【正文】 測(cè)控制工序，讓工序控制過(guò)程，靠過(guò)程控制整體。當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時(shí)，應(yīng)立即停止灌注混凝土，并準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高，提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注。 防止鋼筋籠上下浮動(dòng)的措施有： ，將鋼筋籠與鋼護(hù)筒頂口連接并焊接牢固。確?；炷翝沧㈨樌?。 （ 3）嚴(yán)格控制混凝土的拌制質(zhì)量：提高混凝土的和易性能，減小堵管幾率。 B 在混凝土澆筑中途且未進(jìn)入或剛進(jìn)入鋼護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況 若灌注中途時(shí)因嚴(yán)重堵管造成斷樁，且已灌混凝土還未初凝時(shí)，在提出并清理導(dǎo)管后可使用測(cè)錘測(cè)量出已灌混凝土頂面位置，并準(zhǔn)確計(jì)算漏斗和導(dǎo)管容積，將導(dǎo)管下沉到已灌混凝土頂面以上大約 10cm 處，加球膽。 ，其底口距孔底的距離應(yīng)不大于 50cm（導(dǎo)管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中）。 預(yù)防措施 （ 1）施工材料 集料的最大粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6～ 1/8 以及鋼筋最小凈距的 1/4，同時(shí)不大于 40mm。 ，導(dǎo)管長(zhǎng)度不夠使底口與孔底距離過(guò)大，首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管底部，從而形成斷樁。 ⑧水下混凝土灌注過(guò)程中，若發(fā)生導(dǎo)管漏水、將導(dǎo)管拔出混凝土面、機(jī)械故障或其它原因，造成斷樁事故，應(yīng)予以重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。 ③灌注過(guò)程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí)，可上下活動(dòng)導(dǎo)管，嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)管，如處理無(wú)效時(shí)，應(yīng)及時(shí)地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出，然后重新清孔，吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。 ⑤ 在灌注水下混凝土前 ，應(yīng)填寫(xiě)檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關(guān)檢測(cè)表格”，在澆注水下混凝土的過(guò)程中，應(yīng)填寫(xiě)“水下混凝土澆筑記錄”。 水下混凝土 灌注 灌注混凝土前需對(duì)混凝土輸送管路及容器灑水潤(rùn)濕，然后在填充導(dǎo)管內(nèi)安裝隔水設(shè)施，待儲(chǔ)料斗儲(chǔ)滿混凝土后，開(kāi)始灌注水下混凝土。 二次清孔 導(dǎo)管下放到位后，應(yīng)立即進(jìn)行孔底沉渣檢測(cè)，若沉渣厚度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，采用反循環(huán)二次清孔，循環(huán)時(shí)應(yīng)注意保持泥漿水頭并補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿防止塌空。漏斗底至鉆孔上口段，宜使用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管。固定時(shí)，要根據(jù)鋼護(hù)筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整，以使鋼筋籠中與樁中心重合。根據(jù)實(shí)際孔位偏差計(jì)算實(shí)際保護(hù)層厚度。鋼筋籠所用鋼材有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場(chǎng)抽檢復(fù)查資料，滿足有關(guān)規(guī)范要求。對(duì)于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗(yàn)報(bào)告。因此，平時(shí)要注意鉆機(jī)本身的及時(shí)保養(yǎng)和維修，同時(shí)要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一定時(shí)間內(nèi)無(wú)沉渣。 鉆進(jìn)過(guò)程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理 卡埋鉆具 卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過(guò)程中一定要采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時(shí)處理。 確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行清孔。成漿后打開(kāi) 出漿門排漿至儲(chǔ)漿池貯存，以備鉆孔時(shí)向井孔內(nèi)注漿之用?？紤]旋挖鉆對(duì)優(yōu)質(zhì)泥漿的特殊要求，制漿原料可選用塑性指數(shù)大于 25，粒徑小于 的粘粒含量大于 50%的粘質(zhì)土制漿。護(hù)筒埋深要求在地面以下不小于 ，頂端高出地面 安裝護(hù)筒，檢查護(hù)筒中心和垂直度符合要求后四周分層夯填粘土。 試驗(yàn)準(zhǔn)備 根據(jù)業(yè)主聯(lián)合招標(biāo)結(jié)果和業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ⑵、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危 險(xiǎn)建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的部分差別等的調(diào)查資料，提前做好準(zhǔn)備工作。 地質(zhì)情況 對(duì)施工的影響以及施工措施建議 ，為了防止填土孔內(nèi)對(duì)鉆孔樁成樁質(zhì)量造成影響，在施工時(shí)，應(yīng)對(duì)樁位處的雜填土預(yù)先清除，同時(shí)用厚壁護(hù)筒下到老土層中，徹底將填土隔開(kāi) ，且易縮經(jīng)，施工時(shí)應(yīng)引起重視，③ 1 層、③ 1a 層、 ④ 2層、⑤ 1a層、⑤ 3層、⑤ 3a層、⑤ 5層、⑥ 1a層、⑥ 2a層、⑥ 3a層、⑧ 1層、⑧ 3層、⑨ 1a層、⑨ 3層為砂性土，若施工不當(dāng)，易產(chǎn)生塌孔、埋鉆等事故。 對(duì)環(huán)境破壞最小、占用場(chǎng)地最少，采取對(duì)周圍環(huán)境保護(hù)措施 ,避免周圍環(huán)境的破壞。 ，做到機(jī)械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè)，堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。 