【正文】 ，現(xiàn)場采用C40C40WGHEA高效抗裂型混凝土防水劑商品砼。澆筑混凝土時，若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。(10)施工平臺工作面上應(yīng)滿鋪腳手板，平臺上應(yīng)保持暢通，平臺底部設(shè)置兜網(wǎng)，腳手架四周滿掛密目安全網(wǎng)，嚴禁在施工平臺上堆放雜物及施工材料。(6) 在鋼筋綁扎及模板安裝過程中，每個作業(yè)平臺位置必須滿鋪設(shè)腳手板，同時在作業(yè)面上層作業(yè)面也鋪設(shè)腳手板，以方便進行上層作業(yè)時，作業(yè)人員站在上層腳手板上對下層作業(yè)平臺腳手板周轉(zhuǎn)。當腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，嚴禁傾翻?？v向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)；縱向水平桿接長采用對接扣件連接也可采用搭接；對接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：①縱向水平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。U型槽鋼筋連接采用焊接法，搭接長度不小于35d?；A(chǔ)面采用人工配合ZL50裝載機根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和設(shè)計深度清理、整平至設(shè)計高程，基地開挖完成后由試驗室現(xiàn)場檢測基底承載力，若承載力滿足設(shè)計所要求。井點布置示意圖輕型井點降水縱斷面示意圖U型槽土方采用分層、分段進行施工，根據(jù)施工部署的走向，依次向出土通道方向退挖。查U型槽竣工圖可知，本標段既有U型槽（雙幅）共分為13節(jié)，標準節(jié)長度為20m，相鄰節(jié)段之間設(shè)置2cm寬的沉降止水縫。原U型槽沉降縫整修止水措施鋼邊止水帶m聚乙烯低發(fā)泡填縫板m179。計劃新建U型槽計劃6月27日開始，8月3日結(jié)束。（3） 施工用電本工程主要用電設(shè)備有電焊機、水泵、鋼筋加工設(shè)備及照明等（詳見主要機械設(shè)備配置表），計劃在標段沿線配1臺500KVA變壓器，安裝在主線7墩東側(cè)。（3）測量準備：根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑乃疁庶c和導線點進行施工前的測量準備工作。本標段屬鄭州市107輔道快速化工程第三標段，北起于連霍高速以北,南止于育翔路路口以北，樁號范圍為ZK4+～ZK5+，高架全線為雙向八車道，地面雙向八車道。根據(jù)設(shè)計文件要求，須對既有U型槽進行優(yōu)化利用，對原破壞部分（沉降縫、主線承臺周邊范圍、頂推臨時承臺范圍、道路加寬段）進行修復利用，并將原U型槽邊溝進行修復。施工現(xiàn)場前方設(shè)現(xiàn)場值班室、調(diào)度室等，面積約45㎡。先具備工作面的先施工，同一段U型槽基礎(chǔ)段優(yōu)先施工的方式。混凝土C40防水砼m179。 U型槽主要參數(shù)表里程樁號U型槽編號長度基礎(chǔ)厚度U型槽凈寬外側(cè)內(nèi)側(cè)mmm側(cè)墻高度側(cè)墻高度U1K4+585小樁號K4+585大樁號U215K4+600小樁號K4+600大樁號U315K4+615小樁號K4+615大樁號U315K4+630小樁號K4+630大樁號U315K4+645小樁號K4+645大樁號U315K4+660小樁號K4+660大樁號U415K4+675小樁號K4+675大樁號U515K4+690小樁號K4+690大樁號U615K4+705小樁號K4+705大樁號U715K4+720小樁號K4+720大樁號U815K4+735。由于工作坑開挖面積大，下穿連霍高速處所在地地下水位高，開挖基坑前在基坑兩側(cè)布置輕型井點，做到干槽施工。連霍高速錐坡段開挖時在錐坡坡面上采用地表錨桿支護，地表錨桿橫向間距2m，縱向間距1m，錨桿長度2m，按梅花型布置，首先由測量放出錨桿點位，與連霍高速橋臺原樁基位置有沖突區(qū)域，現(xiàn)場對錨桿位置進行微調(diào)，避開原樁基位置，地表錨桿成孔后，插入φ25HRB400 2m長錨桿，對孔洞分三次進行注漿，水泥漿滿灌。