【正文】 采取放坡形式直接開挖，U型槽內(nèi)側(cè)開挖邊線為U型槽內(nèi)側(cè)墻身邊外擴1m+1:1放坡寬度（U型槽內(nèi)土方全部挖除），用石灰劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。U型槽開挖時，開挖段采用后退法開挖，所挖出的土方直接裝車轉(zhuǎn)運至存土場堆放。所選用配置的鋼筋的級別、種類、根數(shù)、直徑等必須符合設(shè)計要求鋼筋采用現(xiàn)場加工制作，主筋采用對焊或搭接焊焊接。為保證鋼筋安裝的準確、穩(wěn)定，必須采用架立鋼筋對鋼筋骨架和模板進行定位固定，新建U型槽架立筋采用φ25鋼筋，與N1鋼筋相連接，以U1段U型槽為例，間距2m布置，架立筋長度隨U型槽主筋N1長度變化。(3)橫向水平桿的構(gòu)造要求：主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。③作業(yè)層端部腳手板探頭長度取15cm，其板長兩端均應(yīng)與支承桿可靠的固定。(8)防護欄桿：施工腳手架頂部外圍及靠墩身側(cè)均設(shè)置防護欄桿。模板加固采用Ф14對穿拉桿，拉桿沿模板內(nèi)側(cè)設(shè)錐形套筒，拆模時采用專用扳手旋下錐形套筒，遺留孔眼用干硬性預縮砂漿分層填平壓光，因新建U型槽為自防水結(jié)構(gòu)，遺留孔眼填補應(yīng)特別注意施工質(zhì)量。模板自上向下進行拼接，由于U型槽墻身高度不一致，安裝模板時，模板頂部高出側(cè)墻30cm，模板底部設(shè)置調(diào)整段，調(diào)整段高度H隨側(cè)墻高度變化。混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，運至現(xiàn)場不得有離析泌水現(xiàn)象。混凝土澆筑采用汽車泵入倉，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振。為滿足整體施工規(guī)劃，計劃采用跳倉澆筑，澆筑順序如下圖所示：U型槽底板混凝土施工（1）砼制備：砼由實驗室專人通知商品砼拌和站，并對拌和站開出的砼進行檢驗，檢驗合格后方可進行使用。施工縫處的新層混凝土應(yīng)搗實。澆筑完成后，混凝土外露面應(yīng)在終凝后盡快采用保溫棉氈覆蓋并灑水養(yǎng)護。（1）布置形式（a）槽防水層布置形式U型槽底板底部及側(cè)墻為整體外貼式橡膠止水帶防水層，U型槽底板頂部采用聚氨酯防水材料，中間采用中埋式鋼邊橡膠止水帶。鋼剪銷的位置：從U型槽側(cè)墻頂面往下30cm開始布置，下口從側(cè)墻倒角上口布置第一根鋼剪銷，依次布置，如遇到鋼剪銷位置和鋼筋位置重合時，適當移動鋼剪銷的位置。頂推承臺破除范圍主線承臺侵入機動車道范圍：因前期橋梁工程施工期間承臺基礎(chǔ)已進行回填并在其上部進行了表層硬化處理，硬化厚度15cm碎石+20cmC20混凝土（參見承臺施工方案及現(xiàn)澆箱梁模板支架專項施工方案），本次U型槽基礎(chǔ)修復須對主線承臺侵入新建機動車道范圍的部分進行破除，并澆筑C40防水砼修復。（6）在臨時設(shè)施場地內(nèi)設(shè)置鋼筋加工場地,進行鋼筋下料及加工成型。 混凝土澆筑U型槽基礎(chǔ)采用C40自密實混凝土修復。將原U型槽鋼筋保護層及瀝青使用液壓破碎錘進行松動破除，裝20T渣土運輸車將開挖棄渣運至棄土場，運距16km。（5）鉆孔：根據(jù)植筋規(guī)格選擇的工具及鉆孔直徑；鉆孔直徑一般比所植鋼筋直徑大6mm，鉆孔深度為30cm。（10）固結(jié)養(yǎng)護：固結(jié)期間勿振動鋼筋，結(jié)構(gòu)膠固化需數(shù)小時（時間可調(diào)整），待固化期過后方可進行下一道工序。5）A、B料均為化學品，應(yīng)將殘余物和包裝妥善處理，注意環(huán)境保護。鋼筋連接采用焊接法連接，搭接長度不小于35d。②搭接長度不小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。腳手板鋪設(shè)采用對接平鋪或搭接鋪設(shè)。(7)安全網(wǎng)：在搭設(shè)的腳手架上升到離地面2m時，在墩身腳手架周圍即時掛設(shè)密目安全網(wǎng)，離地面2m處掛設(shè)水平尼龍安全網(wǎng)，以后隨著腳手架上升每2m一層逐層跟進。