3．由于場(chǎng)內(nèi)存在多層承壓水，尤其⑧ 1層 細(xì) 砂、⑨ 1a層 細(xì) 砂、⑨ 3層 細(xì) 砂中的承壓水，其水頭高，對(duì)成孔 和成樁質(zhì)量影響比較大，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭高度和適當(dāng)?shù)哪酀{比重，控制施工速度，確保各道工序的連續(xù)進(jìn)行，以減少下部承壓水對(duì)成樁質(zhì)量的影響。確保不影響現(xiàn)場(chǎng)的施鉆及其它工作。 物質(zhì)材料準(zhǔn)備 按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證體系對(duì)合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評(píng)價(jià)，簽訂長(zhǎng)期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計(jì)劃供應(yīng) ，滿足正常施工需要。 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。膨潤(rùn)土泥漿具有相對(duì)密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆具回轉(zhuǎn)阻力小、鉆進(jìn)率高、造漿能力大等優(yōu)點(diǎn)。泥漿的性能指標(biāo)要求及檢驗(yàn)方法如下表： 序號(hào) 項(xiàng)目 性能指標(biāo) 檢驗(yàn)方法 1 泥漿相對(duì)密度 泥漿相對(duì)密度計(jì)測(cè)定 2 粘度 1825s 700mL 漏斗法 3 含砂率 ≤ 4％ 含砂率計(jì)測(cè)定 寧波軌道交通 2號(hào)線一期工程 TJ2111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號(hào)線一期工程 TJ21111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 第 11 頁(yè) 共 28 頁(yè) 4 膠體率 ≥ 95％ 量杯法 5 失水率 ＜ 20ml／ 30min 濾紙法 6 泥皮厚度 13mm／ 30min 濾紙法 7 PH值 79 PH 試紙 鉆進(jìn) 開(kāi)孔時(shí)，應(yīng)低錘密擊，同時(shí)可參照上表加粘土塊夾小片石反復(fù)沖擊造壁，孔內(nèi)泥漿 面應(yīng)保持穩(wěn)定；進(jìn)入基巖后，應(yīng)低錘沖擊或間斷沖擊，如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片石至偏孔上方 300～ 500mm 處，然后重新沖孔；遇到孤石時(shí)，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁；每鉆進(jìn) 4～ 5m 深度驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應(yīng)驗(yàn)孔；進(jìn)入基巖后，每鉆進(jìn) 100～ 300mm 應(yīng)清孔取樣一次，以備終孔驗(yàn)收。 清空及檢測(cè) 清孔采用換漿法清孔，清孔注意保持孔內(nèi)水位。 寧波軌道交通 2號(hào)線一期工程 TJ2111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號(hào)線一期工程 TJ21111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 第 13 頁(yè) 共 28 頁(yè) 發(fā)生的原因及預(yù)防措施： ①、較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。 處理卡埋鉆的方法主要有： ① 、 直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機(jī)直接向上施力起 吊。確認(rèn)該寧波軌道交通 2號(hào)線一期工程 TJ2111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號(hào)線一期工程 TJ21111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 第 14 頁(yè) 共 28 頁(yè) 批材料滿足設(shè)計(jì)、施工要求后，物資設(shè)備部方可將該材料入庫(kù)、登記、造冊(cè)，不合格的材料應(yīng)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。制作安裝時(shí)主筋接頭按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)。鋼筋籠下放過(guò)程中安裝加強(qiáng)保護(hù)層，鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，調(diào)整鋼筋籠平面位置與設(shè)計(jì)樁中心位置在同一垂直線上。 導(dǎo)管下放 導(dǎo)管選擇 ①導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管，導(dǎo)管采用 300mm 內(nèi)徑導(dǎo)管，中間節(jié)長(zhǎng) 2m，最下節(jié)長(zhǎng) 4m，配備 、 1m、 非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 ④導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。清孔結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后，立即拆除吸泥彎頭，開(kāi)始澆注水下混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于 1m 和填充導(dǎo)管底部高度的需要 ,封底時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于 1m，首批混凝土方量是根據(jù)樁徑和導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用砼運(yùn)輸車運(yùn)至樁基口處，注入鉆機(jī)提升的料斗內(nèi)，車內(nèi)砼方量約 8m3,由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準(zhǔn)備好后將隔水栓和閥門同時(shí)打開(kāi)進(jìn)行封底，隔離栓采用鋼板，鋼板用細(xì)鋼絲繩牽引，由鉆機(jī)起吊。 樁基砼灌注應(yīng)注意的問(wèn)題 ①混凝土運(yùn)抵灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其和易性、坍落度等情況。 ④混凝土灌注是一個(gè)完整、連續(xù)、不可間斷的工作。 