【正文】 整定位角到正常范圍內(nèi)。儀器由一塊帶總線接口器和車(chē)系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺(tái)筆記本電腦，可檢測(cè)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車(chē)、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主動(dòng)懸掛，動(dòng)力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。汽車(chē)故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車(chē)的運(yùn)行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了，也會(huì)反映出來(lái)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車(chē)的安全運(yùn)行。可以用它來(lái)對(duì)汽車(chē)內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測(cè)。安裝前,要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門(mén)室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專(zhuān)用清潔劑加水配對(duì)后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對(duì)加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。60000km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動(dòng)變速器atf油。目測(cè)變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無(wú)滲漏及損壞。前來(lái)做首次保養(yǎng)的車(chē)平均每天一臺(tái)，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。檢查制動(dòng)系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充。目測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏。而對(duì)于新車(chē)要求的首次7500km常規(guī)保養(yǎng)包括：車(chē)身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能。(一)保養(yǎng)不管是舊車(chē)還是新車(chē)，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十中南汽車(chē)修配廠具有近七十年的歷史，是中國(guó)汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)，中國(guó)輕型汽車(chē)修理行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車(chē)有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國(guó)內(nèi)外各類(lèi)轎車(chē)、吉普車(chē)、旅行車(chē)的維修和保養(yǎng)。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。鉗工的實(shí)訓(xùn)說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。第一項(xiàng)：辛苦的鉗工在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)，實(shí)習(xí)報(bào)告《鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。比如在車(chē)間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確，等等。汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九為期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂(lè)，因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力，鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。.：39。，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。我在劃線的過(guò)程中懂得了如何“打洋蔥”怎么確定弧線直線的位置。鉗工的分類(lèi)有許多種常用的有維修鉗工、模具鉗工等而鉗工所需要的工具也分許多種，最常用的便是榔頭、錐子、銼刀。眾所周知，全國(guó)勞模李斌；他便是一個(gè)出色的鉗工師傅，可以這么說(shuō)許多機(jī)器做不成的工作都是他去手工完成的，但凡哪里的設(shè)備精度不高了那么他的鉗工水準(zhǔn)便得到了體現(xiàn)。謝謝你們！汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七為期兩周鉗工實(shí)訓(xùn)即將接近尾聲了，作為高職學(xué)院機(jī)電班的一名學(xué)生從這次的實(shí)訓(xùn)中收獲頗豐。比如：主營(yíng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、以及企業(yè)稅務(wù)知識(shí)，最初在會(huì)計(jì)阿姨的講解后才能對(duì)汽車(chē)采購(gòu)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)處理的掌握和了解。實(shí)習(xí)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段：具體實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)的中期（——）系統(tǒng)地學(xué)習(xí)公司銷(xiāo)售汽車(chē)的基本業(yè)務(wù)流程：接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約；成交——交車(chē)——售后跟蹤。二、實(shí)習(xí)崗位及過(guò)程實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)20__年7月10日—20__年8月12日__有限公司實(shí)習(xí)目標(biāo)和方式（1）根據(jù)學(xué)校統(tǒng)一集中的安排，自己聯(lián)系實(shí)習(xí)公司，完成大三的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)。位于十堰市東風(fēng)大道19號(hào)，占地面積3845平方米，嚴(yán)格按照北京現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)4s點(diǎn)模式建造，其店內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅，維修車(chē)間設(shè)備先進(jìn)齊全，是十堰地區(qū)屈指可數(shù)的集整車(chē)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的品牌專(zhuān)營(yíng)店（簡(jiǎn)稱(chēng)4s），也是鄂西北地區(qū)唯一的一家北京現(xiàn)代汽車(chē)4s店。