【正文】 路線主要控制點標(biāo)樁，如交點、轉(zhuǎn)點，圓曲線和緩和曲線的起、止點等。 因本工程弦弧線較多，測量工作量較大，為提高測量放樣速度，精度充分利用現(xiàn)代儀器的先進性，采用三維坐標(biāo)法進行放樣。 管網(wǎng) 工程 、線管 施工方案 管道施工工藝流程 施工工藝流程 ① 施工方法 施工準(zhǔn)備 測量放樣 基底砂碎石平整夯實 管基中粗砂平整夯實 管節(jié)安裝 閉水試驗 管溝回填 管溝開挖 護壁保護 管壁中粗砂回填壓實 檢查井砌筑 20 本工程 雨 水管 為 Ⅱ級鋼筋砼承插管，膠圈封口 ， 管徑分 DN300、DN500 兩 種 ；污水管為 Ⅱ級鋼筋砼承插管 ，膠圈封口 ， 管徑 為 DN400；給水管為球墨鑄鐵管，管徑為 DN600； 電管分別為 4孔 Φ 160PE 管、6孔 Φ 160PE 管和 8 孔 Φ DN100玻璃鋼管； 管道基坑開挖采用挖掘機開挖，人工 鋪設(shè) 基 底 、 墊層 ，管道采用人工配合機械安管。此時若強行 合攏，則橡膠圈壓縮比增大，容易產(chǎn)生管材反彈或承口撐炸。 b、 有閉水試驗要求的排水管道 ，按 《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502682020） 中的要求 進行試驗 、 驗收。對于地下水，采用潛水泵抽出場外。 路基表面整形，是將其表面平整均勻，邊線順直，曲線圓滑，表面無明顯的碾壓輪跡。 ③ 溝槽填砂要選用無雜物的砂分層夯實。 ⑥ 碾壓 整形結(jié)束，立即用壓路機在整個寬度范圍內(nèi)進行碾壓。在施工時要對已填筑好的路基表面凹凸低洼處首先進行補填 28 并重新壓實，使鋪設(shè)路面墊層地段路基壓實強度符合設(shè)計要求。凡 壓路機不能作業(yè)的地方，采用小型機夯或其他夯實工具進行壓實。 ③ 混合料拌和確保均勻。 ④ 按設(shè)計用量一次噴灑均勻，噴灑采用瀝青灑布車均勻灑布，瀝青灑布車應(yīng)配有適用噴灑不同稠度瀝青的噴嘴，在瀝青灑布機噴不到的地方采用人工補灑。 c、 進行基層檢驗和修整，路面基層保證整潔干凈，基層表面干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物。商品瀝青混凝土的質(zhì)量由生產(chǎn)廠家和施工單位共同負(fù)責(zé)監(jiān)督，混合料經(jīng)檢驗合格后方可裝車運輸，運到施工現(xiàn)場后由專人負(fù)責(zé)驗 收，并按規(guī)定取樣檢驗，瀝青混合料必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，出廠溫度控制在 140～ 160℃。運輸車輛數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的攤鋪速度確定，確保攤鋪連續(xù)不間斷地進行。攤鋪前應(yīng)先對熨平板預(yù)熱，預(yù) 熱溫度應(yīng)達到 100℃以上，攤鋪機起步時力求緩慢，運行中力求平穩(wěn)。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。碾壓過程中要盡量減少轉(zhuǎn)向、調(diào)頭，調(diào)頭可剎車，必須轉(zhuǎn)向、調(diào)頭，調(diào)頭可剎車時，應(yīng)注意緩慢、平穩(wěn)地進行。 ③ 技術(shù)措施 ⅰ、 瀝青混合料攤 鋪，攤鋪機自動找平時，下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式，經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整 37 度、橫坡的規(guī)定要求，攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢，均勻，連續(xù)不間斷，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，半幅施工時，路中一側(cè)應(yīng)事先設(shè)置擋板，攤鋪用刮板整平時，不得反復(fù)撒料，反復(fù)刮平引起粗集料離析。輪胎壓路機在連續(xù)碾壓一段時間輪胎巳發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 ② 施工技術(shù)與工藝： ⅰ、 排水溝、邊溝、截水溝的測量放樣統(tǒng)一采用紅外線測距儀精確放樣，確保溝體線形美觀，直線線型順直，曲線線形圓滑 。 ⅶ、 邊溝、排水溝的進出水口，應(yīng)妥當(dāng)加固，以防水流危害路基。 ⅱ、 原地面的表土、草皮，應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程所示的深度和范圍清除，并運到指定地點備用或廢棄。