【正文】 做各種輔助工作11修理防水卷材工1檢查修理防水卷材合計38兩隧道在Ⅱ、Ⅲ類圍巖中設(shè)有仰拱，仰拱施工在二次襯砌后進(jìn)行。砼攪拌、運(yùn)輸、泵送及灌注間隙等時間，嚴(yán)格按規(guī)范操作。兩隧道用25號砼做二次襯砌，25號砼嚴(yán)格按“規(guī)范”及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。模筑砼時，在沉降縫處設(shè)置鋼筋夾，卡住止水帶，并用浸瀝青木絲板和擋頭板一起夾住止水帶，防止灌筑砼時變形移位。b．清除噴砼表面的凸出石等尖物，并找平使表面平整圓順。安設(shè)采用吊掛式，每1m2不少于一個吊掛點(diǎn)。拱部鋼筋網(wǎng)片直接在工作面制作,邊墻鋼筋網(wǎng)在洞外制作，進(jìn)洞安裝。兩隧道采用注漿錨桿，為保證施工質(zhì)量，我單位采用專用NZ130A型注漿機(jī)注漿，采用摻加FDN早強(qiáng)劑砂漿，注漿用525號水泥，~，水泥和砂的比例1：1，并摻入5%氧化鎂膨脹劑。其工藝流程如下圖。堵塞炮孔可以提高炸藥能量的利用率，從而減少炸藥用量，降低爆破震動效應(yīng)。掏槽孔要保證平行，周邊孔開眼要在輪廓線內(nèi)5cm，外插角1176。(Ⅳ) 做好注漿壓力、注漿量、注漿時間等各項(xiàng)記錄。注漿使用425水泥?？卓谟肅S麻絲膠泥止?jié){。長度—， 外徑—∮50mm；環(huán)向間距—50和70cm。綜合月成洞如下：；；；。根據(jù)隧道工程量和我單位擬投入的勞動力及機(jī)械設(shè)備，共安排工期18個月，施工進(jìn)度計劃見附圖1~附圖4。其工藝流程如下圖。為保證洞口穩(wěn)定，在明洞襯砌外施作2m套拱,支擋仰坡,防止坍塌,見圖42。由于隧道短，采用小型軸流通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。元墩1號隧道地質(zhì)條件較差，巖石為泥巖夾頁巖，為Ⅱ、Ⅲ類圍巖，設(shè)有工字鋼P(yáng)S格構(gòu)梁支撐，為施工安全和便于架設(shè)鋼支撐，開挖采用超短臺階法，整個斷面分上、下兩部分，下部滯后上部3~5m，如圖31所示。開挖采用短進(jìn)尺、弱爆破，洞口段盡量采用機(jī)械開挖，以最大限度減少對圍巖的擾動。元墩1號隧道穿越巖層為泥巖夾頁巖，薄層構(gòu)造，層理發(fā)育，易風(fēng)化成碎片狀，全部為Ⅱ、Ⅲ類圍巖，元墩2號隧道Ⅱ、Ⅲ%~%。隧道采用錨噴砼做初期支護(hù)，復(fù)合式襯砌。各階段人員、機(jī)械設(shè)備用汽車直接運(yùn)至工地。根據(jù)我單位承建類似工程的經(jīng)驗(yàn)和資源配置情況，計劃實(shí)用工期為18個月(其中施工準(zhǔn)備30天)。第一階段：施工準(zhǔn)備階段，組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，安裝調(diào)試，進(jìn)行臨時設(shè)施的施工，施工圖等技術(shù)資料的審核，線路復(fù)測及建筑物的放樣，制定實(shí)施性施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃，現(xiàn)場勞力投入約為300人。元墩2號隧道上行隧道里程為K1+267~K1+730，長463m，%下坡；下行隧道里程為K1+240~K1+593，長353m，%下坡。③埋深淺。⑥元墩2號隧道寧強(qiáng)端緊接黃壩河大橋，不宜施工，只能從勉縣端施工，不但溝谷狹窄，施工是反坡，條件困難。⑥加強(qiáng)排水措施，及時排除地下水，防止浸泡圍巖。兩隧道的二次襯砌采用襯砌臺車施做，自動計量砼攪拌站拌制砼，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送砼，輸送泵送砼入模，高頻插入式震搗器和附著式震搗器聯(lián)合震搗，以確保砼內(nèi)實(shí)外光。待暗洞掘進(jìn)一定長度，不影響明洞砼襯砌安全時，進(jìn)行先墻后拱全斷面模注鋼筋砼并及時做好防水層和回填，以確保安全，其工藝流程如下：測量劃線→開挖→邊仰坡防護(hù)→臺車就位→綁扎鋼筋→灌注砼→做防水層→回填明洞施工工藝流程圖 洞口Ⅱ類圍巖開挖洞口為Ⅱ類圍巖淺埋段采用超短臺階法開挖，下臺階滯后上臺階3~5m，上臺階的碴用長臂反鏟挖掘機(jī)清理到下臺階，然后裝運(yùn)出碴。 作業(yè)循環(huán)時間表41項(xiàng)目測量劃線打小導(dǎo)管并注漿鉆孔裝藥爆破通風(fēng)除塵清除危石初噴砼裝碴運(yùn)輸打錨桿掛網(wǎng)立鋼支撐補(bǔ)噴砼至設(shè)計厚度合計時間(h)注：打小導(dǎo)管注漿時間為平均到每循環(huán)中的時間，不是實(shí)際施做時間。其工藝流程如下。