【正文】 研究 近五年來承擔(dān)的學(xué)術(shù)研究課題（含課題名稱、來源、年限、本人所起作用）（不超過五項）；在國內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的學(xué)術(shù)論文（含題目、刊物名稱、署名次序與時間）（不超過五項）；獲得的學(xué)術(shù)研究表彰 /獎勵（含獎項名稱、授予單位、署名次序、時間）（不超過五項） 學(xué)術(shù)研究課題 （ 1） 交通文化 —— 車文化建設(shè)研究，國家交通部， 2020年，項目核心成員； （ 2） 武漢市電 動汽車商業(yè)運行模式研究，國家科技部（ 863子項）， 2020， 核心成員 ； （ 3） 隨州市汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)調(diào)查、競爭能力評估與發(fā)展戰(zhàn)略研究，湖北省隨州市人民政府， 2020～ 2020年， 核心成員 ； （ 4） 奔馳轎車武漢市場及廣告效度研究，武漢華星漢迪汽車銷售服務(wù)公司， 2020， 項目負(fù)責(zé)人 ； （ 5） 武漢及周邊地區(qū)中高級轎車市場監(jiān)測研究，武漢華星漢迪汽車銷售服務(wù)公司，2020～ 2020， 核心成員 。 獲得的 學(xué)術(shù)研究 表彰 /獎勵 （ 1）摩托車排氣凈化系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，“九五”優(yōu)秀成果獎， 國家科技部等四部委聯(lián)合表彰， 2020 年； 中國環(huán)境科學(xué)技術(shù)進步三等獎， 2020 年； 總項目排序第八，子項目排序第三； （ 2）摩托車分級凈化式排氣消聲器， 分別獲得中國汽車工業(yè)科技進步三等獎（ 2020 年12 月）、 湖北省科技進步三等獎 （ 2020 年 12 月 ） ，排序第五。 課程類別：公共課、基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課 3. 教學(xué)隊伍情況 31 人員 構(gòu)成 （含外 聘教師） 姓 名 性別 出生年 月 職 稱 職 務(wù) 學(xué)科專業(yè) 在教學(xué)中 承擔(dān)的工作 張國方 男 教授 /碩士 副 院長 汽車服務(wù) 工程 主講教師及課程負(fù)責(zé)人 程森成 男 教授 /學(xué)士 校黨委 副書記 教育學(xué) 主講教師及 課程建設(shè) 指導(dǎo) 宋景芬 女 副教授 /碩士 系副主任 汽車服務(wù) 工程 主講教師及課程建設(shè) 杜傳進 男 教授 /博士 院長 車輛 工程 主講教師及課程建設(shè) 顏伏伍 男 教授 /博士 副院長 熱能與動 力工程 主講教師 及課程建設(shè) 高維義 男 副教授 /碩士 院黨委 書記 管理科學(xué) 與工程 實踐環(huán)節(jié)指導(dǎo) 樂玉漢 男 副教授 /碩士 車輛工程 主講教師 及 實踐指導(dǎo) 于東江 男 講師 /碩士 院黨委 副書記 工商 管理 實踐環(huán)節(jié)指導(dǎo) 曾 娟 女 講師 /碩士 汽車服務(wù) 工程 主講教師及協(xié)助課程建設(shè) 李江天 男 講師 /碩士 汽車服務(wù) 工程 主講教師 及協(xié)助課程建設(shè) 劉昌屏 女 講師 /碩士 管理科學(xué) 與工程 實踐環(huán)節(jié)指導(dǎo) 王維鋒 男 助教 /碩士 汽車服務(wù) 工程 助教 、實踐指導(dǎo) 及 課程網(wǎng)站建設(shè)與 維護 32 教學(xué)隊 伍整體 結(jié)構(gòu) 教學(xué)隊伍 的學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)緣結(jié)構(gòu)、師資配置情況（含輔導(dǎo)教師或?qū)嶒灲處熍c學(xué)生的比例） 本課程教學(xué)隊伍現(xiàn)有教師 12人， 其中課堂教學(xué)的 任課教師 7人， 創(chuàng)新 實踐 活動指導(dǎo) 教師 5人 ，另有汽車工程學(xué)院實驗中心 為本課程 實驗教學(xué) 服務(wù)的教學(xué) 輔助人員 6人 。 教師隊伍具有較強 的創(chuàng)新意識和良好的文化底蘊，教學(xué)和科研能力比較突出，整體素質(zhì)較好。 