【正文】 教師 年 月 日 2 課程 設(shè)計 成績 評定表 學(xué) 生 姓 名 學(xué)生所在系 機(jī)電工程系 專業(yè) 班級 畢業(yè)論文（設(shè)計） 課題名稱 橋式 起重機(jī)的安裝、維護(hù)分析處理 指導(dǎo)教師評語（應(yīng)包括選題是否恰當(dāng)、是否理論聯(lián)系實際、論點是否正確、論證是否充分、語言是否通順、結(jié)構(gòu)是否合理、行文是否規(guī)范）： 成 績： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 系學(xué)術(shù)委員會意見（同意給優(yōu)、良、及格、不及格等次） 簽名： 年 月 日 3 目錄 第一章：橋式起重機(jī)應(yīng)用簡介???????????????????? 4 第一節(jié)：橋式起重機(jī)定義???????????????????? 4 第二節(jié)：橋式起重機(jī)的分類??????????????????? 5 第二章：橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)??????????????? 7 第一節(jié)： 起重小車 ???????????????????? 7 第三章：電器系統(tǒng) 控制原理???????????????????? 10 第一節(jié)：主回路??????????????????? ????? 10 第二節(jié) :控制回路???????????????????????? 11 第四章：安裝與調(diào)試?????????????????????? 14 第一節(jié)：小車???????????????????????? 14 第二節(jié)：起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)???????????????????? 15 第三節(jié)：大車運行機(jī)構(gòu)?????????????????????? 15 第四節(jié)：電氣設(shè)備的安裝于調(diào)試?????????????????? 19 第五節(jié)： 檢查項目 ?????????????????????? 24第五章：維護(hù)與 保養(yǎng)???????????????????????? 25 第一節(jié)：啃軌現(xiàn)象的分析???????????????????? 25 第二節(jié)：排除啃軌的措施???????????????????? 27 第三節(jié)：整改案例??????????????????????? 28 第四節(jié)：橋架及其主要構(gòu)件的維護(hù)???????????????? 28 第五節(jié)：電氣設(shè)備的維護(hù)?????????????????? 29 第六節(jié)： 橋式起重機(jī)的安全使用注意事項 ?????????? 30 4 摘 要 橋式起重機(jī)是工礦 企業(yè)、碼頭、等實現(xiàn)運輸、吊裝機(jī)械化、自動化，提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。 ②科學(xué)定義為 可沿軌道行走的具有橋梁式結(jié)構(gòu)的起重機(jī)。橋架主梁是 由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用 手拉葫蘆 或 電動葫蘆 配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運行。 夾鉗起重機(jī) 利用夾鉗將高溫鋼 錠垂直地吊運到深坑均熱爐中，或把它取出放到運錠車上。主小車 吊鉤 上懸掛特殊翻料器，用 7 以 支持和翻轉(zhuǎn)工件；副小車用來抬起工件。 起重機(jī)運行機(jī)構(gòu)的 驅(qū)動方式 可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形 式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車 鋼軌 布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。 。從圖 32中可知，在主回路刀開關(guān) 1DK推合后，控制回路于 A、 B處獲得接電，而主回路因接觸器 KM主觸頭分?jǐn)辔茨芙与姡收麄€起重機(jī)各機(jī)構(gòu)電動機(jī)均未接通電源而無法工作。這時，扳動起重機(jī)各機(jī)構(gòu)控制器手柄置于工作位置，則起重機(jī)即可產(chǎn)生相應(yīng)動作。此時②號電路取代①號電路而接入控制回路中，保護(hù)主接觸器持續(xù)通電吸合。與此同時，由于主令開關(guān)也將消磁接觸器閉合了一段時間，所以當(dāng)電磁鐵的自感應(yīng)電壓減少到低于去磁電壓時，接著就流過了較小的反方向電流，當(dāng)將剩余磁減至積弱時輕小的物件也跟著脫落下來。 2．