【正文】 聲波方法、小應變方法及鉆取芯樣方法進行檢測。 鋼筋籠下到設計位置后，在孔口采取吊筋進行固定，防止鋼筋籠上浮或下沉。做好泥漿回收工作，防止環(huán)境污染。鉆孔作業(yè)時應先慢后快，開始每 次進尺宜為 400mm~500mm，確認地下是否有不利地層，進尺 5m后如鉆進正常，可適當加大進尺，每次控制在 700mm~900mm。護筒采用挖坑埋設至要求深度，護洞底部和四周所填粘土必須分層夯實，必要時可摻水泥以確保護筒埋設穩(wěn)定。 D、較大的片石用于下層，砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除尖銳突出部分，不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。 沉降縫具體施工方法如下： a、基礎部分：基礎沉降縫寬 3 厘米，采用瀝青木板預留 ，沉降縫內用砂子填實 ,也可將瀝青木板留下，作為防水之用。 E、接縫寬度不大于 10mm，并用 1： 3 水泥砂漿抹帶，形成密封層。 B、鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求： 管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直 ,斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面應按斜交角進行處理，內外管壁應平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得大于 3030mm2，深度不得超過 10 mm，總面積不超過全面積的 1%并不得露筋，蜂窩處應修補完善后方可使用。 （ 2）基礎施工： A、基礎放樣：基坑挖好后，應重新放設涵洞的縱、橫軸線，同時用經緯儀、東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程 C5 合同段（ K122+300～ K135+800） 施工組織設計 21 鋼尺對基礎平面尺 寸進行準確的細部放樣。回填土質基坑時注意排水。蓋板安裝前按設計做處理措施。 （ 3） 蓋板：因涵洞工程進度對路基土石方影響甚大，工期要求很緊，蓋板采用預制安裝以加快施工進度。 E、由于下雨后邊坡可能失穩(wěn)或滑塌，所以在下雨天應停止施工。 B、急流槽 急流槽采用的漿砌片石的用人工直接砌筑，采用混凝土的用木模板現場澆注。 E 、 基坑回填在構件砌筑強度達到設計后及時夯填。 防護及排水工程施工方案 1） 防護、排水工程主要類型 路基防護工程主要有挖方、填方邊坡坡面防護、擋土墻；排水工程主要有路基排水溝、邊溝及截水溝、急流槽等；。 壓實度采用動態(tài)控制，并通過沉降量 觀測檢查壓質量。 如使用不同種類土壤填筑時，應以同類的土壤填筑在一起，避免不同種類的土壤造成不均勻沉陷。 B、對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護施工，采用階梯式進行開挖，按圖紙要求的高度設置平臺，形成階梯式 的邊坡。按照設計截水溝斷面尺寸，采用機械開挖，保證截水溝斷面尺寸。 采用全站儀，根據計算并經復核的開挖線放線資料，按 10~20 米一點進行放線打樁，并用白石灰將開口線標示清楚。 中小橋：基礎及下部構造完成 100%，梁板預制完成、安裝完成 100%，橋面鋪裝完成 100%。在傳染病傳播期，建立人員流動登記制度，信息報告制度，與當地衛(wèi)生防疫部門取得聯系，做好各項防范措施的落實工作。 4）便道修筑 本標段路基主要以填方為主，田壟地段在前期小型構造物施工期間基本處于雨季，在占領紅線后，沿主線一側（紅線外）修筑施工便道，用于涵洞通道等小型構造物施工機械設備及土方調運施工的便道，便道寬度 7 米，鋪設礫石或山皮石作為便道砂石路面，便道路面設置 4%的路拱橫坡，特殊路段便道只能在紅線內修筑的貼坡腳處修建。 （ 4） K127+250~K128+230 段高速公路主線處于樟樹市軍馬場內，目前只有一條離高速公路主線約 400 米，大致與高速公路平行的山間土路，勉強能夠單向通行施工機械及車輛，沒有會車道，這條土路僅考慮施工管理車輛通行，施工便道將在主線內修筑。擬使用的現有道路大多數只用作施工管理車輛（皮卡或越野車）通行。 2）拌合站進行封閉式管理，四周設置圍墻，進出場設置大門，門衛(wèi) 24 小時值班，登記過往車輛。15；預埋地腳螺栓中心距 177。 （ 3） 拌合作業(yè)區(qū)建設 由 2 臺 HZS90 環(huán)保型強制式混凝土攪拌主機、 4 個 100t 水泥罐及操作房組成。1% 外加劑 (kg) 30177。 二作業(yè)區(qū)： K126+000~K131+300，圓管涵 7 道、蓋板涵 1 道、通道 14 道、暗橋 1 道。 6）橋面凈寬： 2 （大、中橋）。 地質 本標段路線走廊位于清江盆地邊緣的一北東 西南走向的狹長地帶，為一區(qū)域背斜的西翼，地形稍有起伏，微地貌單元分界線明顯，地層為第三系和第四系地層為主，巖性較復雜，巖石強度和風化層程度差異性較大，沿線無顯著差異性東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程 C5 合同段（ K122+300～ K135+800） 施工組織設計 2 新構造運動，地震烈度較低，自然狀況下不良地質及特殊性巖土以軟土和邊坡失穩(wěn)為主，規(guī)模較小、水文地質條件較簡單，水質總體較好。東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程 C5 合同段（ K122+300～ K135+800） 施工組織設計 東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程 項目 總體實施性施工組織設計 編制人： 審核人： 北京鑫實路橋建設有限公司 東昌高速公路 C5 標項目經理部 二〇一五年三月 東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程 C5 合同段（ K122+300～ K135+800） 施工組織設計 目 錄 第一章 工程概況 ........................................ 1 一、項目工程概述： .................................... 1 二、本標段地形地貌水文地質 ............................ 1 地形地貌 ........................................ 1 水文 .............................................. 1 地質 .............................................. 1 三、本標段工程地理環(huán)境 ................................ 