對鋼筋端部的扭曲、彎折予以矯正或切除；鋼筋安裝采取在鋼筋和模板之間設(shè)置足夠數(shù)量的預制砼墊塊，以確保鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求。（1）擋墻基礎(chǔ)澆筑完成強度達到設(shè)計強度的85%后開始搭設(shè)腳手架，施工腳手架采用碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)高度與設(shè)計擋墻平齊，頂部滿鋪馬道板作為工作平臺。作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不大于縱距的1/2；當使用木腳手板時，橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上。，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。防護欄桿采用Φ48，用扣件與立桿連接，欄桿的橫桿設(shè)置兩道，（），～。安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和變形。2尺量2模板寬度177。混凝土運輸?shù)綕仓攸c時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。灌注時砼的自由傾落高度不得大于2m時，以防止對模板沖擊過大以及產(chǎn)生離析現(xiàn)象。（3）混凝土澆筑①澆筑水平分層澆注根據(jù)現(xiàn)場混凝土生產(chǎn)能力和混凝土入倉斷面，最大不應(yīng)超過1m。，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋仍。（3）施工縫、變形縫（a）U型槽分次澆注過程中需要設(shè)置施工縫，施工縫處應(yīng)預埋遇水膨脹止水條、鋼板止水帶。底板設(shè)置措施筋N7’和N7”， N7’及N7”為“幾”字型鋼筋，N7與U型槽底板N7鋼筋焊接固定，同時將鋼剪銷點焊固定在N7上，防止其發(fā)生偏移，N8與U型槽底板N1鋼筋焊接固定，鋼邊止水帶放置在N8鋼筋上。拼寬段處理范圍示意圖具體工程量以現(xiàn)場實際發(fā)生為準。（8）按設(shè)計要求進行鋼筋綁扎，普通鋼筋接長時，同一斷面鋼筋接頭不超過該斷面通過鋼筋總面積的一半。抵達現(xiàn)場坍落度宜為160177。1） 施工工藝流程：定位放線→清理基層→鋼筋下料→鋼筋處理→選擇機具→安裝設(shè)備→開孔→清孔→孔烘干→結(jié)構(gòu)膠調(diào)制→灌膠→錨筋→固化養(yǎng)護→驗收。（6）清孔：用毛刷和電吹風機將孔內(nèi)粉塵清潔干凈。植筋膠使用說明1） 建筑結(jié)構(gòu)膠在運輸及保存的過程中可能出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象，使用前攪拌均勻即可。鋼筋表面除銹、去污。在“同一截面內(nèi)”的受力鋼筋，其接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不超過25%；接頭位置距鋼筋彎起點不小于10倍鋼筋直徑，也不應(yīng)位于最大彎矩處；兩鋼筋接頭相距35倍鋼筋直徑或50cm以內(nèi)，兩綁扎接頭的中距在綁扎搭接長度以內(nèi)，均作為同一截面。(3)橫向水平桿的構(gòu)造要求：主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。③作業(yè)層端部腳手板探頭長度取15cm，其板長兩端均應(yīng)與支承桿可靠的固定。(8)防護欄桿：施工腳手架頂部外圍及靠墩身側(cè)均設(shè)置防護欄桿。模板加固采用Ф14對穿拉桿，拉桿橫豎間距60cm，拉桿沿模板內(nèi)側(cè)設(shè)錐形套筒，拆模時采用專用扳手旋下錐形套筒，遺留孔眼用干硬性預縮砂漿分層填平壓光。2尺量2模板寬度177?；炷吝\輸?shù)綕仓攸c時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。模板拆除后，混凝土表面采用保溫棉氈覆蓋并灑水養(yǎng)護不少于7天。（3）澆筑時采用單幅澆筑，傳力桿采用先安裝一側(cè)鐵套管，鐵套管安裝定位必須準確、牢固，開口處頂住模板并打入發(fā)泡劑，避免混凝土澆筑過程中堵塞套管。 