【正文】 范圍內(nèi)，路床面標高高出原地面小于 1m 的區(qū)域內(nèi)，所 有樹墩、樹根、竹根和其它有機雜質(zhì)都必須清除到路床面標高以下至少 1m；路床面標高高出地面 1m 以上的區(qū)域，樹墩、樹根和竹根應清除至地面。 項目經(jīng)理部是工程實施階段中，履行全公司指揮職能的大本營，肩負對內(nèi)協(xié)調(diào)、對外聯(lián)絡的重任，是施工組織神經(jīng)中樞，對外形象窗口。同時為保證停電時施工的正常動作，項目部配置 50kw柴油發(fā)電機組一臺。 在工程施工期間，按照當?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配備必需的消防器材并派專人負責保管，定期進行消防安全檢查并對職工進行防火知識教育，以做到萬無一失。通過質(zhì)量控制，使單位工程 主要檢查項目的合格率應達到 100%；非主要檢查項目的合格率均達到 80%。 ； a、 檢查附屬工程、大型臨時設施，防自然災害措施，主要施工設備和機具，勞動組織和水平是否滿足施工質(zhì)量的要求。即對 人、機具、材料、方法和環(huán)境等五個對工程質(zhì)量起綜合作用的因素進行控制。 46 工序完工后，嚴格按“三檢制”進行運行和管理。 B、 工序檢驗和試驗 施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行“三檢”制度（即班組自檢，現(xiàn)場施工技術(shù)人員復檢，專職質(zhì)檢員終檢），專職質(zhì)檢人員做好分項、分部工程的專項檢查和評定，填寫質(zhì)量評定表，報監(jiān)理工程師簽認。 ② 無負傷事故 。從安全管理技術(shù)上采取確保安全生產(chǎn)的以下幾項措施： ① 開工前針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃，并限期實施。 ③ 成立一支緊急救援隊，并配備必要的救援工具、設備與通訊聯(lián)絡設施。 ① 施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn) 房屋、 配電室、 發(fā)電機房、臨時油庫等均應設在干燥地基上，并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。急彎及陡坡地段應設置明顯交通標志，并設信號裝置和欄桿。 49 第 10 章 環(huán)境保護及文明施工措施 ① 成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導小組，配備一定數(shù)量的環(huán)保設施和技術(shù)人員，認真學習環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。 施 成立由項目經(jīng)理為組長的文明施工管理小組，全面開展文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氣分，保證工程的順利完成。 ④ 施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映 現(xiàn)場及工程進度狀況。 ⑦ 生活垃圾要集中堆放，搬運至指定點廢棄。施工組織機構(gòu)如下表 ： 項目經(jīng)理 技術(shù)負責人 施工員 質(zhì)檢員 安全員 材料員 預算員 公司 各專業(yè)施工班組 52 實行三級管理體系，減少中間環(huán)節(jié)，項目經(jīng)理部對各施工隊直接管理。 ，及時 組織編制項目實施方案、進度計劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案，提出合理化建議與設計變更等重要決策。 、文明施工、綜合治理等工作，嚴格 53 執(zhí)行某市建筑施工管理方面的有關(guān)規(guī)章制度。 ：在工程開工前，組織各有關(guān)技術(shù)人員進行圖紙會審，檢查設計圖紙的符合性、準確性等，并將圖紙會審發(fā)現(xiàn)的問題形成記錄，交由監(jiān)理、設計部門解答。 54 (含質(zhì)量計劃 )，并隨時檢查、監(jiān)督和落實。 12. 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極進行施工方案調(diào)整與優(yōu)化，協(xié)助項目經(jīng)理制定保證質(zhì)量、降低成本的主要技術(shù)措施并組織落實。 3. 組織推廣應用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料，努力開發(fā)新成果。 ，制定施工機械、設備管理制度。 ⑤ 質(zhì)量 員 ，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理，行使內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)察職能。 56 、管理工作。 57 第 12 章 附件 施工進度橫道圖 。 ，組織開展成本核算、分析、控制和考核工作。負責產(chǎn)品的標識和可追溯性、最終檢驗的試驗、檢驗和試驗狀態(tài)、不合格產(chǎn)品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗評定標準，對工程質(zhì)量進行全面檢查指導。 ④ 安全 員 、文明施工管理工作．檢查、督促各施工作業(yè)隊安全生產(chǎn)、文明施工工作。 5. 參加驗工計價，對合格產(chǎn)品進行量測計量。 2. 負責工程項目的施工組織設計及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作，參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題。 10. 組織制定質(zhì)量保證措施，掌握 質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因，制定整改措施和處理方案，并責成有關(guān)人員限期整改。 ：為了確保施工技術(shù)檔案資料的完整性、準確性、真實性與有效性，設立專職的技術(shù)檔案資料管理人員，及時收集有關(guān)部門的施工技術(shù)資料，及時下發(fā)有關(guān)的施工技術(shù)文件、資料到各有關(guān)部門和人員，按施工技術(shù)要求、業(yè)主要求及有關(guān)規(guī)定，按時整編工程竣工資料。 ，建設完善的技術(shù)管理制度，確保工程質(zhì)量。 ，及時妥善處理好內(nèi)外關(guān)系。 ，建立完整的管理體系，保證既定目標的實現(xiàn)。 ⑨ 車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎用水沖洗干凈，保證道路的清潔。 ⑥ 創(chuàng)建美好環(huán)境。 ② 掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責 50 人，設立監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。 環(huán)境保護是黨和政府非常重視的一項生態(tài)工程，本 公司 將與 本 地政府 的 環(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)境保護工作。水源應采取保持措施，防止水質(zhì)污染。載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不小于 15m，特殊情況不得小于 10m。 ④ 對各工序，技術(shù)部門進行安全技術(shù)交底，突出關(guān)鍵點和危險點，事前找出有可能出現(xiàn)事故的危險點，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。 ② 每月召開一次安全領(lǐng)導小組會議，討論決定安全生產(chǎn)的重大事項，每周進行一次安全檢查，并隨之召開一次各部門參加的安全會議，檢查總結(jié)一周的安全工作，貫徹安全 領(lǐng)導小組決定，落實整改措施。工程自始至終要將安全工作捻成一根繃緊的弦，需要從技術(shù)上、制度上、思想上、機構(gòu)上加強安全管理，防患于未然，安全責任重于泰山。另根據(jù)設計及規(guī)范要求，進行各類試驗。 A、 進貨檢驗和試驗 對工程所使用的材料、半成品、配件及設備的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量進行檢查和檢驗。是指取樣進行檢測，以判斷工序作業(yè)效果，包括工序能力是否恰當，工序作業(yè)是否正常。 c、 檢查試驗人員和試驗設備是否能滿足施工質(zhì)量檢測、控制和鑒定的要求。 ① 施工準備階段的質(zhì)量控制 A． 組織有關(guān)工程技術(shù)人員 認真熟悉設計圖紙，領(lǐng)會設計意圖，做好圖紙會審及現(xiàn)場踏勘工作。 ① 質(zhì)量方針 執(zhí)行我公司“科學管理，質(zhì)量取勝，信守承諾，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)現(xiàn)行的工 程技術(shù)標準、規(guī)范及規(guī)程，推行全面質(zhì)量管理。 