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盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)、到達(dá)專項(xiàng)施工方案(完整版)

2025-06-28 12:24上一頁面

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【正文】 項(xiàng)施工方案 30 組裝完畢: 當(dāng)反力架組。中盾和盾尾十二點(diǎn)位置焊接兩個耳環(huán),做好準(zhǔn)備工作后,把盾尾用備好的 80T的分離式液壓千斤頂慢慢推 ,將中盾 和盾尾十二點(diǎn)位置焊接好的兩個耳環(huán)用10T 的導(dǎo)鏈拉,三點(diǎn)步調(diào)一致把盾尾裝入中盾并且連接好,再把三道密封刷組裝好。 推到中盾處與中盾進(jìn)行組裝(組裝螺栓必須按規(guī)定檢測其扭矩)。 待盾構(gòu)機(jī)的中盾、前盾、刀盤、管片拼裝機(jī)下井組裝完畢后,再將螺旋輸送機(jī)進(jìn)行組裝。臺車的皮帶架和二次通風(fēng)機(jī)及風(fēng)管在地面按圖紙組裝好,可以前后左右移動。 盾構(gòu)機(jī) 吊裝 ( 1)下井原則 組 裝 場地 的 準(zhǔn) 備井 下 軌 道 及 始發(fā) 基 座 的 準(zhǔn) 備吊 機(jī) 組 裝 就 位后 配 套 拖 車 吊 裝 與 管 線 連 接主 機(jī) 吊 裝 與 連 接主 機(jī) 定 位 及 與 后 配 套 連 接安 裝 反 力 架空 載 調(diào) 試負(fù) 載 調(diào) 試安 裝 負(fù) 環(huán) 管 片圖 盾構(gòu)組裝、調(diào)試程序框圖 蘇州軌道交通 4 號線土建工程 IVTS07 標(biāo) 項(xiàng)目 經(jīng)理部 盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)到達(dá)專項(xiàng)施工方案 23 凡 不 影響到運(yùn)輸和下井工作的零部件,應(yīng)連同各自的臺車運(yùn)輸、下井(必須做好 連接部位緊固牢靠 )。 ( 6)托架及反力架與始發(fā)井結(jié)構(gòu)部位連接要牢固,以保證托架及反力架的受力均勻傳遞到始發(fā)井結(jié)構(gòu)上。反力架的安裝見圖 。 反力架寬度為 1m,基準(zhǔn)環(huán)寬度為 , 負(fù)環(huán)為 8 環(huán), 則反力架后支撐的需要長度為 179。 始發(fā)架、反力架安裝及加固 始發(fā)架、反力架安裝 順序 始發(fā)托架用于盾構(gòu)機(jī)始發(fā)時(shí)固定盾構(gòu)機(jī)方位、承載盾構(gòu)機(jī)的自重,以及調(diào)整盾構(gòu)機(jī)中心達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高;在負(fù)環(huán)管片拆除前,始發(fā)托架還起著固定負(fù)環(huán)管片的作用。為便于裝運(yùn)碴土作業(yè),在碴土坑長邊中間設(shè)置兩個供挖掘機(jī)站立的平臺,以滿足挖掘機(jī)的工作范圍覆 蓋整個渣土坑。 1 號 龍門吊負(fù)責(zé)右線的出渣、吊卸管片等工作, 1 號渣坑布置在右線出土口南側(cè),負(fù)責(zé)右線的出土。 盾構(gòu) 施工場地布置 施工場地布置主要包括 :渣土坑、拌和站、材料堆放場地、施工便道及場地硬化 、施工供電系統(tǒng)、場地排水系統(tǒng)及污水防治、供水系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、生產(chǎn)、辦公、生活區(qū) 布置等 。 12號盾構(gòu)機(jī)于 2021 年 9 月 30日 在南門路站右線南端頭下井組裝,于 2021 年 10月 30日 始發(fā);于2021 年 3 月 30 日 到達(dá)團(tuán)結(jié)橋站北端頭接收。 項(xiàng)目部 成立由 項(xiàng)目 經(jīng)理 高瑞 任組長、 項(xiàng)目 總工 朱俊濤、項(xiàng)目 副經(jīng)理 王星哲 任副組長的盾構(gòu) 施工 領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人任組員,確保盾構(gòu) 施工 各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。 聯(lián)絡(luò)通道開口范圍采用特殊管片環(huán),即鋼管片,以備施工聯(lián)絡(luò)通道時(shí)用。由于團(tuán)結(jié)橋站設(shè)計(jì)采用盾構(gòu)過站施工工藝,故南北端頭井不設(shè)預(yù)留孔洞。 始發(fā) 、接收 井結(jié)構(gòu) 及區(qū)間隧道結(jié)構(gòu) 概況 始發(fā)、接收井結(jié)構(gòu)概況 南門路站南北端頭均為 盾構(gòu)始發(fā)井 ,設(shè)計(jì)未 地下兩層鋼筋 砼 結(jié)構(gòu),明挖順做法施工;圍護(hù) 結(jié)構(gòu) 采用 800mm地下連續(xù)墻 。據(jù)實(shí)測結(jié)果,微承壓水水頭標(biāo)高在 ~ ,該層為對盾構(gòu)施工有直接影響的含水層。為第四紀(jì)晚更新世( Q321)沖湖積相沉積物,層厚 ~ ,層頂標(biāo)高 ~ ,該層壓縮性中等 。 ⑤ 1 粉質(zhì)粘土:灰色,軟塑~流塑。薄層理發(fā)育,夾少量薄層粉土。為第四紀(jì)晚更新世( Q323)沖湖積相沉積物,層厚 ~ ,層頂標(biāo)高 ~,該層壓縮性中等。 南門路站~團(tuán)結(jié)橋站區(qū)間 區(qū)間左線長 米,右線長 米,區(qū)間線路埋深范圍約 ~ ,采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間隧道從南門路站南端出發(fā),以直線沿人民路向南,側(cè)穿市軍休干部服務(wù)中心后以半徑為 800m 的曲線繼續(xù)沿人民路向南分別側(cè)穿農(nóng)業(yè)銀行、美地廣場、華僑花園及南門郵局后以直線向南,直線段側(cè)穿綠色連鎖網(wǎng)吧、三益賓館、公共交通公司、安康門診等建筑后以 1500m 曲線沿人民路向南下穿南環(huán)高架后進(jìn)入東吳北路,沿東吳北路向南分別側(cè)穿吳中大廈、惠康地塊、團(tuán)結(jié)橋(湄長港約 20 米寬),最后直線到達(dá)團(tuán)結(jié)橋站。蘇州軌道交通 4 號線土建工程 IVTS07 標(biāo) 項(xiàng)目 經(jīng)理部 盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)到達(dá)專項(xiàng)施工方案 0 蘇州 軌道交通 4 號線土建工程 IVTS07 標(biāo) 盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)、到達(dá)專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵七局集團(tuán)有限公司 蘇州 軌道交通 IVTS07 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2021 年 7 月 10 日 目 錄 1.編制依據(jù)、 原則和適用范圍 ..................................... 1 編制依據(jù) ..................................................... 1 編制原則 ..................................................... 1 、到達(dá)接收井位置 ............................... 1 2.工程概況 .................................................... 2 ..................................................... 