【正文】 自拆除。6孔的中心位置（mm）及時符合糾正樁位。施工中的檢查質(zhì)量標準2）混凝土底面接近鋼筋骨架時，導(dǎo)管保持較大埋深，導(dǎo)管底口與鋼筋骨架底端盡量保持較大距離。混凝土堵管的原因及處理水下混凝土的供應(yīng)由拌和站集中拌和，水泥混凝土罐車運輸至導(dǎo)管漏斗內(nèi)?；炷涟韬臀镏幸藫接猛饧觿?、粉煤灰等材料，其技術(shù)條件參量可參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）。集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/鋼筋最小凈距的1/4，同時不應(yīng)大于40mm。試驗后要對導(dǎo)管編號，下導(dǎo)管時按編號拼接，同時注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。1）開始鉆孔時，應(yīng)先在孔內(nèi)灌注膨脹土懸浮泥漿或合格的黏土懸浮泥漿，泥漿性能指標根據(jù)地層情況和采用的鉆孔方法而定?！麖?fù)核放樣（做好記錄和簽認手續(xù)）→測量放樣：根據(jù)復(fù)測的導(dǎo)線點、水準點成果對樁基礎(chǔ)進行中樁和高程放樣。施工操作工藝作業(yè)條件灌注設(shè)備：儲料斗導(dǎo)管、閥門等。主要施工機具準備使用范圍安全措施檢查基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相符。1）橋涵的地基檢驗：可采用直觀或觸探方法，必要時可進行土質(zhì)試驗。m?；彝临|(zhì)量標準見有關(guān)規(guī)定。用作灰土的熟石灰應(yīng)過篩，粒徑不宜大于5）?；滋幚硗瓿珊髴?yīng)盡快進行基礎(chǔ)工程施工。土壓力按庫侖公式計算，得出基坑外側(cè)主動和被動土壓力，定出為平衡這兩種土壓力所需的卸載范圍。基坑開挖前，依據(jù)設(shè)計圖提供的勘察資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設(shè)備。m時，基坑坑壁坡度可適當放緩或加設(shè)平臺。1:01:1:坡頂無荷載坑依據(jù)設(shè)計資料及圖紙，復(fù)核基坑軸線控制網(wǎng)和高程基準點。基坑工程方案總體設(shè)計應(yīng)依據(jù)工程的實際地質(zhì)情況和周圍環(huán)境條件，確定合理、便捷、安全經(jīng)濟的基坑開挖方法，并做出地基加固和開挖施工等配套設(shè)計。清除坡面危石、浮土，出渣道路順暢，遠離基坑的地方設(shè)有存土場，孔口四周排水系統(tǒng)完善，臨時電力線路、通風(fēng)、安全設(shè)施準備就緒。放樣完畢后，監(jiān)理駐地工程師復(fù)核、技術(shù)準備適用范圍編制主要應(yīng)用標準和范圍排水設(shè)備：離心式潛水泵、高壓水泵、針形管、塑料管或膠皮管、井點降水設(shè)施等?；禹斆鎽?yīng)設(shè)置防止水流入基坑的設(shè)施，基坑頂有動荷載時，坑頂邊與動荷載間應(yīng)留有不小于1m寬的護道。施工作業(yè)人員要求司駕人員應(yīng)進行崗前培訓(xùn)，明確開挖深度，不得超挖?；映叽鐟?yīng)滿足施工要求。壁1:1:1:③巖石單軸極限強度﹤、4）在山坡上開挖，應(yīng)注意防止滑坍。井點降水法主要有輕型井點、噴射井點、電滲井點、大口井井點四種。m.挖掘機可以在基坑內(nèi)或基坑邊緣作業(yè)，直接把棄土裝車運走?；娱_挖的方法基坑開挖應(yīng)連續(xù)施工，避免晾槽?；娱_挖過程中，在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑內(nèi)，通過抽水設(shè)備排出坑外。墊層厚度一般是根據(jù)墊層底部土層的承載力決定。H墊層厚度（m）；一層厚度一般25土料應(yīng)過篩，粒徑不宜大于15灰土應(yīng)拌和均勻，顏色一致，拌好后應(yīng)及時鋪好夯實。（2）在未風(fēng)化的巖層上修建基礎(chǔ)前，應(yīng)先將淤泥、苔蘚、松動的石塊清除干凈，并洗凈巖石。5檢查基底平面位置、尺寸大小、基底高程1）平面周線位置不小于設(shè)計要求。6在附近有其他結(jié)構(gòu)物時，應(yīng)有可靠的防護措施。開挖基坑時應(yīng)防止基底土受凍，應(yīng)采取保溫材料覆蓋?；又車仨氃O(shè)置圍欄，一般加高80cm的圍護欄，挖出的土方及時運離基坑，機動車的通行不得危及坑壁的安全，防止坍塌。