【正文】 兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交。倒檔響。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進行鋼圈補償，通過各種傳感器分析出各個角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運行。安裝前,要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋。60000km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器atf油。前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏。三、實習(xí)內(nèi)容及過程(一)保養(yǎng)不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。汽車的實訓(xùn)報告篇三中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。參觀過程中，務(wù)必要多聽多記，但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。，工藝條件的確定以及流程的`編制原則。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)注重實踐，用積極的態(tài)度和扎實的基礎(chǔ)知識去迎接未來的挑戰(zhàn)。第五段：心得體會和進一步發(fā)展（250字）通過這次實訓(xùn)，我深刻認識到了汽車維修與技術(shù)是一項需要不斷學(xué)習(xí)和鉆研的工作。我們分組進行實操練習(xí)，親自進行汽車維修和故障排查。汽車的實訓(xùn)報告篇一第一段：引言（150字）汽車實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修與技術(shù)的重要環(huán)節(jié)。通過實際操作，我們深入了解了汽車的構(gòu)造原理和維修技術(shù)，掌握了一系列解決常見汽車故障的方法。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我們熟悉了各種維修工具的使用方法，掌握了維修流程。只有掌握新技術(shù)，緊跟行業(yè)發(fā)展，才能在這個競爭激烈的領(lǐng)域中立足。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能在汽車維修與技術(shù)領(lǐng)域中取得出色的成就。、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。此次生產(chǎn)實習(xí)歷經(jīng)兩周，參觀時間為四天，其余時間整理實習(xí)報告。該公司結(jié)合多年的修車實踐，設(shè)計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進、新穎、實用的汽車保修設(shè)備。根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養(yǎng)。清潔空氣濾清器罩殼和濾芯。達到15000km時除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器。(二)發(fā)動機大修在短短3周時間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機。緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手。當微機工作正常時，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。(五)輪胎動平衡汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。發(fā)動機工作，起動機不工作。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。理論與實踐的結(jié)合。最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力!汽車的實訓(xùn)報告篇四在汽車市場激烈競爭的背景下，汽車廣告成為廠商營銷宣傳的重要組成部分。我們還使用專業(yè)相機和后期制作軟件，如Lightroom和Photoshop，修剪和編輯我們的照片。這對我們今后的職業(yè)發(fā)展和成長都有著重要的意義。公司已與上海大眾、上海通用、中國一汽、沈陽金杯、二汽東風(fēng)、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產(chǎn)等幾十家國內(nèi)著名汽車廠商建立了專營公司，并以獨資方式建立了五家汽車經(jīng)營連鎖店，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布山東各地。在起初一個月，我本來想獨立完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的8輛車銷售任務(wù)，但是后來在實際應(yīng)用中才發(fā)現(xiàn)真的很難?，F(xiàn)在工作起來也不會再覺得累，因為我知道所有的問題總會有解決的辦法。第二點，只有羅列出所做過的每一件事情，汽車銷售顧問才能知道自己的一天都在做些什么。只要你時刻清楚自己應(yīng)該去做哪些事情，你就會發(fā)現(xiàn)無論是生活還是工作都有條不紊地進行著。汽車的實訓(xùn)報告篇六__有限公司：十堰澤泰，性質(zhì)：私營；行業(yè)：汽車（3）能把課本上學(xué)到的相關(guān)知識和具體實踐結(jié)合起來，并能夠分析和處理一些基本問題。其次，要感謝成本組的李主任，正是由于他的嚴格指導(dǎo)和熱情的鼓勵使我對于專業(yè)知識有了更加深層次的把握，同時也鍛煉了口頭表達能力和寫作能力，在與他接觸的過程中，他對人的慈祥、寬容、耐心、謙虛給我留下非常深的印象，在他身上我也學(xué)到了許多為人處事的道理。兩周的實訓(xùn)包含了鉗工入門知識、平面劃線、鏨削、鋸削、銼削、量具識讀、鉆孔、擴孔、鉸孔、綜合練習(xí)—四面體的加工這些基本技能。本次實訓(xùn)中最為辛苦的便是打毛坯的過程，許多同學(xué)因為要打毛坯而雙手磨泡包括我同樣也是如此。，不能無故請假和擅離崗位。（二）流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。隨時接受老師們的檢查與批改。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。通過這次鉗工實訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。一開始我們要車個銼刀把。維修實訓(xùn)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。用專用診斷設(shè)備vag、5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息。檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固。檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。最后總成裝復(fù)，進行裝車，要對發(fā)動機進行熱磨時間應(yīng)在三小時以上，同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。同時此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。(四)四輪定位前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。首先要卸下車輪，并固定到多功能動平衡儀上，測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點，以及需要補償?shù)闹亓?，然后在鋼圈上添加相?yīng)的鉛塊進行補償。暴震。(七)其他短短3周時間給了我豐富的實踐經(jīng)驗。但這短短的3周實訓(xùn)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。對汽車中具有強烈個性的轎車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。轎車不同于一般的商品，它具有高價格、重復(fù)使用、多次投入的特點。