【正文】 墩臺身施工方法：（一）、技術(shù)準(zhǔn)備已檢定的全站儀、水準(zhǔn)儀各一套。每單樁在施工前進(jìn)行地面孔口端標(biāo)高的抄測，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高確定澆筑砼時(shí)的標(biāo)高。樁身混凝土必須留試件。保證鋼筋的豎向垂直度及砼保護(hù)層厚度的措施，防止鋼筋籠上浮的措施：①首先在制作鋼筋籠時(shí)，主筋要校直，主筋間距要排列均勻，點(diǎn)焊要牢固，加勁箍處要用十字鋼筋點(diǎn)焊加固，安放鋼筋時(shí)用吊車或塔吊吊裝，起吊時(shí)緩慢放入孔中，同時(shí)將加勁箍處焊接的十字叉鋼筋取吊。終孔檢驗(yàn)：鉆孔終孔，端承樁鉆到設(shè)計(jì)樁端地層一定深度。旋挖鉆機(jī)在施工中的垂直度控制措施：旋挖鉆機(jī)有較寬的步履機(jī)構(gòu)，在安裝定位前，首先是整機(jī)安放平整，然后定點(diǎn)定位都是駕駛室內(nèi)的系統(tǒng)顯示屏進(jìn)行調(diào)整，鉆桅豎直，系統(tǒng)自帶水平儀及垂直度校核等。③埋設(shè)護(hù)筒。b）鉆機(jī)開至樁位附近位置時(shí)，盡量使車體保持水平。機(jī)械成孔灌注樁施工1）施工工藝:測量定孔位→移機(jī)定位→開孔擴(kuò)孔→埋設(shè)護(hù)筒→鉆孔→取出巖芯→清孔→自檢驗(yàn)收→安放鋼筋籠→安放導(dǎo)管→澆注混凝土2)施工方法：采用旋挖鉆機(jī)。配備具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測量人員，施工時(shí)使用的軸線控制樁及水平控制全部引出施工機(jī)械的活動范圍，安排專人保護(hù)，對軸線、轉(zhuǎn)角等關(guān)鍵部位多次復(fù)測。（3）主要工程植被清理，須予挖除樹根范圍應(yīng)延伸到離施工圖紙所示最大開挖邊線、填筑線或建筑物基礎(chǔ)外3m的距離（4）保護(hù)施工區(qū)域內(nèi)的天然植被，以及對環(huán)境造成不良影響。 （4）梁板拆除 梁板拆除順序：橋面附屬拆除—拆除絞縫—設(shè)置好吊點(diǎn)處鋼絲繩固定設(shè)施—起吊設(shè)備就位，并使鋼絲神初步受力—起吊單片梁體運(yùn)至破碎場。 （2）、橋面鋪裝層拆除 橋面鋪裝層拆除由橋梁中部向兩端進(jìn)行。 2）施工方法及工藝： （1）橋面附屬結(jié)構(gòu)主要有梁側(cè)欄桿等。3）、試驗(yàn)先行根據(jù)本工程的特點(diǎn)，對路面工程所需的原材料、配合比設(shè)計(jì)等工藝項(xiàng)目先行試驗(yàn)，確保工藝參數(shù)的可靠性，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，進(jìn)行施工。堅(jiān)持“四先”：在實(shí)施中，用先進(jìn)的設(shè)備，科學(xué)的配置來滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范、業(yè)主要求；用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，結(jié)合本工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進(jìn)的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識，不單憑老經(jīng)驗(yàn)、老方法辦事，把高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。第二節(jié)、主要施工方法拆除原橋梁 1）施工順序： （1）橋梁拆除順序按照相反順序進(jìn)行。砼路緣石用風(fēng)鎬拆除、破碎、并裝車運(yùn)走。利用板的重力自行塌落。2）施工方法：）場地清理：場地清理采用人工清理。）料場規(guī)劃施工前須做好材料場地堆放規(guī)劃，修筑進(jìn)場道路，做好料場四周排水等工作。（4）邊坡面滲水排除： 在開挖邊坡上遇有地下水滲流時(shí)，應(yīng)在邊坡修整和加固前，采取有效的疏導(dǎo)和保護(hù)措施。檢查在回轉(zhuǎn)在半徑內(nèi)是否有障礙物。扳動上車回轉(zhuǎn)開關(guān)使上車回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)到倒土位置停止。在操縱動力頭作鉆孔旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，將鉆桿放至孔底，按下主卷揚(yáng)浮動按鈕，即可進(jìn)行加壓鉆進(jìn)工作。嵌巖：參考地質(zhì)勘察報(bào)告入巖深度，鉆進(jìn)至中風(fēng)化巖，截齒鉆頭鉆出的巖渣也可進(jìn)行確認(rèn)，也可用直筒鉆取出巖芯確認(rèn)，巖石強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，再用直筒截齒鉆取出完整的巖芯，滿足設(shè)計(jì)的嵌巖深度為止。