【正文】 螺紋粗車時(shí)選 ap=，逐步減少，精車 ap=。 （ 2） 進(jìn)給速度選擇 根據(jù)加工的實(shí)際情況確定粗車、精車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量。坐標(biāo)值輸入單位是公制。利用該循環(huán)，可以按同一軌跡重復(fù)切削，每次切削刀具向前移動(dòng)一次。在橢圓形陶瓷成形的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控裝置中，利用逐點(diǎn)比較法插補(bǔ)原 理設(shè)計(jì)專用的橢圓插補(bǔ)程序來實(shí)現(xiàn)橢圓曲線的數(shù)控加工，這樣雖然可以提高精度但缺乏通用性。當(dāng)系統(tǒng)輸出刀架反轉(zhuǎn)信號后，在診斷號 D211 的時(shí)間內(nèi)，如果系統(tǒng)沒有接收到時(shí) *TCP 信號，系統(tǒng)將產(chǎn)生報(bào)警，并關(guān)閉刀架反轉(zhuǎn)信號。其他的刀具根據(jù)此刀 具 在 坐 標(biāo) 系 中 的 偏 差 計(jì) 算 出 其 他 刀 具 的 偏 置 量 。（ 7）沿 + Z 方向上退刀，并停下主軸（不要在 + X 方向上移動(dòng)刀架）。 在開始進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)無從下手，甚至連選題都不確定，后來在老師幫助下，我才有了頭緒，并確 定了論文題目，然后根據(jù)選題開始一步步的去完成。我永遠(yuǎn)記得我是從常州輕院出來的一名學(xué)生，在今后的工作中我會(huì)把在學(xué)校的精神和習(xí)慣都繼續(xù)下去。在了解了許多工藝卡片填寫、加工工藝制定、刀具卡片等知識后，我對所選的零件進(jìn)行分析，并且制定出加工的步驟，這一過程使我對之前所學(xué)的知識又進(jìn)行了一次系統(tǒng)的復(fù)習(xí)，例如在進(jìn)行 CAD 制圖時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了以往學(xué)習(xí)過程中我掌握的不全面的地方，對于一些難點(diǎn)，我重新的學(xué)習(xí)了一遍，這使我專業(yè)水平得到了上升。（ 9）讀取當(dāng)前該把刀的 機(jī)床坐標(biāo)下的X 方向坐標(biāo)值，并把此值減去外圓直徑 d 后的坐標(biāo)值，輸入到 G54 零點(diǎn)偏置存儲(chǔ)單元中的X 坐標(biāo)上。對刀步驟如下：（ 1）使數(shù)控機(jī)床返回機(jī)床參考點(diǎn) 。 對刀是數(shù)控車床加工中極其重要和復(fù)雜的工作，對刀的目的就是建立工件坐標(biāo)系或是編程坐標(biāo)系的過程。在此加工程序 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 20 運(yùn)用的 M 代碼有 M03（主軸正轉(zhuǎn)）、 M05（主軸停止）、 M08（冷卻液開）、M09（冷卻液關(guān)）、 M30（程序結(jié)束，程序返回開始） （ 5）主軸功能 通過地址 S 和其后面的數(shù)值，把代碼信號送給機(jī)床，用于機(jī)床的主軸控制，在一個(gè)程序段中可以指令一個(gè) S 代碼。 G70 代碼表示在 G7 G73 指令循環(huán)結(jié)束后可用此指令精車。此加工程序采用直徑編程功能。最后根據(jù)公式 （ 3） nfVf ? （ 3） 計(jì)算粗車、精車的進(jìn)給速度分別為 200mm/min 和 180mm/min。 主軸轉(zhuǎn)速的選擇：車直線和圓弧時(shí)，選粗車切削速度 Vc=90m/min，精車切削速度 Vc=120m/min,然后用 公 式 （ 1）： 1000dnVc ?? （ 1） 計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速 n（粗車直徑 D=36mm,精車工件直徑取平均值）：粗車n=790r/min,精車 n=1400r/min。 (6) 選擇工件材料代碼 按照不同的機(jī)加工性能，加工材料 分成 4 個(gè)工件材料組，他們分別和一個(gè)字母和一種顏色對應(yīng)，以確定被加工工件的材料組符號代碼， (7) 確定刀片的斷屑槽型 按加工的背吃刀量和合適的進(jìn)給量，根據(jù)刀具選用手冊來確定刀片的斷屑槽型代碼 (8)選擇加工條件臉譜 三類臉譜代表了不同的加工條件 :很好、好、不足。 正三角形刀片可用于主偏角為 60 度 或 90 度 的外圓車刀、端面車刀和內(nèi)孔車刀。其特點(diǎn)為：定位精度高 ,切屑 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 14 流暢 ,操作簡便 , 可與其它系列刀具產(chǎn)品通用。其軌跡圖如附圖 5a、 5b、 5c、 5d 所示： 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 11 10040(零 件坐標(biāo)系)圖 5a:程序 1 刀具軌跡圖 (零件坐標(biāo)系)40100 圖 5b:程序 2 刀具軌跡圖 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 12 (零 件坐標(biāo)系)10040 圖 5c:程序 3 刀具軌跡圖 40(零件坐標(biāo)系)100 圖 5d:程序 4 刀具軌跡圖 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 13 CKD6126B 數(shù)控車床具有粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)功能，只要正確使用編程指 令，機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定其進(jìn)給路線，因此，該零件的粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)不需要人為確定其進(jìn)給路線（但精車的進(jìn)給路線需要人為確定，零件從右到左沿零件的表面輪廓精車進(jìn)給）。機(jī)床潤滑采用間歇式自動(dòng)潤滑。 32216。零件材料為 45 鋼，無熱處理和硬度要求。18 216。 畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是完成零件的數(shù)控加工工藝，并讓學(xué)生去了解在加工的過程中一些切削參數(shù)的選擇，加工路線的擬定，工藝設(shè)計(jì)及存在的問題和如何去解決這些問題等。此外，數(shù)控車削加工一般采用通用或組合夾具，加工過程中能進(jìn)行自動(dòng)換刀，減少了輔助時(shí)間。 關(guān)鍵詞 ： 軸類零件 、加工工藝、數(shù)控編程 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 2 目錄 摘 要 ................................................... 1 第一章 前 言 ........................................... 3 第二章 零件圖的分析 ..................................... 6 第三章 設(shè)備的選定 ....................................... 7 第四章 零件加工工藝分析 ................................. 9 確定零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式 ......................... 9 確定加工順序及進(jìn)給路線 .............................. 10 刀具選擇 ............................................ 13 數(shù)控刀具的選擇步驟 ................................ 13 切削用量選擇 ........................................ 16 第五章 零件加工程序的編寫 .............................. 18 數(shù)控編程的內(nèi)容與 方法 ............................... 18 裝刀與對刀 ......................................... 23 程序校對與首件試切 第六章 結(jié) 論 ........................................ 25 致 謝 ................................................ 26 參考文獻(xiàn) ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。我希望通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我對典型零件加工方面獲得更多的了解，也希望能為在崗人員帶來一定參考價(jià)值。由于數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度、快速定位速度高，通過合理選 擇切削用量，充分發(fā)揮刀具的切削性能，可以減少零件的加工時(shí)間。 基于 上述 原因 ，認(rèn)真研究和改進(jìn)數(shù)控車削加工工藝過程及編程分析，對提高生產(chǎn)效率，提升員工