【正文】 工配合ZL50裝載機根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和設(shè)計深度清理、整平至設(shè)計高程，基地開挖完成后由試驗室現(xiàn)場檢測基底承載力，若承載力滿足設(shè)計所要求。第二層開挖時應(yīng)預(yù)留200mm土層采用人工挖除，嚴(yán)禁超挖，防止基底土擾動。井點布置示意圖輕型井點降水縱斷面示意圖U型槽土方采用分層、分段進行施工，根據(jù)施工部署的走向，依次向出土通道方向退挖。U型槽混凝土施工前用用全站儀放出U型槽中線、邊線及高程控制點。查U型槽竣工圖可知，本標(biāo)段既有U型槽（雙幅）共分為13節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度為20m，相鄰節(jié)段之間設(shè)置2cm寬的沉降止水縫。棄方m179。原U型槽沉降縫整修止水措施鋼邊止水帶m聚乙烯低發(fā)泡填縫板m179。5419既有U型槽底板恢復(fù)拆除鋼筋砼鑿除m179。計劃新建U型槽計劃6月27日開始，8月3日結(jié)束。從每個總配電箱接出兩個回路，每個回路各接4個二級配電箱，每個二級配電箱接出若干開關(guān)箱，每個開關(guān)箱控制一臺施工機械或設(shè)備。（3） 施工用電本工程主要用電設(shè)備有電焊機、水泵、鋼筋加工設(shè)備及照明等（詳見主要機械設(shè)備配置表），計劃在標(biāo)段沿線配1臺500KVA變壓器，安裝在主線7墩東側(cè)。能夠滿足項目部辦公、會議、接待、就餐、住宿等條件。（3）測量準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑乃疁?zhǔn)點和導(dǎo)線點進行施工前的測量準(zhǔn)備工作。下穿連霍高速段K4+～K4+。本標(biāo)段屬鄭州市107輔道快速化工程第三標(biāo)段，北起于連霍高速以北,南止于育翔路路口以北，樁號范圍為ZK4+～ZK5+，高架全線為雙向八車道，地面雙向八車道。自北向南依次上跨連霍高速，下穿在建鄭徐客專及其疏解線，（不含中鐵代建段）。根據(jù)設(shè)計文件要求，須對既有U型槽進行優(yōu)化利用，對原破壞部分（沉降縫、主線承臺周邊范圍、頂推臨時承臺范圍、道路加寬段）進行修復(fù)利用，并將原U型槽邊溝進行修復(fù)。（4）技術(shù)交底：施工前對施工班組進行攪拌樁施工、安全、環(huán)保、文明施工技術(shù)交底，技術(shù)交底形成記錄。施工現(xiàn)場前方設(shè)現(xiàn)場值班室、調(diào)度室等，面積約45㎡。施工用電主要考慮城市供電線路接入，施工前向供電部門申請，批準(zhǔn)后在指定的接口接引供電線路。先具備工作面的先施工，同一段U型槽基礎(chǔ)段優(yōu)先施工的方式。新建U型槽計劃總工期92天?；炷罜40防水砼m179。HRB400φ2820鋼剪銷Kg1298瀝青油膏Kg15cm長內(nèi)徑3cm鐵套管根3113L100*10角鋼m832瀝青麻絲㎡2cm厚遇水膨脹止水條m沉降縫處理鋼筋砼鑿除m179。 U型槽主要參數(shù)表里程樁號U型槽編號長度基礎(chǔ)厚度U型槽凈寬外側(cè)內(nèi)側(cè)mmm側(cè)墻高度側(cè)墻高度U1K4+585小樁號K4+585大樁號U215K4+600小樁號K4+600大樁號U315K4+615小樁號K4+615大樁號U315K4+630小樁號K4+630大樁號U315K4+645小樁號K4+645大樁號U315K4+660小樁號K4+660大樁號U415K4+675小樁號K4+675大樁號U515K4+690小樁號K4+690大樁號U615K4+705小樁號K4+705大樁號U715K4+720小樁號K4+720大樁號U815K4+735。下穿連霍段標(biāo)準(zhǔn)段既有U型槽修復(fù)后地面機動車道（含內(nèi)外側(cè)擋墻）（外側(cè)擋墻）+（排水明溝）+15m（機動車道）+（內(nèi)側(cè)擋墻）+（中央分隔帶）+（內(nèi)側(cè)擋墻）+15m（機動車道）+（排水明溝）+（外側(cè)擋墻）=。由于工作坑開挖面積大，下穿連霍高速處所在地地下水位高，開挖基坑前在基坑兩側(cè)布置輕型井點，做到干槽施工。