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生產(chǎn)管理-精益生產(chǎn)的特點(diǎn)(完整版)

2025-05-24 23:17上一頁面

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【正文】 豐田汽車公司的生產(chǎn)方式是最適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的一種生產(chǎn)組織管理方式,稱之為精益生產(chǎn),以針砭美國大量生產(chǎn)方式過于臃腫的弊病。時(shí)的生產(chǎn)能力(80單位)而設(shè)計(jì)的生產(chǎn)單元?! 〗?jīng)過大量的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)鐵、鉆、磨床尚有剩余生產(chǎn)能力,因此在不影響車間內(nèi)其他產(chǎn)品生產(chǎn)的條件下,可以對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,安排到一個(gè)生產(chǎn)單元內(nèi)。但是,那些堅(jiān)定不移走精益之路的企業(yè),大多數(shù)在6個(gè)月內(nèi),有的甚至還不到3個(gè)月,就可以收回全部改造成本,并且享受精益生產(chǎn)帶來的好處?! ≡谏a(chǎn)設(shè)備上安裝自動(dòng)檢測(cè)的裝置同樣可以提高直接勞動(dòng)利用率。嚴(yán)密注視產(chǎn)生廢品的各種現(xiàn)象(比如設(shè)備、工作人員、物料和操作方法等),找出根源,然后徹底解決。其意義在于未雨綢繆,防患于未然。要保證生產(chǎn)的連續(xù)性,必須通過減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間,機(jī)器檢修、待料的停工時(shí)間和減少廢品的產(chǎn)生?! ∑胶庖缓侠戆才殴ぷ饔?jì)劃和工作人員,避免一道工序的工作荷載一會(huì)兒過高,一會(huì)兒又過低。 ?。?)消滅庫存?! ?.改進(jìn)生產(chǎn)流程  精益生產(chǎn)利用傳統(tǒng)的工業(yè)工程技術(shù)來消除浪費(fèi),著眼于整個(gè)生產(chǎn)流程,而不只是個(gè)別或幾個(gè)工序?! 「綀D清楚地表明,精益生產(chǎn)正是通過準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、少人化、全面質(zhì)量管理、并行工程等一系列方法來消除一切浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)利潤最大化。但管理中的具體目標(biāo),則是通過消滅生產(chǎn)中的一切浪費(fèi)來實(shí)現(xiàn)成本的最低化。各項(xiàng)工作由與此相關(guān)的項(xiàng)目小組完成。更重要的是積極地參與,起到?jīng)Q策與輔助決策的作用?! ∩a(chǎn)中的節(jié)拍可由人工于預(yù)、控制,但重在保證生產(chǎn)中的韌流平衡(對(duì)于每一道工序來說,即為保證對(duì)后退工序供應(yīng)的準(zhǔn)時(shí)化)。豐田生產(chǎn)方式是日本工業(yè)競爭戰(zhàn)略的重要組成部分,它反映了日本在重復(fù)性生產(chǎn)過程中的管理思想。怎樣建立日本的汽車工業(yè)?照搬美國的大量生產(chǎn)方式,還是按照日本的國情,另謀出路,豐田選擇了后者。這種方式適應(yīng)了美國當(dāng)時(shí)的國情,汽車生產(chǎn)流水線的產(chǎn)生,一舉把汽車從少數(shù)富翁的奢侈品變成了大眾化的交通工具,美國汽車工業(yè)也由此迅速成長為美國的一大支往產(chǎn)業(yè),并帶動(dòng)和促進(jìn)了包括鋼鐵、玻璃、橡膠、機(jī)電以至交通服務(wù)業(yè)等在內(nèi)的一大批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。精益生產(chǎn)及其產(chǎn)生  精益生產(chǎn)(Lean Production,LP),又稱精良生產(chǎn),其中“精”表示精良、精確、精美;“益”表示利益、效益等等。大規(guī)模流水生產(chǎn)在生產(chǎn)技術(shù)以及生產(chǎn)管理史上具有極為重要的意義。日本的社會(huì)文化背景與美國是大不相同的,日本的家族觀念、服從紀(jì)律和團(tuán)隊(duì)精神是美國人所沒有的,日本沒有美國那么多的外籍工人,也沒有美國的生活方式所形成的自由散漫和個(gè)人主義的泛濫。