清孔：可采用清底鉆斗清孔。的料斗，用鐵蓋封閉好料斗底部，灌注時(shí)灌注管與孔底距離不得大于300mm，砼初灌量裝滿料斗時(shí)，然后打開料斗底部的密封蓋，使砼流入孔中，每孔必須連續(xù)澆筑，隨時(shí)將澆注管上下振搗，以保證混凝土密實(shí)度?；炷翝沧⑦^程中隨時(shí)注意鋼筋籠情況，當(dāng)出現(xiàn)變形、位移，應(yīng)及時(shí)采取措施處理，并填寫記錄報(bào)與監(jiān)理工程師。同時(shí)在綁扎鋼筋籠時(shí)將聲測管一并綁扎好，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，進(jìn)行砼澆筑。（二）施工方法施工工藝墩臺身施工均采用在墩臺身旁搭鋼管腳手架，汽車吊配合人工立大塊整體鋼模板施工。模板允許偏差表項(xiàng) 目允許偏差(mm)模板標(biāo)高基礎(chǔ)177。施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，制定配料單，對特殊部位放實(shí)際大樣。5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋177。5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺177。鋼筋安裝要求位置準(zhǔn)確，墊塊采用高塑墊塊，滿足保護(hù)層的要求，接頭按規(guī)定截面錯(cuò)開配置。砼澆筑完畢后，及時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，拆模后用塑料薄膜包裹并灑水。通過方木分配梁連接，與支架連成整體。⑥受拉鋼筋和蹬筋，不許進(jìn)行點(diǎn)焊；不在鋪設(shè)好的預(yù)應(yīng)力波紋管上進(jìn)行電焊，必要時(shí)對波紋管加強(qiáng)保護(hù)。 (B)在波紋管的小孔處墊上帶孔的塑料泡沫塊。，切忌將波紋管當(dāng)?shù)鼐€，以防損壞破裂。，在工作錨、工具錨接觸的部位，應(yīng)清除銹跡，防止張拉時(shí)打滑。3cm，混凝土初凝時(shí)間不小于15小時(shí)應(yīng)以18小時(shí)為宜，以免產(chǎn)生過大的收縮、徐變。，備用10臺，遇有故障能及時(shí)更換，澆注梁頂板時(shí)，還要用小型平板震動器輔助震搗。運(yùn)輸:下料過程中注意對鋼絞線的保護(hù)，禁止將受傷的鋼絞線投入工程施工。6%以內(nèi)。(C)安裝千斤頂時(shí)，工具錨的孔徑和工作錨孔徑排列一致。張拉前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行摩阻試驗(yàn)，以保證張拉施工的準(zhǔn)確性。否則應(yīng)檢查復(fù)核張拉和測量伸長量的過程，查找原因。注：①鋼絞線斷絲是指鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲?！?；流動度控制在120～170mm；稠度為控制在14～18S。灌漿時(shí)確保從另一端注漿孔中流出的水泥漿內(nèi)無氣泡，且與灌入的水泥漿具有同樣的稠度為止，然后用木錚錚緊注漿孔。遵循由低往高壓，兩頭往中間壓的原則，每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間，達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并確保達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。T梁為長大構(gòu)件，為防止運(yùn)輸途中因顛簸產(chǎn)生較大的負(fù)彎矩，按下圖所示對空心板梁進(jìn)行加固處理。這樣可保證支座同梁底面和墊石面密貼。3電動平車將T梁頂?shù)郊軜驒C(jī)機(jī)位下，架橋機(jī)吊起板梁后，電動平車開出機(jī)位后，架橋機(jī)前后行車將板梁縱向移位，天車再橫移就位落梁。②在綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片之前，梁頂面鑿毛，剔除砼松渣，用高壓水槍沖洗干凈。安裝時(shí)伸縮裝置的中心與橋梁中心線相重合，伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，然后安裝水平橫向聯(lián)接鋼筋，將伸縮縫上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢。橋梁臺背回填采用6%石灰土，橋梁臺過渡段路基填料填筑時(shí)應(yīng)在全部高度內(nèi)達(dá)到96%的壓實(shí)度（重型壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。