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機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)--軸的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 參 考 資 料 【 1】王先逵 .機(jī)械制造工藝學(xué)[M] .北京:機(jī)械工業(yè) 出版社 , 2022. 【 2】陳錫渠 .金屬切削原理與工具[M] .北京:北京大學(xué)出版社, 2022. 【 3】《機(jī)械制造基礎(chǔ)》 肖華、王國(guó)順主編, 中國(guó)水利水電出版社 【 4】《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》 徐學(xué)林主編, 湖南大學(xué)出版社 【 5】 王棟 .機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū) [M] .北京:高等教育出版社, 2022. 指導(dǎo)教 師 (簽字): 年 月 日 系(教研室) 主任( 簽字): 年 月 日 3 機(jī)械制造工藝學(xué) 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 軸的 機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 起止日期: 2022 年 1 月 14 日 至 2022 年 1 月 20 日 學(xué) 生 姓 名 呂曉波 班 級(jí) 機(jī)設(shè) 1001 學(xué) 號(hào) 10405701030 成 績(jī) 指 導(dǎo) 教 師(簽 字) 機(jī)械工程學(xué)院 2022 年 1 月 20 日 目 錄 4 一.序言 5 二.零件的工藝分析 這次綜合性的訓(xùn)練,我在以下幾方面得到鍛煉:運(yùn)用機(jī)械制造工藝學(xué)課程中的基本原理以及在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí),正確地解決 一個(gè)零件在加工中的定位 ,夾緊以及工藝路線(xiàn)安排,工藝尺寸確定等問(wèn)題,保證零件的加工質(zhì)量; 提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。從零件圖上看,該軸是典型的階梯軸,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,中間粗兩端細(xì),符合強(qiáng)度外形原則,便于安裝和拆卸。支承軸頸表面的精度及其與軸上傳動(dòng)件配合表面的位置精度對(duì)軸的工作狀態(tài)和精度有直接的影響。其余為 . ⑤ 熱處理 :鍛造后應(yīng)對(duì)毛坯安排 退火 處理 以改善切削性能 ,為消除內(nèi)應(yīng)力粗加工之后安排 正火 處理,為改善材料的力學(xué)物理性質(zhì)半精加工之后,精加工之前安排 淬火處理 。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能,具有較高的強(qiáng)度、較好的韌性和塑性 。 三. 生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算與生產(chǎn)類(lèi)型的確定 機(jī)械加工的工藝規(guī)的詳細(xì)程度與生產(chǎn)類(lèi)型有關(guān),不同的生產(chǎn)類(lèi)型由產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)來(lái)區(qū) 別。 四. 確定毛坯制造形式 軸的材料主要是碳鋼和合金鋼,毛坯多數(shù)用軋制圓鋼和鍛件。按照粗基準(zhǔn)的選擇原則,選擇次要加工表面為粗基準(zhǔn)。 ? ?? 、 ? 14 的軸段 外圓面:公差等級(jí)為 IT7,表面粗糙度為 , 采用 粗車(chē)、半精車(chē)、精車(chē) 的加工方法。 ② 先加工面后加工孔:在加工該軸時(shí)先加工端面和各外圓表面,再銑鍵槽 。 最終熱處理安排在半精車(chē)之后磨削加工之前。 定位基準(zhǔn):毛坯外圓。 工序 40:精車(chē),精車(chē)加工軸左端 φ 14 軸段的外圓;再掉頭精車(chē)軸右端 φ 16 軸段的外圓。 的軸段外圓表面。 軸的兩端面加工方法為粗車(chē),取粗車(chē)余量為 4mm,加工總余量為 4mm,查機(jī)械制造工藝手冊(cè)可得鍛造毛坯公差為 177。至于機(jī)床的型號(hào),主要取決于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備情況。 因?yàn)樵撦S最大長(zhǎng)度為 85, 以選用量程 0100,精度 。 2 ② 14 軸段, 加工工藝路線(xiàn)為:粗車(chē) —— 半精車(chē) —— 精車(chē)。m 精車(chē) h70? 14 φ 140? 半精車(chē) h100? 14+= φ ? 粗車(chē) h120? += φ ? 毛坯 鍛造 177。 2mm。 將查得的公差數(shù)值按“入體原則” 以及零件圖上的要求標(biāo)注在 工序基本尺寸上。 查工藝手 18 冊(cè)可知半精銑的加工余量為 1mm, 粗銑余量為 。因此,在選擇切削用量時(shí),考慮的側(cè)重點(diǎn)也不同。最后確定的切削用量為: pa = 2 m m f = 0 .3 m m /r v = 7 0 .4 m /m in n = 5 0 0 r /m in( ) ⑤基 本時(shí)間 mt 由表 547的 車(chē)削 的基本時(shí)間為: 21 1 2 3m+l +l +l2t = ifnd 式中, 1l —— 刀具切入深度,單位為 mm,p1ral = +ta n K ( 2~3); 2l —— 刀具切出長(zhǎng)度,單位為 mm, 2l = 3~5 mm( ) ; 3l —— 單件小批量生產(chǎn)時(shí)的試切附加長(zhǎng)度,單位為 mm; i—— 進(jìn)給次數(shù) 由前述的條件可知: p1 ra 2l = + ~ = + 2 ~ 3 = 4 m mta n 1K ( 2 3 ) ( ), 2l =4mm, 3l =0,f=, n=500r/min, i=1。因此在以后的學(xué)習(xí)生活中,我一定要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培養(yǎng),做到理論與時(shí)間相結(jié)合。 通過(guò)用 AutoCAD 畫(huà)零 件的二維圖和用 Proe畫(huà)零件的三維圖,使自己能夠熟練地運(yùn)用電腦畫(huà)圖軟件。 22 十一 . 零件三維模型 23 十 二 . 設(shè)計(jì)總結(jié) 為期一個(gè) 周的機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)結(jié)束了,感慨頗多,收益也匪淺。 工序 15(粗車(chē)軸左右兩端面)切削用量及基本時(shí)間的確定 ① 確定被吃刀量 pa 軸 的 水平方向 雙邊余量為 4mm,故可知單邊余量 為 2mm, 背吃刀量為 2mm。確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和表面粗糙度,查表得,半精銑后選定為 IT8, μ m;粗銑后選定為 IT12, m。 2mm。m 精車(chē) h70? 16 φ 16 ?? 半精車(chē) h100? 16+= φ ? 粗車(chē) h120? += φ ? 毛坯 鍛造 177。 2 ③ φ 16 軸段, 加工工藝路線(xiàn)為:粗車(chē) —— 半精車(chē) —— 精車(chē)??偧庸び嗔繛?10mm。確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和表面粗糙度 , 查表得,粗車(chē)選定為 IT12, m。 軸零件的生產(chǎn)類(lèi)型為小批量生產(chǎn),可以選用較高效率的專(zhuān)用機(jī)床和通用機(jī)床 15 初步選定各工序機(jī)床如下: ① 工序 1 3 40車(chē)外圓:采用 CA6140臥式車(chē)床 ; ②
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