【正文】 的功率和扭矩明顯要弱于 經(jīng)典?？怂?，在動力上，凱越的老款發(fā)動機顯得過于落伍，和擁有出色現(xiàn)運動性能的 經(jīng)典?？怂?相距甚遠。 ? 原有 ，后為迎合國家節(jié)能政策， 現(xiàn) 僅有 排量車型 。而且換上別克品牌的凱越在價格上毫無優(yōu)勢。目前國內?？怂管囍饕殉^ 84萬輛。 車門內飾板 推介方法 ：門板的改動和中控臺一樣也是雙色軟質的設計，而且前排扶手還考慮到了人機工程學的原理（帶有一定的弧度），能讓手臂得到一個非常舒適的姿勢。 兩廂版采用碳纖維音響面板，配合中控臺的色彩，更顯超酷、運動感十足。 兩廂版車型上的中控臺運動風格十足，整車內部顯示出一種超酷的感覺，進入車內就能體會到一種強烈的駕駛欲望。 風噪音消除 推介方法 ：雙層車門密封膠條、窗框三角氣密墊，并運用 C3P科技 ,每個角度與接點量測出精準斷差，有效降低 20％風噪。 經(jīng)典 ?？怂故莵碜缘聡木吭燔嚬に嚕翱坡」こ淘O計中心和歐洲的時尚設計風格，通過傳承德國的文化和精神，在德國的地理環(huán)境的 衍生下，集所有優(yōu)勢與特色于一身！ 確保每位顧客都擁有高品質的產品和優(yōu)質的服務 。 如沒有 ABS 和 EBD配置，則車輛在行駛過程中時，會產生失衡、車輪不聽方向盤控制的局面，緊急剎車后，預想停車點與實際停車點會發(fā)生偏離。 副車架強化車體剛性，呈現(xiàn)沉穩(wěn)扎實、安定舒適的動態(tài)表現(xiàn)，配合保護車人員的安全。 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 15 堅固吸能的車身結構 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂沟能嚿斫Y構提供了同級車最佳、最先進的乘客安全系統(tǒng) —— 高性能籠型車體加強結構設計，環(huán)繞全車吸 能功能 ,將車身梁柱加寬加厚，采用撞能吸收鈑件鋼材 ,撞擊緩沖區(qū)可將碰撞能量按照提前規(guī)劃好的路徑進行分散，最大程度保障乘員的安全。 第三層次：輕度碰撞安全損控 在車輛發(fā)生難以避免的輕微事故或擦撞時，在以“人”為防護重點的理念下，除了車內乘員的安全確保，還提供了“行人”的防護。 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術》 CFMA 市場部 福克斯品牌 13 后視鏡 推介方法 ：后視鏡采用高級房車相同的時尚設計，擁有更大的視寬范圍，并帶有側向高亮度警示燈。 引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條 及 引擎蓋線條 推介方法 ： 利用福特家族最新的設計手法，不但充分顯示出 經(jīng)典?？怂?動感，時尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。 鈑件間隙段差縮小至 (一般標準為4mm) ， 容許誤差值縮小至 1mm(一般標準為 )。 經(jīng)典?？怂?飽滿運動的外形向來是最吸引消費者的利器。 EHPAS助力轉向 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂共捎玫?車速感應式 EHPAS電子液壓輔助動力方向盤，根據(jù)車速變化來自動調整轉向力度 ,保證高速運行時的車輛穩(wěn)定性，同時提供低速時方向盤轉動的平順及舒適性 ,有效減少引擎動力損耗，讓駕駛者行車時輕松自如。 提醒： 試駕中，銷售顧問提醒顧客在 2020轉和 4000轉時，感受車輛的動力，尤其在與其他車輛對比試駕中，讓顧客對比體驗該技術的優(yōu)勢。 該底盤的設計 精密平整 ， 增進了行駛間車尾的穩(wěn)定性，提升了整體車身結構的剛性與抗扭性，車主在駕駛和乘坐過程中，無論是什么樣的路況和速度，皆能 確保平穩(wěn)順暢、安定舒適，即使在發(fā)生安全 事故的情況下，也能最大程度保證車身完整度，確保人員安全。 倒車雷達 經(jīng)典?？怂沟臅r尚型新增了倒車雷達，倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。 o 展現(xiàn)福克斯精準駕馭、動感設計、領先安全、頂尖工藝四大產品亮點，體現(xiàn)與同級產品的 性價比 優(yōu)勢。該 手冊銷售顧問必須活學活用，在不同環(huán)境和條件下，面對不同類型的顧客時靈活運用其中的知識點。 0 經(jīng)典?？怂逛N售話術 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 1 序言 ?？怂箽v經(jīng)數(shù)十年演變，兩代進化，多次改款，產品暢銷全球， 而在國內， 福特?？