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某高速鐵路特大橋系桿拱施工方案(完整版)

2024-12-06 22:35上一頁面

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【正文】 方案 第二章 系梁和橫梁施工 第一節(jié) 概述 本橋?yàn)閯傂韵禇U剛性拱的無推力結(jié)構(gòu)(內(nèi)部超靜定,外部靜定)。 每幅橋有 19 道中橫梁,采用預(yù)制吊裝法。 對于 20m跨的支架,六四軍用梁按 3 片計(jì),實(shí)際承受 32m 長系梁重,總荷載 Q=, 則管樁數(shù)量 N1=,取 N=12,可承受 276 t,即每端 6根(見 圖 22 系梁支架管樁平面布置圖 ) 對于 12m 跨的支架,六四軍用梁按 2片計(jì),總荷載 Q= 則管樁數(shù)量 N2=,取用 4 根,可承受 92 t,即每端 2***特大橋主橋 系桿拱 施工方案 根。 鋪系梁底模時(shí) 據(jù)此設(shè)置通航跨 預(yù)拱度, 在跨長范圍內(nèi)按二次拋物線分布,非通航跨不設(shè) 預(yù)拱度。 b、對各種料具,設(shè)備進(jìn)行檢查核對,保證數(shù)量足夠,狀態(tài)完好。然后再接長,直至鋪設(shè)完成,然后以 16 號(hào)槽鋼將軍用梁橫向加固,并在縱向、橫向與管樁固定,形成整體。 表 21 系梁模板制作、安裝允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 木模板的長度和寬度 177。 10 箍筋、橫向水平鋼筋間距 0, 20 鋼筋骨架尺寸 長 177。第一次澆至 高度處,待達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除內(nèi)模,支立頂板模板,綁扎頂板鋼筋并澆筑剩余砼 。根據(jù)系梁錨具采用 OVM及張拉力 157t,決定采用 4 臺(tái) YCW250A型千斤頂進(jìn)行張拉。每束鋼絞線端部和預(yù)先穿好的鋼(絲)束用球 形穿孔器連接(目的是防止尖銳的束端碰撞波紋管),用人工或卷揚(yáng)機(jī)將預(yù)應(yīng)力束穿過。采用兩端同時(shí)張拉。 b、鋼絞線斷、滑絲處理 鋼絞線斷絲、滑絲應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 ○ 2 沖洗孔道:孔道在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗,以排除孔內(nèi)雜物。水泥漿溫度控制在 5~ 25℃,溫度高于 35℃時(shí),壓漿宜在***特大橋主橋 系桿拱 施工方案 夜間進(jìn)行。為增加施工平臺(tái),在蓋梁兩側(cè)用碗扣式支架架設(shè)工作平臺(tái)。側(cè)模采用大塊整體鋼模板。 1 粗、細(xì)骨料 177。 表 27 預(yù)制梁、板的允許偏差 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差( mm) 梁板長度 +5, 10 腹板寬度 +10, 0 梁板高度 177。 ***特大橋主橋 系桿拱 施工方案 采用 OVM 自錨式加片錨具,因此其張拉程序是: 0 con con σ con (持荷 2min 錨固) 。水泥漿強(qiáng)度不低于 C50,水灰比為~,泌水率小于 3%,稠度控制在 14~18s之間。為臨時(shí)安置尚未安裝的中橫梁,需在梁端部位打一鋼管樁,其上做一小平臺(tái),將中橫梁放在小平臺(tái)上,待與系梁連結(jié)之后,再拆除小平臺(tái),拔出鋼管。 如上所述,無論第一批還是第二批中橫梁,它在與系梁未連接之前,需暫放在特制的小平臺(tái)上。橋位右側(cè)已架好一座便橋,可上 50t履帶吊車,進(jìn)行右半幅橋右側(cè)拱肋安裝。鋼管拱肋長 ,伸入系梁端部砼 ,系梁端部鋼筋長 ,伸入鋼管拱肋內(nèi)壁 ,以加強(qiáng)二者聯(lián)系。 表 42 普通 鋼筋、預(yù)埋件安裝允許偏差 檢 查 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 受力鋼筋間距 兩排以上排距 177。 (3) 側(cè)、端模支立 拱肋預(yù)埋段的側(cè)模外形規(guī)則平整,擬用竹膠板整塊支立,事先在平整的場地上放好大樣,拼裝加工,然后在竹膠板背釘 15cm 18cm 方木***特大橋主橋 系桿拱 施工方案 形成大塊,方木縱向間距 30cm,高度方向間距 50cm,整個(gè)側(cè)面模板可分為四大塊,各塊之間要預(yù)拼檢驗(yàn)合格方可支立,每 塊模板的吊點(diǎn)必須牢固可靠,防止吊裝變形,模板就位后對拼縫要做精確調(diào)整,確保平整無錯(cuò)臺(tái)( 見圖 41 拱腳預(yù)埋段模板支架圖 )。每一次下料,對下料數(shù)量、分布范圍、值班人員均要有所估計(jì),共設(shè)置 4臺(tái)振搗器。因此,為保證砼的密實(shí),可在肋管接近砼頂處開一Φ 80mm 的孔,向。 