腳手架搭設(shè)示意圖，厚度15mm雙面覆膜竹膠板，模板長邊橫向設(shè)置，拼縫要求橫平豎直，分縫高程、方向總體一致，模板拼縫間夾填雙面膠條進行止?jié){。模板在安裝過程中，外側(cè)設(shè)雙排立管腳手架，并嚴格按規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐、掃地桿、斜撐等，通過腳手架對模板進行必要臨時支撐，以防傾覆?；炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻，顏色一致，運至現(xiàn)場不得有離析泌水現(xiàn)象。混凝土澆筑采用汽車泵入倉，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振。，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋仍。、傳力桿安裝（1）鋼筋、傳力桿原材料需備有出廠合格證或質(zhì)量證明書，原材料進場后及時進行復試及見證取樣工作，經(jīng)試驗合格并填寫相關(guān)報告單后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可后方可投入使用。（7）按設(shè)計要求進行鋼筋綁扎，普通鋼筋接長時，同一斷面鋼筋接頭不超過該斷面通過鋼筋總面積的一半。采用排刷對新舊砼接觸面涂刷界面劑，待界面劑實干后（一般為24小時），在施工縫舊U型槽基礎(chǔ)側(cè)壁1/2高度處釘遇水膨脹止水膠條，止水帶沿周長通長布置，釘子固定間距40cm，拐角處固定鋼釘根據(jù)實際情況進行加密，確保止水膠條緊貼混凝土接觸面。注意U型槽沉降縫采用分幅澆筑，以沉降縫為界，分次澆筑，以利于模板安拆。待混凝土達到設(shè)計強度的85%以上時，沿橫橋向方向采用拉毛機對新澆筑的混凝土表面進行拉毛，拉毛深度以2～3mm為宜。 材料、機械設(shè)備保證嚴格所有原材料進場前的檢驗控制，從源頭上杜絕質(zhì)量隱患。 保證施工安全的制度管理措施按照GB/T280012011職業(yè)健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同。施工人員上崗前進行安全教育和技術(shù)培訓并持證上崗?，F(xiàn)場的各種機械設(shè)備都有完整、有效的安全防護保險裝置，機械運動部分有防護罩，并做到一機一閘一漏電開關(guān)?，F(xiàn)場的氧氣瓶、乙炔氣瓶分開合理放置，禁止多層堆放。機械設(shè)備的操作人員，均須經(jīng)培訓，并持證上崗，機械設(shè)備專人操作、專人負責。 雨季防汛措施、防汛原則（1）堅持以人為本的原則。在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，在現(xiàn)場的施工負責人應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織相關(guān)人員、設(shè)備脫離危險區(qū)域或場所后，再采取相應(yīng)的急救措施。（2）現(xiàn)場配電室及現(xiàn)場配電箱等處的放置的配電箱均按要求做有高出地面的基礎(chǔ)臺或架空設(shè)置，不得直接擺放在地上，且配電箱都已作好防雨、防潮棚。（9）現(xiàn)場材料部門配合生產(chǎn)部門采購進場防雨材料及器具（如塑料布、潛水泵等），做好防雨、防汛材料準備。 施工噪音污染防治措施在設(shè)備選型時，選擇低噪聲設(shè)備型號，降低聲源噪聲。 固體廢物的處理生活垃圾定點堆放，掩埋覆蓋，嚴禁四處亂扔；建筑垃圾及時清運。保護生態(tài)，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強對施工人員水土保持的教育和管理，嚴格按設(shè)計施工，編制水土保持方案，嚴禁隨意取土、棄碴以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。圍擋，不得有間斷、敞開，底邊封閉嚴密，不得有泥漿外漏。對臨時不具備設(shè)置沖洗設(shè)備的出入口，配備高壓水槍，明確專人負責沖洗車輛（尤其是出渣車），不將泥土帶出現(xiàn)場。、破除工程施工拆除作業(yè)前，應(yīng)按照“先噴淋、后拆除、拆除過程持續(xù)噴淋全覆蓋”的原則編制揚塵防治方案。