寧波軌道交通 2號(hào)線一期工程 TJ2111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號(hào)線一期工程 TJ21111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 第 19 頁(yè) 共 28 頁(yè) 四、斷樁處理預(yù)案 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。 f. 由于在提拔導(dǎo)管時(shí)，盲目提拔，將導(dǎo)管提拔過(guò)量，使導(dǎo)管底口拔出混凝土面，或使導(dǎo)管口處于泥漿層，形成斷樁。拌和前，應(yīng)檢查水泥是否結(jié)塊；拌和前還應(yīng)將細(xì)集料過(guò)篩，以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊造成堵管。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥ 1m）和填充導(dǎo)管底部的需要。繼續(xù)灌注時(shí)觀察漏斗內(nèi)混凝土頂面的位置，當(dāng)漏斗內(nèi)混凝土下落填滿導(dǎo)管的瞬間（此時(shí)漏斗內(nèi)混凝土頂面位置可以根據(jù)漏斗和導(dǎo)管容積事先計(jì)算確定）將導(dǎo)管壓入已灌混凝土頂面以下，即完成濕接樁。 （ 4）嚴(yán)格監(jiān)控混凝土的澆注過(guò)程，確保首批混凝土的澆注效果，將導(dǎo)管的埋深始終控制在 2～ 6m 以內(nèi)，防止提空導(dǎo)管和混凝土澆注困難。 （ 2）斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠，導(dǎo)管拔出了混凝土面（或?qū)Ч馨螖啵纬闪四酀{隔層。 ，應(yīng)先通過(guò)置換孔內(nèi)泥漿來(lái)進(jìn)行清孔作業(yè) ,使孔內(nèi)殘留的鉆渣能夠盡量隨泥漿排出孔外，以免在混凝土表面形成“墊層”，從而避免托起鋼筋籠上浮。 六、 質(zhì)量保證措施 (1)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，做好工序交接工作，上道工序不合格，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序施工，否則堅(jiān)決返工。從施工每一道工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)入手，全過(guò)程的跟蹤檢測(cè)，以確保工程質(zhì)量寧波軌道交通 2號(hào)線一期工程 TJ2111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號(hào)線一期工程 TJ21111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 第 25 頁(yè) 共 28 頁(yè) 依數(shù)據(jù)說(shuō)話。工作人員上崗前必須進(jìn)行工作 技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記安全第一的宗旨。 (5)采取行政經(jīng)濟(jì)手段，制定各種措施，保持充足數(shù)量并具有高技術(shù)素質(zhì)的職工隊(duì)伍。 (7)加強(qiáng)施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性，管理方法的科學(xué)性，本著突出重點(diǎn)、兼顧一般的原則，使整個(gè)工程環(huán)環(huán)相扣、有條不紊，盡力組織均衡生產(chǎn)，不斷加快施工節(jié)奏。旋挖鉆施工時(shí)，應(yīng)對(duì)附近建筑物安全監(jiān)測(cè)。 （ 3）經(jīng)理部將遵守國(guó)家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)大氣的污染 ，并且應(yīng)采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法，把施工對(duì)環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。 （ 5）施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，應(yīng)以最大程度的減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。 （ 3） 下達(dá)生產(chǎn)任務(wù) 的同時(shí)，必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，各工種人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程； （ 4） 進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生旋挖鉆機(jī)撞擊人身事故；孔口應(yīng)加蓋保護(hù)，防止人、物掉入孔內(nèi)。 寧波軌道交通 2號(hào)線一期工程 TJ2111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號(hào)線一期工程 TJ21111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 第 27 頁(yè) 共 28 頁(yè) (8)抓好安全質(zhì)量工作，處理好質(zhì)量、安全與施工進(jìn)度的關(guān)系，在提高工程質(zhì)量的同時(shí)杜絕事故，避免浪費(fèi)和因?yàn)椴话踩蛩赜绊懝て凇? (2)認(rèn)真按本項(xiàng)目各項(xiàng)施工順序安 排施工，區(qū)分輕重緩急，采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在工料機(jī)安排上做到保證重點(diǎn)，兼顧一般，作好各項(xiàng)目的順序銜接，精心安排和處理各工序各專業(yè)交叉作業(yè)。對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行經(jīng)常性巡檢，堅(jiān)決制止作業(yè)人員的不安全行為，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 安全管理制度 (1)根據(jù)國(guó)家關(guān)于安全施工的要求和規(guī)定，以及本工程特點(diǎn)，在施工前制定項(xiàng)目部安全獎(jiǎng)懲制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全技術(shù)措施交底制度、安全監(jiān)督檢查制度，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 (2)積極開(kāi)展提高工程質(zhì)量的活動(dòng)，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、生產(chǎn)大比武 活動(dòng)，形成 你超我趕的提高工程質(zhì)量活動(dòng)的良好氣氛。澆注樁基的混凝土塌落度應(yīng)控制在 18～ 22cm，寧波軌道交通 2號(hào)線一期工程 TJ2111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號(hào)線一期工程 TJ21111 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部