【正文】 來的職業(yè)生涯做準備，我參加了汽車廣告實訓，并在此過程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓。這個過程讓我們意識到廣告和設計之間的強烈聯(lián)系，同時也讓我們認識到市場需要多樣化的廣告形式。通過這個過程，我們理解了廣告中圖像的重要性，同時也讓我們意識到廣告攝影需要技術和創(chuàng)造力的結合。第五段：總結總之，參加汽車廣告實訓是一次很有價值的經(jīng)歷。汽車的實訓報告篇五畢業(yè)實訓是我們完成畢業(yè)的重要組成部分，是學生在學完教學計劃所規(guī)定的全部理論課程和完成其他教學環(huán)節(jié)的基礎上進行的綜合性實訓，它是培養(yǎng)學生系統(tǒng)運用所學專業(yè)的基本理論、基本方法、基本技能、理論聯(lián)系實際、獨立地分析問題和解決問題能力的主要環(huán)節(jié)。經(jīng)營領域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應、舊機動車交易、客運出租、汽車租賃、機動車拍賣、房地產(chǎn)開發(fā)、制藥、進出口貿(mào)易、物業(yè)管理、廣告企劃等眾多行業(yè)，并參股金融業(yè)，基本確立了以汽車服務業(yè)、藥業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，投資、貿(mào)易、實業(yè)協(xié)調(diào)并進的發(fā)展格局。福特4s店是20xx年福特進入中國市場山東省內(nèi)第一家4s店。參加濟南xx集團股份有限公司的實訓培訓在實訓初期參加了濟南xx集團福特4s店的實訓培訓，學習了公司文化，管理制度，參加了銷售流程，并學習進行日常業(yè)務的基礎知識，對公司的主要目標市場、發(fā)展方向有了一定的認識，明確了工作應遵循的規(guī)則和自己的責任。由于自己缺乏經(jīng)驗，從而使的自己的工作效率很低，交一輛車往往都需要半天時間，整個流程顯得很沒有條理。好多次因為一個訂單要給客戶打好幾個電話邀約過來，但好多次希望過后帶來的是失敗。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來對待每一批客戶，總會有意想不到的收獲。我在此次實訓中，了解到實訓的具體做法：第一點，汽車銷售顧問每天都可以看到自己有沒有完成前一天的計劃，即使沒有完成他也能在這一份汽車銷售顧問工作總結中找到了錯誤所在以及改進方法。一個汽車銷售顧問最重要的不是自己有沒有能力把工作做好，而是你是否知道自己在做什么、做這件事情的價值和意義等。而這些鼓勵不是別人嘴上的恭維，而是汽車銷售顧問自己內(nèi)心的驕傲。同時一份計劃可以讓自己的工作更有規(guī)律，同時也更加的高效。總之，在此次實訓期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。摩托車；規(guī)模：101—500人；公司簡介企業(yè)簡介：北京現(xiàn)代汽車十堰澤泰特約銷售服務店是由十堰澤泰汽車銷售服務有限公司投資，經(jīng)北京現(xiàn)代汽車公司批準，在十堰地區(qū)特約銷售、服務北京現(xiàn)代品牌汽車的4s專營店。購車后，該公司不僅將提供全新的one to one（一對一）式服務，并為消費者打造獨一無二的“身份證”，便于售后服務管理和車況信息反饋；而且擁有完善的售后服務系統(tǒng)，提供5000公里首保免費，2年6萬公里的整車保修期，5年10萬公里動力總成保修、純正的原廠備件供應等等，專業(yè)先進的保修設備和強大的技術力量為該公司立足于十堰的保證。實習崗位：財務部成本組此次實習的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務活動，系統(tǒng)地學習會計實務工作，使理論知識能夠與實踐相結合，還鍛煉了自己的工作能力。其中最主要是在該公司的財務部成本組實習，主要內(nèi)容如下：a、七月中旬的時候才正式開始財務會計的實習，當天只是了解了該公司財務部成本組該公司的最基本工作，如會計業(yè)務的錄入、統(tǒng)計、制表、復核等，讓我看一下會計的資料，并且有了大概的了解，并沒有展開別的工作，只是當別的人需要我?guī)兔Φ臅r候就過去幫忙（需要自己擴充）b、最后才對汽車的購進、入庫、銷售，售后服務費用等一系列的主要銷售業(yè)務有了整體的概念。謝謝你們！最后，要感謝該公司的所有工作人員和實習的同學，正是他們的相互團結、熱情友好、無私奉獻，才使得實習最終能圓滿的完成。但是若要達到高精度的話，鉗工技能便是極為重要的；人們常稱鉗工為萬能鉗工,正是由于鉗工手工能達到的高精度程度高。做鉗工必然從了解這個行當開始，鉗工的入門知識便是我們了解鉗工懂得鉗工的第一步。平面劃線作為鉗工加工的基本技能是必不可少的在加工之前，通過劃線我們能確定定型、定位、總體尺寸；并通過這些尺寸對零件進行加工。通過一天不間斷的去毛坯的加工翻砂件的表面粗糙度有了極大地改善，鐵銹的印記逐漸消失金屬的光澤逐漸的體現(xiàn)出來，這便是打毛坯的最終目的。、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意.，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。（一）安全教育：：人為因素不安全行為物的因素不安全因素1）管理層因素；2）違章：3）安全責任（素質(zhì)）差。（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。在完成好我們所實習業(yè)務內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解?？偟膩碚f，我對這門課是熱情高漲的。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。銼刀返回時不施加壓力。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。通過生產(chǎn)實訓加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。在整個實訓過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應較合理。檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔。檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時補充防凍液。底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。更換灰塵及花粉過濾器濾芯。當達到30000km時還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。解體發(fā)動機完畢后，對零部件進行初步清洗，確定零部件維修和更換項目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件。(三)自診斷系統(tǒng)一般裝有微處理器控制單元(ecu)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)。故障排除后，斷開ecu的電源故障碼就會被清除。有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。(六)常見故障1發(fā)動機啟動后易熄火。怠速時高時低?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點火正時?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。在整個實訓過程中還對車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點火正時調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動液、機油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。