豐田生產(chǎn)方式的指導(dǎo)思想是,通過生產(chǎn)過程蹩體優(yōu)化,改進(jìn)技術(shù),理順物流,杜絕超量生產(chǎn),消除無效勞動(dòng)與浪費(fèi),有效利用資源,降低成本,改善質(zhì)量,達(dá)到用最少的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的?! ∮捎诓捎美瓌?dòng)式生產(chǎn),生產(chǎn)中的計(jì)劃與調(diào)度實(shí)質(zhì)上是由各個(gè)生產(chǎn)單元自己完成,在形式上不采用集中計(jì)劃,但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要?! 〗M織團(tuán)隊(duì)的原則并不完全按行政組織來劃分,而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來劃分。進(jìn)程中小組成員各自安排自身的工作,但可以定期或隨時(shí)反饋信息并對(duì)出現(xiàn)的問題協(xié)調(diào)解決。并行工程與全面質(zhì)量管理的目標(biāo)更偏重于對(duì)銷售的促進(jìn)。但剔除大批量生產(chǎn)中間樣采用的計(jì)算機(jī)信息反饋技術(shù)、成組技術(shù)等,我們可以發(fā)現(xiàn),精益生產(chǎn)中最具有特色的方法是,它在組織生產(chǎn)中對(duì)消滅物流浪費(fèi)的無限追求,即對(duì)物流環(huán)境的需求和內(nèi)部的分權(quán)決策。 ?。?)消除質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)和返工現(xiàn)象。把庫存當(dāng)作解生產(chǎn)和銷售之急的做法猶如飲鴆止渴。但是,在某些情況下,還必須保留一定數(shù)量的在制品庫存,而這個(gè)數(shù)量就取決于相鄰兩道工序的交接時(shí)間?! 。╨)減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間?! ☆A(yù)防性維修——一為每一臺(tái)機(jī)器編制檔案,記錄所有的維修計(jì)劃和維修紀(jì)錄。此外,那些消除返工的措施也同樣有利于減少廢品的產(chǎn)生。生產(chǎn)過程自始至終處在自動(dòng)檢測(cè)裝置嚴(yán)密監(jiān)視下,一旦檢測(cè)到生產(chǎn)過程中有任何異常情況發(fā)生,便發(fā)出警報(bào)或自動(dòng)停機(jī)。五、傳統(tǒng)生產(chǎn)向楊益生產(chǎn)轉(zhuǎn)變示例  現(xiàn)某企業(yè)的生產(chǎn)車間接到任務(wù),要生產(chǎn)一組產(chǎn)品,需要經(jīng)過銑、鉆、磨、裝配和打包等六道工序,每周生產(chǎn)3200件。此外,所有的裝配線和包裝依靠手工完成,只需要提供一些臺(tái)子和某些工具就可以完成。由于包裝、l號(hào)裝配線、銑/鉆/磨等工序都存在著一定的生產(chǎn)剩余,制約整個(gè)生產(chǎn)單元的瓶頸是2號(hào)裝配線。精益生產(chǎn)綜合了大量生產(chǎn)與單件生產(chǎn)方式的優(yōu)點(diǎn),力求在大量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)多品種和高質(zhì)量產(chǎn)品的低成本生產(chǎn)。小組協(xié)同工作使工人工作的范圍擴(kuò)大,激發(fā)了工人對(duì)工作的興趣和創(chuàng)新精神,更有利于精益生產(chǎn)的推行。中國企業(yè)在運(yùn)用精益生產(chǎn)管理時(shí)的誤區(qū)200335 10:58:47 美國通用在其中就選擇了和豐田合資,成立NUMMI。1994年,我在NUMMI任生產(chǎn)管理總經(jīng)理的時(shí)候,曾經(jīng)用精益生產(chǎn)方式主持過四年一度的車型改革,一個(gè)改革下來,才動(dòng)用了通用過去車型改革的十幾分之一的成本。中國民族汽車也很早就采用了精益生產(chǎn),但是至今明顯見效的很少。漢德生和喬二、 人的問題,包括冗員的問題,罰和恐嚇員工的管理手段問題。因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)的成員來自通用原來的舊工廠,他們?cè)械姆绞胶退季S也給精益生產(chǎn)方式的推行造成了很大的阻力,遇到過工人和一些主管的不滿。一段時(shí)間之后,NUMMI團(tuán)隊(duì)員工開始體會(huì)到了徹底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)后帶來的效果以及改善的好處。還有的領(lǐng)導(dǎo)很少到工廠去,每次去現(xiàn)場,要么是給下面主管天大的面子,要么是走馬觀花地看不出什么問題,要么只是為下屬和工人演戲提供了一個(gè)很好的舞臺(tái)。因?yàn)樵谄嚬I(yè),制造業(yè)是核心,工廠是質(zhì)量的創(chuàng)造地,在整個(gè)公司中占有戰(zhàn)略性的地位。