課程組 編著 與主編的教材 （ 1） 張國方 ， 《汽車營銷學(xué)》 ， 國家教育部“十一五”高等學(xué)校規(guī)劃教材，人民交通出版社（待印發(fā)）； （ 2）顏伏伍，《汽車發(fā)動機原理》 ， 國家教育部“十一五”高等學(xué)校規(guī)劃教材，人民交通出版社（待印發(fā)）； （ 3）張國方，《汽車營銷》，高等學(xué)校教材（面 向 21世紀(jì)交通版），人民交通出版社，2020； （ 4）張國方，《汽車服務(wù)工程》，電子工業(yè)出版社， 2020； （ 5） 張國方，《汽車銷售與服務(wù)》，人民交通出版社， 2020； （ 6）張國方，《現(xiàn)代汽車營銷》，電子工業(yè)出版社， 2020； （ 7）張國方，《物流工程》，機械工業(yè)出版社， 2020； （ 8）張國方，《汽車配件銷售員職業(yè)培訓(xùn)教程》，人民交通出版社 2020國家勞動與社會保障部審定的全國職業(yè)培訓(xùn)推薦教材； （ 9）程森成 ， 《 高校學(xué)生軍訓(xùn)模式研究》，武漢大學(xué)出版社， 2020； （ 10）宋景芬，《汽車文化》，電子工業(yè) 出版社， 2020； （ 11） 曾娟，《機動車保險與理賠》，電子工業(yè)出版社， 2020； （ 12） 李江天，《汽車營銷實務(wù)》， 電子工業(yè)出版社， 2020； （ 13） 李江天，《新編舊機動車鑒定估價》，人民交通出版社， 2020； （ 14） 樂玉漢，《轎車車身設(shè)計》，高等教育出版社， 2020年。 2020 年，學(xué)校教務(wù)處組織專家論證，認(rèn)為汽車是改變了人們時空觀念和生產(chǎn)、生活方式的典型物質(zhì)產(chǎn)品，發(fā)達(dá)國家紛紛進入汽車社會，我國也正在邁向汽車社會，人類對實現(xiàn)安全、方便、快捷交通的夢想，汽車大師的科學(xué)精神和創(chuàng)新精神，著名汽車品牌與汽車企業(yè)，無不蘊含豐富的文化，于是將《汽車文化》課程納入我校大學(xué)生文化素質(zhì)教育體系之中，并將課程更名為《汽車文化與人類文明》。 課程負(fù)責(zé)人多次召集課程組成員，尤其課程主講教師，深刻研究和學(xué)習(xí)領(lǐng)回本課程的宗旨及教學(xué)理念，共同討論如何提煉《汽車文化與人類文明》課程中的 “ 文化 ”內(nèi)涵。 3）構(gòu)筑和完善了教學(xué)體系 在系統(tǒng)總結(jié)多年教學(xué)實踐的基礎(chǔ)上，針對本門課程，課程組提出了 “ 將課堂教學(xué)平臺延伸到校園文化平臺和社會實踐平臺 ” 的課程教學(xué)理念，讓學(xué)生在大一學(xué)習(xí)本門課程時，或者在學(xué)習(xí)了本課程后，便能夠參與學(xué)校的校園文化活動（如汽車文化知識競賽、汽車無限創(chuàng)意大賽）和社會實踐活動（如暑期前往汽車企業(yè)開展社會實踐、參加各類汽車設(shè)計大賽）。本課程組教師負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)課件的開發(fā)、網(wǎng)上學(xué)習(xí)輔導(dǎo)和課程網(wǎng)站的建設(shè)與維護。本課題組宋景芬副教授主編的《汽車文化》教材，其新穎性、文化性、趣味性等特點很快被讀者和同行認(rèn)同，其知識體系成為各地編寫汽車文化類書籍的一個參考模板，出版兩年來已經(jīng) 4 次印刷，發(fā)行量達(dá)到 14000冊。課程組在提煉汽車文化知識體系的過程中，參考和應(yīng)用了該項目的階段性成果。學(xué)生的很多作品，其原始概念或創(chuàng)意就是源于 在選修本課程時的或思考或提交的作業(yè)。青年教師必須擔(dān)任為期 1年的助教，完整聽 1名 主講教師對本課程的講授，并承擔(dān)一定的教學(xué)輔導(dǎo)工作。 由于教師培養(yǎng)計劃具體，培養(yǎng)措施得力，收到了明顯成效。 在用人單位的呼吁和倡議下，學(xué)校在 1988年正式面向所有的非汽車專業(yè)，開設(shè)《汽車導(dǎo)論》專業(yè)必修課 （ 1991年，該課程更名為《現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)》） ，以讓全部畢業(yè)生均掌握必要的汽車基礎(chǔ)知識， 使他們能夠盡快 適應(yīng)工作崗位 ?！