起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) （ 1）支撐點設(shè)在車輪下的橋架，按表 1— 1規(guī)定全面檢查起重機(jī)安裝質(zhì)量，為了減少高空作業(yè)量，各設(shè)備的安裝，接線等盡可能在地面進(jìn)行。 圖 41 2）、車輪的垂直傾斜 a≤ —— 1,1 為測量長度，且上 400 邊應(yīng)偏向軌道外側(cè)，在橋架擱置于端梁，車輪架空的情況下測量（見圖 42） 16 圖 42 3）、車輪的水平偏差 P≤ —— 1， 1為 測量長度，且同一軸線一對車輪的偏斜方向相反（見圖 43） 17 圖 43 4）、傳動軸中心線的擺幅＜ 1mm；對于大于 1米的 1 低速級傳動軸＜ —— ，（ 1為傳動軸長度）。2mm 跨中： S≤ ▲ K=+5 或 +1mm S＞ K=+7或 +1mm 單腹板或桁架：▲ K=177。 20 起重機(jī)電動機(jī)的工作狀態(tài) 中型起重機(jī)主要使用交流電動機(jī)，我國生產(chǎn)的交流起重用電動機(jī)有 YZR （繞線轉(zhuǎn)子型）與 YZ （籠型）系列。 操作手柄應(yīng)靈活，檔位應(yīng)有明 顯標(biāo)志。 4）引到電阻器的電線或電纜，其垂直部分可布置在電阻器的左側(cè)或右側(cè)，但不得妨礙電阻器的裝卸。 起升控制箱事件繼電器的整定值 1sj 為 秒、 2sj 為 秒、 3sj 為 秒、 4sj 為 秒。 C時，電纜用 CFR型船用橡皮絕緣氯丁護(hù)套軟電纜，最高溫度大于 50176。 9）．電線和電線管的架設(shè) 1） 可以用電焊來固定電線管。 6）彎曲管子時其彎曲半徑應(yīng)不小于管子直徑的 5 倍，所有彎曲的角度應(yīng)不小于 90 度。 （ 2） 各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的 15%，扭轉(zhuǎn)變形小于 10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的 50%，板鉤心軸磨損小于 5%，無剝落、毛刺、焊補。 五、維護(hù)與保養(yǎng) 啃軌現(xiàn)象的分析 通常車輪緣與軌道側(cè)面之間設(shè)計有一定的間隙，在正常運行情況下，它們不會接觸。在正常情況下，中級（ A4~A5）工作級別的橋式起重機(jī)，其車輪可以使用 15 年以上；重級 (A6~A8)及冶金橋式起重機(jī)的車輪可使用 8年左右。控制器一擋時啟動緩慢，停車后慣性運行距離短。車輪位置呈平行四邊形四頂點布置（如圖 1所示），對角線 DlD2，啃軌車輪在對角線位置。 ④兩套傳動機(jī)構(gòu)的齒輪間隙不同，機(jī)構(gòu)的鍵松動，使兩套傳動機(jī)構(gòu)產(chǎn)生速度差，引起車體走斜而啃軌。 1）．減小車輪直徑差 一對主動車輪直徑差超過其直徑的 %，被動輪超過 ％時，應(yīng)重新加工成同一基本尺寸，其主動車輪與被動車輪的直徑差不應(yīng)超過 3mm。 5）．大小車輪垂直偏斜的調(diào)整 大小車輪的垂直偏斜值 a，即測量長度 L的下端點到鉛垂線的距離，其值不應(yīng)超過 L / 350。首先要找兩條平行線作為基準(zhǔn)線，用來測量水平偏斜。 ，主梁的上拱度，應(yīng)按如下方法進(jìn)行判斷，即在無負(fù)荷下，小車開至端部極限位置，主梁在水平線以下的下沉值（由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形，稱下沉）當(dāng) F、＞ LQ/2021 時，建議進(jìn)行修理，各種跨度允許的水平線以下的下沉值列于下表： 修復(fù)后按照規(guī)定進(jìn)行試驗，試驗合格后才能投入生產(chǎn)正常使用。 旬日檢修（或雙周檢查） — — 由電氣工作人員執(zhí)行，司機(jī)也需要參加，檢查范圍如下： 30 清除各電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、污泥等附著物，觀察電動機(jī)的刷架、炭刷滑環(huán)等磨損情況，電動機(jī)、電磁鐵、繼電器及電磁開關(guān)等在運行時所發(fā)生的音響是否正常，檢查并修理控制器與開關(guān)的觸頭。 （ 2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。 31 （ 9）對吊運小于額定起重量 50%的物件，允許兩個機(jī)構(gòu)同時動作；吊大于額定起重量 50%的物件，則只可以一個機(jī)構(gòu)動作 。 （ 17）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。接地線可用截面積大于 75mm2 的鍍鋅扁鐵或 10mm2 的裸銅線或大于 30mm2 的鍍鋅圓鋼。在此謹(jǐn)向老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意 。最后也十分感謝和 我 朝夕相處的同學(xué)們，一起上課一起討論問題，讓我逐漸有了對問題的思考意識，從而 更好地規(guī)劃自己的學(xué)業(yè)。起重機(jī)上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應(yīng)小于 4Ω 。 （ 19）吊鉤處于下極限位置時， 卷筒上必須保留有兩圈以上的安