【正文】 結(jié)果向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)提出異議，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理、核實(shí)和處理。 第十五條 現(xiàn)場評審由專家評審組進(jìn)行。第十一條 省站認(rèn)為所提交的申請材料齊備、規(guī)范、符合規(guī)定要求的，應(yīng)當(dāng)予以受理；材料不符合規(guī)定要求的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還申請人，并說明理由。水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)類設(shè)甲、乙2個(gè)等級。質(zhì)監(jiān)總站和省站以下稱質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。 第三條 本辦法所稱公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測，是指根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，依據(jù)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，對公路水運(yùn)工程所用材料、構(gòu)件、工程制品、工程實(shí)體的質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)等進(jìn)行的試驗(yàn)檢測活動(dòng)。本辦法所稱公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)（以下簡稱檢測機(jī)構(gòu)），是指承擔(dān)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)并對試驗(yàn)檢測結(jié)果承擔(dān)責(zé)任的機(jī)構(gòu)。第二章 檢測機(jī)構(gòu)等級評定第六條 檢測機(jī)構(gòu)等級，是依據(jù)檢測機(jī)構(gòu)的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測水平、主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備及檢測人員的配備情況、試驗(yàn)檢測環(huán)境等基本條件對檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行的能力劃分。檢測機(jī)構(gòu)等級標(biāo)準(zhǔn)由質(zhì)監(jiān)總站另行制定。 所申請的等級屬于質(zhì)監(jiān)總站評定范圍的，省站核查后出具核查意見并轉(zhuǎn)送質(zhì)監(jiān)總站。專家評審組由質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)組建，3人以上單數(shù)組成（含3人）。 公示期滿無異議或者經(jīng)核實(shí)異議不成立的，由質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)根據(jù)評定結(jié)果向申請人頒發(fā)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)等級證書》（以下簡稱《等級證書》）；經(jīng)核實(shí)異議成立的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人，并說明理由，同時(shí)應(yīng)當(dāng)為異議人保密。第二十一條 換證復(fù)核以書面審查為主。經(jīng)評審具備擬新增加項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測水平、人員、設(shè)備配備和檢測環(huán)境等條件的，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以增加試驗(yàn)檢測項(xiàng)目，并在《等級證書》上予以注明。取得《等級證書》的檢測機(jī)構(gòu)在《等級證書》注明的項(xiàng)目范圍內(nèi)出具的試驗(yàn)檢測報(bào)告，可以作為公路水運(yùn)工程質(zhì)量評定和工程驗(yàn)收的依據(jù)。第三十五條 檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)重視科技進(jìn)步，及時(shí)更新試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備，不斷提高業(yè)務(wù)水平。試驗(yàn)檢測報(bào)告應(yīng)當(dāng)由試驗(yàn)檢測工程師審核、簽發(fā)。質(zhì)監(jiān)總站不定期開展全國檢測機(jī)構(gòu)的比對試驗(yàn)。重新評定的等級低于原來評定等級的，檢測機(jī)構(gòu)1年內(nèi)不得申報(bào)升級。