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。嚴格落實門衛(wèi)值班制度，施工現(xiàn)場大門配備專職門衛(wèi)，防止外部車輛進入施工現(xiàn)場造成安全隱患，同時門衛(wèi)負責對進出車輛沖洗情況的檢查工作，對于沖洗不到位車輛禁止放行。建筑垃圾運輸車輛應(yīng)隨車攜帶駕駛證、行車證、營運證、建筑垃圾運輸處置核準文件和裝卸雙向登記卡，做到各項運營運輸手續(xù)完備。定期與不定期對噴淋設(shè)施進行檢驗，對不符合標準的噴淋設(shè)備進行及時更換，保證噴淋設(shè)備正常運行，確保噴淋設(shè)備使用效果達到要求。編制詳細、具有可操作性的揚塵防治實施方案，在安全技術(shù)交底中增加并重點強調(diào)揚塵防治的內(nèi)容，進場人員組織進行揚塵防治教育。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。對土石方作業(yè)區(qū)及汽車運輸?shù)缆芬?jīng)常灑水，防止塵土飛揚，污染空氣。施工中應(yīng)盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。（7）大風雨過后還要認真進行檢查，電氣、電閘、架子、機械設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施，或修復措施，經(jīng)檢查確認合格后方準使用。在防汛應(yīng)急領(lǐng)導小組成員未到事故現(xiàn)場之前，事故單位現(xiàn)場負責人即為現(xiàn)場救援最高負責人。報告內(nèi)容為發(fā)生事故的單位、時間、地點、簡要情況、傷亡人數(shù)。定期對職工進行體檢，防止職業(yè)病和傳染病的蔓延。使用期間定機定人，保證設(shè)備完好率。振搗器使用前，檢查電動機、電纜是否絕緣良好，傳動裝置是否正常，軟管有無破損等。使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。制定現(xiàn)場切實可行的安全作業(yè)規(guī)章制度和安全措施。混凝土澆筑現(xiàn)場按規(guī)定進行坍落度和含氣量、泌水率試驗并記入施工記錄，保證混凝土強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。 意識和能力的保證要求各實驗、測量等各質(zhì)量檢測人員嚴格執(zhí)行《項目測試人員手冊》中明確的儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負責保證制度、測試數(shù)據(jù)檢驗制度、檢測報告審批制度、檢測資料保密制度、試驗資料管理制度、測量工作規(guī)程、以及試驗和施工過程控制等制度。填縫板安裝：舊U型槽基礎(chǔ)沉降縫填縫采用粘貼聚乙烯泡沫板，澆筑單側(cè)混凝土并拆模（竹膠板）完畢后，對沉降縫位置的毛糙，混凝土乳皮進行清理，使混凝土面干凈、平整，止水帶粘了污物必須清理干凈。20mm，混凝土澆筑時先低后高，利用混凝土自然流淌分層澆筑，倒退進行。先施工一側(cè)砼時，其端模必須支撐牢固，嚴防漏漿。（5）在臨時設(shè)施場地內(nèi)設(shè)置鋼筋加工場地,進行鋼筋下料及加工成型。對K4+~K4+K4+，破除表面破損部位，破除深度自原U型槽頂面以下5cm，在底層瀝青鋪設(shè)完后，切除該部分瀝青。澆筑完成后，混凝土外露面應(yīng)在終凝后盡快采用保溫棉氈覆蓋并灑水養(yǎng)護。澆筑混凝土前模板內(nèi)的雜物積水應(yīng)清理干凈。由于墻身截面較小、鋼筋密集，混凝土坍落度控制范圍選取14～16cm。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，合格后方可澆筑混凝土。腳手架使用期間，嚴禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件。搭接長度不小于1m，應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于10cm。②木腳手板設(shè)置在三根橫向水平桿上。最外側(cè)鋼管涂刷黃色警示最外側(cè)支架懸掛墩身編號標識牌，生產(chǎn)標識牌及“必須佩戴安全帽、必須佩帶安全帶”、“禁止拋物”、“注意安全”等安全警示標志，（2） 施工腳手架根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。