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正文內(nèi)容

遠(yuǎn)程控制課程設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 km/h,并新建350km/h等級(jí)的成渝客運(yùn)專線。圖和表的要求為:圖名在圖的下方,表名在表的上方,按順序編號(hào),圖表與上文應(yīng)留一行空格。具體內(nèi)容有以下七部分:(1) 構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方案;(2) 設(shè)計(jì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸通道;(3) 確定網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu);(4) 分配IP地址;(5) 連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)備;(6) 連接FZCTC系統(tǒng)設(shè)備;(7) 設(shè)計(jì)FZCTC系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的接口。主要內(nèi)容應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:(1) 線路描述本次課程設(shè)計(jì)中,我們選擇了國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”高速鐵路的第四橫,即滬漢蓉客運(yùn)專線。(2) 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)規(guī)劃在本次課程設(shè)計(jì)中,滬漢蓉客運(yùn)專線采用調(diào)度中心局域網(wǎng),車站局域網(wǎng),車站與車站、車站與調(diào)度中心廣域網(wǎng)的組網(wǎng)方式。各設(shè)備獨(dú)享100/1000Mbps帶寬。每個(gè)CTC車站都有兩套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,并且每?jī)蓚€(gè)車站間都是采用兩條通道相連,每個(gè)車站的兩臺(tái)路由器與其兩臺(tái)交換機(jī)交叉相連,增加冗余路徑的數(shù)量。CTC車站有專用交換機(jī)作為聯(lián)鎖接入交換機(jī),與列控中心采用RS422串行通信。南京鐵路局提供1套FZCTC系統(tǒng)調(diào)度中心和14套車站設(shè)備,分別安裝在南京鐵路局管轄范圍內(nèi)沿線各站。本系統(tǒng)采用雙環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。詳見附圖3:FZCTC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。(2) IP協(xié)議IP地址由網(wǎng)絡(luò)號(hào)(網(wǎng)絡(luò)ID)和主機(jī)號(hào)(主機(jī)ID)兩部分構(gòu)成,這種結(jié)構(gòu)可以方便在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行尋址,只要先按IP地址中的網(wǎng)絡(luò)號(hào)把主機(jī)所在的網(wǎng)絡(luò)找到,再按主機(jī)號(hào)就可以把主機(jī)找到。IP:   172      16      20     33二進(jìn)制: 10101100 00010000 00010100 00100001掩碼二進(jìn)制:11111111 11111111 11111111 11100000二進(jìn)制與: 10101100 00010000 00010100 00100000IP地址1: 10101100 00010000 00010100 00100000IP地址2: 10101100 00010000 00010100 00100001IP地址n-1:10101100 00010000 00010100 00111110IP地址n: 10101100 00010000 00010100 00111111將IP地址和子掩碼進(jìn)行二進(jìn)制與的運(yùn)算,結(jié)果即為該IP地址的網(wǎng)絡(luò)號(hào)::-,不可用,所以該子網(wǎng)的可用IP地址范圍為:-,共30個(gè)可用IP地址,其實(shí)更簡(jiǎn)單的算法是看子網(wǎng)掩碼的二進(jìn)制最后有幾個(gè)零,上面的掩碼最后有5個(gè)零,則可用的IP地址范圍為2的5次方減2個(gè),共30個(gè),和前面的結(jié)果是一樣的。交換機(jī)是一種基于MAC(網(wǎng)卡的硬件地址)識(shí)別,能完成封裝轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包功能的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。HDSL設(shè)備之間用一對(duì)普通銅芯通信電纜相連,(兩個(gè)BNC插座),(一個(gè)34芯孔式插座)。本設(shè)計(jì)要求繪制FZCTC系統(tǒng)車站設(shè)備的詳細(xì)連接方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)室、信號(hào)機(jī)械室、通信機(jī)械室之間的設(shè)備連接。(2)將機(jī)車發(fā)送的車次號(hào)、列車啟動(dòng)、列車停穩(wěn)、調(diào)車請(qǐng)求、信息回執(zhí)等信息發(fā)送回CTC系統(tǒng)。詳見附圖7:FZ CTC系統(tǒng)與其他系統(tǒng)接口連接圖。附圖1 FZCTC系統(tǒng)組網(wǎng)方案附圖2 FZCTC系統(tǒng)通道連接圖附圖3 FZCTC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖附圖4 FZCTC系統(tǒng)路由器IP地址表附圖5 FZCTC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接圖附圖6 FZCTC系統(tǒng)車站設(shè)備連接圖附圖7 FZ CTC系統(tǒng)與其他系統(tǒng)接口連接圖。本次課程設(shè)計(jì)充分利用所學(xué)知識(shí),完成了FZCTC系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì),鞏固和加深了課堂教學(xué)內(nèi)容;同時(shí),通過熟悉設(shè)計(jì)環(huán)境,查閱相關(guān)規(guī)范、手冊(cè)和技術(shù)資料等,提高了分析問題、解決問題和獨(dú)立工作的能力。GSMR接口服務(wù)器(GRIS
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