交通部1997年12月10日公布的《水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測暫行規(guī)定》（交基發(fā)〔1997〕803號）和2002年6月26日公布的《交通部水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理辦法》（交通部令2002年第4號）同時(shí)廢止。 （三）現(xiàn)有的檢測人員資格證書至2007年11月30日2年內(nèi)有效，到期后檢測人員應(yīng)重新參加考試。交工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容是:檢查合同執(zhí)行情況。港口工程初步驗(yàn)收的主要工作是，檢查申請驗(yàn)收的工程是否具備竣工驗(yàn)收的條件，檢查港口工程實(shí)體，提出港口工程初步驗(yàn)收意見。七、關(guān)于竣工檔案資料竣工驗(yàn)收時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)提交齊全、完整的竣工檔案技術(shù)資料。要進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，落實(shí)施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等單位的職責(zé)和管理權(quán)限，充分發(fā)揮各自在質(zhì)量控制中的作用，依靠科學(xué)管理，保證工程質(zhì)量。 (五)鼓勵(lì)工程建設(shè)向設(shè)計(jì)與施工總承包的模式發(fā)展，適當(dāng)延長質(zhì)量保證期，促使承包商用心設(shè)計(jì)、精心施工。，要有利于防治路面早期損壞；有利于增強(qiáng)工程的耐久性、減少后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用；有利于延長路面使用壽命和降低全壽命成本。要針對當(dāng)?shù)貙?shí)際情況對混合料技術(shù)性能指標(biāo)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、增加，如現(xiàn)場空隙率和路面滲水系數(shù)的檢測。、通訊管道設(shè)施與綠化美化工程要做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。(一)強(qiáng)化路基質(zhì)量。，各方要根據(jù)進(jìn)貨批量取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的材料方可使用。(四)控制施工工藝。一、本《辦法》適用于“十一五”期間中央投資補(bǔ)助我省的通建制村公路路面硬化改造項(xiàng)目。六、農(nóng)村公路改造工程除中央、省安排的補(bǔ)助資金外，各級地方政府要積極籌措地方配套建設(shè)資金，并確保足額、及時(shí)到位。附件：農(nóng)村公路改造工程管理辦法二○○五年九月二十六日附件：農(nóng)村公路改造工程管理辦法一、 總 則第一條 為落實(shí)《農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》，按期完成2006年—2010年農(nóng)村公路改造工程的建設(shè)任務(wù)，依據(jù)《公路及國家有關(guān)法律、法規(guī)，特制定本辦法。各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)要落實(shí)相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，履行本地區(qū)與全國農(nóng)村公路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室相應(yīng)的職責(zé)。初步設(shè)計(jì)(或施工圖設(shè)計(jì))按現(xiàn)行管理規(guī)定進(jìn)行審批。建設(shè)過程中出現(xiàn)的重大問題要及時(shí)報(bào)告，已下達(dá)的改造工程項(xiàng)目計(jì)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得擅自變更項(xiàng)目或減少建設(shè)規(guī)模、降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等。對資 劃撥和使用要實(shí)行規(guī)范化管理，嚴(yán)格各項(xiàng)制度，防止損失浪費(fèi)，提高資金使用效益。第二條 公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員(以下簡稱檢測人員)分為公路工程和水運(yùn)工程2個(gè)專業(yè)，設(shè)試驗(yàn)檢測工程師(以下簡稱檢測工程師)和試驗(yàn)檢測員(以下簡稱檢測員)2個(gè)等級；公路檢測工程師分為道路專業(yè)、橋梁隧道專業(yè)和交通工程專業(yè)3類，檢測員分為道橋?qū)I(yè)和交通工程專業(yè)2類；水運(yùn)檢測工程師分為材料專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)2類，檢測員分為材料專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)2類。