橋梁基礎(chǔ)基坑土方開挖專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案(完整版)
【正文】 蝕；綜合評(píng)價(jià)地下水對(duì)建筑材料具弱腐蝕性。 三、地質(zhì)情況（一）地下水類型及環(huán)境類型據(jù)鉆孔揭露范圍內(nèi)，場(chǎng)地地下水類型為孔隙水及基若風(fēng)化裂隙水。樁基礎(chǔ)類型為旋挖樁基礎(chǔ)。本工程環(huán)一路1號(hào)橋橋梁跨徑20m，橋位處設(shè)計(jì)水位24m、縱二路1號(hào)橋橋梁跨徑8+10+8m，橋位處設(shè)計(jì)水位24m、橋位處設(shè)計(jì)水位27m、橫一路2號(hào)橋橋梁跨徑16m，橋位處設(shè)計(jì)水位27m?？紫端饕x存于場(chǎng)地表層主要為局部為②1淤泥質(zhì)士，③層粉質(zhì)粘土，④層殘積土及個(gè)別地段②2粗砂，除②2粗砂透水性較強(qiáng)，為強(qiáng)透水層外，其它層位富水性稍差，均為相對(duì)隔水層，弱透水層。第二章 編制依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300－2013；《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202－2002；《茂名市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》；《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）；本工程施工圖紙、圖紙會(huì)審、施工組織設(shè)計(jì)等相關(guān)文件；相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程等；現(xiàn)行橋梁施工規(guī)范和規(guī)程；施工現(xiàn)場(chǎng)的情況； 安全生產(chǎn)關(guān)于開挖基坑（槽）的規(guī)定；第三章 施工部署一、開挖分區(qū)根據(jù)施工圖紙與現(xiàn)場(chǎng)施工條件，將施工場(chǎng)地劃分為4個(gè)區(qū)段，即以橋號(hào)為分區(qū)，詳見土方開挖分區(qū)圖。第五章 施工準(zhǔn)備一、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 場(chǎng)地施工道路通暢，人行通道、車行通道能分離。按施工管理架構(gòu)配備有關(guān)人員，建立有施工經(jīng)驗(yàn)、工作效率高的工地項(xiàng)目班子，確保工程管理質(zhì)量。 三、機(jī)械準(zhǔn)備 序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1反鏟挖掘機(jī)PC200（）臺(tái)12反鏟挖掘機(jī)PC120（）臺(tái)13自卸汽車10立方輛34全站儀NTS330RM臺(tái)15水準(zhǔn)儀DSZ臺(tái)16鋸樁機(jī)臺(tái)2四、人員準(zhǔn)備每臺(tái)挖機(jī)操作人員1人，指揮1人，挖土工6人（兩部挖機(jī)）跟機(jī)清理，負(fù)責(zé)樁邊土、邊坡及基槽底整平。（2）本工程基底管樁密布，高低不平，管樁間隙小。每層虛鋪厚度500mm，夯實(shí)至400mm。 開挖過程中必須安排專人監(jiān)控，防止挖土機(jī)挖土?xí)r碰撞樁，以免造成樁身斷裂或內(nèi)傷。 每天要派專人監(jiān)控基坑邊是否位移或變化速率較大，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)立停挖并會(huì)同監(jiān)理、甲方查明原因，采取加固措施后方能繼續(xù)施工。 1抽水設(shè)備的電源應(yīng)做到專線專用，不得和其他用電設(shè)備并接，以保證動(dòng)力正常及安全使用。 鄧力已負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好當(dāng)事人，周圍人員的問訊記錄。若因垮塌造成人員傷亡，應(yīng)同時(shí)采取兩個(gè)方面的措施：一方面立即扒土，搶救傷員并密切注意傷員情況，防止二次受傷；另一方面對(duì)傷員上部土體，應(yīng)采取臨時(shí)支撐措施。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。然后采取人工加機(jī)械作業(yè)相結(jié)合的方法去除埋壓物，救出被埋人員。負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)?
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