安排二個隊從勉縣端單口施工，共用一臺鉆孔臺車。日)歷時(天)元 墩 一 號 隧 道上行施工準(zhǔn)備明洞開挖~60掘進(jìn)~295襯砌~290仰拱及回填~122電纜槽及水溝~92路面及水泥處治排水基層~11下行施工準(zhǔn)備明洞開挖~60掘進(jìn)~246襯砌~237仰拱及回填~108電纜槽及水溝~80路面及水泥處治排水基層~10元 墩二 號隧道上行施工準(zhǔn)備明洞開挖~60掘進(jìn)~233襯砌~215仰拱及回填~140電纜槽及水溝~105路面及水泥處治排水基層~12下行施工準(zhǔn)備明洞開挖~60掘進(jìn)~180襯砌~170仰拱及回填~149電纜槽及水溝~110路面及水泥處治排水基層~13主要工序的施工憘拞 拱部超前支護(hù)兩隧道Ⅱ類圍巖設(shè)有∮505小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)，元墩1號隧道使用泰馬克251型鉆機(jī)鉆孔和安裝。小導(dǎo)管四周鉆4排∮8孔眼，呈梅花形布置，縱向間距15cm，前端做成尖形，尾部焊∮6加強(qiáng)箍。其水灰比暫定為1:1～:1。水泥漿高壓水泥漿壓力表注漿泵混合器巖體水泥漿高壓水泥漿壓力表圖62 注漿工藝流程圖e．注漿注意事項(xiàng)(Ⅰ) 注漿前檢查注漿泵、管路及接頭的牢固程度，防止?jié){液沖出傷人。 b．鉆孔。裝藥分片分組負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。噴錨支護(hù)按照《錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GBJ868《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ07198和其它有關(guān)規(guī)范、規(guī)則施工和檢查。噴砼表面要平整圓順，鋼筋、鋼拱架等不外露，保護(hù)層厚度不小于2cm。、工字鋼拱架和PS格構(gòu)梁的制作及安裝。上臺階的石碴用長臂反鏟挖掘機(jī)清理到下臺階進(jìn)行裝運(yùn)?？v向一般用3～4幅拼接成一大塊，以便于搬運(yùn)吊掛為宜。在圍巖類別變化處和襯砌結(jié)構(gòu)變化處設(shè)置沉降縫。 二次襯砌采用全斷面模筑二次襯砌。每循環(huán)襯砌長度10m，其施工工藝流程如下圖。對襯砌施工縫進(jìn)行防滲處理，除安設(shè)止水帶外，上一崐模砼端頭進(jìn)行鑿毛清洗后才灌筑下模砼。其施工工藝流程如下。，結(jié)合以往施工情況，將路面劃分為兩幅，兩幅相錯施工。量測項(xiàng)目、儀器及方法表71序號項(xiàng)目名稱方法及儀器布置方式量測頻率1地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察巖性，結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察描述記錄制表。以使施工經(jīng)濟(jì)、合理、安全。 炮孔布置及爆破參數(shù)Ⅲ類圍巖用超短臺階法開挖，其炮孔布置特點(diǎn)為：①周邊孔用光面爆破，掘進(jìn)孔用線形布置，上、下臺階同時鉆孔，同時起爆，可提高鉆爆效率。(2)炮孔都是平行的便于鉆孔臺車鉆孔。特別要控制好掏槽孔的方向和深度，以保證掏槽效果和提高進(jìn)尺。掘進(jìn)孔底部裝一卷∮35炸藥，其余用∮32藥卷。炮泥宜使用2/3砂和1/3黃土制做。元墩2號隧道用鉆孔臺車鉆孔，高壓風(fēng)主要用于噴射砼，用風(fēng)量較小，洞口安裝1臺20m3/min空壓機(jī)。動力電源高壓10KV，低壓380V。工作面安裝潛水泵，把水排入集水坑，潛水泵隨工作面前進(jìn)。根據(jù)橋梁分布的情況，由預(yù)制場往橋位上送梁，采用修筑臨時便線與軌道運(yùn)輸，為了架橋機(jī)行走，路基上鋪設(shè)有岔線的軌道。當(dāng)鉆進(jìn)過程中，應(yīng)當(dāng)注意以下事項(xiàng)： A、 沖程大小和泥漿稠度應(yīng)按通過的土層情況掌握。（3）、掏渣鉆渣主要靠掏渣桶清除孔外，沖擊一段時間后，將沖擊錘提出，換上掏渣桶，入孔底套取鉆渣，倒出孔外的倒渣溝內(nèi)。②拼組與吊放導(dǎo)管導(dǎo)管內(nèi)徑為30厘米，壁厚3mm，每節(jié)長1~2米，每節(jié)采用法蘭盤、螺栓并墊以膠墊連接。②灌注前，對孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測定。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。⑥當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼架骨架被砼頂著上升，可采取以下措施：a．