橋梁隧道內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)混凝土、樁基、地基基礎(chǔ)、橋梁隧道結(jié)構(gòu)及構(gòu)件檢測。交通工程內(nèi)容包括：交通安全設(shè)施、機(jī)電工程。(二)公共基礎(chǔ)+結(jié)構(gòu)專業(yè)考試合格者為結(jié)構(gòu)專業(yè)檢測工程師?；A(chǔ)知識考試方式原則上實(shí)行計(jì)算機(jī)考試，使用質(zhì)監(jiān)總站建立的專用程序，從統(tǒng)一題庫中隨機(jī)抽取試題組成試卷。第十二條 考試實(shí)行網(wǎng)上報(bào)名。考試資格審查實(shí)行審查人負(fù)責(zé)制。第十六條 考試結(jié)束后，各考點(diǎn)主考應(yīng)如實(shí)填寫考試信息，由省站簽章認(rèn)可后及時(shí)報(bào)質(zhì)監(jiān)總站。證書有效期內(nèi)，檢測人員應(yīng)按規(guī)定參加繼續(xù)教育。馮部長要求各級交通主管部門認(rèn)真貫徹十六屆五中全會(huì)精神，落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志有關(guān)安全生產(chǎn)的重要指示，為努力實(shí)現(xiàn)公路水運(yùn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，要采取以下六方面措施：一要提高認(rèn)識，健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作；二要推行安全生產(chǎn)的精細(xì)化管理，嚴(yán)格落實(shí)各方責(zé)任；三要加大管理力度，加強(qiáng)監(jiān)督檢查；四要保證安全生產(chǎn)投入，提高安全裝備水平；五要依靠科技進(jìn)步，全面提高工程安全水平；六要做好事故調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)分析。 (摘自交通部質(zhì)監(jiān)總站網(wǎng)站)關(guān)于修訂《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B0l－2003)設(shè)置緊急報(bào)警設(shè)施規(guī)定的公告(2005年第14號)作為緊急報(bào)警設(shè)施之一，高速公路兩側(cè)設(shè)置的緊急電話，為保障公路運(yùn)行安全，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)起到了重要的作用。為合理執(zhí)行此條規(guī)定，提出如下意見，請各地結(jié)合實(shí)際有效運(yùn)用。序號企業(yè)名稱資質(zhì)許可等級1福建陸海建設(shè)監(jiān)理所水運(yùn)工程甲級2溫州港灣工程咨詢監(jiān)理有限公司水運(yùn)工程甲級3浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司水運(yùn)工程甲級4山東交通工程監(jiān)理咨詢公司水運(yùn)工程甲級5華海達(dá)（北京）工程管理咨詢有限公司水運(yùn)工程甲級6武漢通衢工程建設(shè)監(jiān)理所水運(yùn)工程乙級7江蘇省京杭運(yùn)河交通工程咨詢監(jiān)理有限公司水運(yùn)工程乙級8深圳市招誠建設(shè)監(jiān)理有限公司水運(yùn)工程乙級9濟(jì)寧市運(yùn)河監(jiān)理有限公司水運(yùn)工程乙級10舟山市海通水運(yùn)工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司水運(yùn)工程乙級11廣州港水運(yùn)工程監(jiān)理公司水運(yùn)工程機(jī)電專項(xiàng)12武漢長信工程建設(shè)咨詢監(jiān)理公司水運(yùn)工程機(jī)電專項(xiàng)新獲得監(jiān)理資質(zhì)或資質(zhì)升級的監(jiān)理企業(yè)，應(yīng)在取得資質(zhì)許可之日起30個(gè)工作日內(nèi)完成監(jiān)理工程師上崗登記申報(bào)工作。省質(zhì)監(jiān)站黎增豐、范青、魏宏志3位同志參加了省交通廳直屬機(jī)關(guān)黨委第五次黨代會(huì)。由于瀝青供應(yīng)緊張，特別是質(zhì)量較好的幾個(gè)品牌瀝青供不應(yīng)求，為保證工期，部分項(xiàng)目改變了合同約定的瀝青品牌，采購并使用了其他品牌的瀝青。未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的瀝青材料嚴(yán)禁使用。