞而造成的影響使用缺陷和變形,砼澆筑前檢查預(yù)埋件位置,特別是支座板設(shè)置是否準(zhǔn)確水平,上下拉桿及支在模板上的墊件、扣件是否完好齊全等。(2)模板氧化處理模板打磨完成后,涂刷模板漆前需要保持模板的清潔。在一般溫度情況下,模板漆3小時(shí)內(nèi)即可表干,表干后可采用適當(dāng)?shù)恼谏w,以免被雨淋,24小時(shí)實(shí)干后即可進(jìn)行模板的吊裝及澆筑混凝土。等鋼筋綁扎好,吊裝模板并加固。端模面板立面與外模拼縫處在端模安裝前在面板立面位置處粘雙面膠?;炷良尤刖從鐝?qiáng)劑,以使連續(xù)澆筑過(guò)程中不出現(xiàn)冷縫或色差,塌落度控制在160~200mm之間,并能保證正常氣溫下7天達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度,按計(jì)劃時(shí)間張拉、移梁。混凝土振搗時(shí),振搗棒不得碰到波紋管或模板。拉毛的梁頂面應(yīng)平整粗糙、石料應(yīng)露出三分之一、均勻露出粗骨料。鑿毛時(shí)先用墨線彈出輪廓邊際線,再進(jìn)行鑿毛?;炷翝仓皯?yīng)檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否完成。(4)安裝在模板上的振動(dòng)器,須待混凝土澆灌到高于振動(dòng)器后再開(kāi)機(jī)振動(dòng);當(dāng)結(jié)構(gòu)斷面較窄、鋼筋較密、混凝土不易分布時(shí),可多設(shè)澆注點(diǎn),多安裝振動(dòng)器,邊澆注,邊振動(dòng)。(8)混凝土澆筑過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)必須有質(zhì)量員跟班,其職責(zé)除嚴(yán)格控制澆筑質(zhì)量外,還要注意觀察外模﹑支撐,特別是內(nèi)模上浮等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。張拉強(qiáng)度預(yù)測(cè)用混凝土試件與梁體在相同外界條件下養(yǎng)護(hù),混凝土試件經(jīng)過(guò)試壓,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%,并且混凝土的齡期不少于7天,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。所選校驗(yàn)、標(biāo)定的單位,應(yīng)具備相應(yīng)的資料。每批(不大于60t)鋼絞線都要有出廠合格證,并分批進(jìn)行外觀檢測(cè),力學(xué)性能試驗(yàn),合格經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方能驗(yàn)收。(1)鋼絞線下料時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的孔道長(zhǎng)度、張拉端工作長(zhǎng)度和錨固長(zhǎng)度下料,張拉端的工作長(zhǎng)度必須滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。(5)與波紋管相矛盾的普通鋼筋可適當(dāng)調(diào)整位置。錨具墊板必須與鋼束軸線垂直,墊板孔中心與管道孔中心一致,安裝千斤頂時(shí)必須保證錨圈孔支墊板中心嚴(yán)格對(duì)中,防止滑絲、斷絲等現(xiàn)象。安裝錨板要使其對(duì)中,夾片均勻打緊并使外露面平整一致,且外露尺寸不大于5mm,盡量減少夾片回縮量。5)持荷預(yù)應(yīng)力筋張拉至后,持荷2min,量測(cè)伸長(zhǎng)值并記錄。采用砂輪機(jī)進(jìn)行鋼絞線的切斷、切除,嚴(yán)禁采用電焊、氧焊等方式切斷、切除;嚴(yán)禁鋼絞線作電焊機(jī)導(dǎo)線用,且鋼絞線的位置應(yīng)遠(yuǎn)離電焊作業(yè)地區(qū)。(2)切割錨外鋼絞線:張拉完成后,對(duì)露出錨具外部的鋼絞線用砂輪鋸切割,切割后的余留長(zhǎng)度應(yīng)不小于3cm。(2)水泥漿的拌和1)先下水再下袋裝水泥,拌和時(shí)間不小于60S,灰漿過(guò)篩后存放于儲(chǔ)漿桶內(nèi),此時(shí)桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌并保持足夠灰漿保證每個(gè)孔道能夠以次連續(xù)完成。(2)壓漿施工工藝1)連續(xù)注漿設(shè)備:灌漿前全面檢查孔道及灌漿孔、泌水孔、排氣孔是否暢通。5)每個(gè)壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)、出漿口安裝一節(jié)帶閥門(mén)的短管,以備壓注完畢時(shí)封閉,保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。(4)壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施。30振搗棒振搗。2)砼拌和物一次投料過(guò)多處,梁壁超厚,反之側(cè)超薄。(2)為防止梁頂面產(chǎn)生裂縫,擬采取以下措施:1)在梁澆搗完畢后,須待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%(即C25)時(shí),再拆除內(nèi)模,避免因砼自重而產(chǎn)生坍落,使梁頂面產(chǎn)生裂縫。2)原因分析錨墊板安裝時(shí)沒(méi)有仔細(xì)對(duì)中,墊板面與預(yù)應(yīng)力索軸線不垂直。3)預(yù)防措施錨板、錨墊板必須在足夠的厚度以保證其剛度。3)防治措施錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外,在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),有條件的最好進(jìn)行逐片復(fù)檢。曲線及接頭處U形鋼筋應(yīng)加密。張拉設(shè)備未作標(biāo)定或表具讀數(shù)離散性過(guò)大。鋼絞線的松馳率超限。錨具下混凝土破壞,應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后,用環(huán)氧混凝土或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉。 貫徹“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管質(zhì)量,誰(shuí)施工,誰(shuí)負(fù)質(zhì)量責(zé)任,誰(shuí)操作,誰(shuí)保證質(zhì)量”原則,建立崗位責(zé)任制,努力作好工序、過(guò)程管理(“三檢”),強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。灌注厚度適宜,灌注砼應(yīng)使用附著式振搗器和插入式振搗器相結(jié)合搗實(shí)。 運(yùn)輸安全保證措施(1)駕駛重型半掛牽引車(chē)的人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,須取得主管部門(mén)的貨物運(yùn)輸(列車(chē))從業(yè)資格證。 