不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還學(xué)習(xí)了不少為人處事的方法。失敗的人總有借口，而成功的人總有理由。用汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)工作總結(jié)記錄每天自己一件值得驕傲的事情，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己永遠(yuǎn)都保持著積極向上的心態(tài)。第三點(diǎn)，汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)工作總結(jié)出當(dāng)天不足讓優(yōu)秀汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)每天都認(rèn)識(shí)一個(gè)新的自己，在不斷發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤中也不斷改進(jìn)自己。及時(shí)改正自己犯下的錯(cuò)誤，不斷調(diào)節(jié)自己的情緒和工作狀態(tài)。經(jīng)過(guò)了幾周的汽車(chē)銷(xiāo)售工作，讓我們了解到銷(xiāo)售工作是很有壓力的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心?，F(xiàn)如今工作狀態(tài)回想一下在福特工作將近一年時(shí)間了，現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)于工作流程有了更深一步的熟練，截止到現(xiàn)在我已經(jīng)銷(xiāo)售了68臺(tái)車(chē)。慢慢的熟悉了之后才發(fā)現(xiàn)，經(jīng)驗(yàn)和工作流程對(duì)于工作效率和產(chǎn)能真的是很重要。展廳接待實(shí)訓(xùn)階段在8月份，我們差不多背誦學(xué)習(xí)了獎(jiǎng)金一個(gè)月的汽車(chē)產(chǎn)品知識(shí)，在展廳初步跟著老銷(xiāo)售顧問(wèn)慢慢接觸客戶(hù)，然后我們進(jìn)入了開(kāi)始正式的實(shí)訓(xùn)階段，從接待客戶(hù)到需求分析，車(chē)輛展示，試乘試駕，價(jià)格分析，跟蹤客戶(hù)，電話(huà)回訪，電腦錄入dms系統(tǒng)和qc流程，再到后期的訂單，發(fā)車(chē)流程等。此次實(shí)訓(xùn)崗位為xx福特汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)，福特4s店共3個(gè)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，我在展廳2組，全組共計(jì)銷(xiāo)售人員8人。汽車(chē)貿(mào)易和汽車(chē)服務(wù)業(yè)一直是xx集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。通過(guò)畢業(yè)實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生在系統(tǒng)消化、鞏固和運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，能獨(dú)立全面地分析和處理會(huì)計(jì)理論和實(shí)務(wù)所遇到的各種問(wèn)題，從而加強(qiáng)和提高對(duì)會(huì)計(jì)學(xué)基本理論知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí)，鞏固課堂理論教學(xué)效果。這個(gè)實(shí)訓(xùn)深刻地說(shuō)明了廣告與設(shè)計(jì)和攝影的聯(lián)系，也教會(huì)了我們很多實(shí)踐技巧和策略。第四段：實(shí)踐意義：汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn)不僅讓我對(duì)廣告創(chuàng)作和攝影有了更深入的了解，還提高了我解決復(fù)雜問(wèn)題的能力。第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程與感受實(shí)訓(xùn)的第二部分是pkl廣告攝影。第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與總結(jié)實(shí)訓(xùn)的第一部分是pkl廣告設(shè)計(jì)。實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中還對(duì)車(chē)漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門(mén)，噴油嘴等清洗，點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動(dòng)液、機(jī)油，研磨氣門(mén)，軸瓦檢修，傳感器的檢測(cè)更換，常見(jiàn)易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過(guò)多，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑，缺氟?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過(guò)低，缸內(nèi)集炭，點(diǎn)火正時(shí)。怠速時(shí)高時(shí)低。(六)常見(jiàn)故障1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測(cè)故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。故障排除后，斷開(kāi)ecu的電源故障碼就會(huì)被清除。(三)自診斷系統(tǒng)一般裝有微處理器控制單元(ecu)的汽車(chē)，都具有故障自診斷系統(tǒng)。大修過(guò)程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件。解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后，對(duì)零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項(xiàng)目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。當(dāng)達(dá)到30000km時(shí)還要清洗節(jié)氣門(mén)，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。更換灰塵及花粉過(guò)濾器濾芯。底盤(pán)螺栓，車(chē)輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液。檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)目的及意義通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。上海大眾汽車(chē)奎屯銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大中型的四s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車(chē)型。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。