公交都市考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(完整版)
【正文】 其中：公共交通出行量包括采用公共汽電車、軌道交通、城市輪渡等（不含公共自行車、出租汽車）交通方式的出行量；機(jī)動(dòng)化出行總量是指使用公共汽電車、軌道交通、城市輪渡、小汽車、出租汽車、摩托車、通勤班車、公務(wù)車、校車等各種以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引的交通工具的出行量。（3）數(shù)據(jù)來源：公共交通出行量：居民出行調(diào)查；機(jī)動(dòng)化出行總量：居民出行調(diào)查。（1）指標(biāo)定義：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，中心城區(qū)的建成區(qū)內(nèi)公共交通站點(diǎn)米(含)410（3）數(shù)據(jù)來源：公共交通站點(diǎn)表米(含)413 各類型軌道交通（除有軌電車）車輛換算系數(shù)（3）數(shù)據(jù)來源：公共交通車輛標(biāo)臺(tái)總數(shù)：由城市交通運(yùn)輸主管部門提供；市區(qū)人口：城市建設(shè)統(tǒng)計(jì)年鑒。5”，即實(shí)際末站到站時(shí)間比計(jì)劃排班早對(duì)無軌道交通的城市，公共交通正點(diǎn)率即公共汽電車正點(diǎn)率。（單位:%）（2）計(jì)算方法：6其中：（3）數(shù)據(jù)來源：早晚高峰時(shí)段各班（列）次乘客數(shù)：抽樣調(diào)查；早晚高峰時(shí)段各班（列）次的額定載客量：由城市交通運(yùn)輸主管部門提供。由第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員在各大站點(diǎn)采取現(xiàn)場(chǎng)問卷式調(diào)查，《公共交通乘客滿意度調(diào)查表》式樣見表10100。（單位：%）（2）計(jì)算方法：其中，設(shè)置公交專用車道的道路長度指城市中心城區(qū)內(nèi)設(shè)置了公交專用車道的道路中心線長度。（單位：人/百萬車公里）（2）計(jì)算方法：（3）數(shù)據(jù)來源：公共汽電車責(zé)任事故死亡人數(shù)：城市公安部門；公共汽電車運(yùn)營總里程：城市（縣城）客運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。（單位：%）（2）計(jì)算方法：其中：城鄉(xiāng)客運(yùn)線路是指起訖點(diǎn)其中一端在中心城區(qū)內(nèi)，另一端在中心城區(qū)外合理計(jì)算的政策性補(bǔ)貼總額指經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)測(cè)算的應(yīng)該由地方政府承擔(dān)的票價(jià)補(bǔ)貼（含特殊人群優(yōu)惠補(bǔ)貼）、新線和冷僻線路補(bǔ)貼、指令性任務(wù)補(bǔ)償?shù)妊a(bǔ)貼補(bǔ)償。（2）考核評(píng)價(jià)依據(jù)：城市交通運(yùn)輸主管部門提供的有關(guān)資料文件。（2）考核評(píng)價(jià)依據(jù)：城市交通運(yùn)輸主管部門提供的有關(guān)資料文件。（1）指標(biāo)定義：城市公共汽電車的平均使用年數(shù)（單位:年）18（2）計(jì)算方法：（3）數(shù)據(jù)來源：公共汽電車單車使用年數(shù)：由城市交通運(yùn)輸主管部門提供；公共汽電車車輛總數(shù)：由城市交通運(yùn)輸主管部門提供。租賃的公交停車場(chǎng)必須有規(guī)范的租賃合同并且租賃期限在。22。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，只允許公共汽電車通行的車道（在道路條件具備的情況下，也允許機(jī)場(chǎng)巴士、校車、通勤班車通行）。以城市主城區(qū)為主體，并包括鄰近各功能組團(tuán)以及需要加強(qiáng)土地用途管制的空間區(qū)域。指城市行政區(qū)域內(nèi)有常住戶口和未落常住戶口的人，以及被注銷戶口的在押犯、勞改、勞教24人員。地級(jí)以上城市行政區(qū)不包括市轄縣（市）。年）中劃定，以道路或河流等地理要素為界而劃定的區(qū)域。包括早高峰時(shí)段和晚高峰時(shí)段，23其中，早高峰以當(dāng)?shù)爻鞘腥嗣裾习鄷r(shí)間的前后各（2）考核評(píng)價(jià)依據(jù)：城市交通運(yùn)輸主管部門提供的有關(guān)資料文件。（單位：%）（2）計(jì)算方法：其中：公交優(yōu)先通行交叉口包括信號(hào)優(yōu)先和路權(quán)優(yōu)先21的交叉口；城市主干道交叉口指城市主干道與主干道相交、主干道與次干道相交、主干道與城市快速路的輔路相交的交叉口。年（含）以上。（1）指標(biāo)定義：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，處理完結(jié)的公共交通投訴案件數(shù)量占公共交通投訴案件總量的比率。（單
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