有利于增加經(jīng)銷商的服務(wù)功能，有利于市場同產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合，有利于對市場進行前瞻性的規(guī)劃，有利于制定靈活的營銷政策等等。這一階段又分為兩個時期，前期是轎車賣方市場，后期是買方市場。通過實習(xí)，能夠使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。要點是針對客戶的個性化需求進行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛。最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗經(jīng)銷商的服務(wù)。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經(jīng)驗，看他們?nèi)绾闻c顧客交流。通過4s店的服務(wù)，能夠使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感，從而擴大汽車的銷售量。國外發(fā)達國家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店，主要是為了充分做好售后服務(wù)。計劃要在一個城市必須的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商，首先要興建一個具有4s功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區(qū)域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補充，明白自己以后的路該向哪里走。最后，非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實習(xí)機會。在奇瑞實習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。第三，要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：要認真學(xué)好專業(yè)知識，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。還有銼削時很難把面銼平，劃線時也很難劃準，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒用。希望可以多一點設(shè)備，還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些，希望學(xué)?？梢园才哦嘁稽c時間作為實訓(xùn)課！汽車的實訓(xùn)報告篇十五xx級汽修班實訓(xùn)于20xx年7月10日開始，共三周時間，于7月28日圓滿結(jié)束。大力支持，得到車間楊經(jīng)理的密切配合，選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學(xué)生進行技能培訓(xùn)。通過實訓(xùn)科目的技能訓(xùn)練培養(yǎng)，提高了學(xué)生的工程實踐能力，安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養(yǎng)成，以及做事認真細致工作習(xí)慣。其中有幾名學(xué)生已經(jīng)能夠與實習(xí)工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術(shù)。這次實訓(xùn)還有一個重要成果，就是培養(yǎng)了學(xué)生的自信心。同時也培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生的勞動觀點、質(zhì)量觀念、創(chuàng)新意識和愛護國家財產(chǎn)的自覺性。寬敞的車間，嶄新的設(shè)備，周到的服務(wù)，熱心的指導(dǎo)，使學(xué)生了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過程、主要機械加工方法、主要設(shè)備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù)。學(xué)生在實訓(xùn)期間，曹院長、教育處郭處長、設(shè)備處張?zhí)庨L等領(lǐng)導(dǎo)親臨基地，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出具體要求，我們汽修班的全體師生對職院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持表示衷心的感謝。更深刻理解到別人多付出勞動，獲得的成果就比自己完美。這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。因此，當一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員 最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。汽車的實訓(xùn)報告篇十三光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就能夠興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。這對于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會多于賣車的業(yè)務(wù)，沒有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會面臨窘境。4s店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務(wù)，真正實現(xiàn)了以消費者為本的經(jīng)營理念，體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。在我看來，中國的汽車行業(yè)還有長足的`發(fā)展態(tài)勢，汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在這天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁，是服務(wù)部門的主要職責(zé)。一個雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。語氣盡量熱情誠懇。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。第四個階段是向品牌經(jīng)營過渡時期(1997年至今)，中國轎車市場開始進人品牌經(jīng)營的起步階段，特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設(shè)為標志，中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。目前，別克、本田、奧迪的營銷網(wǎng)絡(luò)正在向縱深發(fā)展。營銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁，是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域。這種價值鏈受人們“口碑傳播”和“使用效果”雙重驅(qū)動。就一個企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次。在中南的實訓(xùn)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。總的來說這次實訓(xùn)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交。倒檔響。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進行鋼圈補償，通過各種傳感器分析出各個角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運行。安裝前,要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋。60000km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器atf油。前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏。(一)保養(yǎng)不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。