43 ② 排水系統(tǒng) 本工程 生產(chǎn)用水、 生活區(qū)廢水經(jīng)排水 管 溝， 排放到 業(yè)主指定位置排放 。 主要布置要點 項目經(jīng)理部設在擬建 本工程起點位置旁邊， 按業(yè)主提供地方進行搭設，主要用來搭設監(jiān)理、項目部辦公室，以及 門房、倉庫 等。 ② 本 市關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定。 ③ 掘除 道路用地范圍以內(nèi)所有的樹墩、樹根、竹根和其它有機物都必須徹底清除 。 ⅱ、 對原有道路、路面、人行道、緣石等拆除，在作出監(jiān)理工程師滿意的安排后進行。 拆除工程 本部分工藝流程如下： 拆除建筑物→ 拆除磚、石砌體→拆除舊路→拆除地下雨水、污水、給水管道。 40 ③ 施工質(zhì)量 ⅰ、 排水設施要求縱坡順適，溝底平整，排水暢通。 ⅴ、 基坑開挖土方應堆置在與路塹邊坡頂一側(cè)并予以夯實或運出場外，禁止堆放在排水溝外側(cè)，影響場地的外觀及排水效果 ，或回流至排水溝內(nèi)影響正常排水。 ⅲ、 截水溝頂面應略低于自然坡面 ,若遇沖溝應設缺口將水導入截水溝。嚴禁用砂漿或混凝土補邊填縫。 路 側(cè)石、平 緣石 、人行道 施 工 . 路側(cè)石、平緣石施工 ① 施工方法 38 采用人工安裝，先開挖坑槽、夯實基底、鋪設 C15 砼墊層，用砂漿座漿鋪砌，再用 C15砼護背。 ⅴ、 壓路機作業(yè)中，在平緩路段，驅(qū)動輪靠近攤鋪機，可減少波紋或熱裂縫。 ⅲ、 攤鋪機的操作及本身的調(diào)整對攤鋪質(zhì)量影響很大。開放交通初期，車輛應限速行駛，并禁止車輛在上面急剎車或急轉(zhuǎn)彎。瀝青混合料攤鋪中的接縫都應保持在最小數(shù)量。 c、 終壓 采用 10～ 12t 的靜力鋼輪壓路機碾壓，碾壓溫度控制在 105℃以上，碾壓遍數(shù)為 1～ 2 遍，直至消除復壓時留下的輪跡為止。 a、 初壓 先采用 8～ 10t 的中、輕型靜力鋼輪壓路機，緊隨攤鋪機后進行。 ⅵ、 瀝青混凝土面層碾壓 采用鋼輪振動壓路機和膠輪壓路機按 初壓、復壓、終壓順序分次碾壓。 c、 瀝青面層攤鋪時不留縱縫，橫縫設在當天攤鋪的施工縫處，采用擋木法設置垂直端面的平接縫，下次攤鋪前先對端面上涂刷一層粘結(jié)瀝青后再攤鋪。施工時嚴格控制混合料的溫度，當?shù)孛鏈囟鹊陀?15℃時不得攤鋪，必須攤鋪時要采取有效的措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進行施工。 b、 運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于 130℃，但不超過165℃，質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。 ⅳ、 瀝青混凝土運輸 瀝青混合料采用 20t 自 卸 汽車運輸，運料車采用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染等。 a、 瀝青采用導熱油加熱。通過試驗，確定適宜的松鋪系數(shù)、攤鋪與碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、混合料的最佳配合比，同時，檢驗施工組織、施工工藝、 33 機械配備與組合是否合理，據(jù)此進行調(diào)整，為全面展開攤鋪作好準備。 e、 表面透層瀝青或封層應完好無損，有損壞部位補灑透層瀝青或修補封層。 31 商品混合料廠 原材料檢測 配合比送檢 確定施工合同 報監(jiān)理工程師審批 商品混合料生產(chǎn) 自卸車運料 溫度監(jiān)控 (記錄數(shù)據(jù) ) 清除整修 報監(jiān)理工程師審批 施工準備 檢測透 (粘 )層油量 基層表面灑透 （粘） 層油 攤鋪機就位、設置基線 瀝青砼攤鋪 接縫處理 控制碾壓溫度 初壓、復壓、終壓 檢測 報監(jiān)理工程師審批 下道工序施工 取樣 32 ② 施工方法 ⅰ、 準備工作 a、 與混合料供應廠家簽訂供貨協(xié)議，瀝青混凝土采用購買商品料，便于管理和保證。 ⑥ 當透 (粘 )層瀝青采用乳化瀝青時，灑布后待其充分滲透，水分以蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青碎石聯(lián)結(jié)層，此段時間不宜少于 24h。 ② 透 (粘 )層瀝青灑布后應不致流淌并滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。 ⑤