【正文】 .. . . ..目錄編制依據(jù) 3工程概況 3施工部署 4 4 4 4 4 5 5 6 主要工程量 7 U型槽主要參數(shù)表 8 新建輔道U型槽施工工藝及注意事項(xiàng) 9 9 9 12 12 13 16 18 21 21 U型槽沉降縫連接 22 墻身兩側(cè)回填 23 舊U型槽恢復(fù)施工 23 既有U型槽底板修復(fù) 23 基礎(chǔ)破除開挖 23 鋼筋、植筋安裝 25 涂刷界面劑及遇水膨脹止水膠條安裝 26 混凝土澆筑 27 既有U型槽側(cè)墻修復(fù) 27 27 27 27 30 30 32 33 34 34 擋墻涂裝 35 既有U型槽沉降縫處理 35 基礎(chǔ)破除開挖 35 鋼筋及預(yù)埋件安裝 35 涂刷界面劑及遇水膨脹止水膠條安裝 37 模板安裝 37 混凝土澆筑 37 38 38 組織保證 38 意識(shí)和能力的保證 38 材料、機(jī)械設(shè)備保證 39 質(zhì)量檢測(cè)管理保證 39 嚴(yán)格“試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工”的原則 39 39 保證施工安全的制度管理措施 39 41 42 雨季防汛措施 4防汛原則 4防汛應(yīng)急準(zhǔn)備 4防汛措施 43 44 44 強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，健全管理機(jī)制 44 施工噪音污染防治措施 44 粉塵污染防治措施 45 固體廢物的處理 45 棄渣處理 45 大氣污染處理方案 45 45 46 46 46 46 46 47 4處理 4破除工程施工 47 48“六必須、六不準(zhǔn)” 48 48U型槽專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)（1）鄭州市107輔道快速化工程第三標(biāo)段設(shè)計(jì)變更圖紙；（2）《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）；（3）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ 12008）；（4）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ 792012）；（5）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 462005）（6）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ 592011）；（7）《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》（JGJ1452013）（8）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B012003；（9）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F102006；（6）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004；（7）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ372012；（8） 《城市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程及道路揚(yáng)塵污染防治標(biāo)準(zhǔn)》（試行）工程概況鄭州市107輔道快速化工程（北四環(huán)南四環(huán)）北起北四環(huán)南至南四環(huán)，全長(zhǎng)約20公里。本標(biāo)段屬鄭州市107輔道快速化工程第三標(biāo)段，北起于連霍高速以北,南止于育翔路路口以北，樁號(hào)范圍為ZK4+～ZK5+，高架全線為雙向八車道，地面雙向八車道。自北向南依次上跨連霍高速，下穿在建鄭徐客專及其疏解線，（不含中鐵代建段）。107輔道地面道路下穿連霍高速輔道及人行道新建U型槽，因該段地下水位較高，為防止柔性防水層由于施工原因而可能出現(xiàn)局部地方防水失效，故U型槽做成自防水結(jié)構(gòu)，U型槽樁號(hào)起止范圍為K4+～K4+855。 對(duì)ZK4+～ZK4+855段原U型槽有側(cè)墻進(jìn)行恢復(fù)，～，恢復(fù)擋墻長(zhǎng)度380m。下穿連霍高速段K4+～K4+。根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，須對(duì)既有U型槽進(jìn)行優(yōu)化利用，對(duì)原破壞部分（沉降縫、主線承臺(tái)周邊范圍、頂推臨時(shí)承臺(tái)范圍、道路加寬段）進(jìn)行修復(fù)利用，并將原U型槽邊溝進(jìn)行修復(fù)。施工部署為確保工程施工質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)地完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，根據(jù)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，施工組織機(jī)構(gòu)框圖見下表： 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)及各部門人員配置計(jì)劃表序號(hào)機(jī)構(gòu)名稱負(fù)責(zé)人員聯(lián)系電話序號(hào)機(jī)構(gòu)名稱負(fù)責(zé)人員聯(lián)系電話（1）審核圖紙：在項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師的組織下對(duì)施工圖進(jìn)行熟悉、了解并進(jìn)行審核，確保圖紙準(zhǔn)確無誤。