2 四、工程規(guī)模 ......................................... 2 技術指標 ........................................ 2 主要工程內容 .................................... 2 五、總體工期 ......................................... 2 六、質量目標 ......................................... 2 七、安全目標 ......................................... 3 第二章 施工總體部署 ..................................... 3 一、項目部機構設置 .................................... 3 二、施工作業(yè)區(qū)段及任務數量 ............................ 4 土石方、綠化、交安及便道作業(yè) 區(qū)： ................ 4 橋梁作業(yè)區(qū)： .................................... 4 涵洞通道作業(yè)區(qū)： ................................ 4 三、機械設備配套情況 .................................. 4 四、原材料（含成品、半成品）采購方式 .................. 6 東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程 C5 合同段（ K122+300～ K135+800） 施工組織設計 五、臨時設施 ......................................... 6 拌和站 ......................................... 6 施工駐地 ........................................ 8 施工便道 ........................................ 8 預制場 ........................................ 12 六、通訊醫(yī)療 ........................................ 12 一）通訊方面： .................................... 12 二）醫(yī)療方面： .................................... 12 七、消防設施 ........................................ 13 八、施工總體計劃 ..................................... 13 九、施工隊伍情況 ..................................... 14 第三章 技術方案 ....................................... 14 一、主要工程項目的施工方案方法 ....................... 14 路基施工方案 ................................... 14 防護及排水工程施工方案 ......................... 17 通道涵洞施工方案 ............................... 19 橋梁施工方案 ................................... 23 二、關鍵工程技術方案 ................................. 39 箱梁、空心板梁 ................................. 39 結構體系轉換施工 ............................... 48 混凝土施工（大體積） ........................... 51 臺背回填 ....................................... 54 東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程 C5 合同段（ K122+300～ K135+800） 施工組織設計 四、缺陷工程及控制辦法 ............................... 56 路基工程 ....................................... 56 灌注樁 ........................................ 57 空心板梁 ....................................... 59 三、主要分項工程工藝流程 ............................. 61 挖方路基施工工藝框圖 ........................... 61 路基填筑施工工藝框圖 ........................... 62 護坡施工工藝框圖 ............................... 63 路基排水施工工藝框圖 ........................... 64 鉆孔灌注樁施工工藝框圖 ......................... 65 承臺系梁施工工藝框圖 ........................... 66 墩柱臺身施工工藝框圖 ........................... 67 蓋梁臺帽施工工藝框圖 ........................... 68 箱梁空心板施工工藝框圖 ......................... 69 梁板安裝施工工藝框圖 .......................... 70 1橋面系施工工藝框圖 ............................ 71 第四章 工期、質量、安全措施 ............................ 72 一、工期保證措施 ..................................... 72 組織保證 ....................................... 72 計劃管理保證 ................................... 73 勞動力保證 ..................................... 73 資源保證 ....................................... 74 東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程 C5 合同段（ K122+300～ K135+800）