在路基范圍內(nèi)，路床面標(biāo)高高出原地面小于 1m 的區(qū)域內(nèi)，所 有樹墩、樹根、竹根和其它有機雜質(zhì)都必須清除到路床面標(biāo)高以下至少 1m；路床面標(biāo)高高出地面 1m 以上的區(qū)域，樹墩、樹根和竹根應(yīng)清除至地面。同時為保證停電時施工的正常動作，項目部配置 50kw柴油發(fā)電機組一臺。通過質(zhì)量控制，使單位工程 主要檢查項目的合格率應(yīng)達到 100%；非主要檢查項目的合格率均達到 80%。即對 人、機具、材料、方法和環(huán)境等五個對工程質(zhì)量起綜合作用的因素進行控制。 B、 工序檢驗和試驗 施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度（即班組自檢，現(xiàn)場施工技術(shù)人員復(fù)檢，專職質(zhì)檢員終檢），專職質(zhì)檢人員做好分項、分部工程的專項檢查和評定，填寫質(zhì)量評定表，報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。從安全管理技術(shù)上采取確保安全生產(chǎn)的以下幾項措施： ① 開工前針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃，并限期實施。 ① 施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn) 房屋、 配電室、 發(fā)電機房、臨時油庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。 49 第 10 章 環(huán)境保護及文明施工措施 ① 成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。 ④ 施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映 現(xiàn)場及工程進度狀況。施工組織機構(gòu)如下表 ： 項目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工員 質(zhì)檢員 安全員 材料員 預(yù)算員 公司 各專業(yè)施工班組 52 實行三級管理體系，減少中間環(huán)節(jié)，項目經(jīng)理部對各施工隊直接管理。 、文明施工、綜合治理等工作，嚴(yán)格 53 執(zhí)行某市建筑施工管理方面的有關(guān)規(guī)章制度。 54 (含質(zhì)量計劃 )，并隨時檢查、監(jiān)督和落實。 3. 組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。 ⑤ 質(zhì)量 員 ，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)察職能。 57 第 12 章 附件 施工進度橫道圖 。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性、最終檢驗的試驗、檢驗和試驗狀態(tài)、不合格產(chǎn)品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，對工程質(zhì)量進行全面檢查指導(dǎo)。 5. 參加驗工計價，對合格產(chǎn)品進行量測計量。 10. 組織制定質(zhì)量保證措施，掌握 質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)成有關(guān)人員限期整改。 ，建設(shè)完善的技術(shù)管理制度，確保工程質(zhì)量。 ，建立完整的管理體系，保證既定目標(biāo)的實現(xiàn)。 ⑥ 創(chuàng)建美好環(huán)境。 環(huán)境保護是黨和政府非常重視的一項生態(tài)工程，本 公司 將與 本 地政府 的 環(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)境保護工作。載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不小于 15m，特殊情況不得小于 10m。 ② 每月召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，討論決定安全生產(chǎn)的重大事項，每周進行一次安全檢查，并隨之召開一次各部門參加的安全會議，檢查總結(jié)一周的安全工作，貫徹安全 領(lǐng)導(dǎo)小組決定，落實整改措施。另根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，進行各類試驗。是指取樣進行檢測，以判斷工序作業(yè)效果，包括工序能力是否恰當(dāng)，工序作業(yè)是否正常。 ① 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 A． 組織有關(guān)工程技術(shù)人員 認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，做好圖紙會審及現(xiàn)場踏勘工作。 43 ② 排水系統(tǒng) 本工程 生產(chǎn)用水、 生活區(qū)廢水經(jīng)排水 管 溝， 排放到 業(yè)主指定位置排放 。 ② 本 市關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定。 ⅱ、 對原有道路、路面、人行道、緣石等拆除，在作出監(jiān)理工程師滿意的安排后進行。 40 ③ 施工質(zhì)量 ⅰ、 排水設(shè)施要求縱坡順適，溝底平整，排水暢通。 ⅲ、 截水溝頂面應(yīng)略低于自然坡面 ,若遇沖溝應(yīng)設(shè)缺口將水導(dǎo)入截水溝。 路 側(cè)石、平 緣石 、人行道 施 工 . 路側(cè)石、平緣石施工 ① 施工方法 38 采用人工安裝，先開挖坑槽、夯實基底、鋪設(shè) C15 砼墊層，用砂漿座漿鋪砌，再用 C15砼護背。 ⅲ、 攤鋪機的操作及本身的調(diào)整對攤鋪質(zhì)量影響很大。瀝青混合料攤鋪中的接縫都應(yīng)保持在最小數(shù)量。 a、 初壓 先采用 8～ 10t 的中、輕型靜力鋼輪壓路機，緊隨攤鋪機后進行。 c、 瀝青面層攤鋪時不留縱縫，橫縫設(shè)在當(dāng)天攤鋪的施工縫處，采用擋木法設(shè)置垂直端面的平接縫，下次攤鋪前先對端面上涂刷一層粘結(jié)瀝青后再攤鋪。 b、 運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于 130℃，但不超過165℃，質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。 a、 瀝青采用導(dǎo)熱油加熱。 e、 表面透層瀝青或封層應(yīng)完好無損，有損壞部位補灑透層瀝青或修補封層。 ⑥ 當(dāng)透 (粘 )層瀝青采用乳化瀝青時，灑布后待其充分滲透，水分以蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青碎石聯(lián)結(jié)層，此段時間不宜少于 24h。 ⑤ 混合料處于最佳含水量 (177。 ⑤ 養(yǎng) 護 碾壓完成后立即進行養(yǎng) 護 。 ② 備料 所用材料應(yīng)符合質(zhì)量要求，并根據(jù)基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算所需干燥集料數(shù)量。碾壓方向與線路中心線平行。 26 墊層 施工 ① 施工放樣 在路基上恢復(fù)中線，直線段每 20m設(shè)一樁， 曲線每 10m設(shè)一樁 ,并在底基層外側(cè)設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出底基層邊緣的松散高度。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細(xì)夯實；土質(zhì)路基表面作到設(shè)計標(biāo)高后采用推土機刮平，鏟下的 土不足以填補凹陷時，應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實。 路 基 挖填 以 機械開挖 為主 ，小面積和機械無法發(fā)揮作用的地段，采用人工開挖。 從管底至離管頂 范圍內(nèi)的溝槽回填材料，采用中粗砂 ,其余部位至道路結(jié)構(gòu)層下，采用良質(zhì)溝槽土回填 .回填嚴(yán)格按照現(xiàn)行規(guī)程進行，每層回填厚度不大于 ，分層夯實，詳見下表 : 溝槽回填土密實度要求 23 槽內(nèi)部位 最佳壓實度 回填土質(zhì) 槽底 ≥ 95 30cm 厚 3： 7粗砂碎石 墊層 ≥ 95 中粗砂 管兩側(cè) ≥ 95 中粗 砂 管頂 內(nèi) ≥ 90 中粗砂 管頂 05m 以上 ≥ 87 良質(zhì)土 回填 土石方工程 首先根據(jù)設(shè)計提供的線路參數(shù)和布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，進行路中線和兩側(cè)邊線的放樣，直線段 20m 放一個斷面樁，平曲線段 10m 一個斷面（根據(jù)現(xiàn)場所需進行加密）。 ⅳ、 若施工單位追求施工進度及安裝質(zhì)量 ，可使用 工業(yè) 用凡士林在管材承口導(dǎo)入面和橡膠圈的滑入面均勻涂抹一層，然后使用潤滑劑充分潤滑，會使安裝更加輕巧、快捷。 ② 施工 措施 A、 管溝開挖 與基礎(chǔ) 管溝采用挖掘機開挖，就近堆放，留著