對施工棄土、廢水，不得向河流和設(shè)計范圍外的場地直接傾倒。車輛運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。三、鉆孔樁施工工藝標準1主要用的標準和規(guī)范中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）（JTGF80/12004）。按照混凝土的設(shè)計強度和《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》（JGJ552001）的要求，提出混凝土的施工配合比。外加劑：經(jīng)過配合比試驗確定的外加劑。必要時，在正式施工前應(yīng)做成孔試驗?！麍龅仄秸@孔檢查→鋼筋籠就位二次清孔（如孔底沉渣厚度超過規(guī)范要求） 混凝土拌和→混凝土運輸→灌注混凝土←混凝土試驗孔中泥漿要隨時進行檢測，保持各項指標符合要求，泥漿過濃影響進度，過稀易塌孔。成孔孔徑不得小于設(shè)計直徑，傾斜度不得大于1％，用長度符合規(guī)定的檢孔規(guī)上下兩次檢查造孔是否合格，合格后進行清孔。1）水下混凝土一般用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑一般在200～350mm，視樁徑大小而定。1）可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，使用礦渣水泥時應(yīng)采取防離析措施。6）嚴格控制孔內(nèi)混凝土進入鋼筋籠時的灌注速度，避免鋼筋籠上浮的隱患。預(yù)防措施：鉆孔樁成孔質(zhì)量標準小于1％清孔后泥漿指標。076－95）的要求執(zhí)行。以防掉進井內(nèi)。不在施工現(xiàn)場焚燒水泥袋、油氈、橡膠等有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。范圍材料及主要機具：卡具、掛鉤和零配件。人工開挖樁孔，井壁支護應(yīng)根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點、地下水分布情況，編制切實可行的施工方案，進行井壁支護的計算和設(shè)計。開挖前場地應(yīng)完成三通一平。放線工序完成后，辦進預(yù)檢手續(xù)。全面開挖之前，有選擇地先挖兩個試驗樁孔，分析土質(zhì)、水文等有關(guān)情況，以此修改原編施工方案。人工挖孔操作的安全至關(guān)重要，開挖前應(yīng)對施工人員進行全面的安全技術(shù)交底；操作前對吊具進行安全可靠的檢查和試驗，確保施工安全。先拆第一節(jié)支第二節(jié)護壁模板（放附加鋼筋）吊放鋼筋籠模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐，防止內(nèi)模因受漲力而變形。人工澆筑，人工搗實，混凝土強度一般為C20，坍落度控制在100mm，確?？妆诘姆€(wěn)定性。如果是試樁和小型樁孔，也可以用木吊架、木轆轤或人工直接借助粗麻繩作提升工具。當?shù)叵滤坎淮髸r，隨挖隨將泥水用吊桶運出。無關(guān)人員不得靠近樁近口邊。拆模后用混凝土或砌磚堵嚴，水泥砂漿抹平。檢查驗收：成孔以后必須對樁身直徑、擴頭尺寸、孔底標高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進行全面測定。分層高度以搗固的工具而定。當夏季氣溫高于30℃時，應(yīng)根據(jù)具體民政部對混凝土采取緩凝措施。質(zhì)量標準5吊入樁孔時，不要碰壞孔壁。如有少量積水，澆筑混凝土?xí)r可在首盤采用半干硬性的，大量積水一時又排除困難的情況下，則應(yīng)用導(dǎo)管水下澆筑混凝土的方法，確保施工質(zhì)量。本工藝標準應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄：六、漿砌工程施工工藝1中華人民共和國行業(yè)標準《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》中華人民共和國國家標準《砌體工程施工及驗收規(guī)范》設(shè)備、機具、輔助材料安全設(shè)備:工作平臺材料、安全警示牌、安全繩、安全防護欄等。QH、MU100基礎(chǔ)開挖以下的可采用輕型觸探儀，地基承載力不能滿足要求的，報監(jiān)理工程師和設(shè)計單位進行變更處理。