項(xiàng)目管理節(jié)點(diǎn)控制經(jīng)典培訓(xùn)教材(55頁)-項(xiàng)目管理(完整版)
【正文】 5678勞動力人數(shù) 34 二、關(guān)鍵路徑法 （一）節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)的計(jì)算 (2個 ) （二）工序基本時(shí)間參數(shù)的計(jì)算 (4個 ) （三）時(shí)差計(jì)算 (3個 ) （四）雙代號網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵線路的確定 35 （一）節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)的計(jì)算 1. 節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間（ TE:Earliest Time）的計(jì)算 1 654237ABCDEFGHLM1151554551047TEj=MAX（ TEi+Dij） 起始節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間TEi=0 網(wǎng)絡(luò)中任意節(jié)點(diǎn) (j)的開始時(shí)間等于該節(jié)點(diǎn)每個緊前工序的開始節(jié)點(diǎn) (i)的最早開始時(shí)間與該工序作業(yè)時(shí)間之和中取最大值即： 36 2. 節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間（ TL: Latest Time）的計(jì)算 當(dāng)某一網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃有指定完工時(shí)間（ Tr）時(shí)，顯然終止節(jié)點(diǎn)（ n）的最遲時(shí)間（ TLn）應(yīng)為： 因?yàn)橹贫ㄈ魏喂こ逃?jì)劃，總希望計(jì)劃能夠盡早實(shí)現(xiàn)，當(dāng)無指定工期要求時(shí)，一般都是終止節(jié)點(diǎn)的最遲時(shí)間等于其最早時(shí)間，即： 那么，相對于終止節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間，每個節(jié)點(diǎn)都有一個最遲時(shí)間，它等于該節(jié)點(diǎn)每個緊后工序的結(jié)束節(jié)點(diǎn)（ j）的最遲時(shí)間與該工序作業(yè)時(shí)間之差中取最小值。 ijLF?i j jL F T L? ?ijLS?i j i j i j i j j i jL S L F D L S T L D? ? ? ? ?? ? ? ?或 39 例：節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)和工序時(shí)間參數(shù)的計(jì)算 1 654237ABCDEFGHLM115155455104731 31 5 6 11 11 0 0 10 12 16 16 10 11 24 31 10 17 16 31 16 31 11 16 10 15 6 11 5 10 11 16 11 16 12 16 10 14 1 6 0 5 0 11 0 11 2 12 0 10 5 7 11 9 40 例：某雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖所示 ， 各工作持續(xù)時(shí)間標(biāo)注在相應(yīng)箭線下 （ 時(shí)間單位：天 ） 。 并不是所有工序都擁有自由時(shí)差，只有非關(guān)鍵路線上的最后一個工序或者兩條線路相交節(jié)點(diǎn)的緊前工序，才有可能具有自由時(shí)差。但是如果縮短非關(guān)鍵路徑上的各個活動所需要的時(shí)間，也不至于影響工程的完工時(shí)間。 5）可以存在多條關(guān)鍵路徑，它們各自的時(shí)間總量肯定相等，即可完工的總工期。 49 動態(tài)調(diào)整 某工作出現(xiàn)進(jìn)度偏差（ ?） 判斷此偏差是否 處于關(guān)鍵路線上 （ TF=0？） 此偏差是否 大于總時(shí)差 （ ?TF？） TF?0 否 是 TF=0 此偏差是否 大于自由時(shí)差 （ ?FF？） 不會影響總工期 否??TF 是 ? TF 是 ? ?FF ?FF 采取調(diào)整后續(xù) 執(zhí)行新的進(jìn)度計(jì)劃 返回進(jìn)度控制系統(tǒng) 否 不會影響后續(xù)工序 肯定影響總工期 肯定影響總工期 肯定影響后續(xù)工期 50 優(yōu)化控制 進(jìn)度偏差 影響因素 調(diào)整方案 約束條件 調(diào)整方法 優(yōu)化控制 ?0且 ? ?FF 即不影響總工期又不影響后序工序 原進(jìn)度計(jì)劃可不作調(diào)整 工期 — 費(fèi)用優(yōu)化，資源均衡，合同索賠最小。 1 3 4 6 5 2 5 1 3 6 5 3 7 a b c e d f g 0 0 1 2 0 1 5 5 11 11 16 16 13 16 12 15 12 13 1 2 11 16 11 16 5 11 5 11 0 5 0 5 6 13 5 12 2 5 1 4 41 （三）時(shí)差計(jì)算 （ 1）網(wǎng)絡(luò)圖中的線路時(shí)差 線路 線路時(shí)間長度（ T） 線路時(shí)差（ P） 1 1 3 5 7L ： 2 1 3 5 6 7L ： 3 1 3 2 6 7L ： 4 1 2 6 7L ： 5 1
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