吊裝安全保證措施(1)吊裝特種作業(yè)的人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,須取得主管部門(mén)的起重操作從業(yè)資格證。 交通事故的應(yīng)急處置措施(1)運(yùn)輸車(chē)輛在道路行駛中發(fā)生交通事故的應(yīng)急處置措施1)車(chē)輛在道路上行駛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向交管部門(mén)報(bào)警。3)項(xiàng)目部主管部門(mén)要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,并立即組織調(diào)配有關(guān)人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行搶修。(7)吊梁用吊具設(shè)計(jì)要合理,與梁體接觸處應(yīng)墊橡膠墊以防將梁磨損。(2)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品;特殊工種操作人員必須持證上崗,并嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全規(guī)定。(4)設(shè)置避雷措施。(4)執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制度。(5)嚴(yán)格遵守吊車(chē)臂桿角度負(fù)荷的規(guī)定,起重吊裝前,應(yīng)了解起重物的重量體積、重心形狀,吊點(diǎn)設(shè)位等,重量不明或超載,斜拉斜牽,散物綁扎不牢,嚴(yán)禁作業(yè)。(2)指揮作業(yè)中,要嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)的安全技術(shù)和規(guī)范、規(guī)程,嚴(yán)格遵守吊裝作業(yè)“十不吊” :吊物質(zhì)量超過(guò)機(jī)械允許范圍不吊;信號(hào)不明不清,不吊;吊物下方有人不吊;吊物上站人不吊;埋入地下情況不明的不吊;斜拉、斜牽、斜吊物品不吊;細(xì)長(zhǎng)物品無(wú)兩點(diǎn)且捆扎不牢不吊;零星對(duì)象無(wú)容器盛放不吊;吊物重量不明,吊具不符合規(guī)定不吊;六級(jí)以上大風(fēng)不吊。(8)對(duì)機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行安全檢查,不開(kāi)帶病車(chē)。(1)在施工中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,積極開(kāi)展各項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),建立獎(jiǎng)懲制度。 (8)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持清潔整齊,安全防護(hù)設(shè)施完善,施工、生活垃圾不得亂堆、亂放、亂甩,嚴(yán)禁飛揚(yáng),做到工完料凈,垃圾日產(chǎn)日清。(8)審定應(yīng)急工作的考核結(jié)果;審批、落實(shí)事故應(yīng)急救援費(fèi)用。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在事故后,安排專(zhuān)人會(huì)同相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)組織事故的善后處置工作,包括人員安置、補(bǔ)償,征用物資補(bǔ)償?shù)仁马?xiàng),盡快消除事故影響,妥善安置和慰問(wèn)受害及受影響人員,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,盡快恢復(fù)正常施工。實(shí)行雨季值班制度,與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,遇有雨情及時(shí)通知有關(guān)單位做好預(yù)防工作。如遇暴雨或大雨則停止砼施工。雨天施工時(shí),增加檢測(cè)次數(shù)。兩檢制:值班員根據(jù)氣象部門(mén)提供的天氣情況,及時(shí)通知有關(guān)人員在“雨中”、“雨后”進(jìn)行檢查,并填寫(xiě)“兩檢”報(bào)告,對(duì)“雨中”的工作情況做出詳細(xì)描述。并且舉辦雨季施工崗位技能培訓(xùn),提高作業(yè)人員的雨季施工應(yīng)對(duì)能力。 應(yīng)急響應(yīng)(1)發(fā)生事故或緊急情況時(shí),項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人立即按應(yīng)急處置措施處理,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速逐級(jí)上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)()。為保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境,防止因施工帶來(lái)的對(duì)周邊環(huán)境的污染與危害,保障人體健康,促進(jìn)整個(gè)工程持續(xù)、有效的文明施工,特制定以下環(huán)境保護(hù)措施。 (3)預(yù)制梁場(chǎng)保持排水暢通、無(wú)污泥積水。(10)起重臂下嚴(yán)禁站人,起重機(jī)在起吊期間嚴(yán)禁人員站在吊物下面。在作業(yè)開(kāi)始之前,與司機(jī)相互約定采用的指揮信號(hào)的種類(lèi)。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法及掛鉤人員站立舉例,有權(quán)停止不按信號(hào)操作的吊車(chē)司機(jī)工作,有權(quán)拒絕接受無(wú)吊裝方案或不明重量的危險(xiǎn)作業(yè),并向上級(jí)報(bào)告。(6)電氣安全防火措施:現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備密集區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、工人宿舍按規(guī)定數(shù)量及位置布置電氣火災(zāi)滅火器材,并在職工中進(jìn)行安全培訓(xùn)及宣傳。(2)車(chē)輛要經(jīng)常檢修,保持完好,動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁超載提升物料和人員,嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下,(4)在吊裝施工時(shí),要有統(tǒng)一信號(hào),有專(zhuān)人指揮,起重箱梁下禁止站人,下部人員要避在安全處。起重設(shè)備安全:經(jīng)常檢查龍門(mén)吊各個(gè)部件連接是否牢固,檢查龍門(mén)吊起重鋼絲繩有無(wú)斷絲的現(xiàn)象,如果同一截面上有三個(gè)以上鋼
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