混凝土結(jié)構(gòu)其表面不能露筋，需保證混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋骨架不得變形，通長筋和柱筋都必須錨固在原有結(jié)構(gòu)內(nèi)，并保證錨固長度，原結(jié)構(gòu)無預(yù)埋鋼筋的需鉆孔、植筋處理，并保證拉結(jié)強(qiáng)度。模板拆除需待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度方能拆除，據(jù)施工氣溫，或混凝土澆畢24h左右或3d過后?；炷翝仓^程中落差過大，會導(dǎo)致混凝土離析，故盡量沿模板四周倒砼，必要時(shí)需用專用套筒澆筑混凝土。混凝土施工：混凝土現(xiàn)場拌和站拌制，手推車運(yùn)輸，運(yùn)輸與澆筑要做到相互配合，不致因脫節(jié)而影響進(jìn)度和質(zhì)量。使用：在預(yù)制塊經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。 (d)、防撞墻拆模后，應(yīng)徹底清除防撞墻和混凝土橋梁交接部位的模板，鋼筋鐵絲等雜物。 (d)、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，有二人執(zhí)擋防撞墻，因此防撞墻部防水層，一般可采用人工涂刷。 (f)、施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。 （4）模板在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)方可拆除，拆除模板時(shí)要避免損傷混凝土表面棱角。 4) 鋼筋加工: 技術(shù)人員根據(jù)不同構(gòu)件的設(shè)計(jì)圖紙，出鋼筋配料單，繪出鋼筋小樣圖，并對操作工人進(jìn)行技術(shù)交底. 鋼筋加工將放在臨設(shè)生產(chǎn)區(qū)鋼筋加工棚中，使用時(shí)根據(jù)配料單領(lǐng)用并加工。 為保證焊接質(zhì)量，操作工均持證上崗。 預(yù)制縱梁混凝土澆筑時(shí)應(yīng)分層澆筑，每次澆筑厚度控制在50cm左右，在振搗上層混凝土?xí)r中振搗棒應(yīng)同時(shí)插入下層混凝土20cm左右。中標(biāo)后即開始進(jìn)行外購材料的聯(lián)系工作，保證供料及時(shí)。4）、施工機(jī)械必須利用專門設(shè)計(jì)布線，采用護(hù)套電纜線，要按規(guī)定分級配電，各級配電裝置的容量應(yīng)與實(shí)際負(fù)載匹配，其布置、固定、結(jié)構(gòu)形式、盤面布置、系統(tǒng)接線等都要按規(guī)范進(jìn)行，不得亂拖拉電線。勞動力素質(zhì)保證措施1）首先選擇專業(yè)施工人員，利用專業(yè)施工隊(duì)伍，以最熟悉、最直接的方法做到最佳效果。8）所有施工過程中，各班組實(shí)行掛牌施工，責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明。第六節(jié)、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施質(zhì)量保證體系嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙的技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求，認(rèn)真接受監(jiān)理工程師監(jiān)督和指導(dǎo)，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格工程，加強(qiáng)安全意識教育，增強(qiáng)職工執(zhí)行安全規(guī)則的自覺性，爭創(chuàng)無工傷事故工程。質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)（1）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量的第一責(zé)任人，對工程質(zhì)量負(fù)完全責(zé)任。保障體系及保證措施1）保障體系：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立專職質(zhì)檢員，還將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并經(jīng)常性地開展活動，質(zhì)量保障體系見質(zhì)量保障體系圖。，堅(jiān)持工序交接檢查簽證制度，以工序質(zhì)量的提高來保證整體施工質(zhì)量。（3）精選施工用材，拒絕使用不合格或性能不穩(wěn)定的材料。（9）一些圖紙上要求高或者需處理的特殊部位，應(yīng)做明確指示，遇到新工藝，應(yīng)出具具體的技術(shù)規(guī)范資料，并共同研究確定施工方案。