深汕東大修工程二標(biāo)拌和樓海盛SBS改性瀝青(ID型)針入度、延度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱老化試驗(yàn)、彈性恢復(fù)、軟化點(diǎn)差試驗(yàn)軟化點(diǎn)、延度及老化后延度、彈性恢復(fù)及軟化點(diǎn)差不合格，其他所檢指標(biāo)合格℃，規(guī)范要求大于60；延度為19cm，規(guī)范要求大于20；老化后延度為11cm，規(guī)范要求大于15；彈性恢復(fù)為53％，規(guī)范要求大于75％；軟化點(diǎn)差為27℃。省質(zhì)監(jiān)站完成對三十五家監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)就位申報(bào)的初審工作 根據(jù)《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部令2004年第5號）和實(shí)施意見的通知要求，所有申請資質(zhì)的監(jiān)理企業(yè)（含新設(shè)立、升級、定級、增項(xiàng)）自2005年8月1日起需按照《規(guī)定》的要求進(jìn)行資質(zhì)就位申請。實(shí)踐證明，上述大型自動(dòng)化檢測設(shè)備的運(yùn)用不僅大大提高了檢測工作的效率，節(jié)省了大量的人力和時(shí)間，并且實(shí)現(xiàn)了對路面的無損檢測，同時(shí)減少了人為誤差因素的影響，保證了檢測數(shù)據(jù)客觀、準(zhǔn)確。 新光大橋?qū)儆趶V州市新光快速路工程第三合同段，位于番禺大橋和洛溪大橋之間，主橋?yàn)?77+428+177m三跨連續(xù)剛架飛雁式鋼桁系桿拱橋。 參觀中，鄭順潮副站長代表省質(zhì)監(jiān)站對貴州省公路橋梁工程總公司第二工程處的熱情邀請表示感謝，回顧了貴州路橋公司在我省幾個(gè)公路工程項(xiàng)目上取得的成績，并就設(shè)計(jì)、施工總承包管理模式在工程實(shí)踐中的應(yīng)用對貴州路橋公司提出了要求，希望施工單位在這方面多多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以適應(yīng)交通部對設(shè)計(jì)、施工總承包管理模式的逐步推廣的形勢需要。京珠國道主干線廣州(新洲)至番禺(坦尾)段高速公路又稱京珠高速公路廣珠北段，是國道主干線北京至珠海高速公路的一段，也是廣東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。中共廣東省委常委、常務(wù)副省長鐘陽勝參加了開工儀式并宣布工程開工。第34期培訓(xùn)班學(xué)習(xí)共有60名學(xué)員參加學(xué)習(xí)，其中52人考試合格，獲得合格證書；第35期培訓(xùn)班學(xué)習(xí)共有59名學(xué)員參加培訓(xùn)，其中56人考試合格，獲得合格證書。該項(xiàng)目由二十一個(gè)單位工程組成，其中十八個(gè)被評為優(yōu)良，三個(gè)被評為合格，%；航道整治效果基本符合設(shè)計(jì)要求，航道條件明顯改善，經(jīng)過自交工驗(yàn)收至今的幾場洪水沖刷考驗(yàn)，整治建筑物穩(wěn)定牢固，項(xiàng)目工程質(zhì)量等級為優(yōu)良。太(原)澳(門)公路順德碧江至中山沙溪段高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是繼京珠高速公路廣珠段之后又一條從廣州通往珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)的高速公路。該項(xiàng)目分二期建設(shè)，目前建設(shè)的是番禺化龍至坦尾段(K11＋500～K37＋)，接廣州東二環(huán)高速公路與金山大道，路基寬35Km，雙向六車道，瀝青砼面層。新光大橋在專業(yè)化施工和專業(yè)合作方面做出了很多創(chuàng)新的嘗試，使大橋的施工更顯專業(yè)化、科技化；三是精密的計(jì)算、創(chuàng)新的施工工藝和精心的施工確保大體積承臺深水圍堰施工的工程質(zhì)量。承臺采用打入鋼板樁圍堰完全排水施工，基坑內(nèi)外水頭差超過10m，底面水壓力太大，圍堰尺寸為5238m，圍堰體積為19760m3，鋼板樁間縫共有900條9000米，堵漏工作量大。在檢測工作中，工作人員發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，科學(xué)檢測，熱情服務(wù)，加班加點(diǎn)，急工程之所急，圓滿完成了800多公里的路面檢測工作任務(wù)。 (何佛生)堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為手段著力提高質(zhì)量監(jiān)督檢測工作效能——2005年路面檢測工作回顧為提高質(zhì)量監(jiān)督檢測科技含量，省質(zhì)監(jiān)站近兩年加大了自動(dòng)化無損檢測設(shè)備的投入，并積極開發(fā)使用，取得了良好的成績，是省質(zhì)監(jiān)站認(rèn)真開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)際舉措。 