參觀過(guò)程中，一切聽(tīng)從帶隊(duì)老師的安排，警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志，遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定，車(chē)間保密很?chē)?yán)，不準(zhǔn)拍照，不準(zhǔn)打鬧。,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能，更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。而已，我們?cè)诶碚摰幕A(chǔ)上，對(duì)于實(shí)際有了了解，做到了理論與實(shí)際的結(jié)合，給我們的未來(lái)就業(yè)提供了一個(gè)大概的方向，同時(shí)，也讓我們對(duì)于目前汽車(chē)的發(fā)展和前景有了一定的了解，有助于我們確立正確的目標(biāo)，對(duì)我們的以后發(fā)展有很大的幫助。通過(guò)親身經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)操技能，還培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)，我要加強(qiáng)與同學(xué)之間的合作交流，相互學(xué)習(xí)借鑒，共同進(jìn)步。通過(guò)實(shí)際操作，我們充分感受到了汽車(chē)維修這一行業(yè)的挑戰(zhàn)與魅力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作能力，培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力和耐心。第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程（300字）實(shí)訓(xùn)過(guò)程不僅僅是理論學(xué)習(xí)，更是實(shí)際操作的過(guò)程。第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（250字）在這次實(shí)訓(xùn)中，我們主要學(xué)習(xí)了汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了常見(jiàn)故障的排查與修復(fù)方法。下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。報(bào)告的作用是幫助讀者了解特定問(wèn)題或情況，并提供解決方案或建議。本文將從實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)過(guò)程、實(shí)訓(xùn)效果、心得體會(huì)和進(jìn)一步發(fā)展五個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)和分析，希望對(duì)未來(lái)的學(xué)習(xí)和行業(yè)發(fā)展有所幫助。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了安全使用工具和設(shè)備的要求，培養(yǎng)了良好的工作習(xí)慣和安全意識(shí)。從最簡(jiǎn)單的常見(jiàn)故障開(kāi)始，逐漸提高難度，每一次實(shí)操都讓我們收獲頗豐。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們?cè)诓粩喾此己涂偨Y(jié)中不斷提高，與同學(xué)們的交流和討論也讓我們受益良多。因此，我決心繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，提高自己的維修能力和技術(shù)水平?？偨Y(jié)：通過(guò)本次汽車(chē)實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐對(duì)于技術(shù)學(xué)科的重要性。汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二通過(guò)這一次的參觀實(shí)習(xí)，我們對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的有了更加深入的了解，回想我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更加激起了我們對(duì)于汽車(chē)的興趣，同時(shí)，這一次的參觀實(shí)習(xí)，也促進(jìn)了我們的學(xué)習(xí)積極性。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá)，終究還是要通過(guò)機(jī)械來(lái)制造出來(lái)的，然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施，總結(jié)所學(xué)專(zhuān)業(yè)課知識(shí)。xx年1月21日至xx年5月10日，我在上海大眾汽車(chē)新疆奎屯銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。我被安排在上海大眾特約維修站的維修車(chē)間跟隨一位師父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車(chē)型。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。用專(zhuān)用診斷設(shè)備vag、5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息。用專(zhuān)用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼。檢查車(chē)身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固。檢查車(chē)門(mén)限位器、固定銷(xiāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤(rùn)滑。檢測(cè)輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。整個(gè)過(guò)程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車(chē)，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過(guò)程中主修人員檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣。組裝時(shí),應(yīng)預(yù)先用專(zhuān)用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動(dòng)。同時(shí)此故障信號(hào)將被存入存儲(chǔ)器，判斷汽車(chē)的故障所在。并且將故障按重要性分類(lèi)，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過(guò)wdt進(jìn)行重大故障分類(lèi)。(四)四輪定位前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。首先要卸下車(chē)輪，并固定到多功能動(dòng)平衡儀上，測(cè)量輸入車(chē)輪外形相關(guān)參數(shù)，在動(dòng)平衡儀的幫助下測(cè)定車(chē)輪的不平衡點(diǎn)，以及需要補(bǔ)償?shù)闹亓?，然后在鋼圈上添加相?yīng)的鉛塊進(jìn)行補(bǔ)償。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點(diǎn)火正時(shí)。暴震?？照{(diào)不制冷。(七)其他短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。為了更好地為未