（2）試驗(yàn)準(zhǔn)備：對(duì)施工用配合比進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)到場(chǎng)的原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，檢測(cè)合格后方能使用。（3）測(cè)量準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑乃疁?zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行施工前的測(cè)量準(zhǔn)備工作。（4）技術(shù)交底：施工前對(duì)施工班組進(jìn)行攪拌樁施工、安全、環(huán)保、文明施工技術(shù)交底，技術(shù)交底形成記錄。（1） 施工營(yíng)地本標(biāo)段項(xiàng)目部人員辦公、生活地點(diǎn)位于連霍高速與107輔道交叉口往南500米路東億通停車場(chǎng)院內(nèi)，緊鄰施工現(xiàn)場(chǎng)。目前辦公生活營(yíng)地已裝修完成，包含辦公室15間，職工宿舍26間，大小會(huì)議室2間，大小食堂2間，洗浴室，晾衣室，廁所，占地面積約1500平米，建筑面積約3000平米。能夠滿足項(xiàng)目部辦公、會(huì)議、接待、就餐、住宿等條件。施工現(xiàn)場(chǎng)前方設(shè)現(xiàn)場(chǎng)值班室、調(diào)度室等，面積約45㎡。（2）施工用水施工用水?dāng)M采用就近取水。供水管路采用枝狀式布置，引水主管采用D50高強(qiáng)PVC（Ф50）管，懸掛在圍擋下部的掛鉤上，主線引水管每200m安裝一個(gè)閘閥連接到支線，支線采用D25軟管引至施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面，最后引至箱梁頂部，沿防護(hù)欄桿整齊懸掛，用于清洗倉號(hào)和養(yǎng)護(hù)用水。（3） 施工用電本工程主要用電設(shè)備有電焊機(jī)、水泵、鋼筋加工設(shè)備及照明等（詳見主要機(jī)械設(shè)備配置表），計(jì)劃在標(biāo)段沿線配1臺(tái)500KVA變壓器，安裝在主線7墩東側(cè)。施工用電主要考慮城市供電線路接入，施工前向供電部門申請(qǐng)，批準(zhǔn)后在指定的接口接引供電線路。在施工專用變壓器未安置完成前，先和供電部門協(xié)商從沿線變壓器臨時(shí)接入。為滿足工程需要，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工用電按有關(guān)規(guī)定，全部采用TNS系統(tǒng)供電，一機(jī)一閘一漏一箱，三相五線制。從每個(gè)總配電箱接出兩個(gè)回路，每個(gè)回路各接4個(gè)二級(jí)配電箱，每個(gè)二級(jí)配電箱接出若干開關(guān)箱，每個(gè)開關(guān)箱控制一臺(tái)施工機(jī)械或設(shè)備。先具備工作面的先施工，同一段U型槽基礎(chǔ)段優(yōu)先施工的方式。以關(guān)鍵項(xiàng)目、重要部位為主線，合理優(yōu)化施工技術(shù)方案，配置施工資源；合理組織，力求做到混凝土施工的均衡性，以降低高峰期的施工強(qiáng)度。U型槽基礎(chǔ)及沉降縫計(jì)劃于2017年04月02日修復(fù)完成；擋墻恢復(fù)計(jì)劃于2017年04月10日修復(fù)完成。計(jì)劃新建U型槽計(jì)劃6月27日開始，8月3日結(jié)束。新建U型槽計(jì)劃總工期92天。任務(wù)名稱工期開始時(shí)間完成時(shí)間K4+573～K4+727 U型槽U31～U4基礎(chǔ)（4節(jié)）8 d2017年6月27日2017年7月4日 U型槽U5～U82基礎(chǔ)（4節(jié)）8 d2017年7月5日2017年7月12日 U型槽U1～U3基礎(chǔ)（3節(jié)）8 d2017年7月13日2017年7月20日 U型槽U31～U82側(cè)墻（8節(jié)）15 d2017年7月5日2017年7月19日 U型槽U1～U3側(cè)墻（3節(jié)）7 d2017年7月21日2017年7月27日任務(wù)名稱工期開始時(shí)間完成時(shí)間K4+573～K4+944西側(cè) U型槽U31～U4基礎(chǔ)（4節(jié)）8 d2017年7月4日2017年7月11日 U型槽U5～U82基礎(chǔ)（4節(jié)）8 d2017年7月12日2017年7月19日 U型槽U1～U3基礎(chǔ)（3節(jié)）8 d2017年7月20日2017年7月27日 U型槽U31～U82側(cè)墻（8節(jié)）15 d2017年7月12日2017年7月26日 U型槽U1～U3側(cè)墻（3節(jié)）7 d2017年7月28日2017年8月3日 （1）主要機(jī)械設(shè)備配置 