2 沿線地層特性 .......................................... 4 工程、水文地質(zhì)條件 .................................... 8 始發(fā)、接收井結(jié)構(gòu)及區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)概況 ........................... 9 始發(fā)、接收井結(jié)構(gòu)概況 ................................... 9 區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)概況 ....................................... 9 盾構(gòu)機(jī)概況 ................................................... 9 ................................ 13 .................................................... 13 .................................................... 14 ................................................ 14 ................................................ 15 盾構(gòu)始發(fā)工藝流程圖 .......................................... 15 盾構(gòu)始發(fā)施工準(zhǔn)備工作 ........................................ 15 盾構(gòu)施工場地布置 ............................................ 16 始發(fā)場地平面說明 ...................................... 16 南門路站始發(fā)場地布置 .................................. 16 始發(fā)架、反力架安裝及加固 .................................... 17 始發(fā)架、反力架安裝順序 ............................... 17 質(zhì)量控制措施 ......................................... 21 、調(diào)試 ........................................ 21 盾構(gòu)機(jī)組裝、調(diào)試程序 .................................. 21 盾構(gòu)機(jī)下井吊裝順序 .................................... 22 盾構(gòu)機(jī)吊裝 ............................................ 22 盾構(gòu)機(jī)的調(diào)試 ......................................... 30 配套設(shè)施布置 ................................................ 31 .................................................... 31 .................................................... 31 ................................................ 32 端頭加固方法 ................................................ 32 南門路站、竹輝路站南端頭、寶帶東路站北端頭加固方法 ... 32 團(tuán)結(jié)橋站端頭加固 ...................................... 33 加固要求 ............................................. 36 .......................................... 36 三軸攪拌樁施工工藝 .................................... 36 素連續(xù)墻施工工藝及控制要點(diǎn) ............................ 37 高壓旋噴樁工工藝及控制要點(diǎn) ............................ 39 降水井工工藝及控制要點(diǎn) ................................ 40 ...................................... 41 降水效果檢測 .......................................... 41 端頭加固強(qiáng)度情況檢查 .................................. 42 ........................................... 42 .................................................... 42 洞門鑿除施工方法 ...................................... 43 人員機(jī)具配備計(jì)劃表 .................................... 44 質(zhì)量保證措施 ......................................... 45 安全保證措施 ......................................... 45 洞門密封、防水裝置安裝 ...................................... 45 密封、防水裝置 ........................................ 45 安裝順序 .............................................. 46 安裝注意事項(xiàng) .......................................... 46 導(dǎo)向鋼軌施工 .......................................... 46 7.盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn) ............................................... 47 始發(fā)掘進(jìn)參數(shù) ................................................ 47 始發(fā)掘進(jìn)長度 ......................................... 47 掘進(jìn)模式的選擇 ........................................ 47 始發(fā)掘進(jìn)參數(shù)控制 ...................................... 47 同步注漿 .............................................. 48 .................................................... 48 負(fù)環(huán)管片拼裝 .......................................... 48 負(fù)環(huán)加固施工方案 ...................................... 49 洞內(nèi)管片拼裝 ......................................... 50 盾構(gòu)始發(fā)注意事項(xiàng) ..................................
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