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正文內(nèi)容

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)_車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)(完整版)

  

【正文】 代,而塞規(guī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,可以在現(xiàn)有的車床上自制,成本很低。一粒刀頭的價(jià)格不足整把車刀的50%,利用這種方法節(jié)省刀具的效果是相當(dāng)明顯的。將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件。在車工 實(shí)習(xí)過(guò)程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。在之后的實(shí)習(xí)中,一旦出現(xiàn)事故苗頭,我們馬上處置,把它消滅在萌芽狀態(tài),在這次實(shí)習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機(jī)械事故。它可以使學(xué)生直觀、形象、生動(dòng)、具體的學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生注意力,學(xué)生最易理解和接受。車工實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生掌握中級(jí)車工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識(shí)和操作技能,以及解決實(shí)際問(wèn)題的能力。當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。第三篇:車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。總結(jié)勞動(dòng)紀(jì)律情況。車刀的安裝車刀必須正確牢固地安裝在刀架上。③ 磨刀時(shí),車刀應(yīng)放在砂輪的水平中心,刀尖略微上翹約3176。(2)碳化硅砂輪 適用于硬質(zhì)合金車刀的刃磨。工件裝夾找正練習(xí)一、教學(xué)要求:。其余兩個(gè)卡爪按2號(hào)3號(hào)順序裝入,裝的方法與前相同。4.能在主軸上裝卸自定心卡盤(pán)和懂得裝卸時(shí)的安全知識(shí)。四、注意事項(xiàng)1.要求每臺(tái)機(jī)床都具有防護(hù)設(shè)施。2)正確變換進(jìn)給量。②滑板 床鞍作縱向移動(dòng)、中滑板作橫向移動(dòng),小滑板作縱向移動(dòng)。、保養(yǎng)及文明生產(chǎn)和安全技術(shù)的知識(shí)。總結(jié)學(xué)生實(shí)習(xí)情況。下班時(shí): 1)工、夾、量具、附件妥善放好,將走刀箱移至機(jī)床尾座一側(cè),擦凈機(jī)床、清理場(chǎng)地、關(guān)閉電源。開(kāi)車后: 1)不能改變主軸轉(zhuǎn)速。2)工件安裝、拆卸完畢隨手取下卡盤(pán)扳手。3. 學(xué)生請(qǐng)假批準(zhǔn)手續(xù)和規(guī)定: 必須經(jīng)班主任及學(xué)管主任批準(zhǔn)。(5)自覺(jué)愛(ài)護(hù)實(shí)習(xí)設(shè)施、設(shè)備,注意節(jié)約消耗品,如果違章操作,損壞實(shí)習(xí)設(shè)備,根據(jù)情節(jié)及后果要照價(jià)賠償。學(xué)生應(yīng)認(rèn)真積累資料并寫(xiě)出實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì) 虛心。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。(5)車削用量的概念及選擇。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。操縱)、床身、附件。車工實(shí)訓(xùn)理論知識(shí)首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車床車削零件之前,用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),比如:在裝夾刀具的時(shí)候,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。第一篇:車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)_車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)_車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)車工實(shí)訓(xùn)目的簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。車床的維護(hù)和保養(yǎng) ①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。1作高速切削時(shí),必須注意: ① 切削鋼件要有斷屑裝置。(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,兩天的時(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。內(nèi)容來(lái)源網(wǎng)絡(luò),由深圳機(jī)械展收集整理!更多相關(guān)內(nèi)容,就在深圳機(jī)械展!第二篇:車工實(shí)訓(xùn)課題一、入門(mén)及安全知識(shí)星期一一、組織教學(xué)檢查學(xué)生出勤情況,及工作服穿著情況。實(shí)習(xí)報(bào)告是實(shí)習(xí)成績(jī)考核評(píng)分的重要依據(jù)之一,凡未按規(guī)定完成實(shí)習(xí)報(bào)告或?qū)嵙?xí)報(bào)告撰寫(xiě)不規(guī)范者,應(yīng)補(bǔ)做完成或重做,否則不準(zhǔn)參加實(shí)習(xí)成績(jī)的考核。(6)實(shí)習(xí)時(shí)不準(zhǔn)聊天,看小說(shuō),絕不允許打鬧和竄崗,由此而發(fā)生事故的要追究責(zé)任。請(qǐng)假必須由本人填寫(xiě)請(qǐng)假條,批準(zhǔn)人簽字,同時(shí)經(jīng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師批準(zhǔn),否則按曠課論處。3)安裝、拆卸大工件時(shí),應(yīng)該用木板保護(hù)床面。2)不能度量工件尺寸。2)逐項(xiàng)填寫(xiě)設(shè)備使用卡??偨Y(jié)勞動(dòng)紀(jì)律情況。二相關(guān)工藝知識(shí)(1)主軸部分①主軸箱內(nèi)有多組齒輪變速機(jī)構(gòu),變換手柄位臵,使主軸得到不同的轉(zhuǎn)速。③刀架 用來(lái)裝夾車刀。3)熟悉掌握縱向和橫向手動(dòng)進(jìn)給手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。2.搖動(dòng)滑板時(shí)要集中注意力,做模擬切削運(yùn)動(dòng)。二、相關(guān)工藝知識(shí)自定心卡盤(pán)是車床上的常用工具,它的結(jié)構(gòu)和形狀見(jiàn)下圖。3.卡盤(pán)在主軸上裝卸練習(xí)(1)裝卡盤(pán)時(shí),首先將連接部分擦凈,加油確??ūP(pán)安裝的準(zhǔn)確性。二、相關(guān)知識(shí): (1)找正工件就是將工件安裝在卡盤(pán)上,使工件的中心與車床主軸的旋轉(zhuǎn)中心取得一致,這一過(guò)程稱為找正工件。車刀的刃磨 現(xiàn)以刀尖角為80176?!?176。安裝車刀應(yīng)注意下列幾點(diǎn):1)刀頭不宜伸出太長(zhǎng)。星期三星期四星期五一、組織教學(xué)檢查學(xué)生出勤 情況,及工作服穿著情況。首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。總了來(lái)說(shuō),第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,沒(méi)出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,我們會(huì)彼此之間相互比較誰(shuí)做的工件好誰(shuí)做的不好。08機(jī)電4班的學(xué)生通過(guò)這次車工實(shí)習(xí),大多數(shù)同學(xué)都通過(guò)了中級(jí)車工考級(jí)。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個(gè)動(dòng)作都要規(guī)范、正確,這些動(dòng)作直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)作的正確與否和規(guī)范性,同時(shí)也直接影響到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的安全。總之,我們教師責(zé)任重大,絕不可掉以輕心。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的, 許多價(jià)格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過(guò)程中才用得著。將原來(lái)三個(gè)簡(jiǎn)單課題整合成兩個(gè)難度不大的課題。,刀刃形狀較難控制。,用那些價(jià)格便宜的常用量具進(jìn)行測(cè)量。