怂褂昧瞬坏?7年 的 時間，就已到達 80萬的累計銷量，充分證明了?？怂挂云鋭痈型庑?、精準駕馭、頂尖工藝、領先安全持續(xù)贏得了中國消費者的信賴和喜愛。 一定要遵從“以需求為導向”這一基本原則，靈活運用這些話術。 目標客戶 o 30 歲單身或已婚的男性為主， 擁有穩(wěn)定的收入 o 他們喜歡通過駕馭表現(xiàn)自我，展示自己的創(chuàng)造性 o 喜歡和他們的朋友和家人分享精彩的體驗 o 他們需要一臺充沛的動力與精準操控的車，為他們帶來暢快駕馭，輕松掌控 核心賣點 ? 精準駕馭 高效節(jié)能 Duratec 發(fā)動機 越野拉力錦標賽（ WRC） 的優(yōu)異底盤 以及 SLA Control blade 全獨立懸架系統(tǒng) ? 動感設計 源于福特歐洲工程設計名師之手， 延用了 Ford 新創(chuàng)造出 —— “ Kiic Design” 動感設計 理 念 《 經(jīng)典 福克斯銷售話術》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 4 一體式前保險杠 銳眼前大燈 簡潔時尚的高腰線設計 蜂窩設計市尾燈 ? 領先安全 ENCAP和 CNCAP測試中的五星安全成績 五次元安全理念 高強度吸能式車身 ? 頂尖工藝 德國科隆聲學測試中心引擎聲調校 采用激光焊裝技術，利用萊卡 (Leica)激光追蹤儀， 鈑件間隙段差縮小至 (一般標準為 4mm) ， 容許誤差值縮小至1mm(一般標 準為 )。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。 經(jīng)典福克斯 C3P 底盤是同級車中唯一通過 Nurburgring 環(huán)形跑道測試的。 Sequential Sport Shift()手自一體變速箱 推介方法 ： Sequential Sport Shift()手自一體變速箱，配備 ESSC電子同步控制系統(tǒng)，換擋迅速平順，與 BMW 寶馬采用同級手排模式 —— “下進上退”換擋方式，以其準確靈敏、擋位清晰、行程更短的特點，與發(fā)動機完美配合，進一步提升經(jīng)典?？怂棺吭降鸟{馭感受。 超大型剎車盤 推介方法 ： 同級車中超大的前后剎車盤，不但可有效縮短剎車距離，更為車主提供敏銳精確的四輪制動力，實現(xiàn)最迅捷的 剎停效能。 《 經(jīng)典 福克斯銷售話術》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 11 正面造型： 由于 “ Kiic Design” （ 動感設計 ）的設計理念， 經(jīng)典?？怂?的 正面 具有明顯的時尚動感氣息。 領先同級車的鈑件間隙段差標準及誤差范圍，令車身各處銜接完美無暇，在保證安全的同時更讓擁有者體驗精裝工藝、完美細節(jié)。選擇這樣一款中級轎車不但很體面，而且也能顯示出車主與眾不同的非凡品味。 大型三角晶鉆 尾燈組（三廂） 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂?三廂 的 尾燈白色燈罩面積大，顯得 非常 醒目，更能突現(xiàn) 經(jīng)典福克斯 動感設計的理念，表現(xiàn)出強烈的運動氣質。 第四層次：車輛碰撞安全防護 車輛的碰撞安全，首要就是要確保沖擊力道的確實吸收與分散，減少對乘員的 直接傷害，并且讓車輛的內部機件，不會因為沖擊力道的擠壓而傷害到內部乘員。 車體的撞擊力道，也可憑借剛性極強的底盤，從車體底部有效分散到地面，降低撞擊力道帶來的傷害，保護乘客和駕駛者不受傷害。 自動斷油裝置 + 塑鋼防爆油箱 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂固赜械淖詣訑嘤脱b置和防爆油箱，在撞擊 時自動切斷油路，降低油箱被擊破燃油外泄的風險，意外發(fā)生時，大幅提升安全性。 提醒 ：試駕中，銷售顧問提醒顧客在剎車時體驗 ABS和 EBD的制動性能。 為響應市場反饋，滿足中國消費者對內飾工藝和舒適度的更高要求， 經(jīng)典 福克斯更新了許多內部設計和配置，而且在內飾方面從做工到材料都有明顯的提升。無論車速達到多少，皆都能保證車內風噪音低于其他同級車型。 中控臺超軟材質 推 介方法 ：中控臺表面經(jīng)過特殊處理使用了深色的超軟材質。 《 經(jīng)典 福克斯銷售話術》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 20 全方位倒車雷達 推介方法 ： 經(jīng)典 福克斯 時尚型 裝配了“全方位倒車雷達”，車尾的三個隱藏式感應器，有效探測后方的障礙物，在倒車時可以后顧無憂。扶手上鑲嵌的金屬飾條和金屬質感的中控面板遙相呼應，另外，還提升了視覺效果和質感。