目標(biāo)定得太高,而執(zhí)行中要求又有些放松。做得也像模像樣,然后老總視察一下,給予很高的評(píng)價(jià),最后就算大功告成了。這樣改善就非常顯著。益生產(chǎn)方式就是以最低的成本去生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。工作時(shí)間還是每天2班,但效率卻倍增加了,最后皆大歡喜。在生產(chǎn)和辦公區(qū)域,設(shè)置建議箱,到處都有理化建議。1999年,被世界五百強(qiáng)公司美國鋁業(yè)(ALCOA)派到中國任上海美鋁有限公司(中美合資)總經(jīng)理,導(dǎo)入和執(zhí)行豐田的管理模式,管理1300名員工,在短短的6個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)虧為盈,得到美國總部的嘉獎(jiǎng)。主要內(nèi)容:精益生產(chǎn)是以消費(fèi)者的需求為生產(chǎn)起點(diǎn),組織生產(chǎn)線依靠一種稱為看板的拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(Just In Time),實(shí)行5S,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是生產(chǎn)出來而非檢驗(yàn)出來的,在產(chǎn)品質(zhì)量上追求盡善盡美,消除一切浪費(fèi),降低成本,以向零缺陷、零庫存進(jìn)軍,用最少的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出,實(shí)現(xiàn)利潤最大化。瓦格納當(dāng)今地位:全球最大的汽車制造商,全球汽車業(yè)的王者、多年來高居“世界500強(qiáng)企業(yè)”榜首。NUMMI成立不久,一直保持至今員工人數(shù): 5500名品位:中國最大的中美合資項(xiàng)目,由通用汽車與中國最大的轎車制造商上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司各投資50%共同設(shè);是通用公司全球五大精益樣板企業(yè)之一;國內(nèi)首家全面實(shí)施精益生產(chǎn)方式、率先在國內(nèi)運(yùn)用“一體化管理”模式的汽車公司.主營業(yè)務(wù):制造與銷售整車、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱員工人數(shù): 2700名品GLCC已經(jīng)為數(shù)家跨國企業(yè)和國內(nèi)著名企業(yè)做過咨詢項(xiàng)目,并成功舉辦過“2002年財(cái)務(wù)管理論壇”等國際間交流論壇和峰會(huì)。福特所創(chuàng)造的自動(dòng)化生產(chǎn)流水線的豐富和發(fā)展。清掃就是徹底地將自己的工作環(huán)境四周打掃干凈,設(shè)備異常時(shí)馬上維修,使之恢復(fù)正常。清潔活動(dòng)的要點(diǎn)則是:堅(jiān)持“三不要”的原則即不要放置不用的東西,不要弄亂,不要弄臟?!?事實(shí)果真如此嗎? 我在精益生產(chǎn)領(lǐng)域的多年研究以及對(duì)幾十個(gè)涉及不同工業(yè)領(lǐng)域的公司精益實(shí)施成敗的調(diào)查表明:精益思維對(duì)貴公司是適合的! 精益思維遠(yuǎn)比我們想象的要靈活,并且在不同程度上給各行各業(yè)都能帶來意想不到的好處。所以當(dāng)您去參加了一個(gè)研討會(huì),學(xué)習(xí)了拉動(dòng)系統(tǒng),興沖沖地回到本公司,希望建立一個(gè)“物料超市和看板拉動(dòng)”系統(tǒng)。 那么什么才是正確的答案呢? 您可以由此得出結(jié)論:精益生產(chǎn)不適合您的情況,并且決定嘗試其他方法,如限制理論、六西格馬理論、電子排序等等,或者您可以退一步問自己:豐田生產(chǎn)系統(tǒng)的真諦到底是什么? 怎樣才能適用于我們的情況?我希望您的選擇是后者。當(dāng)一物流在現(xiàn)實(shí)中不可行時(shí),退而求其次的是控制原材料和在制品庫存,并將庫存逐步縮小。在完成目前狀態(tài)的價(jià)值流程圖繪制工作以后,您將描繪出一個(gè)精益遠(yuǎn)景圖(FUTURE LEAN VISION)。比如,大家就會(huì)十分明確為什么要實(shí)施全員生產(chǎn)性維護(hù)系統(tǒng)。 當(dāng)別人問我“精益在XX公司是否可行?”之類的問題,我本能的回答是“當(dāng)然可以”,接著提問者往往會(huì)給我種種做不成的理由:我們的生產(chǎn)計(jì)劃無法均衡,客戶需求季節(jié)性變化太大,我們員工隊(duì)伍素質(zhì)不行,我們的最終產(chǎn)品有幾萬種,我們的需求只是我們供應(yīng)商業(yè)務(wù)量的1%,所以他們不肯及時(shí)供貨。