止水帶安裝根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，止水帶為鋼邊（板）止水帶，止水帶需備有出廠合格證或質(zhì)量證明書，原材料進場后及時進行復檢及見證取樣工作，經(jīng)試驗合格并填寫相關(guān)報告單后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可后方可投入使用。沉降縫處模板采用15mm厚的竹膠板支設(shè)，根據(jù)施工控制線，模板底部采用定位鋼筋將模板固定牢固，定位鋼筋每間隔一米設(shè)置一處，上部采用采用50mm厚的方木加固并定位變形縫寬度。注意混凝土澆筑過程時的止水帶及傳力桿固定。 組織保證將本項目作為重點，成立精干、高效的項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)。對路基填料、砂、石料等材料進行成分、材質(zhì)、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及各種成分含量符合設(shè)計要求。嚴格執(zhí)行現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。工程材料合理堆放，各種交通、施工信號標識完備，風水管路、供電線路安裝、架設(shè)正確。嚴禁在運轉(zhuǎn)中檢修，嚴禁帶病作業(yè)。氧氣切割時認真清除周圍的易燃物質(zhì)和油類，并離火源5米以上，氧氣瓶輕放輕拿，不得碰撞。各種專用機械必須有可靠的安全防護裝置，由使用者專門負責。（3）發(fā)生汛情反應(yīng)迅速。項目部各施工隊必須設(shè)置緊急聯(lián)絡(luò)員一名，負責緊急事故的聯(lián)絡(luò)工作。按規(guī)定碼放好材料，防止材料因受雨受潮，使材料變形變質(zhì)。制定施工過程中環(huán)境保護工作的規(guī)章制度和具體措施，加強對員工的教育和管理，使參戰(zhàn)員工明確環(huán)保工作的重要意義，積極主動參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。噪聲大的機械設(shè)備在布局上應(yīng)遠離居民點或施工人員駐地，或采取必要的聲屏障措施。 棄渣處理棄渣運到指定地點堆存，不得隨意棄置在道路沿線、河道湖邊，污染環(huán)境。項目經(jīng)理部與施工隊，施工隊與作業(yè)班組逐級制定水土保持責任制，簽訂責任狀，提高全員水土保持意識，避免或減少水土流失和對環(huán)境的破壞。圍擋立面應(yīng)保持干凈、整潔，定時清理。增加灑水車設(shè)備投入，定時定點對路面灑水降塵，遇大風等極端天氣增加場內(nèi)外灑水頻率，增加圍擋噴淋系統(tǒng)開啟頻率，確保施工便道雨天不泥濘，晴天不揚塵，圍擋干凈無渣土。使用破碎錘對硬化地面破除施工時，用水槍對破除區(qū)域進行適當沖水，保證施工現(xiàn)場濕法作業(yè)。用一些事情，總會看清一些人。學習參考。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。進行雨污水管道、U型槽基坑進行開挖時，開挖過程持續(xù)中采用濕法作業(yè)，使用霧炮進行及時降塵，對開挖出的土方及時覆蓋，配備足夠的安全文明施工人員，專職配合反鏟進行對渣土的覆蓋，嚴禁現(xiàn)場出現(xiàn)未施工區(qū)域同時未覆蓋現(xiàn)象。四級以上大風天氣或市政府發(fā)布空氣質(zhì)量預警時，禁止現(xiàn)場土方開挖、回填等可能產(chǎn)生揚塵的施工，同時覆網(wǎng)防塵。施工場區(qū)的主要道路必須進行硬化處理。對于名貴花木，配合有關(guān)部門完成遷移或就地保護工作。 大氣污染處理方案加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)和達標活動，減少機械廢氣、排煙對空氣環(huán)境的污染。 粉塵污染防治措施對可能造成粉塵污染的設(shè)備安裝污染控制系統(tǒng)。嚴格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)水土保護、環(huán)境保護的各項法規(guī)，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按批準的文件組織實施。