【正文】 員的管理。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。11清點(diǎn)入庫物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范、工具使用不當(dāng)、操作人員失誤等。灼燙電弧光灼傷等?；馂?zāi)焊接、切割時(shí)產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當(dāng)，漏氣，回火等。觸電使用的電焊機(jī)，電動(dòng)工器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。物體打擊吊裝構(gòu)件清理不仔細(xì)致使雜物高處墜落，附件綁扎不牢固，工具使用不正確等。灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等。2施工準(zhǔn)備觸電未正確使用防護(hù)用品，現(xiàn)場(chǎng)積水、潮濕、接線方式或電器燈具使用不當(dāng)。（4）主梁和支腿解體根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件，用吊車配合將主梁和支腿拆卸解體并標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。 電氣安裝及調(diào)試在整臺(tái)設(shè)備連成一個(gè)整體并將軌道固定好，方可進(jìn)行電氣系統(tǒng)的安裝工作。C 小車車輪跨距:小車跨距小于或等于2500mm時(shí)，兩側(cè)跨距相對(duì)差小于或等于2mm；小車跨距大于2500mm時(shí)，兩側(cè)跨距相對(duì)差小于或等于3mm。軌道安裝應(yīng)控制軌道的平順、軌道接頭處的順接，并利用基礎(chǔ)預(yù)埋件牢固地固定軌道，同時(shí)在軌道兩端盡頭設(shè)置牢靠的限位裝置。軌道基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置φ12的30cm30cm的鋼筋骨架。4 門式起重機(jī)拼裝、拆除起重機(jī)械用吊裝鋼絲繩等經(jīng)檢查合格，各類輔助鋼絲繩使用前嚴(yán)格檢查，起重機(jī)械操作人員持證上崗。3 有效對(duì)門式起重機(jī)安裝、拆除過程監(jiān)控，防止一般及重大安全事故的發(fā)生。3 編制依據(jù)1《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》TSGQ701620162《起重機(jī)械安全規(guī)程第5部分：橋式和門式起重機(jī)》GB 3《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 5027820104《電氣裝置安裝工程 起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 5025620145《電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)技術(shù)條件》JB/T566320086 國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)等方面的法規(guī)7 設(shè)計(jì)文件及相關(guān)產(chǎn)品合同8 門式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程4 編制原則1 認(rèn)真、全面、系統(tǒng)做好門式起重機(jī)安裝及拆除過程中的安全措施。對(duì)門式起重機(jī)軌道地基進(jìn)行混凝土澆注處理。 軌道安裝1 軌道基礎(chǔ)施工根據(jù)作業(yè)區(qū)域?qū)嶋H地質(zhì)情況，門式起重機(jī)基礎(chǔ)采用標(biāo)號(hào)C30尺寸5060cm及4040cm的條形基礎(chǔ)。軌道基礎(chǔ)承載力計(jì)算見附件。主梁上的平臺(tái)構(gòu)件也宜在地面就組裝好，并應(yīng)留出位置進(jìn)行吊裝時(shí)綁扎鋼絲繩用，在綁扎鋼絲繩處應(yīng)設(shè)好保護(hù)鋼絲繩的包角措施。選用的吊車應(yīng)符合吊裝要求，要留安全余量，盡可能減少高空作業(yè)，能在地面安裝的盡量在地面完成，力爭(zhēng)一天內(nèi)完成。B 將門式起重機(jī)車斷電,同時(shí)拆除各電氣部件之間的電纜連接點(diǎn),并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。起重傷害未按施工程序和方法進(jìn)行施工。機(jī)械傷害使用的角磨機(jī)、電焊機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在故障或操作方法不正確等。物體打擊雜物清理不徹底，構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤操作，指揮人員失誤。構(gòu)件放置不規(guī)范，高空墜物等機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。工具使用不當(dāng)、高空墜物等起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。物體打擊高空墜物，工具使用不當(dāng)?shù)取?2竣工驗(yàn)收觸電電氣設(shè)備，照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。（4）開工前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織施工、技術(shù)安全人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行檢查，符合要求后方可開工。（12）轉(zhuǎn)運(yùn)及起重作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重或捆綁用具及設(shè)施進(jìn)行檢查，正確選擇和使用，并嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求。（20）安裝和拆除作業(yè)過程中，如遇六級(jí)以上大風(fēng)和雷、雨、雪、大霧時(shí)停止作業(yè)。D 準(zhǔn)備搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)材料，安全網(wǎng)、安全帶等防護(hù)器材。G 拼裝前應(yīng)檢查各種機(jī)具、電動(dòng)工具及照明的線路，確認(rèn)其絕緣等其他性能是否滿足要求。B 作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能，確保完好可靠并正確選用吊具。C 構(gòu)件定位連接前將雜物清干凈，與施工無關(guān)的工器具和構(gòu)件遠(yuǎn)離吊裝區(qū)。F 作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作（吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆），其操作必須按照指定拆裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。D 露天使用的電氣設(shè)備均應(yīng)采取防水措施、防止設(shè)備受潮，漏電、損壞等。非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作，防止人為傷害。A 所拆除的構(gòu)件，機(jī)電設(shè)備，必須按圖紙編號(hào)進(jìn)行清點(diǎn)檢驗(yàn)入庫，以防遺漏、丟失。8 安全管理體系 安全管理體系1 項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)管理實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師副組長(zhǎng)：書記一級(jí)管理組員：各部門負(fù)責(zé)人組員：安全負(fù)責(zé)人安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)具體工作工區(qū)專職安全員二級(jí)管理作業(yè)隊(duì)安全員三級(jí)管理圖2安全管理組織機(jī)構(gòu)圖 安全保證體系安全保證體系詳見安全保證體系圖（圖3）安 全 生 產(chǎn) 保 證 體 系制 度 保 證組 織 保 證工 作 保 證收尾工作檢查施工過程檢查開工前檢查國(guó)家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組省、市、鐵道部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，對(duì)于成功的控制方法總結(jié)推廣；，提出改進(jìn)措施；，評(píng)比工作。為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，給工區(qū)員工的工作提供更好更安全地環(huán)境，保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好地備戰(zhàn)狀態(tài)，指揮應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援，有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效，充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé)：由工區(qū)書記和工區(qū)總工擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)所管轄工區(qū)的應(yīng)急救援工作。B 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織下設(shè)的各工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，立即組織搶救傷員。2 對(duì)事故過程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理事故的工作提供資料。當(dāng)梁體運(yùn)行到一側(cè)時(shí)，單側(cè)受壓最大。 。起吊或制動(dòng)過程重物會(huì)產(chǎn)生荷載，按照《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T38112008）,動(dòng)載系數(shù)取值如下ψ=1+考慮動(dòng)載效應(yīng)后單個(gè)輪壓為ψ2R2/2=。4 對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行總結(jié)，舉一反三，消除安全隱患，完善安全措施?，F(xiàn)場(chǎng)視情況可實(shí)施包扎止血、胸外心臟擠壓等急救措施，并應(yīng)盡快將傷員就近送醫(yī)院進(jìn)行搶救，努力將傷亡和損失情況控制到最小程序。3 應(yīng)急救援組職責(zé)：發(fā)生緊急情況時(shí)，立即進(jìn)行報(bào)告和組織救援，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。 3 醫(yī)療救治組：由辦公室負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，成員由工區(qū)經(jīng)過專門培訓(xùn)、訓(xùn)練的精干人員組成。；、設(shè)備配備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；；；；；；。2 項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合