這一評(píng)價(jià)結(jié)果就很值得人們反思——多數(shù)房地產(chǎn)上市公司并不具備為企業(yè)股東創(chuàng)造財(cái)富的能力。認(rèn)為管理就是制定和執(zhí)行規(guī)章制度,加強(qiáng)制度建設(shè)就是加強(qiáng)管理,并認(rèn)為管理是管理者的事情,而與基層員工無關(guān)。四是“唯‘物’論”。六是“內(nèi)部論”。因此,管理既需要科學(xué)的運(yùn)作,也需要藝術(shù)和直覺的行動(dòng);既需要?jiǎng)?wù)實(shí)的作風(fēng),也需要?jiǎng)?chuàng)新的思考。報(bào)酬大致可以分成兩種,一種是財(cái)務(wù)報(bào)酬,一種是心理報(bào)酬。此外,柯維還建議企業(yè)應(yīng)該善用三種心理報(bào)酬:1、社會(huì)報(bào)酬。團(tuán)隊(duì)無時(shí)不在現(xiàn)代企業(yè)管理應(yīng)該重視團(tuán)隊(duì)的作用,團(tuán)隊(duì)的范圍很廣,可以是一個(gè)臨時(shí)的任務(wù)小組,可以是一個(gè)職能業(yè)務(wù)部門,也可以把整個(gè)企業(yè)看成是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。發(fā)揮精益生產(chǎn)最大效益不同的工廠在實(shí)施精益生產(chǎn)時(shí)必須采用不同的設(shè)計(jì),同樣,實(shí)現(xiàn)精益自動(dòng)化也須采用不同的技術(shù)。 2. 由于有生產(chǎn)完所需要的零部件設(shè)備就能停下來,而且生產(chǎn)的零部件又都是合格品,因此可以減少庫存量,從而可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)同步化。那為什么必須注重時(shí)間控制呢?其定義為產(chǎn)品最長交付周期時(shí)間,即從接受最初原材料開始,到最終成品出貨的消耗時(shí)間。一個(gè)價(jià)值流包含產(chǎn)生于特定產(chǎn)品從原材料開始直到向用戶交付成品的所有要素(包括增值和非增值的過程)通過對(duì)舊價(jià)值流圖的描繪,可以構(gòu)建新的優(yōu)化價(jià)值流圖。最大產(chǎn)能是生產(chǎn)平臺(tái)一周總生產(chǎn)能力的上限。 生產(chǎn)控制(每月/每周預(yù)測(cè)) Demand Stream 為那些本沒有條件實(shí)施精益生產(chǎn)方法的企業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì),使它們能夠充分利用精益方法,提高盈利能力、速度和競爭力。 針對(duì)不同的工廠和不同的產(chǎn)品組合,精益技術(shù)的實(shí)施也不盡相同。 平準(zhǔn)化生產(chǎn)(Heijunka) 將訂單按照重復(fù)模式排序,理順日常訂單,使之適應(yīng)更長時(shí)期的需求,從而制定一個(gè)“平準(zhǔn)化排產(chǎn)計(jì)劃”。 價(jià)值流(Value Stream) 一個(gè)具體產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、訂貨和供貨過程中必需的各種具體活動(dòng)。整個(gè)價(jià)值鏈中精心設(shè)計(jì)的流動(dòng),將使浪費(fèi)最小化,為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。例如,ERP 解決方案會(huì)依據(jù)整個(gè)工廠的總產(chǎn)出量的固定提前期對(duì)庫存水平加以優(yōu)化。多作業(yè)流程的軋鋼廠就是一個(gè)典型的例子,其作業(yè)流程包括退火、軋制、最終切割等。類似的例子還包括紡織廠、造紙廠、化工廠和金屬加工廠等。這些因素均會(huì)對(duì)提前期以及庫存投資需求產(chǎn)生影響。傳統(tǒng)的ERP 解決方案使用生產(chǎn)計(jì)劃和控制的方法,基于預(yù)測(cè)和/或主排產(chǎn)計(jì)劃來“推動(dòng)”工廠的生產(chǎn)。根據(jù)Womack和Jones 的提法,精益生產(chǎn)理論有如下幾個(gè)基本原則:價(jià)值(Value)每個(gè)公司都需要了解其產(chǎn)品和服務(wù)在客戶心中的價(jià)值。 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(Justintime) 一種在正確的時(shí)間準(zhǔn)確地生產(chǎn)和交付正確數(shù)量的產(chǎn)品的生產(chǎn)系統(tǒng)。 