抹漿法:用抹灰板在砌塊面上用力涂一層砂漿，盡量使之貼緊，然后將砌塊壓上，輔以人工插搗或用力敲擊，通過擠壓砂漿使灰縫平實。當基底為巖石時，應(yīng)先將基底表面清理、濕潤，再坐漿砌筑。角石砌好后即可將線移掛到角石上，再砌筑面石(即定位石)。砌筑腹石時，石料間的砌縫應(yīng)互相交錯、咬搭，砂漿密實。23層組成一個工作層，每一工作層應(yīng)大致找平。層石塊再找平。因此，除最下一層石塊應(yīng)大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯、搭接緊密即可。砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于70mm砌體下層應(yīng)選用較大石塊，3)~(5)(1)當一層鑲面石砌筑完畢后，方可砌填腹石，其高度與鑲面石齊平。在丁石的上層和下層不得有豎縫。為保證接縫的作用，兩種接縫均須垂直，并且縫兩側(cè)砌體表面需要平整，不能搭接，必要時縫兩側(cè)的石料須加以鑿修。泄水孔尺寸一般為lOcmlO深的凹槽，以備勾縫之用。砌體養(yǎng)護新砌均工的砂漿，在硬化期間不應(yīng)使其受雨水沖刷或水流浸淹。應(yīng)在路堤沉降穩(wěn)定、邊坡坡面拍實后才能進行。應(yīng)相互錯開，錯開距離不小于lOcm。施工前應(yīng)對原材料進行檢查，并有合格簽證記錄。(JTG1.它們包括了漿砌排水溝、砌體擋土墻、錐坡和護坡、漿砌砌體、導(dǎo)流工程、基礎(chǔ)砌體、墩臺砌體、拱圈砌體、側(cè)墻砌體等分項工程。保護好已砌筑好的砌體，砌筑上層時，不得振動下層，不得在已砌筑好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊片石。前，不得使其受凍。工程負責(zé)人:砌筑部位:實際:砂漿是否飽滿:8.檢查好電路，設(shè)置漏電保護開關(guān)，謹防觸電，施工現(xiàn)場的電工必須持證上崗。環(huán)保措施落地砂漿應(yīng)在初凝前及時回收，并運至拌和地點，可摻入新砂漿中拌和使用。；《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175；63。不同品種的水泥不得混合使用。石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程》JTJ/T：混凝土攪拌機、混凝土運輸車、混凝土輸送泵、行走式起重機、混凝土振搗器等。與墩臺接縫位置按有關(guān)規(guī)定已充分鑿毛。、標高及各部位尺寸進行復(fù)核，并準確放樣標出預(yù)留孔洞、預(yù)埋件位置。①模板安裝允許偏差：：≤：深≤,長≤≤20：+，0—④在砼澆筑前，用空壓機吹干凈模板內(nèi)灰塵，對于模板上所粘灰塵，用模布擦干1499）的有關(guān)規(guī)定。若一項不合格該批鋼筋視為不合格。，為保證施工方便及鋼筋位置準確，在墩內(nèi)應(yīng)搭設(shè)支架，并加設(shè)架立鋼筋，固定墩身順橋向鋼筋網(wǎng)的位置，架立鋼筋可采用直徑2025mm的螺紋鋼筋，兩端處設(shè)彎鉤，與鋼筋網(wǎng)片綁扎固定。、搭接長度、同一根鋼筋接頭間距和焊接、機械接頭質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。③驗收標準②墩柱、墩身混凝土灌注順序、振搗方法、注意事項，必須優(yōu)先振搗模板周邊混凝土，防止氣泡向模板聚集。（100cm）以便用角鐵或其它物體壓住。1）勞動組織模式：采用架子隊組織模式。略安全及環(huán)保要求2）施工工地應(yīng)懸掛危險標志和警示牌，并安排專職安全員隨時檢查安全狀況，排除安全隱患，施工人員按規(guī)章作業(yè)，加強通信聯(lián)絡(luò)，專人負責(zé)起重設(shè)備指揮。施工準備吊裝設(shè)備：吊車、卷揚機、吊具、吊裝平臺等。鋼筋及連接材料（套筒、焊條、焊劑、扎絲等）必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識別標志。夜間作業(yè)時，具有良好的照明。所有鋼筋的彎折必須在溫度+5℃以上時進行。如設(shè)計無規(guī)定時。鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架的加工拼裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙放大樣，放樣時應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱度。