具體施工時，按流向直接挖至分層面標(biāo)高，即挖即裝車即轉(zhuǎn)運。連霍高速錐坡段開挖時在錐坡坡面上采用地表錨桿支護，地表錨桿橫向間距2m，縱向間距1m，錨桿長度2m，按梅花型布置，首先由測量放出錨桿點位，與連霍高速橋臺原樁基位置有沖突區(qū)域，現(xiàn)場對錨桿位置進行微調(diào)，避開原樁基位置，地表錨桿成孔后，插入φ25HRB400 2m長錨桿，對孔洞分三次進行注漿，水泥漿滿灌。U型槽段挖深統(tǒng)計樁號東側(cè)U型槽墊層底開挖深度西側(cè)U型槽墊層底開挖深度 4580 4600 4640 4660 4700 坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，必須核對以下內(nèi)容：①基底地質(zhì)情況是否與設(shè)計相符，地基承載力是否滿足設(shè)計要求；②基坑標(biāo)高、位置、幾何尺寸是否與設(shè)計相符；自驗合格后，報請監(jiān)理工程師檢查，并請設(shè)計單位復(fù)核地質(zhì)情況，合格后再進行下道工序的施工；如果地質(zhì)情況或基底承載力與設(shè)計不相符，要會同監(jiān)理、設(shè)計單位及時確定處理方案。對鋼筋端部的扭曲、彎折予以矯正或切除；鋼筋安裝采取在鋼筋和模板之間設(shè)置足夠數(shù)量的預(yù)制砼墊塊，以確保鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求。鋼筋接頭應(yīng)分散布置。（1）擋墻基礎(chǔ)澆筑完成強度達到設(shè)計強度的85%后開始搭設(shè)腳手架，施工腳手架采用碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)高度與設(shè)計擋墻平齊，頂部滿鋪馬道板作為工作平臺。②搭接長度不小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不大于縱距的1/2；當(dāng)使用木腳手板時，橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上。腳手板鋪設(shè)采用對接平鋪或搭接鋪設(shè)。，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。(7)安全網(wǎng)：在搭設(shè)的腳手架上升到離地面2m時，在墩身腳手架周圍即時掛設(shè)密目安全網(wǎng)，離地面2m處掛設(shè)水平尼龍安全網(wǎng)，以后隨著腳手架上升每2m一層逐層跟進。防護欄桿采用Φ48，用扣件與立桿連接，欄桿的橫桿設(shè)置兩道，（），～。腳手架搭設(shè)示意圖，厚度15mm雙面覆膜竹膠板，模板長邊橫向設(shè)置，拼縫要求橫平豎直，分縫高程、方向總體一致，模板拼縫間夾填雙面膠條進行止?jié){。安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和變形。模板在安裝過程中，外側(cè)設(shè)雙排立管腳手架，通過腳手架對模板進行必要臨時支撐，以防傾覆。2尺量2模板寬度177。由于墻身截面較小、鋼筋密集，混凝土坍落度控制范圍選取14～16cm?；炷吝\輸?shù)綕仓攸c時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。澆筑混凝土前模板內(nèi)的雜物積水應(yīng)清理干凈。應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。施工縫處預(yù)埋止水鋼板，鋼板尺寸40*，在澆筑第二層混凝土前，將第一次澆筑混凝土面鑿毛清洗。灌注時砼的自由傾落高度不得大于2m時，以防止對模板沖擊過大以及產(chǎn)生離析現(xiàn)象。（2）澆筑混凝土前的準(zhǔn)備工作①；②施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子和松弱混凝土層應(yīng)鑿除，并應(yīng)用水沖凈、濕潤，但不得有積水。（3）混凝土澆筑①澆筑水平分層澆注根據(jù)現(xiàn)場混凝土生產(chǎn)能力和混凝土入倉斷面，最大不應(yīng)超過1m。