盡量縮短砼總的灌注時間，防止頂層砼進(jìn)入鋼筋骨架時，砼的流動性過小，建議使用緩凝劑；b．當(dāng)砼面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時，應(yīng)保持較深埋管，并徐徐灌入砼，以減小砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；c．當(dāng)孔內(nèi)砼面進(jìn)入鋼筋骨架1~2米以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。在撥除最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，在樁頭上形成泥心。臺、蓋梁、系梁模板采用膠木復(fù)合模板。 （6）、墩臺頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支撐墊石標(biāo)高，施工中必須確保鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確,高程符合設(shè)計要求。拆完后分類碼放，及時鏟修、打油，減少鋼模變形。中鋪鋼板，作底模用，臺座上按需要予留固定側(cè)模及芯模螺栓和孔洞。鋼筋骨架制作好以后，用龍門吊吊裝就位，聯(lián)結(jié)成形。操作者要經(jīng)過培訓(xùn)、考核，要求持證上崗?；覞{的水灰比應(yīng)根據(jù)氣溫不同而有所變化，要符合流動性、泌水性和強(qiáng)度的要求。先張拉預(yù)應(yīng)力筋后，綁扎鋼筋，然后架設(shè)側(cè)模。多根同時張拉時保證各鋼束受力相同，鋼筋的綁扎在張拉結(jié)束后8小時進(jìn)行，以策安全，放松預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)對稱、均勻、分次完成，不得驟然放松，放松時混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計強(qiáng)度的90%。這項(xiàng)檢查由專職資深的技術(shù)人員負(fù)責(zé)。在砼澆筑完以后，派專人及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，板梁頂上涂刷養(yǎng)護(hù)劑，覆蓋塑料薄膜，并保證模板的濕潤，預(yù)制梁頂面按規(guī)范進(jìn)行拉毛處理。在吊裝前還心須對鋼絲繩的強(qiáng)度、架設(shè)安裝荷載進(jìn)行驗(yàn)算，以保證架設(shè)工作的安全可靠。上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)，箱梁端部為濕接頭，預(yù)制梁與濕接頭施工間隔為不超過3個月。分項(xiàng)工程施工方法及工藝(1)路基挖方A．路基挖土方：①土方開挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格控制亂挖和超挖，嚴(yán)禁用爆破法施工和掏洞取土。石方爆破是我們的強(qiáng)項(xiàng)，我們在各種復(fù)雜的環(huán)境中，采用各種爆破方法，完成過大量的、各種要求的爆破工程。在淺孔爆破施工中，把風(fēng)槍工和爆破工結(jié)成一組，相互配合，共同完成爆破工作。根據(jù)中國工業(yè)爆破協(xié)會制定的《大爆破安全規(guī)程》和規(guī)定，我們制定了一套爆破安全工作細(xì)則，從爆破器材的購買、運(yùn)輸、儲存、保管、領(lǐng)發(fā)等，到起爆體制作、裝藥、堵塞、爆破網(wǎng)路的聯(lián)接，爆破安全警戒、起爆等等，都有詳細(xì)的安排和規(guī)定。將路基范圍內(nèi)所有的樹墩、樹根和其它有機(jī)物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。B．土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范要求，便于作業(yè)和檢查，確保每個施工段的填筑碾壓質(zhì)量，將施工段劃分為四個區(qū)段和八個施工工藝流程，見流程圖。(4) 路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得進(jìn)行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上層填土不得進(jìn)行。填料嚴(yán)格按設(shè)計要求填筑。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實(shí)度。