拱肋預(yù)埋段的安裝 拱肋預(yù)埋段長 ,伸入拱腳段 , 在第一次砼澆注完并達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,即可安裝。 因拱肋預(yù)埋段較高,預(yù)先在其周圍搭設(shè)碗扣式支架作為施工平臺(tái),內(nèi)側(cè)斜支撐根部與端橫梁上預(yù)先埋置的鐵板連接,外側(cè)周圍設(shè)斜撐支立在碗扣式支架上,但其穩(wěn)定程度有限,因此內(nèi)、外側(cè)設(shè)套管拉桿,拉桿間距為 1m ,位于平向豎向方木的交點(diǎn)上,拉桿采用φ 25筋。 10 箍筋、橫向水平鋼筋間距 0, 20 鋼筋骨架尺寸 長 177。 為保證予埋段位置準(zhǔn)確,計(jì)劃施工步驟為:支座安裝→第一次 以下砼灌注→安裝予埋段拱管→澆注第二次砼。該便橋上的 50T履帶吊進(jìn)行其余三條拱肋的安裝。為此,在航道孔內(nèi)( 20m),仍用 64 軍用梁跨越,將中橫梁臨時(shí)放在 六四軍用梁上。采用后期拼裝的低高度門型吊車直接吊運(yùn)就位,參見 圖 25 中橫梁安裝示意圖 。壓漿從一端壓入,另一端有飽和的原漿噴出,關(guān)閉出漿孔,穩(wěn)壓 2~5min,關(guān)閉 進(jìn)漿閥。中橫梁預(yù)制長度為,曲線布筋,采用兩端同時(shí)張拉方法,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求分批進(jìn)行。定位鋼筋的間距采用 80cm,施工中嚴(yán)格檢查預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo),波紋管的接頭是否漏氣,保護(hù)層厚度等,預(yù)應(yīng)力筋制作安裝允許偏差見 表28 。 2 水、外加劑 177。模板兩側(cè)加斜撐,保證側(cè)模豎直、穩(wěn)固。 端橫梁的澆注同系梁施工。箱形斷面,寬 ,高 ~,有 2%的橫坡,頂、低板厚 40cm,腹板厚60cm。在沖洗過程中,如發(fā)現(xiàn)有冒水,漏水現(xiàn)象,則應(yīng)及時(shí)堵塞漏洞。 c、張拉注意事項(xiàng): ①檢查錨具安裝位置要準(zhǔn)確:錨墊板承壓面,錨環(huán)的安裝面必須與孔道中心線垂直;錨具中心線必須與孔道中心線重合。 張拉中嚴(yán)格控制兩端必須同步,為此梁中設(shè)一人吹口哨指揮。 b、張拉前檢查錨墊板孔道及穿束狀況,使預(yù)應(yīng)力鋼絞線能在孔道內(nèi)自由滑動(dòng),第一次張拉前應(yīng)對錨圈口摩阻損失和孔道摩阻損失按規(guī)范要求進(jìn)行測定。橋面砼整體化后,張拉第四批 8 根預(yù)應(yīng)力束。(如下圖所示 ) 系梁澆注簡圖 砼的拌和采用自動(dòng)計(jì)量拌合站,輸送車水平運(yùn)輸,輸送泵泵送入模,插入式振搗器振搗,砼由一端向另一端進(jìn)行施工,底板及腹板澆筑拉開適當(dāng)距離,振搗人員分區(qū)劃段,各負(fù)其責(zé),技術(shù)人員跟班作業(yè)。 5 彎起鋼筋位置 177。 10 模板內(nèi)部尺寸 5, 0 軸線偏位 10 (2) 鋼筋制作 安裝及預(yù)應(yīng)力孔道安裝 系梁支架現(xiàn)澆段的構(gòu)造筋較為簡單,但在與中橫梁的連接處有搭接鋼筋,而且要預(yù)埋中橫梁的錨下鋼筋網(wǎng)及螺旋筋及吊桿的預(yù)埋件,構(gòu)造***特大橋主橋 系桿拱 施工方案 較為復(fù)雜,是施工中注意的關(guān)鍵部位。采用砂袋加載,加載過程中密切觀察各部分的狀況,加到設(shè)計(jì)荷載時(shí)量取各點(diǎn)標(biāo)高值,然后卸載,再測對應(yīng)點(diǎn)的標(biāo)高值得出變形曲線,此曲線再加上底模本身的壓縮值(取 5mm),做為鋪底模的標(biāo)高限值。 d、上、下游設(shè)置施工標(biāo)識(shí)牌,派出站崗人員。施工過程中,派專人進(jìn)行觀測,以策 安全。m 。 系梁和橫梁工程量大,工序繁復(fù),且絕大部分位于河內(nèi),受河流通航的制約,施工難度較大。每根系梁內(nèi)設(shè) 24 束 9Φ 鋼絞線,每束總拉力為 157t,采用 OVM錨具,根據(jù)施工次序和加載大小,分四批張拉。 墩柱的鋼筋、模板及質(zhì)量檢查基本同承臺(tái)。 20mm 第三節(jié) 墩柱及蓋梁 墩柱 主橋墩柱為去角的矩形截面型式,外側(cè)墩柱平面尺寸為 ,中間墩柱平面尺寸為 ,去掉的轉(zhuǎn)角為 ,柱高度為。 5 鋼模板板面和板側(cè)撓度 177。 破除樁頭 基坑開挖好后,鑿除樁頂以上多灌部分砼,進(jìn)行無破損檢測。當(dāng)灌至鋼筋骨架底面時(shí),應(yīng)減慢灌注速度,減少砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力,以防鋼筋籠上浮,當(dāng)鋼筋籠在砼內(nèi)埋深 4米后方可提升導(dǎo)管,為保證樁頂質(zhì)量,砼應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高多灌 1m。 采用泵( HBT60S)送砼、吊車提升導(dǎo)管法灌注。 