镀囄幕氛n程 從認(rèn)識汽車的角度，對 汽車 結(jié)構(gòu) 和性能知識進行必要的介紹，其 科技含量和學(xué)習(xí) 難度低于《現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)》，但 拓寬 了知識 面， 增加了與汽車相關(guān)的文化知識內(nèi)容， 例如汽車 產(chǎn)業(yè)對 經(jīng)濟 和 社會發(fā)展的作用、汽車史話、汽車的造型與色彩、汽車公司與商標(biāo)、汽車名人、汽車運動、汽車公害與汽車的未來等， 突出“汽車在人類社會進步中的貢獻”主題。 基于以上背景， 2020年，汽車工程學(xué)院在全院 范圍 內(nèi)，組建了實力雄厚的《汽車文化與人類文明》課程 教學(xué)團隊 。 伴隨著我國進一步邁向汽車時代，汽車文化的內(nèi)涵和外延也將發(fā)展、升華，課程組定將讓這朵專業(yè)文化 的奇 葩 更加璀璨奪目。通過精心提煉 課程 教學(xué)內(nèi)容，重點解決原 《汽車文化》課程 “有知識、無文化”的問題，使得課程在技術(shù)、知識和文化含量上實現(xiàn)均衡與協(xié)調(diào)，促進自然科學(xué)技術(shù)與人文社科成果交叉融合， 讓課程富有專業(yè)文化特色，以區(qū)別于普通的自然科學(xué)技術(shù)類和人文社科類文化素質(zhì)教育課程。 《汽車文化》（ 32學(xué)時）課程一經(jīng)推出，以其知識的廣泛性、題材的通俗性、主題的鮮明性 、故事的哲理性 ，加之主講教師采用多媒體教學(xué) ， 對知識表現(xiàn)的直觀性 、素材的豐富性和講課的趣味性， 受到學(xué)生的熱烈歡迎 ，學(xué)生選課人數(shù) 年年 增 加 ?！镀囄幕c人類文明》 課程 的前身可以追溯 至此。 本課程開課以來， 教師 授課優(yōu)良率 達(dá)到 100%， 學(xué)生和教學(xué)督導(dǎo)員對課程組教師的授課效果給予了很好的評價 。對每位青年教師指派 1名教學(xué)經(jīng)驗豐富的教師 擔(dān)任教學(xué)導(dǎo)師， 實行為期 3年的傳幫帶計劃， 教學(xué)導(dǎo)師要定期對青年教師進行教學(xué)指導(dǎo)。 34 師資 培養(yǎng) 近五年培養(yǎng)青年教師的措施與成效 課程組十分重視 教學(xué) 團隊的 建設(shè)， 每學(xué)期至少組織兩次研討活動，內(nèi)容以教師師德修養(yǎng)、教學(xué)方法、授課藝術(shù)等為主。在課程教學(xué)過程中，結(jié)合武漢地區(qū)擁有東風(fēng)、神龍等汽車公司的優(yōu)勢，利用課余時間，組織學(xué)生前往汽車企業(yè)學(xué)習(xí)參觀，對激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)本門課程的興趣產(chǎn)生了 很好的作用。《汽車文化與人類文明》課程 建立了自己的學(xué)習(xí)網(wǎng)站， 建成湖北省精品課程后，直接改善了本課程的教學(xué)效果，促進了教學(xué)質(zhì)量的提高。 （ 3）汽車文化實踐創(chuàng)新系統(tǒng)：學(xué)生參加各項競賽、開展社會實踐和科技創(chuàng)新活動，以培養(yǎng)創(chuàng)新意識、動手能力和創(chuàng)新能力（我們將這些競賽和實踐活動稱為 “ 實踐課堂 ” ），課程組教師對實踐課堂提供業(yè)務(wù)指導(dǎo)。在汽車文化系列活動中，課程組教師積極參與和承擔(dān)策劃、組織和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。多年來課程組教師利用出差、學(xué)術(shù)交流、參觀汽車博物館、出席各種與汽車相關(guān)的活動等機會，以及記錄親身經(jīng)歷的軼聞趣事，收集了大量的汽車文化信息、資料和圖片，增加了積累。汽車工程學(xué)院具體承擔(dān)本門課程 的建設(shè)任務(wù)，并負(fù)責(zé)面向全校 和 武漢地區(qū)教育部直屬高校 聯(lián)合選課的學(xué)生 開課。 