1施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)制度（1）施工過程檢查必須對每道工序按“三檢制”的程序進(jìn)行，堅(jiān)持班組自檢，由施工員認(rèn)真進(jìn)行初檢，質(zhì)檢員復(fù)檢，技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工)終檢，認(rèn)為合格后請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并在驗(yàn)收單上簽字，上一道工序不合格不得進(jìn)行下一道工序的施工。我公司確定本項(xiàng)目安全目標(biāo)為“三無一杜絕一創(chuàng)建”。實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，并保存資料。(7) 正確處理進(jìn)度與安全的關(guān)系，合理安排工序，不急，不躁，均衡生產(chǎn)。、工期質(zhì)量管理，公司設(shè)有專業(yè)的管理人員，建立了專門的施工計(jì)劃質(zhì)量控制程序。、加強(qiáng)計(jì)劃控制，做好施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格按計(jì)劃組織物資供應(yīng)，確保各種物資運(yùn)輸工作提前進(jìn)行，盡早到場，做好各種物資的合理調(diào)配，以滿足連續(xù)施工要求。同時(shí)，按照材料計(jì)劃進(jìn)行材料的采購、運(yùn)輸和管理工作，材料進(jìn)場前要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作，不合格的材料杜絕進(jìn)入工地，質(zhì)量合格的材料要按計(jì)劃要求進(jìn)入工地，絕不能出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。（3）檢查制度：施工現(xiàn)場文明施工檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合，定期檢查與隨時(shí)抽查相結(jié)合，集體檢查與個(gè)人檢查相結(jié)合的方法，項(xiàng)。第九節(jié)、減少噪音、降低環(huán)境污染技術(shù)組織措施文明施工是一個(gè)建筑施工企業(yè)形象最直接的反應(yīng)，在工程施工過程中，我公司將按照本地區(qū)有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容及相關(guān)文件進(jìn)行布置和管理，避免和消除對周圍環(huán)境的影響，建立我公司的良好形象，根據(jù)建設(shè)部“一標(biāo)準(zhǔn)三規(guī)范”（JGJ599JGJ4688）建立項(xiàng)目經(jīng)理為主的環(huán)境保護(hù)管理小組，加強(qiáng)材料、半成品、機(jī)械設(shè)備的堆放，管線布置和場內(nèi)運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯膮f(xié)調(diào)與控制。、做好施工排水與道路養(yǎng)護(hù)工作，盡量減少冬、雨季和汛期對工程施工的影響。對作業(yè)層的生產(chǎn)人員進(jìn)行內(nèi)部選拔，選拔操作熟練、工作積極、素質(zhì)較高的工人作為主要施工操作人員，施工期間，加強(qiáng)技術(shù)交底，確保工程順利進(jìn)行。第八節(jié)、確保工期的技術(shù)組織措施工程工期計(jì)劃（一）招標(biāo)文件規(guī)定的工期：120日歷天。Ⅱ、安全保證措施(1)嚴(yán)格按照國家安全標(biāo)準(zhǔn)制定施工安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)合同》及《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部2007年第1號令）的規(guī)定，配備必要的安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)措施，加強(qiáng)對承包人人員的安全教育，并發(fā)放安全工作手冊和勞動保護(hù)用具。“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建文明工地。（3）隱蔽工程和關(guān)鍵部位的驗(yàn)收檢查應(yīng)由監(jiān)理人主持，設(shè)計(jì)單位和施工單位共同進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后，會同有關(guān)人員共同簽證。上崗業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從根本上提高質(zhì)量管理水平和操作技能。（5）建立嚴(yán)格的技術(shù)交底制度，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)編制技術(shù)交底送交公司審核補(bǔ)充后進(jìn)行施工。