將棄土場整平并綠化。③采用干砌片石鋪砌時，選用有平整面的片石，砌縫要用小石嵌緊。附圖 漿砌塊、片石工程施工工藝框圖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):護(hù)坡、護(hù)面墻、加固邊坡、擋墻和其他防護(hù)工程砌體（石砌或混凝土預(yù)制塊）等，所有這些防護(hù)工程的施工除按業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)。(2)急流槽與跌水：①急流槽的施工按規(guī)范規(guī)定，將基礎(chǔ)嵌入地面，其底部按圖紙修筑抗滑平臺，并設(shè)置進(jìn)出口端護(hù)墻，以保證抗滑穩(wěn)定性和防止沖刷。對工程所用材料嚴(yán)格檢查，其規(guī)格、性能必須符合規(guī)范要求，并報經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再使用。C、石方路基施工(1) 修筑填石路基，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500MM，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3。(10) 整修。(6) 當(dāng)路基填筑至路基頂部時，攤鋪平整后，首先用壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露不平部位。將合格的材料均勻平整地攤鋪在路堤的整個寬度上，填料含水量在最佳含水量的條件下進(jìn)行碾壓。根據(jù)試驗(yàn)路段確定壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。一旦中標(biāo)，我們將發(fā)揮我們的特長，根據(jù)現(xiàn)場的地形、地質(zhì)情況、精心設(shè)計、精心組織，合理安排，安全、順利、高質(zhì)量地完成石方爆破工程。深孔爆破要合理確定炮孔的深度、傾角、排距、間距、裝藥量、堵塞長度、起爆順序等參數(shù)，使爆破方量大、爆出的石塊均勻，控制好飛石距離和爆破震動效應(yīng)，把危害降到最小。用淺孔爆破完成一些零星石方的任務(wù)，為深孔爆破和洞室爆破創(chuàng)造臨空面、開挖路槽和水溝等。③土方開挖時注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開挖時，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。伸縮縫安裝時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）、安裝時，定位值應(yīng)通過計算確定，溫度應(yīng)根據(jù)技術(shù)條件盡可能準(zhǔn)確測得真正決定梁體伸縮梁的溫度。（3）、梁的運(yùn)輸用生產(chǎn)線龍門吊將箱梁橫向滑移至存梁場存梁滑道，用運(yùn)梁平板車運(yùn)至架設(shè)處，構(gòu)件裝車時必須平衡放正并有牢固的支承，防止傾覆。6預(yù)制梁的架設(shè)預(yù)制箱梁的簡支安裝時設(shè)置臨時支座,并安裝好永久支座，臨時支座采用硫磺砂漿制成，硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲，解除臨時支座時采用電熱法。灌筑梁體的混凝土按設(shè)計要求的標(biāo)號制備，水泥、砂、石料、水的質(zhì)量都符合規(guī)范要求。各種鋼筋分類存放，做好標(biāo)識，不能混用。先張法預(yù)應(yīng)力筋制作預(yù)應(yīng)力張拉臺座采用墩臺式臺座，由傳力墩、臺面、橫梁等組成。壓漿孔道兩錨頭上的進(jìn)出孔上均應(yīng)安裝一個帶閥門的短鋼管，以備壓漿完畢時封閉，使管內(nèi)水泥漿在有壓狀態(tài)下凝固。其張拉程序?yàn)椋? 0→初應(yīng)力（劃標(biāo)線）→105%бk－持荷2min→бk（錨固） 鋼鉸線都由兩端同時張拉，按照設(shè)計張拉力對稱進(jìn)行，采用張拉力及引伸量雙控制的方法檢查張拉的質(zhì)量，施工中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，以備檢查。鋼筋骨架就位后再穿入波紋管及各種預(yù)埋件，并要綁扎牢固，波紋管及各預(yù)埋件的位置有牢固性以保證在澆注砼時波紋管不會坍陷或上浮以及預(yù)埋件的移位。側(cè)模上按計算配置附著式振動器，以保證梁體砼能夠灌注密實(shí)。設(shè)專人計量、監(jiān)督，采用重量配合比，同時減少砼運(yùn)輸中的倒裝次數(shù)，保證砼質(zhì)量。 （8）、墩臺身施工完