4鋼筋接頭的布置，圓柱或圓管涵螺旋形箍筋的起點和終點應(yīng)分別綁扎在縱向鋼筋上。，應(yīng)如實填寫質(zhì)量檢驗表，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和批準后才能澆注混凝土。（2）不得以多種直徑鋼筋替代原圖紙一種直徑鋼筋。鋼筋的交叉連接，無電阻點焊機時，可采用手工電弧焊。鋼筋的焊接與綁扎接頭（3）光圓鋼筋不得替代帶肋鋼筋。對大型骨架，運輸、吊裝時應(yīng)采用合適的機具和方法，確保安全和質(zhì)量。墩、臺身，柱中的豎向鋼筋搭接時，轉(zhuǎn)角處的鋼筋彎鉤應(yīng)與模板成45℃，中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90176。網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)彼此間應(yīng)有足夠搭接，以充分保持強度均勻，并在端部和邊緣牢固地聯(lián)接。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準確。為此，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以厚度適當?shù)匿摪濉?適宜于預(yù)制的鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)的構(gòu)件，宜先預(yù)制成鋼筋骨架片或鋼筋網(wǎng)片，運至工地就位后進行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快進度。鋼筋及連接材料應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。連接設(shè)備：對焊機、電弧焊機、冷擠壓連接設(shè)備、墩粗直螺紋連接機械、滾軋直螺紋連接機械、錐螺紋連接機械等。機械準備（參考標準化）大型鋼筋加工場必須配備數(shù)控鋼筋彎曲機1臺、數(shù)控彎箍機1臺，保證工程所需各種鋼筋均由機械自動加工成型技術(shù)準備3）墩臺混凝土灌注完成后，要做到工完料清，及時清除多余的砂石、廢棄混凝土和各種剩余物質(zhì)村料。拆下的模板不得從高處擲下，要有人接應(yīng)拿穩(wěn)，送儲放點放好，拆下的小連接件不得到處亂放，以免丟失或被埋人土中污染環(huán)境，應(yīng)送至指定點放入箱中，以備下次使用。2）作業(yè)工地應(yīng)配備專職的隊長、技術(shù)負責(zé)人、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、試驗、養(yǎng)護作業(yè)②鋼筋保護層，該區(qū)域的拉筋必須邊拆除串筒邊安裝（串筒逐段拆除每段1m）。④鋼筋存放在干燥地點，最低點離地面不小于20cm，按照批號分堆存放，并掛上標識不得沾污油脂肪酸堿鹽等有害物質(zhì)。②鋼筋外觀：無裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污等。拆模應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時方可進行，大體積模板拆除應(yīng)在養(yǎng)護期后進行。模板安裝前涂刷無色脫模劑。：③邊緣加工及制孔質(zhì)量要求：L/1500mm首先按照設(shè)計圖紙進行模板配置，然后對模板進行組合，整理后用機械拋光，清理干凈后刷色拉油，涂涮時保證油層均勻、不流淌、不漏涂。、安裝、拆除道路暢通，場地平整，滿足施工要求。：空壓機、發(fā)電機、水車、水泵等。、鋼管扣件、腳手板、可調(diào)底托等。出廠時應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位提供的質(zhì)量檢測報告，進場后應(yīng)取樣復(fù)試合格。058進行復(fù)試合格。：應(yīng)采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔爭，粒徑小于5mm的河砂，也可用山砂或用硬質(zhì)巖石加工的機制砂。選用的焊條型號應(yīng)與母材強度相適應(yīng)。058《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T1適用范圍施工現(xiàn)場應(yīng)制定灑水防塵措施，指定專人負責(zé)及時清運廢渣土。8.1砂漿強度實驗