主要機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)規(guī)格型號(hào)型號(hào)單位數(shù)量備注1破碎錘卡特320D臺(tái)22挖掘機(jī)PC35臺(tái)23交流電焊機(jī)BX1500臺(tái)204鋼筋切斷機(jī)GQ501臺(tái)35鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)36全站儀TS09套2測(cè)量設(shè)備7自卸車奔馳3250臺(tái)88吊車QY25臺(tái)19污水泵4ZX14臺(tái)810振搗器個(gè)1011真空吸水泵臺(tái)4（2）人力資源配置人力資源配置表序號(hào)工 種數(shù) 量（人）序號(hào)工 種數(shù) 量（人）1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人27木工402技術(shù)員68機(jī)械修理工23專職安全員29電工24設(shè)備操作人員410試驗(yàn)員25記錄員211測(cè)量員26鋼筋工3052現(xiàn)場(chǎng)施工員4合 計(jì)3498 主要工程量新建U型槽工程量新增U型槽主體工程HRB400kgHPB300kgC40防水混凝土m3C10混凝土墊層10cm厚m3 挖土方　m3土方外運(yùn)　m3抽凈水　m3連霍高速錐坡處理φ25砂漿錨桿m300φ8@10cm鋼筋網(wǎng)片Kg1580網(wǎng)噴混凝土m320舊U型槽恢復(fù)工程量項(xiàng)目類型單位數(shù)量既有U型槽側(cè)墻恢復(fù)鋼筋HRB400KgHPB300Kg混凝土C40m179。1133加固措施HRB400φ20化學(xué)植筋根6720改性環(huán)氧植筋膠Kg界面劑㎡涂裝面積㎡土方回填中央綠化帶回填m179。5419既有U型槽底板恢復(fù)拆除鋼筋砼鑿除m179?；炷罜40防水砼m179。鋼筋HRB400Kg加固措施HRB400φ20化學(xué)植筋根9613改性環(huán)氧植筋膠Kg新舊混凝土接觸面鑿毛㎡界面劑㎡邊溝修復(fù)C25砼m179。棄方混凝土廢渣外運(yùn)m179。原U型槽沉降縫整修止水措施鋼邊止水帶m聚乙烯低發(fā)泡填縫板m179。HRB400φ28@20鋼剪銷Kg1298瀝青油膏Kg15cm長(zhǎng)內(nèi)徑3cm鐵套管根3113L100*10角鋼m832瀝青麻絲㎡2cm厚遇水膨脹止水條m沉降縫處理鋼筋砼鑿除m179。C40防水砼m179。HRB400鋼筋Kg21168界面劑㎡新舊砼接觸面鑿毛㎡C50鋼纖維砼m179。棄方m179。 U型槽主要參數(shù)表里程樁號(hào)U型槽編號(hào)長(zhǎng)度基礎(chǔ)厚度U型槽凈寬外側(cè)內(nèi)側(cè)mmm側(cè)墻高度側(cè)墻高度U1K4+585小樁號(hào)K4+585大樁號(hào)U215K4+600小樁號(hào)K4+600大樁號(hào)U315K4+615小樁號(hào)K4+615大樁號(hào)U315K4+630小樁號(hào)K4+630大樁號(hào)U315K4+645小樁號(hào)K4+645大樁號(hào)U315K4+660小樁號(hào)K4+660大樁號(hào)U415K4+675小樁號(hào)K4+675大樁號(hào)U515K4+690小樁號(hào)K4+690大樁號(hào)U615K4+705小樁號(hào)K4+705大樁號(hào)U715K4+720小樁號(hào)K4+720大樁號(hào)U815K4+735。根據(jù)主線承臺(tái)施工時(shí)情況，（實(shí)際以現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生為準(zhǔn)）。擋墻恢復(fù)高度與原擋墻頂齊平，中央分隔帶寬度由原道路的8m寬調(diào)整為10m寬。查U型槽竣工圖可知，本標(biāo)段既有U型槽（雙幅）共分為13節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度為20m，相鄰節(jié)段之間設(shè)置2cm寬的沉降止水縫。下穿連霍段標(biāo)準(zhǔn)段既有U型槽修復(fù)后地面機(jī)動(dòng)車道（含內(nèi)外側(cè)擋墻）（外側(cè)擋墻）+（排水明溝）+15m（機(jī)動(dòng)車道）+（內(nèi)側(cè)擋墻）+（中央分隔帶）+（內(nèi)側(cè)擋墻）+15m（機(jī)動(dòng)車道）+（排水明溝）+（外側(cè)擋墻）=。 新建輔道U型槽施工工藝及注意事項(xiàng)基坑開挖——驗(yàn)槽——墊層施工——底板底防水層——底板鋼筋綁扎——底板立摸——底板混凝土澆注——養(yǎng)護(hù)——側(cè)墻、側(cè)石及機(jī)非擋墻鋼筋綁扎——側(cè)墻、機(jī)非擋墻立摸——側(cè)墻、機(jī)非擋墻混凝土澆注——養(yǎng)護(hù)——墻身防水層。U型槽開挖用全站儀放出邊線，U型槽外側(cè)邊線具有圍護(hù)樁或鋼板樁等圍護(hù)結(jié)構(gòu)，可不采取放坡形式直接開挖，U型槽內(nèi)側(cè)開挖邊線為U型槽內(nèi)側(cè)墻身邊外擴(kuò)1m+1:1放坡寬度（U型槽內(nèi)土方全部挖除），用石灰劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場(chǎng)地附近布置控制樁。U型槽混凝土施工前用用全站儀放出U型槽中線、邊線及高程控制點(diǎn)。由于工作坑開挖面積大，下穿連霍高速處所在地地下水位高，開挖基坑前在基坑兩側(cè)布置輕型井點(diǎn)，做到干槽施工。本標(biāo)段采用輕