施工質(zhì)量管理制度為確保工程施工質(zhì)量，避免發(fā)生質(zhì)量問題和質(zhì)量事故，在質(zhì)量管理中將嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)行的各種質(zhì)量管理制度。，建立各級質(zhì)量保證體系，圍繞難點(diǎn)、重點(diǎn)工序開展攻關(guān)活動。（3）專職質(zhì)檢工程師代表我司對現(xiàn)場質(zhì)量總體工作進(jìn)行監(jiān)督，直接向公司質(zhì)安科匯報(bào)工作；協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部制定完善的質(zhì)量保證計(jì)劃，工作程序，統(tǒng)一質(zhì)量記錄和驗(yàn)收表格；對質(zhì)量保證計(jì)劃的貫徹招待定期檢查和監(jiān)督；組織項(xiàng)目部進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)保措施的制定；審查指導(dǎo)單項(xiàng)工程的施工方案及保證質(zhì)量的技術(shù)措施是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)說明書的要求；在現(xiàn)場執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)；收集文件、整理質(zhì)量動態(tài)分析；內(nèi)部質(zhì)量評價(jià)，質(zhì)量動態(tài)分析；配合甲方和監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師聯(lián)系，組織隱蔽工程、分項(xiàng)工程和單位工程的抽查驗(yàn)收；對質(zhì)檢工程師提出質(zhì)檢結(jié)果報(bào)告進(jìn)行復(fù)核、檢查，對試驗(yàn)、測量及施工隊(duì)伍的施工質(zhì)量及原材料進(jìn)行檢查、鑒定和抽查，對監(jiān)理工程師發(fā)出的指令，及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行處理。做好工程技術(shù)交底，技術(shù)交底的重點(diǎn)應(yīng)是有關(guān)規(guī)定和要求。我們將通過考察，采取人工素質(zhì)控制措施，選擇具有資質(zhì)、信譽(yù)度好，且有創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)驗(yàn)并且施工過類似工程的優(yōu)秀的專業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍來承建本工程，并分級簽訂勞務(wù)合同，明確其質(zhì)量、安全、進(jìn)度指標(biāo)，嚴(yán)格監(jiān)督其完成。借助監(jiān)理的力量，監(jiān)理工程師確認(rèn)達(dá)標(biāo)即可領(lǐng)到本項(xiàng)目獎(jiǎng)金，將目標(biāo)結(jié)果與工人勞動收入直接掛鉤，實(shí)行激勵(lì)制度。6）、施工前必須建立本工地的機(jī)械電氣安全管理規(guī)定和各項(xiàng)檢查制度，施工期間日夜都應(yīng)設(shè)有機(jī)電值班人員，處理機(jī)電事故，非專職人員不得觸動機(jī)電設(shè)備。第四節(jié)、擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃主要施工機(jī)械設(shè)備表本工程施工面大、工期要求緊、技術(shù)要求含量高，因此施工機(jī)械的選擇應(yīng)確保性能優(yōu)異、狀態(tài)良好、保養(yǎng)及時(shí)，本工程的主要施工機(jī)械需求計(jì)劃（見附表二）。 構(gòu)件拆模后立即進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，每天養(yǎng)護(hù)次數(shù)不少于二次，養(yǎng)護(hù)用水為長江水，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于10天。 鋼筋加工、綁扎嚴(yán)格按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)圖紙尺寸不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決，綁扎完畢后經(jīng)三級驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行下道工序施工。臨設(shè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)同時(shí)設(shè)置一個(gè)鐵件加工棚，加工預(yù)埋鐵件。 （5）橫夾條、豎夾條、對拉螺絲的型號、數(shù)量、位置一定要正確，保證滿足側(cè)模板的撓度和剛度要求。噴涂時(shí)應(yīng)先