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公路工程施工組織設(shè)計(jì)(范本)(完整版)

2025-04-14 18:24上一頁面

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【正文】 用 11 汽夯或蛙夯配合人工回填,管頂 50cm 以上 20cm 采用人工配合壓路機(jī)進(jìn)行回填。 ④、攤鋪:利用平地機(jī)將土均勻攤平,并達(dá)到規(guī)定的路拱,攤 鋪長度以日進(jìn)度的需要量為度。拌和完成后,檢測(cè)灰、水泥劑量和含水量,如石灰、水泥劑量不足應(yīng)增加重新拌和。拌和完成的標(biāo)志是:混合料色澤一致沒有灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)集料料“窩”,水分合適均勻。 ( b)、先用 18T 以上振動(dòng)壓路機(jī)振壓 2— 3 遍,然后用 21T 壓路機(jī),自路邊開始向路中心碾壓 4~ 6 遍。 ( 2)、施工放樣:進(jìn)行施工測(cè)量,恢復(fù)中線和邊線,并用石灰水澆灑明顯的邊線; ( 3)、拌和與生產(chǎn): ①混合料配合比設(shè)計(jì):確定集料的級(jí)配曲線, 集料分別進(jìn)行篩分試驗(yàn),測(cè)定其此重;根據(jù)集料顆粒組成。按照試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行配料,確保萬無一失的生產(chǎn)出每車成品料。正常攤鋪后,運(yùn)輸混合料的汽車停在距離攤鋪機(jī) 30cm 外,嚴(yán)禁汽車碰撞攤鋪機(jī);卸料時(shí),應(yīng)小角度緩緩舉起車廂,使混合料滑入送料斗。壓實(shí)機(jī)具合理的工作路線,直線段一般應(yīng)先兩側(cè)后中間,以便保持路拱;在彎道部分,由低的一側(cè)開始逐漸向高的一側(cè)碾壓。如果穩(wěn)壓將其壓實(shí)終止面設(shè)在一個(gè)斷面上成一直線時(shí),終壓結(jié)束后,應(yīng)用人工把不平的壅包整平至符合要求,再用壓路機(jī)橫壓趕光成活。在攤鋪前按松鋪系數(shù)調(diào)整攤鋪機(jī),施工中應(yīng)不斷檢查已鋪基層是否符合標(biāo)高。 選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,進(jìn)料前要做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲(chǔ)存罐。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,并能及時(shí)提供使工程師滿意的試驗(yàn)資料。 3.混合料的拌和 ( 1)粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 混合料的運(yùn)輸 ( 1)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 ( 5)除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí) ,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的 照明設(shè)施,發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。 攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫 料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是 10℃時(shí),都不得攤鋪混料。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。 21 ( 4)初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行,以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無 縫為止??v向接縫應(yīng)是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并 形成直線。在下次行程攤鋪 前,應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量 粘層瀝青,并注意設(shè)置整平板的高度,為碾壓留出適 當(dāng)預(yù)留量。我們要求,在表面層攤鋪前,要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查(主要是平整度,對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理,在中面層上處理掉一切問題)。 施工壓實(shí)度應(yīng)派專人進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢測(cè)。 我公司的質(zhì)量目標(biāo) 分項(xiàng)工程一次交驗(yàn)合格率 100%,優(yōu)良率 90%以上,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。依靠科技進(jìn)步搞好工程質(zhì)量,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝和先進(jìn)的施工方法。 ( 9)、工程完工后,在交驗(yàn)以前,制訂防護(hù)措施,做好防護(hù)工作。 ( 3)、制訂本項(xiàng)目的安全措施,把“安全生產(chǎn)”作為頭等大事,常抓不懈。 ( 8)、制訂安全檢查制度,設(shè)立值日班組,做好檢查記錄,確保本項(xiàng)目工程安全事故為“零”。 ( 5)、按照施工計(jì)劃,合理調(diào)配資源,保證向施工提供可靠的人力、物力、財(cái)力和設(shè)備保障。 ( 2)、在雨季、汛期到來之前,開展抗洪防汛大檢查,重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。 29 ( 1)、項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,由書記兼職負(fù)責(zé)。 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地,實(shí)現(xiàn)場地“四通”即水通、電通、路通、電話通,各種機(jī)具、 材料停堆有序,保持場容整潔。 第七 章、 廉政措施 30 根據(jù)交通部《關(guān)于在交 通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見》以及有關(guān)工程建設(shè)、廉政建設(shè)的條規(guī),為做好工程建設(shè)中的黨風(fēng)廉政建設(shè),保證工程建設(shè)高效優(yōu)質(zhì),保證建設(shè)資金的安全和有效使用以及提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益特制定廉政保證體系如下: 一、項(xiàng)目部設(shè)立廉政領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工及辦公室主任任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員,積極開展廉政建設(shè)的宣傳和檢查工作。 工作人員的配偶、子女不得從事與工程有關(guān)的材料設(shè)備供應(yīng)、工程分包、勞務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 4本預(yù)案應(yīng)急救援中的成員均享有緊急情況下請(qǐng)求救援的權(quán)利,同時(shí)也有就近救援的義務(wù)。其日常工作由辦公室完成。公路建設(shè)將造成如下環(huán)境問題: 選線不當(dāng)會(huì)破壞沿線生態(tài)環(huán)境; 防護(hù)不當(dāng)會(huì)造成水土流失,如坡面侵蝕與泥沙沉淀等; 公路帶狀延伸會(huì)破壞路域自然風(fēng)貌,造成環(huán)境損失; 公路施工造成環(huán)境污染; 公路通車營運(yùn)期間,車輛對(duì)沿線造成污染。 ?主動(dòng)與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商,對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行調(diào)整或采取其他措施,盡量減小施工噪聲對(duì)教學(xué)和工作的干擾。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體,嚴(yán) 禁泥漿直接排入河道。 按照領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,及時(shí)趕往事發(fā)現(xiàn)場或及時(shí)與事發(fā)單位聯(lián)系,并指導(dǎo)事故單位做好事故搶救工作 36 第十章、施工進(jìn)度計(jì)劃 路 基:年月日 —— 年月日 橋 涵:年月日 —— 年月日 排 水 系 統(tǒng):年月日 —— 年月日 石灰穩(wěn)定土:年月日 —— 年月日 水泥穩(wěn)定碎石:年月日 —— 年月日 透 層:年月日 —— 年月日 瀝青下面層:年月日 —— 年月日 瀝青上面層:年月日 —— 年月日 人 行 道:年月日 — — 年月日 第十一 章、附件 表 1 機(jī) 構(gòu) 組 織 框 圖 37 項(xiàng)目經(jīng)理 表 2 擬投入本工程的主要技術(shù)業(yè)務(wù)人員匯總表 總工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理 工程科 機(jī)料科 財(cái)務(wù)科 實(shí)驗(yàn)室 辦公室 路基路面工程施工隊(duì) 38 序 號(hào) 姓 名 項(xiàng)目任職 學(xué)歷 職稱 專業(yè) 參加工作時(shí)間 到職時(shí)間 1 項(xiàng)目經(jīng)理 2 項(xiàng)目副經(jīng)理 3 總工 4 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人 5 計(jì)劃統(tǒng)計(jì) 6 測(cè)量工程師 7 機(jī)械工程師 8 試驗(yàn)工程師 39 附表 3 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 功率 (kw)或容量( m3)或噸位( t) 廠牌及出廠時(shí)間 數(shù)量 新舊 程度 預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間 