每一振點的振搗持續(xù)時間宜為20～30秒，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋仍。U型槽伸縮縫位置，質(zhì)檢人員必須逐段驗收確認，確保防水層確實有效。（3）施工縫、變形縫（a）U型槽分次澆注過程中需要設(shè)置施工縫，施工縫處應(yīng)預(yù)埋遇水膨脹止水條、鋼板止水帶。 U型槽沉降縫連接U型槽沉降縫的連接采用鋼剪銷形式。底板設(shè)置措施筋N7’和N7”， N7’及N7”為“幾”字型鋼筋，N7與U型槽底板N7鋼筋焊接固定，同時將鋼剪銷點焊固定在N7上，防止其發(fā)生偏移，N8與U型槽底板N1鋼筋焊接固定，鋼邊止水帶放置在N8鋼筋上。 舊U型槽恢復(fù)施工 既有U型槽底板修復(fù) 基礎(chǔ)破除開挖采用3臺破碎錘對18個頂推擴大基礎(chǔ)、0～8號主線承臺侵入機動車道范圍進行破除開挖，采用2臺PC220挖機和1臺ZL50裝載機配合20t自卸車進行廢渣裝運，運至鄭州市東四環(huán)棄渣場，運距10KM。拼寬段處理范圍示意圖具體工程量以現(xiàn)場實際發(fā)生為準(zhǔn)。（3）鋼筋安裝嚴(yán)格按照變更圖紙布置，焊接采用單面焊，焊接長度10d。（8）按設(shè)計要求進行鋼筋綁扎，普通鋼筋接長時，同一斷面鋼筋接頭不超過該斷面通過鋼筋總面積的一半。 涂刷界面劑及遇水膨脹止水膠條安裝底板基礎(chǔ)破除開挖完成后，采用鋼絲刷由人工進行混凝土接觸面的清理，對松動的碎石進行鑿除，在混凝土澆筑前須將新舊混凝土接觸面及槽底清理干凈，并對基底進行夯實，要求壓實度≥93%。抵達現(xiàn)場坍落度宜為160177。 既有U型槽側(cè)墻修復(fù)擋墻恢復(fù)施工工藝流程圖測量放樣→原保護層破除→植筋→擋墻鋼筋綁扎→擋墻模板安裝→混凝土澆筑及養(yǎng)護擋土墻開挖用全站儀放出邊線，用石灰劃出破除范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。1） 施工工藝流程：定位放線→清理基層→鋼筋下料→鋼筋處理→選擇機具→安裝設(shè)備→開孔→清孔→孔烘干→結(jié)構(gòu)膠調(diào)制→灌膠→錨筋→固化養(yǎng)護→驗收。（4）鋼筋處理：打磨鋼筋錨固部分，錨筋部位的表面油污、銹蝕、雜土以及不平物質(zhì)應(yīng)及時清理干凈，以免施工時污染孔洞。（6）清孔：用毛刷和電吹風(fēng)機將孔內(nèi)粉塵清潔干凈。（9）植筋：將鋼筋處理好的一端對準(zhǔn)已灌膠孔內(nèi)，邊旋轉(zhuǎn)邊用力推到規(guī)定位置，清理好外露膠體。植筋膠使用說明1） 建筑結(jié)構(gòu)膠在運輸及保存的過程中可能出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象，使用前攪拌均勻即可。4）當(dāng)使用植筋膠時，如不慎濺入眼中應(yīng)立即用清水沖洗或到醫(yī)院進行救治。鋼筋表面除銹、去污。將錨固鋼筋插入孔內(nèi)（可用旋轉(zhuǎn)或振沖的方法），在膠固化前禁止擾動錨固鋼筋，以免影響錨固效果。在“同一截面內(nèi)”的受力鋼筋，其接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不超過25%；接頭位置距鋼筋彎起點不小于10倍鋼筋直徑，也不應(yīng)位于最大彎矩處；兩鋼筋接頭相距35倍鋼筋直徑或50cm以內(nèi)，兩綁扎接頭的中距在綁扎搭接長度以內(nèi)，均作為同一截面。最外側(cè)鋼管涂刷黃色警示最外側(cè)支架懸掛墩身編號標(biāo)識牌，生產(chǎn)標(biāo)識牌及“必須佩戴安全帽、必須佩帶安全帶”、“禁止拋物”、“注意安全”等安全警示標(biāo)志，（2） 施工腳手架根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。(3)橫向水平桿的構(gòu)造要求：主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。②木腳手板設(shè)置在三根橫向水平桿上。③作業(yè)層端部腳手板探頭長度取15cm，其板長兩端均應(yīng)與支承桿可靠的固定。