【正文】 低庫存、提高各個價值流的速度以及價值流連接的速度，實現了從生產到獲得現金流的時間的最小化，大大地降低了成本。對于一個企業(yè)來說，核心競爭力的主題是產品，產品的質量就是競爭戰(zhàn)略實施的目標。 通過培訓提高員工素質，降低廢品率 在工人方面加強培訓 ， 建立良好的激勵機制 。不能劃分成本責任的，用工時、產量等進行分攤，或者先由公司承擔，如 。 車間費用控制 車間費用屬于間接費用，對它的控制比對直接成本要復雜一些。產量高的可多雇工人，低了可少用工人。分析投入與產出比，核查實際消耗可以發(fā)現材料定額是否合理，操作中是否有浪費。 多級核算成本控制體系 車間可以建立職能小組，配備受過專業(yè)訓練的成本核算人員，負責車間一級的具體的業(yè)務職能，并負責指導工人開展成本控制活動。 ? 是指降低成本支出的絕對額，固又稱絕對成本控制 ? 以成本最小化為目標，成本降低永無止境 。 ?成本的差異分析 ： 直接材料成本差異分析 ； 直接人工成本差異分析 ；制造費用分析 ； 報廢成本 。但是，在工作中也要嚴格控制費用 (特別是可變費用 )的產生。 直接人工成本差異分析 直接人工成本差異，是指直接人工實際成本與標準成本之間的差額。該項差異形成的基本原因有兩個：一是價格脫離標準；二是用量脫離標準。 例如： 經測算 ,目前我公司的制造費用率為 /秒。標準價格是 /克。這樣既能考核二級核算主體的績效又能考核三級核算主體的績效。 成本分類圖 成本分類圖 廣義成本 直接 生產成本 間接 生產成本 直接人工 直接材料 制造費用 ?生產工人工資 ?福利費等 ?原材料 ?輔助材料 ?包裝物等 ?車間管理人員工資 ?固定資產折舊費 ?其他耗費 本講總結 ?成本是指企業(yè)為生產各種產品而支出的各項耗費之和。 ?理論聯(lián)系實際，如何進一步挖掘公司的利潤成本空間。它包括企業(yè)在生產過程中的原材料、燃料、動力的消耗，勞動報酬的支出（工資及福利費），固定資產的折舊，設備用具的損耗等等。標準成本制度的實質是依靠職工辦企業(yè)、管企業(yè)，使全體職工都關心產品成本，保證企業(yè)經濟效益的提高和個人收入的增加。數量標準是根據現有的管理水平和現行的生產技術條件及工藝水平下，生產每一單位產品所需的料的實物數量，包括生產設計用量、生產中必要的損耗和正常損失所必要的材料。 例如： 在精加工這道工序，工時的標準是 90秒，那么完成一件將得到 90秒 /秒 =。 回圖表 成本差異的分析 上面的講述使我們知道了怎樣核算一個零件的標準成本。形成材料數量差異的原因有很多，如操作失誤、新工人上崗多用材料、機器或工具的誤差較大、報費率的異常變化等等。一般說來，應歸屬于人事勞動部門管理。報廢對產品的成本影響很大，對此，我們應加強管理，仔細分析，使報廢率控制在既定范圍之內。 成本控制與成本降低的區(qū)別 ? 以完成預定成本限額為目標，把成本控制在標準之內就算完成任務 。 成本控制的不足之處 盡管 ,標準成本制度的實質是依靠職工辦企業(yè)、管企業(yè)，使全體職工都關心產品成本，保證企業(yè)經濟效益的提高和個人收入的增加。這樣就形成了 公司考核車間 (部門 )，車間考核班組，班組考核個人 的成本控制體系。 燃料動力 車間對燃料動力，即對水、電、氣的管理也要有定額。對人工成本控制不善引起的超支，車間將無法向公司結算，這就形成了公司對事業(yè)部的一級人工成本考核。當前，對輔助材料的領用和出庫及使用并沒有進行有效的控制 .沒有計劃 ,存在著要用多少就領多少的現象關于輔助材料在生產過程中的使用情況，假如建立二級成本核算中心，車間管理人員應該將輔助材料的使用納入控制范圍，進行月報 /季報。把成本管理做細、做好 . 如何對待廢品 對于廢品的出現，我們持相對的態(tài)度，廢品率是允許存在的，但我們必須能夠在力所能及的范圍內將其降到最低。 實際上 ， 企業(yè)員工的綜合素質對于一個企業(yè)來說 ， 無論從企業(yè)文化上 ， 還是生產效率上 ， 都是至關重要的 。要想使企業(yè)內部供、產、銷各個部門都圍繞提高企業(yè)效益的總目標，為企業(yè)的總目標服務，必須使內部各個部門感受市場的壓力，將市場的風險分解到每個職工身上。為此，必須提高資金流系統(tǒng)、信息流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、人流系統(tǒng)、知識流系統(tǒng)的運行效率，因為，任何一個流系統(tǒng)的遲滯都將帶來整個企業(yè)系統(tǒng)效率的低下。 ERP的事中控制 在生產過程中將成本的實際消耗與標準消耗進行對比，及時地揭示和分析實際成本脫離成本標準的差異，并迅速采取措施加以改進，以加強成本的事中控制。 思考題 ?結合本公司的實際，你認為我司該如何降價成本？ ?具體該如何實施？ 本次講座到此結束 謝謝各位！ 。 ERP標準成本系統(tǒng) 采用 ERP標準成本體系，系統(tǒng)可以自動計算出產品的標準成本、實際成本，并將差異自動結轉出來，例如華嘉經緯的易明 ERP不僅可以將成本差異計算出來，還可以將差異細分為原料價格差異、原料數量差異等差異項，從而便于企業(yè)找到產生差異的直接源頭，對癥下藥。 以價值流為要素的系統(tǒng)要想真正流動起來，必須按照顧客的需求定義價值、按價值流重新設計全部的生產經營活動并讓價值流動起來。邯鋼通過推行 “ 模擬市場核算，實現成本否決 ” 的經營機制，實現了企業(yè)效益的大幅提高。公司應將全面質量管理體系的精髓滲透至公司上下，當然，目前公司所貫徹實施的 “ 6S”活動是先進的生產管理理念，也是全面質量管理精神的體現。這當中又涉及到工人的技術、物料的質量。 假如車間建立二級成本核算中心后，將車間費用中能落實成本責任的費用進行落實，如，領用輔料、車間管理人員的工資、辦公用品、機修費用、勞動保護用品、電話費等。 現階段公司并沒有按產量工資進行發(fā)放 ,而是產量工資結合手工產品流轉卡單進行發(fā)放 ,造成一部分額外工資的發(fā)放 ,同時公司并沒有將產量工資定額給車間 .公司的人工費用在產品成本中所占的比例還是比較大的 ,如何合理有效的控制人工工資總量 ,將是每個企業(yè)員工共同關心的