福克斯 2020年 全年銷量為 萬輛，繼續(xù)躋身銷量最多的單一轎車品牌前十名。 A 級車市中低端市場的操控派： 大眾 朗逸：作為與大眾旗下寶來孿生兄弟的朗逸，外形上增添了不少運動元素，而且在發(fā)動機與變速箱的結合上， 增添了 與 DSG 的搭載之后的朗逸，涵蓋了 ， 優(yōu)勢 比較明顯 。 ? 延續(xù)了別克的 “ 安全 +安靜 ” ，“別克關懷”售后服務是其強有力的后盾。而在懸 掛的調校上，凱越自然沒有 經(jīng)典福克斯 這般出色， 后雙連桿獨立懸掛的設計加上機械液壓的老邁助力轉向系統(tǒng) 感覺就是一輛老態(tài)龍鐘的中年車，支撐度和操控性都不如 經(jīng)典?？怂?的 SLA Control Blade 全獨立懸掛系統(tǒng)（含后副車架 +后防傾桿） 和電子液壓助力轉向系統(tǒng)加 這般得心應手。無論是三廂還是兩廂， 經(jīng)典福克斯 的外觀都以 動感時尚 為主格調，設計緊湊但不失力量感的特點在側面觀上被明顯地突出。 在實際表現(xiàn)上，這款 ，最大功率僅為 91kw， 最大 扭矩達到 161N 安全性 主動安全：只有駕駛、副駕駛的安全氣囊，沒 有側氣囊，安全配置遠沒有經(jīng)典福克斯的安全配置多。 其他 凱越 是典型的動力較弱，油耗偏 高，車型太過穩(wěn)重，其用戶群體覆蓋過于中老年化，新凱越也只能算是改款車型，上市 9 年 至今 未曾換代。 的硬傷 ： 1) 產品線上僅有 排量， 動力差 。 經(jīng)典福 克斯 VS 悅動 一 、悅動 策略研究 ? 2020 年，現(xiàn)代伊蘭特推出了新伊蘭特悅動 ，源于伊蘭特而高于伊蘭特 《 經(jīng)典 福克斯銷售話術》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 27 ? “ 流體雕塑 ” 風格的造型大受消費者青睞，高配置低價格 —— 出眾性價比是其最大的絕勝法寶 ? 發(fā)動機仍為 ，但改款調校后節(jié)油性能有所提升 ? 悅動與伊蘭特搭檔“悅伊組合”至今 累計銷量近 200萬 輛，悅動累計銷量近 80 萬輛 這款融合法系浪漫和日系節(jié)油特點的北京現(xiàn)代經(jīng)典新款 悅動，高配置低價格的優(yōu)勢成為了其俘獲消費者的一大利器，而改進油耗設計的悅動競爭力也增強不少，但車身皮薄、不夠精細內飾做工、不夠人性化的 后排座椅設計仍是其幾大硬傷。 新悅動的輪胎規(guī)格與現(xiàn)款車型完全相同為 195/65 R15，但輪轂采用了雙五輻花 瓣狀造型， 輪胎抓地力不強 。 經(jīng)典?？怂?前臉設計 俊朗而霸氣 ，特別是車燈給人一種威猛且有神的感覺，左右上角部分的車燈被微微延伸到車身兩側，與頗具肌肉感的輪眉相得益彰。 發(fā)動機最大功率為 96kW/6000rpm，最大扭矩為 162Nm/4600rpm。 價格優(yōu)勢 對外宣稱的高配置的悅動在價格方面并無太大優(yōu)勢， 12 萬元左右的車價，但實際使用配置并無可取之處。 主動安全： Safety 全方位升級安全保護 、 下沉式發(fā)動機＋副車架 、 自動斷油裝置 + 塑鋼防爆油箱 前座雙安全氣囊 +側安全氣囊 、 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)/EBD 電子制動力分配系統(tǒng) 、 潰縮式方向盤機柱及腳踏板 、 未系安全帶提醒 等。 精準的轉向，踏實的尾部 ，扎實的底盤， 以及領先安全， 試駕測評是一款優(yōu)秀產品，是一款值得推薦的車。 3）后排座椅不能放倒 ， 對家用而言，后備空間過小 。 2） 經(jīng)典?？怂?型 排量動力輸出 及提速性能 遠高于 悅動 。 雖同為 ，但是發(fā)動機與變速箱搭配的動力總成并如其宣傳的那樣出眾，起步及高速狀態(tài)下的提速不給力，較為明顯 。前后撞擊緩沖區(qū)和車門防撞鋼梁均采用同樣的加強結構設計。 經(jīng)典?？怂?各個方面顯得更加的成熟和穩(wěn)定。 經(jīng)典福克斯 的 4 缸 DuratecHE DOHC 16V 發(fā)動機的技術先進，為鋁合金材質缸體，整體工藝出色。動感的輪眉、勻稱的線條和簡潔而時尚的車尾，使其原本英俊的外表更加出彩?？梢詰獙Ω鞣N路面需求，并提供極佳的操控性。 m） 155/162 161 整車質量（ KG） 11981279 1342 1325～ 1340 售價 （萬元） 1343 （萬元） （一）、 空間方面（長寬高） 悅動在長度方面 比 經(jīng)典?？怂?三廂長了 63mm，但在寬度方面短了 63mm，高度方面也短了 10mm，軸距要比 經(jīng)典?？怂?略長 10mm，整個車內乘坐空間與 經(jīng)典?？怂?大體差不多，所以，我們與悅動的對比可前后空間的大小，但可以提及后排多人乘坐的舒適性及身高較高著的舒適性，同時也可以更加突出