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。從下午開(kāi)始,我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號(hào)鋼坯料加工一個(gè)錘柄。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。三、鉗工鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。師傅告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。經(jīng)過(guò)一番努力,終于鋸了下來(lái),雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。開(kāi)始嘗試的時(shí)候,好不容易克服了對(duì)于焊接的恐懼感,但操作相當(dāng)不熟練,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。我們所要完成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門(mén)核心課程,為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會(huì)起到事半功倍的效果。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備。所以指導(dǎo)教師此時(shí)的責(zé)任重大,要仔細(xì)檢查、反復(fù)強(qiáng)調(diào),絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心。篇四:車工實(shí)習(xí)報(bào)告,車工周記,車工總結(jié)包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械系頂崗實(shí)習(xí)專周報(bào)告專業(yè): 機(jī)電一體化班級(jí): 機(jī)電二班姓名: 魯鵬學(xué)號(hào):實(shí)習(xí)時(shí)間:指導(dǎo)老師: 蘇曉云完成時(shí)間: 2012年3月三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。(4)工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不能正對(duì)工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤(pán)?;厥走^(guò)去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒(méi)有白白浪費(fèi)過(guò)去的光陰。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。第四篇:車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 1我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說(shuō)了車工是最難的。第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。實(shí)習(xí)期間,沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他安全事故。每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。期望自我在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的39。機(jī)器是由各種零件裝配而成的,而零件的加工制造一般離不開(kāi)金屬切削加工。為加深同學(xué)們的印象,在課題講解完畢時(shí),讓學(xué)生們講講在現(xiàn)實(shí)生活中,他們聽(tīng)到、看見(jiàn)過(guò)哪些安全事故案例。最后,建立完善的檢查制度。車間內(nèi)的衛(wèi)生輪換打掃。教師再根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的接受能力和技能水平,把學(xué)生進(jìn)行分組,選取責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)擔(dān)任組長(zhǎng)。在實(shí)訓(xùn)中推行“導(dǎo)師制下的組長(zhǎng)制”用“學(xué)中做,做中學(xué)”的教學(xué)方法,讓組長(zhǎng)更多的參與到學(xué)生的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)中。在教學(xué)過(guò)程中,教師既要給學(xué)生提供充分展示才能的機(jī)會(huì),又要提供可供學(xué)生探究的問(wèn)題,讓學(xué)生通過(guò)自主探究體會(huì)到自己是發(fā)現(xiàn)者、研究者、探究者,從而體驗(yàn)到成功的喜悅。車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到湖北十堰,在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作,xx汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫,但是實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了十分深刻的印象。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過(guò)程中,能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處,有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,這樣不僅節(jié)約勞力,更重要的是提高效率,減少誤差。上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位 二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。車工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí),同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。 我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線,在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,在4H作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線,在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司,作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),是由成立于7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司、xx新疆汽車公司、xx杭州汽車公司、xx日產(chǎn)柴汽車公司、xx創(chuàng)普專用汽車廠、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南x(chóng)x汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤(pán)、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件,是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。對(duì)于完成任務(wù)好的學(xué)生進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),除了加分,還可以把車好的工件帶回家讓家長(zhǎng)看看。教師演示完以后,先指導(dǎo)每個(gè)小組的小組長(zhǎng)進(jìn)行集中練習(xí),然后再讓小組長(zhǎng)回去指導(dǎo)其他成員。在教學(xué)過(guò)程中,教師時(shí)刻掌握學(xué)生的能力水平,創(chuàng)設(shè)各種活動(dòng)的情景,使學(xué)生的感知處在興奮狀態(tài),引起注意,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。三、努力提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣課前備好課備好課是上好課的前提和基礎(chǔ),實(shí)習(xí)課更是如此。定人定崗,每個(gè)小組一臺(tái)車床,保證每個(gè)工位專人專職負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)。例如違反操作規(guī)程、工量具亂擺亂放、放松零件尺寸精度的保證等等。它是機(jī)械制造業(yè)中最基本、最常用的加工方法。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過(guò)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺(jué)得過(guò)得去,可是這次實(shí)訓(xùn)要求工件的誤差都在0。車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 4教師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。通過(guò)學(xué)生的總結(jié),
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