將錨固鋼筋插入孔內(nèi)（可用旋轉(zhuǎn)或振沖的方法），在膠固化前禁止擾動錨固鋼筋，以免影響錨固效果。4）當使用植筋膠時，如不慎濺入眼中應(yīng)立即用清水沖洗或到醫(yī)院進行救治。（9）植筋：將鋼筋處理好的一端對準已灌膠孔內(nèi)，邊旋轉(zhuǎn)邊用力推到規(guī)定位置，清理好外露膠體。（4）鋼筋處理：打磨鋼筋錨固部分，錨筋部位的表面油污、銹蝕、雜土以及不平物質(zhì)應(yīng)及時清理干凈，以免施工時污染孔洞。 既有U型槽側(cè)墻修復擋墻恢復施工工藝流程圖測量放樣→原保護層破除→植筋→擋墻鋼筋綁扎→擋墻模板安裝→混凝土澆筑及養(yǎng)護擋土墻開挖用全站儀放出邊線，用石灰劃出破除范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。 涂刷界面劑及遇水膨脹止水膠條安裝底板基礎(chǔ)破除開挖完成后，采用鋼絲刷由人工進行混凝土接觸面的清理，對松動的碎石進行鑿除，在混凝土澆筑前須將新舊混凝土接觸面及槽底清理干凈，并對基底進行夯實，要求壓實度≥93%。（3）鋼筋安裝嚴格按照變更圖紙布置，焊接采用單面焊，焊接長度10d。 舊U型槽恢復施工 既有U型槽底板修復 基礎(chǔ)破除開挖采用3臺破碎錘對18個頂推擴大基礎(chǔ)、0～8號主線承臺侵入機動車道范圍進行破除開挖，采用2臺PC220挖機和1臺ZL50裝載機配合20t自卸車進行廢渣裝運，運至鄭州市東四環(huán)棄渣場，運距10KM。 U型槽沉降縫連接U型槽沉降縫的連接采用鋼剪銷形式。U型槽伸縮縫位置，質(zhì)檢人員必須逐段驗收確認，確保防水層確實有效。每一振點的振搗持續(xù)時間宜為20～30秒，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。（2）澆筑混凝土前的準備工作①；②施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子和松弱混凝土層應(yīng)鑿除，并應(yīng)用水沖凈、濕潤，但不得有積水。施工縫處預埋止水鋼板，鋼板尺寸40*，在澆筑第二層混凝土前，將第一次澆筑混凝土面鑿毛清洗。澆筑混凝土前模板內(nèi)的雜物積水應(yīng)清理干凈。由于墻身截面較小、鋼筋密集，混凝土坍落度控制范圍選取14～16cm。模板在安裝過程中，外側(cè)設(shè)雙排立管腳手架，通過腳手架對模板進行必要臨時支撐，以防傾覆。腳手架搭設(shè)示意圖，厚度15mm雙面覆膜竹膠板，模板長邊橫向設(shè)置，拼縫要求橫平豎直，分縫高程、方向總體一致，模板拼縫間夾填雙面膠條進行止?jié){。(7)安全網(wǎng)：在搭設(shè)的腳手架上升到離地面2m時，在墩身腳手架周圍即時掛設(shè)密目安全網(wǎng)，離地面2m處掛設(shè)水平尼龍安全網(wǎng)，以后隨著腳手架上升每2m一層逐層跟進。腳手板鋪設(shè)采用對接平鋪或搭接鋪設(shè)。②搭接長度不小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。鋼筋接頭應(yīng)分散布置。U型槽段挖深統(tǒng)計樁號東側(cè)U型槽墊層底開挖深度西側(cè)U型槽墊層底開挖深度 4580 4600 4640 4660 4700 坑開挖至設(shè)計標高后，必須核對以下內(nèi)容：①基底地質(zhì)情況是否與設(shè)計相符，地基承載力是否滿足設(shè)計要求；②基坑標高、位置、幾何尺寸是否與設(shè)計相符；自驗合格后，報請監(jiān)理工程師檢查，并請設(shè)計單位復核地質(zhì)情況，合格后再進行下道工序的施工；如果地質(zhì)情況或基底承載力與設(shè)計不相符，要會同監(jiān)理、設(shè)計單位及時確定處理方案。具體施工時，按流向直接挖至分層面標高，即挖即裝車即轉(zhuǎn)運。下穿連霍段標準段既有U型槽修復后地面機動車道（含內(nèi)外側(cè)擋墻）（外側(cè)擋墻）+（排水明溝）+15m（機動車道）+（內(nèi)側(cè)擋墻）+（中央分隔帶）+（內(nèi)側(cè)擋墻）+15m（機動車道）+（排水明溝）+（外側(cè)擋墻）=。HRB400φ2820鋼剪銷Kg1298瀝青油膏Kg15cm長