由此可見，目前各項(xiàng)目所使用的瀝青質(zhì)量參差不齊，多個(gè)瀝青的針入度及老化后的延度均存在超標(biāo)現(xiàn)象，個(gè)別瀝青如海盛SBS改性瀝青有多個(gè)重要指標(biāo)超標(biāo)，應(yīng)引起有關(guān)單位的高度注意。3．近期省質(zhì)監(jiān)站將安排一次對在建高速公路瀝青材料的專項(xiàng)抽檢，請各單位予以積極配合。正在施工瀝青路面的項(xiàng)目在施工中均有多次停工待料的現(xiàn)象，各項(xiàng)目搶購瀝青，導(dǎo)致對瀝青的質(zhì)量要求有所下降，特別是對一些耗時(shí)較長或難度較大的試驗(yàn)項(xiàng)目，如含蠟量，試驗(yàn)頻率不足。會(huì)議還對今年年底工作進(jìn)行了具體部署：一要把思想認(rèn)識統(tǒng)一到省交通廳的部署上來，全力以赴做好今年底通車項(xiàng)目的監(jiān)督工作，同時(shí)要做好新開工項(xiàng)目檢測的準(zhǔn)備工作；二是對惠深、廣鶴等新開工項(xiàng)目確定好質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)人，新開工項(xiàng)目春節(jié)前安排一次檢查；三是春節(jié)前對水上項(xiàng)目做一次全面檢查；四是對竣工項(xiàng)目要穿插進(jìn)行全面回訪；五是春節(jié)前后要對公路竣工條例、試驗(yàn)檢測管理辦法進(jìn)行學(xué)習(xí)；六是要及時(shí)做好年底的總結(jié)、考核工作。省站動(dòng)態(tài)省質(zhì)監(jiān)站學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆五中全會(huì)、省委九屆七次會(huì)議和省交通廳直屬機(jī)關(guān)黨委第五次黨代會(huì)精神11月21日上午，省質(zhì)監(jiān)站召開黨員會(huì)議，集中學(xué)習(xí)黨的十六屆五中全會(huì)、省委九屆七次會(huì)議和省交通廳直屬機(jī)關(guān)黨委第五次代表大會(huì)精神。對于長和特長隧道等特殊地段，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)置緊急報(bào)警設(shè)施，以保證相關(guān)信息能夠及時(shí)傳出。為降低工程投資及運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用，充分利用移動(dòng)通信等資源，經(jīng)研究決定，局部修訂《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01－2003)中“公路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置緊急報(bào)警設(shè)施”的條款內(nèi)容()和其條文說明，具體修訂內(nèi)容如下：正文部分：“公路兩側(cè)應(yīng)合理設(shè)置緊急報(bào)警設(shè)施”。12月1日，張春賢部長再次主持召開專題部務(wù)會(huì)，傳達(dá)了溫家寶總理對安全生產(chǎn)工作提出的要求和部署。檢測人員證書到期，發(fā)證部門應(yīng)對其參加繼續(xù)教育情況及業(yè)績信譽(yù)記錄進(jìn)行核查。第四章 檢測人員證書第十七條 檢測工程師考試結(jié)束后，由省站將考試信息報(bào)送質(zhì)監(jiān)總站，質(zhì)監(jiān)總站核準(zhǔn)后組織評分，并對考試合格者頒發(fā)《公路水運(yùn)工程檢測工程師證書》。考試計(jì)劃向質(zhì)監(jiān)總站報(bào)備，核準(zhǔn)后，由省站統(tǒng)一組織集中考試。(一)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員申請表；(二)本人學(xué)歷、職稱、身份證原件及相應(yīng)復(fù)印件；(三)近期小二寸標(biāo)準(zhǔn)證件照片2張。對確實(shí)不具備機(jī)考條件的地區(qū)，可向質(zhì)監(jiān)總站提出申請，經(jīng)確認(rèn)后可使用紙質(zhì)(A、B)試卷，人工閱卷。公共基礎(chǔ)內(nèi)容包括：數(shù)理統(tǒng)計(jì)、計(jì)量、質(zhì)量體系、法規(guī)。(二)交通工程考試合格者為交通工程專業(yè)檢測員。(一)路橋基礎(chǔ)+路基路面考試合格者為道路專業(yè)檢測工程師?？荚嚭细裾?，可上崗從事相應(yīng)的試驗(yàn)檢測工作。第二十一條 農(nóng)村公路改造工程建設(shè)項(xiàng)目除國家安排的資金外，地方有關(guān)部門必須安排必要的地方配套資金，并確保及時(shí)、足額到位。第十七條 農(nóng)村公路改造工程要按照招投標(biāo)法，根據(jù)農(nóng)村公路特點(diǎn)進(jìn)行招投標(biāo)，規(guī)模較大的通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造交行“打捆招投標(biāo)”。第十二條 各地要遵循“因地制宜，量力而行”的原則確定本地區(qū)農(nóng)村公路改造工程的技術(shù)