精益技術(shù)的新功能必須實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有的ERP/SCM 基礎(chǔ)設(shè)施的整合,以降低風(fēng)險(xiǎn),為精益技術(shù)轉(zhuǎn)型過程提供一個(gè)基本路線圖。“推式”ERP 排產(chǎn)方法主要針對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果和主生產(chǎn)計(jì)劃做出響應(yīng),目的是通過庫存投資優(yōu)化成本、平衡風(fēng)險(xiǎn)。 銷售(生產(chǎn)變動(dòng)、新業(yè)務(wù)等) 詳細(xì)審計(jì)信息來源及準(zhǔn)確性,通過調(diào)查研究解決數(shù)據(jù)出入。公布的最大產(chǎn)能和彈性產(chǎn)能率能夠合理的得出需求的最大值;并可以通過一定的方法(如加班、輪換工作時(shí)刻表、增加外來勞力等)獲得更大的產(chǎn)量。1. 確定滿足客戶總需求所涉及到的工藝流程。為什么要作價(jià)值流圖分析:同步處理流動(dòng)生產(chǎn)必須將生產(chǎn)處理的各個(gè)步驟同步化以減少TPc/t(總生產(chǎn)周期),同步化可以通過將各道工序以緩沖(先進(jìn)先出First In First Out)的方式進(jìn)行物理連接來實(shí)現(xiàn),也可以通過建立拉動(dòng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。物料處理需要足夠的空間、監(jiān)控系統(tǒng)、處理及運(yùn)輸?shù)戎T多環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)每一步都會(huì)增加產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。 該技術(shù)必須具備推動(dòng)持續(xù)改善及消除浪費(fèi)、低效環(huán)節(jié)等核心功能,而且在實(shí)施的企業(yè)中必須做到“即插即用”,將來自外來的精益生產(chǎn)方案與多種完全不同的ERP解決方案集成在一起。許多管理學(xué)家根據(jù)實(shí)證研究認(rèn)為,優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)往往表現(xiàn)出許多值得遵循的共同特征。當(dāng)員工感覺充分融入企業(yè)中,而且覺得有趣,就是對(duì)他最好的回饋。不論公司的業(yè)務(wù)成長或衰退,員工的所得都是固定的薪水。戰(zhàn)略管理是“四輪”之中的主動(dòng)輪,包括了戰(zhàn)略制定、文化建設(shè)等方面的管理工作,決定著企業(yè)應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么;職能管理是次動(dòng)輪,包括行政、人事、財(cái)務(wù)、品牌、監(jiān)控、投資等各種職能業(yè)務(wù)管理;項(xiàng)目管理是從動(dòng)輪,負(fù)責(zé)房地產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品的具體開發(fā)和運(yùn)作;基礎(chǔ)管理是傳動(dòng)輪,包括信息知識(shí)管理、流程管理、規(guī)范管理等,是企業(yè)其他3個(gè)“輪子”實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)和保證。七是“照搬論”。人的管理不僅體現(xiàn)在一切管理活動(dòng)都是圍繞著人來進(jìn)行并通過人來實(shí)現(xiàn)的,而且從更本質(zhì)的意義上講,人不僅是管理的手段和載體,同時(shí)也是管理的最終目的——使人獲得自身的進(jìn)步和利益的滿足。另外,管理也不是組織中某幾個(gè)人的事,而是組織中全體人員的事。走出“管理誤區(qū)”業(yè)內(nèi)人士談?wù)摴芾硪延卸嗄辏珪r(shí)至今日,對(duì)管理問題的理解和把握模糊者有之,偏頗者有之,曲解者有之。 在此,我想再次強(qiáng)調(diào)精益不是一套可以硬性拷貝的工具,而是一種靈活的理念,以及與之相關(guān)的一系列可用來幫助您持續(xù)改進(jìn)的強(qiáng)有力工具。有了全員生產(chǎn)性維護(hù)系統(tǒng),我們能夠提高機(jī)器開動(dòng)率,用來支持低庫存率的物料超市,并且保持我們對(duì)客戶的成品供應(yīng)。其典型的結(jié)果為操作工序縮短,推動(dòng)系統(tǒng)被由顧客為導(dǎo)向的拉動(dòng)系統(tǒng)所替代,生產(chǎn)周期被細(xì)分為增值
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