management，（ ISTP）； （ 3） 張國方， AutoCRM系統(tǒng)的構(gòu)建與實施方案研究，華中科技大學(xué)學(xué)報 2020（ 6），（ EI）； （ 4） 程森成， 技術(shù)市場的政策研究，江漢論壇， 2020（ 1），人大復(fù)印資料全文轉(zhuǎn)載； （ 5） 程森成， 我國技術(shù)中介市場發(fā)展進 程研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報， 2020（ 2），人大復(fù)印資料全文轉(zhuǎn)載； （ 6） 程森成， 關(guān)于技術(shù)中介全方位服務(wù)模式的探討，科技進步與對策， 2020（ 7），《新華文摘》論點摘編刊載； （ 7） 杜傳進， Removal of NOX and Diesel Soot Particulates Catalyzed by PerovskiteType Oxide . Journal of Wuhan University of Technology 2020, 2（ SCI、 EI）； （ 8） 杜傳進， Preparation of Perovskite Composite Oxide Journal of Wuhan University of Technology 2020, 2（ SCI、 EI）； （ 9） 杜傳進， 等離子體凈化柴油機的能耗研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報， 2020（ 12）， 2（ EI）； （ 10） 杜傳進， 汽油品質(zhì)對車輛尾氣 排放 影響的試驗研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報， 2020（ 9），3（ EI） ； （ 11） 杜傳進， 基于偽鍵合圖的內(nèi)燃機建模 與仿真，內(nèi)燃機工程， 2020（ 5）， 3（ EI） ； （ 12） 杜傳進，混合動力電動汽車電動機的仿真與分析，武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科技版），2020（ 5）， 3（ EI） ； （ 13） 顏伏伍，電控噴油器流量試驗臺的開發(fā)與試驗分析，中國機械工程， 2020（ 16），（ EI）； （ 14） 顏伏伍， 電控噴油器動態(tài)過程模擬分析，武漢理工大學(xué)學(xué)報， 2020（ 12），（ EI）； （ 15） 顏伏伍，汽油機排氣催化轉(zhuǎn)化器總成機械性能評價方法的研究與應(yīng)用，汽車工程， 2020（ 2），（ EI）； （ 16） 曾娟， Comparative Analysis on Logistics of Automobile and Its Parts in China， Proceedings Of 2020 International Conference on Innovation ＆ Management，2020（ 10），（ ISTP） 。 2）精品課程： （ 1） 張國方主持的 《汽車服務(wù)工程》課程被評為湖北省精品課程， 2020年； （ 2） 張國方主持的《汽 車文化與人類文明》課程被評為湖北省精品課程， 2020年； （ 3）張國方主持的《汽車營銷與策劃》課程被評為武漢理工大學(xué)精品課程， 2020年； （ 4） 顏伏伍 主持的《 發(fā)動機原理 》課程被評為武漢理工大學(xué)精品課程， 2020年； （ 5）顏伏伍主持的《發(fā)動機電子控制技術(shù)》課程被評為武漢理工大學(xué)優(yōu)質(zhì)課程， 2020年； （ 6） 杜傳進主持的《熱能與動力機械測試技術(shù)》被評為 武漢理工大學(xué) 優(yōu)質(zhì)課程， 2020年； （ 7）宋景芬主持的《 現(xiàn)代 汽車 基礎(chǔ) 》被評為 湖北省 優(yōu)質(zhì)課程， 2020年； （ 8）宋景芬主持的《汽車電子控制系統(tǒng)》被評為武漢理工 大學(xué)優(yōu)質(zhì)課程， 2020年 。 從年齡結(jié)構(gòu)看， 50歲以上 1人， 40～ 50歲 6人， 25～ 40歲 5人 ，年齡分布形成梯次 。 參與所上課程對應(yīng)的教學(xué)實驗， 2020 年指導(dǎo)熱能與動力工程專業(yè)畢業(yè)實習(xí)，近 5年指導(dǎo)本專業(yè)學(xué)時畢