搭接長度不小于1m，應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于10cm。(8)防護欄桿：施工腳手架頂部外圍及靠墩身側(cè)均設(shè)置防護欄桿。腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件。模板加固采用Ф14對穿拉桿，拉桿橫豎間距60cm，拉桿沿模板內(nèi)側(cè)設(shè)錐形套筒，拆模時采用專用扳手旋下錐形套筒，遺留孔眼用干硬性預(yù)縮砂漿分層填平壓光。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，合格后方可澆筑混凝土。2尺量2模板寬度177。由于墻身截面較小、鋼筋密集，混凝土坍落度控制范圍選取14～16cm?；炷吝\輸?shù)綕仓攸c時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。澆筑混凝土前模板內(nèi)的雜物積水應(yīng)清理干凈。應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。澆筑完成后，混凝土外露面應(yīng)在終凝后盡快采用保溫棉氈覆蓋并灑水養(yǎng)護。模板拆除后，混凝土表面采用保溫棉氈覆蓋并灑水養(yǎng)護不少于7天。對K4+~K4+K4+，破除表面破損部位，破除深度自原U型槽頂面以下5cm，在底層瀝青鋪設(shè)完后，切除該部分瀝青。（3）澆筑時采用單幅澆筑，傳力桿采用先安裝一側(cè)鐵套管，鐵套管安裝定位必須準(zhǔn)確、牢固，開口處頂住模板并打入發(fā)泡劑，避免混凝土澆筑過程中堵塞套管。（5）在臨時設(shè)施場地內(nèi)設(shè)置鋼筋加工場地,進行鋼筋下料及加工成型。 止水帶安裝根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，止水帶為鋼邊（板）止水帶，止水帶需備有出廠合格證或質(zhì)量證明書，原材料進場后及時進行復(fù)檢及見證取樣工作，經(jīng)試驗合格并填寫相關(guān)報告單后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可后方可投入使用。先施工一側(cè)砼時，其端模必須支撐牢固，嚴(yán)防漏漿。沉降縫處模板采用15mm厚的竹膠板支設(shè)，根據(jù)施工控制線，模板底部采用定位鋼筋將模板固定牢固，定位鋼筋每間隔一米設(shè)置一處，上部采用采用50mm厚的方木加固并定位變形縫寬度。20mm，混凝土澆筑時先低后高，利用混凝土自然流淌分層澆筑，倒退進行。注意混凝土澆筑過程時的止水帶及傳力桿固定。填縫板安裝：舊U型槽基礎(chǔ)沉降縫填縫采用粘貼聚乙烯泡沫板，澆筑單側(cè)混凝土并拆模（竹膠板）完畢后，對沉降縫位置的毛糙，混凝土乳皮進行清理，使混凝土面干凈、平整，止水帶粘了污物必須清理干凈。 組織保證將本項目作為重點，成立精干、高效的項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)。 意識和能力的保證要求各實驗、測量等各質(zhì)量檢測人員嚴(yán)格執(zhí)行《項目測試人員手冊》中明確的儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負責(zé)保證制度、測試數(shù)據(jù)檢驗制度、檢測報告審批制度、檢測資料保密制度、試驗資料管理制度、測量工作規(guī)程、以及試驗和施工過程控制等制度。對路基填料、砂、石料等材料進行成分、材質(zhì)、強度試驗，并嚴(yán)格控制其粒徑及各種成分含量符合設(shè)計要求?；炷翝仓F(xiàn)場按規(guī)定進行坍落度和含氣量、泌水率試驗并記入施工記錄，保證混凝土強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。制定現(xiàn)場切實可行的安全作業(yè)規(guī)章制度和安全措施。工程材料合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識完備，風(fēng)水管路、供電線路安裝、架設(shè)正確。使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中