為保證鋼筋骨架保護(hù)層厚度,根據(jù)保護(hù)層厚度設(shè)計(jì),將中間帶孔的砼圓柱穿在箍筋上,分布于骨架周圍,豎向間距 2 米,沿圓周布設(shè) 4 塊,在下降時(shí)起到滑輪作用,防止骨架劃破護(hù)壁導(dǎo)致坍塌發(fā)生,又能保證保護(hù)層厚度。 10 骨架傾斜度 177。焊接時(shí)焊皮應(yīng)隨焊隨敲。清孔時(shí)應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭,以防塌孔,沖擊鉆可用淘碴筒進(jìn)行清孔,回轉(zhuǎn)鉆用比重小的泥漿替換比重大的泥漿,或用清水替換,直至泥漿比重符合要求為止,清孔后沉淀厚度應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求 或施工規(guī)范要求 (見 表 11),清孔后的泥漿指標(biāo)的取值是 從樁頂、中、底部分別取樣的平均值。 (2) 鉆進(jìn) 采用回旋鉆一次成孔,沖擊鉆兩次成孔的方法。高程偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。主橋配置 6 臺(tái)回旋鉆,鉆機(jī)型號(hào)為 KP2020; 4臺(tái)沖擊鉆。為園滿完成任務(wù),需精心組織,周密安排。南河特大橋主橋 施工方案 目 錄 一、概述 ................................................................................................................................3 二、該橋執(zhí)行規(guī)范及文件 .......................................................................................................3 三、總體施工順序 ..................................................................................................................4 四、工期安排 .........................................................................................................................5 第一章 下部構(gòu)造施工 ...........................................................................................................7 第一節(jié) 鉆孔灌注樁施工 ...................................................................................................7 第二節(jié) 承臺(tái) ................................................................................................................. 12 第三節(jié) 墩柱及蓋梁 ........................................................................................................ 15 第二章 系梁和橫梁施工 ....................................................................................................... 17 第一節(jié) 概述 ................................................................................................................ 17 第二節(jié) 系梁施工 ....................................................................................................... 18 第三節(jié) 端橫梁的施工 .................................................................................................. 30 第四節(jié) 中橫梁施工 ..................................................................................................... 31 第三章 拱 肋 加 工 .......................................
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