小計(jì) 其中 擁有 新購 租賃 推土機(jī) 140 洛陽拖拉機(jī) /02 1 1 80 裝載機(jī) ZL40B 2m3 臨工集團(tuán)/04 2 2 90 挖掘機(jī) PC220 1m3 山推 /00 2 2 80 平地機(jī) PY180B 180KW 天津 /01 1 1 75 2 運(yùn)輸機(jī)械 自卸工程車 解放CA10B 15T 一汽 /2021 20 20 85 平板拖車 JZ950 30T 濟(jì)重 /02 3 路面機(jī)械 壓路機(jī) 3Y18/21 21T 徐州 /2021 4 4 90 40 振動(dòng)壓路機(jī) YZ22 20T 徐工 /2021 2 2 90 雙鋼雙振壓路機(jī) YZC12 12T 徐州 /2021 2 2 90 輪胎壓路機(jī) XP260 26T 徐州 /2021 1 1 90 灰土拌合機(jī) WB220 徐工 /2021 1 1 85 碎石拌合站 WCB500型 500T/h 南方路機(jī)/2021 1 1 90 攤鋪機(jī) WTB750 天津鼎盛/2021 2 2 90 瀝青拌合站 LB 3000 300T/h 無錫環(huán)球/03 1 1 85 布車 斯太爾 10T 川汽 /2021 1 1 90 布屑車 斯太爾 20T 川汽 /2021 1 1 90 解放 6m3 一汽 /2021 3 3 85 41 表 4 擬投入本合同工程主要測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備表 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 進(jìn)場時(shí)間 1 液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 LP100 臺(tái) 1 2 電動(dòng)擊實(shí)儀 DJD2 型 臺(tái) 1 3 核子濕度密度儀 MC3 臺(tái) 1 4 多功能電動(dòng)擊實(shí)儀 TLD–140 型 臺(tái) 1 5 電熱鼓風(fēng)干燥箱 101 型 臺(tái) 1 6 分析天 平 TG328 型 臺(tái) 1 7 臺(tái)稱 AGT–10 型 臺(tái) 1 8 電子稱 MP2021B 臺(tái) 1 9 2021 克天平 臺(tái) 1 10 200 克天平 臺(tái) 1 11 500 克天平 臺(tái) 1 12 1000 克天平 臺(tái) 1 13 砂石標(biāo)準(zhǔn)篩 套 1 14 壓力機(jī) 200T 臺(tái) 1 15 灌砂筒 套 1 16 多功能電動(dòng)脫模器 TLDYZD 臺(tái) 1 17 水泥劑量測(cè)定儀 ACK 套 1 42 18 鉆孔取樣機(jī) TLD–200 型 臺(tái) 1 19 電子壓碎儀 DJD2 型 臺(tái) 1 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 20 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 套 1 21 彎沉儀 m 套 1 22 路面強(qiáng)度儀 TLD117 臺(tái) 1 23 抗壓試模 Φ50 組 2 24 抗壓試模 Φ100 組 2 25 抗壓試模 Φ150 組 2 26 養(yǎng)護(hù)箱 YH–90B 型 臺(tái) 1 27 經(jīng)緯儀 DJD2A 臺(tái) 1 28 水準(zhǔn)儀 S3 臺(tái) 2 29 靜水力學(xué)天平 DSJ5 臺(tái) 1 30 箱式電阻爐 SX2510 臺(tái) 1 31 電腦瀝青針入度儀 LZRD3 臺(tái) 1 32 電腦全自動(dòng)瀝青軟化點(diǎn)儀 DF5 臺(tái) 1 33 電腦瀝青延伸度儀 臺(tái) 1 34 馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀 TLD136 臺(tái) 1 35 馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀 TLD138 臺(tái) 1 36 混合料攪拌機(jī) BH10 臺(tái) 1 37 離心式瀝青分離機(jī) TLD3000 臺(tái) 1 38 恒溫水浴箱 CF13 臺(tái) 1 39 全站儀 拓?fù)淇?32S 臺(tái) 1 40 經(jīng)緯儀 J2 臺(tái) 1 41 水準(zhǔn)儀 S3 臺(tái) 2 43 表 5 施工進(jìn)度計(jì)劃表 工程項(xiàng)目 路基 橋涵 44 排水系統(tǒng) 石灰穩(wěn)定土 水泥穩(wěn)定碎石 透層 瀝青面層 人行道 。其日常工作由辦公室完成。 大氣污染防護(hù) 35 ?公路施工堆料場、拌和站設(shè)在空曠地區(qū),相距 200m 范圍內(nèi),不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。 ?施工取土?xí)r采取平行作業(yè),邊開挖、邊平整、邊綠化,計(jì)劃取土,及時(shí)還耕,及時(shí)進(jìn)行景觀再造。 辦公室接到重大事故報(bào)告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告(組長不在接
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