在實訓中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結合點。實訓中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。加人wt0，無疑成了加速這些變化的催化劑。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中，品牌的概念正在受到越來越多的關注，但是，對許多汽車經(jīng)營者來說，品牌概念又是十分模糊的，他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造，重視產(chǎn)品的促銷，而忽視了品牌的價值和作用。同一個產(chǎn)品，換一塊牌子就可以身價百倍。品牌形象來源于消費者對它的認同，是“正加正”的價值鏈而不是“正加負”的扁值鏈。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。因此，用戶滿意度的另一個更重要的驅(qū)動因素是營銷體系的服務水平和功能多樣化，也就是說，經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者，不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能，還應該具備市場開發(fā)、備件供應、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。就經(jīng)銷商而言，無品牌或多品牌銷售的結果必然是向橫向發(fā)展，功能單一化，延伸到其它經(jīng)營領域經(jīng)營，這樣一來，風險大，難管理，無形象。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場，可以劃分區(qū)域、控制價格，可以使經(jīng)銷商成為市場競爭的有力幫手。國家對汽車資源進行集中統(tǒng)一分配。以上幾個階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營，特別是市場化時期，經(jīng)銷商多，機構不獨立，帳目不清，功能單一，市場混亂，層層層批發(fā)，市場堅挺時一哄而起，爭奪資源，市場疲軟時，壓價競爭。嘗到甜頭之后，紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷，取得了很好的成效。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進的“4s”，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。因此，我們公司個性重視對接待人員的服務禮儀和專業(yè)性知識的的培訓。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。銷售人員務必向客戶傳達與其需求有關的相關產(chǎn)品特性，幫忙客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產(chǎn)品的價值。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經(jīng)銷商的信任感。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續(xù)促進雙方的關系，以保證客戶會回到經(jīng)銷商處進行第一次維修保養(yǎng)。要想把工作做好，就務必了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。不管什么工作都是有競爭的。剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟著內(nèi)部培訓師學習公司制度，學習了解公司產(chǎn)品，學習基本的專業(yè)用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。目前，汽車消費已由公款購車轉(zhuǎn)為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿(mào)式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4s店也是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。4s專賣店正以其獨特的經(jīng)營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。雖然從目前來看，4s店最大的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則就應是售后服務。而目前國內(nèi)正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落后。目前，有些汽車廠商已經(jīng)充分思考到了該發(fā)展趨勢，推出了“限區(qū)域獨家特許連鎖經(jīng)營模式”，其核心資料也是興建大型的4s專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4s店在計劃中還將建設若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關系。而當社區(qū)店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。工作的時候要多思考，不但要問別人怎樣做，而且要問問自己為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研，這樣才會有進步，才能快速的進步。實習中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業(yè)務，在此對他們的幫忙表示感謝。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多啊！所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。一開始，我被學校安排到奇瑞實習。因為 怎樣才能作好工作、 怎樣才能在流水線上作好 ， 這里學問可大了。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。第四，要學會虛心。要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會對人才的需求。注意安全，重視操作實踐，努力及時完成各項操作和作業(yè)。通過制造螺母和錘子，除了了解到制造的基本過程和所要用到的工具等。老師在這兩周辛苦啦，教會了我們很多，不止鍛煉了我們的動手能力，培養(yǎng)我們的興趣，還教會了我們很多做人的道理。學院領導非常重視職業(yè)學院汽修專業(yè)的的初次學生實訓，曹鐵院長組織召開了實訓工作會議，提出了具體的實訓要求，對學生安全方面提出了六點意見，同時還為我們安排最好的實訓基地，選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師。青年教師王爽等編寫了實訓計劃、技能訓練科目進程表、實訓學員成績考核辦法、實訓報告等，整個實訓過程全部按計劃實施，按制度落實，按標準考核。使用的鉗工工作臺是新的，用的測量工具是第一次拆封，學生技能訓練用的材料能夠保證，使用的工具與機械加工設備配套齊全。全班23名同學都把這次實訓看的很重要，以認真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴謹?shù)淖黠L參加實訓。學員遵守各工種安全操作規(guī)程，做到講文明有禮貌，上班前三檢查，下班前三清理。在鉗工技能方面，學員能夠正確的使用各種鉗工工具、量具，了解常用機加設備的加工工藝范圍，會按零件圖紙技術要求在平臺劃線，用手銼加工平鍵，功內(nèi)外螺紋等。這一方面，說明學院的理論教學比較扎實，另一方面也說明學生的動手能力很強。