【正文】 用。 2) 客梯不許經(jīng)常作為載貨電梯使用。 電梯使用完畢停用時，電梯工（值班人員）應將轎廂停在基站，將操縱盤上開關(guān)全部斷開，并將層門關(guān)閉。 經(jīng)幾秒鐘后，自動關(guān)門，按所需樓層，電梯即可運行。 三、 電梯工督促專業(yè)電梯維修單位維修工每天全面巡視所管 電梯一次， 密切監(jiān)視和掌握電梯的運行動態(tài)，電梯工本身也要加強巡視記錄。 4． 1． 2． 3 將每班情況記錄于《消防中控室值班記錄》 4． 1． 3 工程維修部主管 工程維修主 管負責指導電梯工對電梯進行綜合管理，包括技術(shù)資料、檔案的收集。 4． 6 電梯安全操作工作程序 4． 6． 1 維修保養(yǎng)時根據(jù)情況切斷電源，以免造成人身傷亡和設備事故。 4． 8． 2 轎廂內(nèi)面及頂棚、不銹門框由清潔工每班進行保潔。 十、 如個別電梯與本規(guī)程不符合，則以該梯的困人救援規(guī)程為準。 一般常見機械故障 機房 電機軸承故障，電機運轉(zhuǎn)發(fā)出異常響聲，針對故障迅速采取得力方式處理故障，恢復正常。 底坑 補償鏈故障，運行時有碰鏈聲，由于補償鏈增長或縮短等原因所致，調(diào)整補償鏈。 底坑 緩沖器開關(guān)，底坑急停開關(guān)：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于接 觸不良，緩沖器復位不到位，主鋼絲繩過長，對重碰到緩沖器開關(guān)損壞所致，清潔接觸點，緩沖器復位，縮短主鋼絲繩，更換開關(guān)。 電梯維修保養(yǎng)規(guī)程 目的 及時處理電梯故障，確保電梯技術(shù)性能，保證安全運行。 當電梯發(fā)生困人，遵守《電梯故障困人救援工作規(guī)程》，電梯工（或值班電工）到達現(xiàn)場不超過 10 分鐘。凱奇廳門探身到井道內(nèi)或在轎廂頂探身到另 一井道檢查電器。 離去時拆除加上的臨時短路線，電梯檢查正常后方可使用。 各回路絕緣電阻測量（半年一次）。 鋼帶清掃、抹油，鋼帶開關(guān)檢查。 電梯對重緩沖器的試驗 將電梯行駛至最高層停止后，轎門完全關(guān)閉，在機房斷掉電源，用手動撬開制動器，使其對重完全放在緩沖器上（并使緩沖器壓縮），這時用手動完全松開制動器，電梯不能上升。 2） 管理處工程維修部主管配合專業(yè)電梯維修單位組織進行周檢，和重要檢驗工作，并參予月檢。 2） 機房的干粉滅火器應保持正常壓力。 10） 限速器繩槽、軸套、軸及鋼絲繩的磨損在允許范圍內(nèi)（參照 GB5972— 86），運行時應無異常聲音。 14） 各軸承應靈活，運行時應無異常聲音，溫度不應高于 50℃ （注油軸承應保持油量飽滿），工作 2500— 3000 小時后更換新油。,160cm。 4） 各根鋼絲繩張力與其平均張力之差 ≤5% 。 12） 每一層廳門機械電氣聯(lián)鎖裝置動作可靠，只有當機械鎖定后，電氣才能接通（包括附門電報聯(lián)鎖開關(guān)，轎門電氣聯(lián)鎖開關(guān)）。 3） 底坑急停開關(guān)的開關(guān)方向要明確，紅色標注正確 ，且動作可靠。 說明：具體維修保養(yǎng) 參照： — 86 三菱電梯維修保養(yǎng)手冊 奧的斯電梯維修保養(yǎng)手冊 廣日貨梯維修保養(yǎng)手冊 電梯巡視記錄 巡 檢 項 目 電 梯 號 機 房 機房各部位清潔 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 油鏡、油杯油位 盤車工具、救援規(guī)程 應急燈、滅火器 控制柜內(nèi)繼電器，接觸器 照明、通風設備 警告牌及門窗、門鎖 牽引電動機 減速箱及繩輪 安全裝置 橋 機房溫度 安全觸板及開關(guān) 8 備注 7 驗收人簽名 6 維修保養(yǎng) 人員簽名 5 恢復運行 時間 日 期 轎內(nèi)顯示器、按鈕 對講電話與警鈴 天花板、壁板、地面 通風扇 照明燈 8異音、異感（起動、行車、加減速之平穩(wěn)性、振動噪音、平層差等） 井 道 廳內(nèi)按鈕及顯示 鑰匙開關(guān)消防按鈕 廳門聯(lián)鎖 說明：良好打“ √ ”；不良打“〤”，并填寫《電梯、自動扶梯設備故障維修記錄表》 4 故 障 原 因 及 工 作 內(nèi) 容 3 停時時間 分 時 2 保養(yǎng)人到達現(xiàn) 場 時間 日期 1 通知保養(yǎng)單位 時間 日期 電梯困 人處理 情況登 記表 管理處 登記人 解救情況 被困人 被困時間 電梯型號 時間 序號 電梯維修單位月考評表 大廈（小區(qū)）名稱： 電梯維修單位： 年 月 日 項目 內(nèi) 容 檢查情況 檢查人 得分 完成工作情況（ 20分） 按當月工作計劃（定期保養(yǎng)、整改、改造等），每少做一項扣 5分； 上月所提出的整改項目，每漏改一項扣 2分； 由于配件而未完成任務不扣分。 3． 0 應急措施 3． 1 電梯出現(xiàn)困人故障 電梯工（維修值班人員）應在 5 分鐘之內(nèi)趕到現(xiàn)場，嚴格按《電梯故障困人救援規(guī)程》解救。 3． 3 發(fā) 生地震時 根據(jù)震前預報電由電梯工（維修值班人員）關(guān)閉所有電梯，地震過后開啟時專業(yè)維修單位進行安全檢測確認正常后，方可運行； 3． 4 電梯進水時 3． 4． 1 底坑進水，應將電梯停于兩層以上，中止運行并切斷電源。 記錄情況（ 10分） 維修保養(yǎng)記錄，不按規(guī)定記錄的每發(fā)現(xiàn)一處扣 ； 保養(yǎng)記錄與維修記錄如實際不符，每發(fā)現(xiàn)一處扣 ； 定期保養(yǎng)維修記錄如沒有記錄發(fā)現(xiàn)一個扣 1分。 5） 轎廂下梁撞板至緩沖器距離：彈簧緩沖器應在 200— 300mm 內(nèi)；液壓緩沖器應在 150— 400MM 內(nèi)；對重下梁撞板至緩沖器距離；彈簧緩沖器應在200— 350MM 內(nèi)；液壓緩沖器應在 150— 400MM 內(nèi)。 13） 轎門的安全觸板及當電保護動作應靈活可靠，當有物體擋住門時，門會自動反回。 5） 轎廂導軌頂面距離偏離為 0+2mm，對重為 +3mm，轎輪不平行面 ≤1mm. 6） 對重塊壓板固定堅固，對重鐵不得有銹。 V〈 ,250）在對此值進行調(diào)整時，實際情況以在不影響乘客的安全下可以縮短尺寸，否則有滑車的危險。 16） 供電系統(tǒng)電壓波動和須在 +2%范圍內(nèi)。 12） 限速 器 — 安全鉗 — 安全開關(guān)聯(lián)動的可靠性： A、 轎廂空載時，以檢修