（5）臨時用電嚴格按照三相五線制標準安裝配電箱，敷設(shè)線路，禁止私拉亂接電氣和用電設(shè)施，做到一機一閘，值班電工認真檢查臨電線路和用電器具，指導施工人員正確使用和操作禁止帶電作業(yè)。調(diào)動項目部所有可調(diào)動車輛，在第一時間內(nèi)將事故傷員送至就近醫(yī)院或根據(jù)情況就近治療。（5）造成人員傷亡須及時上報、防汛應(yīng)急準備汛期各個施工現(xiàn)場都設(shè)專人值班?，F(xiàn)場工作人員要配齊勞保用品，并按照規(guī)定發(fā)給有關(guān)人員勞動津貼和營養(yǎng)補助。施工現(xiàn)場應(yīng)實施機械安全管理及安裝驗收制度，機械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標準進行檢測。接“三相五線”時，采用重復接地；現(xiàn)場電氣設(shè)備和線路的安裝，由持有操作證的電工負責安裝，嚴禁電線拖地使用。加強班組建設(shè)，配好班組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動；集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，及時解決，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在編制施工技術(shù)方案的同時，相應(yīng)編制各分項工程的安全技術(shù)措施，確保安全管理目標的實現(xiàn)。 質(zhì)量檢測管理保證路基填筑過程中對壓實質(zhì)量進行檢測并記入施工記錄，保證路基質(zhì)量滿足規(guī)范要求。上場勞力技術(shù)素質(zhì)滿足工程需要，確保實現(xiàn)質(zhì)量目標。當單側(cè)混凝土澆筑完成、達到設(shè)計強度的85%后，即可進行沉降縫的模板拆除，拆除沉降縫模板先拆除支撐鋼管及木支撐，然后拆除竹膠板模板，竹膠板模板先從底板沉降縫根角位置進行拆除，先拆除止水帶以上的模板，后拆除止水帶以下的模板，下部模板應(yīng)順著沉降縫方向，沿模板側(cè)向撬開。 混凝土澆筑ZK4+~ZK4+；K4+~K4+K4+；由14m3混凝土罐車自拌合站運至施工現(xiàn)場，運距約12KM。確保止水帶安裝位置準確、牢固。同時對橡膠止水帶進行檢查，避免出現(xiàn)彎折、夾帶。 擋墻涂裝新建擋墻與老擋墻存在色差，為消除擋墻色差，采用色卡0622的環(huán)氧樹脂漆進行涂裝，漆膜厚度≥350μm，涂裝采用人工手持噴槍涂裝，由于部分擋墻墻身較高，在涂裝前搭設(shè)與模板施工時一致的雙排腳手架作為涂裝工作平臺。澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。1游標卡尺10邊框連接孔與板面距離177。安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和變形。防護欄桿采用Φ48，用扣件與立桿連接，欄桿的橫桿設(shè)置兩道，（），～。，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不大于縱距的1/2；當使用木腳手板時，橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上。（1）擋墻基礎(chǔ)澆筑完成強度達到設(shè)計強度的85%后開始搭設(shè)腳手架，施工腳手架采用碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)高度與設(shè)計擋墻平齊，頂部滿鋪馬道板作為工作平臺。按所需用量取A料和B料（推薦重量比100：！100：），進行充分混合，放入孔內(nèi)，建筑結(jié)構(gòu)膠的用量必須充滿鋼筋與混凝土之間的環(huán)形空間，膠量應(yīng)滿足鋼筋插入后孔內(nèi)膠體填充飽滿，用膠重量（W）具體可按下式計算：W=π/4（D2d2）LVK，式中：D鉆孔直徑；d鋼筋直徑。實驗證明B料的用量（再推薦的范圍內(nèi)）對錨固強度沒有明顯的影響。（7）驗孔：清孔完成后檢查孔深、孔徑、孔壁粉塵，滿足要求后方能進行下道工序施工。（2） 定位放線：按照設(shè)計圖紙要求的鋼筋間距、位置在需錨筋部位放線定位，并標明所錨鋼筋的直徑，如在同一部位，錨筋數(shù)量較多時，應(yīng)用電錘在錨筋位置鉆下23cm深，以免施工時抹去印記。采用φ70軟軸插入式振搗器振搗，單個振點振搗時間宜為30～35s，分層澆