【正文】 ，對于中低檔品牌車來說。這是很多同學都提到夠的問題。所以說在這個過程中，如果我們要做銷售這一行應該學會看人，察言觀色，銷售是有技巧的，而不是憑著一腔熱情就可以的，不必說每時每刻的百分百熱情，也不要對某些人冷漠，應該有一定的針對性。這個橋梁應該是把自己當成是買車的人，這樣通過這個橋梁消費者可以很全面很實用的得到自己想了解的車型的情況，購買到自己自己用著最舒適，買著最放心的車。其實汽車是一個涉及面很廣的商品，與汽車有關的產(chǎn)物很多，比如汽車美容，汽車保險，汽車二手車服務。總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。干活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標志所起的效果還要好。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。比如那些車身，車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，積極主動的參與汽車裝配，并對企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,、撰寫實習報告。在不久就要踏上人生另一旅程的時候，有時不免會感到有些茫然，感到無助，但生活的路誰都無法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。所以從學校到社會是個轉(zhuǎn)折也是另一種生活的開始。我虛心學習經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結(jié)合起來，多思考，多總結(jié)，多請教，充分發(fā)揮自己的工作積極性。在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。我在這個廠里，也嘗到了，也體會到了，同時‘也感受到。這些日子太累了。我想很難再有機會做流水線，很難再有這次機會全班一起實習，這不是一次很好的經(jīng)歷，既然我選擇的，就要從這條路走下去。我在他們身上真的發(fā)掘了很多的值得我去 學習的。但是我想，員工們都可以這樣的堅持下來了，為什么我就那么短的時間都不能呢？我還是堅持下來了，而且是沒有請過一天的假。我在廠里做錯事，要自己面對，受到批評是在所難免的。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。概括起來有以下幾方面：，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。我深刻的體會了這一點。實習生活全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。進入車間實習時，要求穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。！很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。主要有兩個方面。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。而車身的焊接大部分是使用點焊。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。人要有責任心，才能保證質(zhì)量。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。在總裝車間實習是比較辛苦的，因為是7月份開始的實習，并且正值忙季，工作量很大，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。無論從事那一行我們都該盡量多的學習和了解與汽車有關的知識。第四，我們的前景。在如今買車的人越來越多，汽車品牌也越來越多，就像買手機一樣品牌很多，型號很多，性能也各有不同，所以賣手機的時候我們會感到很盲目，不知道買那個品牌，那種型號的好。在一些低端的品牌車店里銷售員的態(tài)度可能好一點，但是一些高端的品牌店里我們很容易收到冷眼，原因是他們認為我們買不起車。我有個想法，店面內(nèi)不要放過多的車型，只放一些買的較好的車型，這是在保證進入店內(nèi)沒有感到很擁擠的情況下，可不可以放一些車的模型，這樣第一，顧客不會感覺到嘈雜的感覺，第二，顧客可以看到整車的效果。別克屬于中高級汽車，個人也比較喜歡別克這個品牌。通過昨天的加班，差不多就把報告寫完了，最后進行了檢查，看看每部分的內(nèi)容是否寫完，有沒有需要刪除或者修改的地方，格式是否正確，看看可操作性如何，經(jīng)費又沒有超出預算等。我們最后要交給老師的營銷報告書包括：如何確認潛在客戶群，如何建立銷售渠道，如何設定銷售點，如何面對激烈的競爭，如何設定長期發(fā)展策略，如何確定價格策略，如何網(wǎng)羅銷售人才，如何設定內(nèi)部獎勵制度，如何做廣告促銷宣傳，如何建立公共關系形象，如何利用好豐田品牌，如何得到豐田公司的優(yōu)惠和預算報告等等。參考文獻作者：董寶清 出版社：汽車雜志ISSN 10020438 總第365期代號：6229 作者：孫春城 出版社：上海譯文出版社2011年11期代號：4680第三篇：汽車營銷實訓日志按照教學進度與人才培養(yǎng)大綱安排，本周對本學期所學的汽車營銷課程進行實訓。（4）面對競爭對手，除了在技術和質(zhì)量方面的競爭，還應看準宣傳方面，這對于提升產(chǎn)品市場占有率有著重要意義。外觀大氣穩(wěn)重、敦實而又富有動感，實用性很強。如果以位老客戶帶來5位新客戶，老客戶可以享受2年免費小保養(yǎng)。活動經(jīng)費：活動經(jīng)費按人數(shù)比算，每人交2000元活動經(jīng)費，主要用于活動期間的生活和住宿費用，活動期間對留守兒童的幫助經(jīng)費實行自愿原則。然而如何讓途銳在這么多的車型中脫穎而出，躍進消費者的視線，從而選擇途銳這款品牌呢？除了價格和技術上的優(yōu)勢，還需要良好的廣告宣傳。中國的汽車起步時間較晚，所以就SUV這一塊而言，較之歐美，日本等地區(qū)還是落后很多。所以對于城市SUV方面的潛力是非?？春玫?。那么，以前粗分的框架已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在日益競爭的市場分析和預測的需要。（3）技術的發(fā)展。在面臨機會的同時，也總是少不了面對著威脅。國內(nèi)SUV商場的異軍突起，都將激發(fā)行業(yè)新型指揮車市場的迅速增量。在具有潛力的市場排名中，中國排在第一位，占到今后所有SUV車潛在市場的60%。現(xiàn)在內(nèi)飾也已經(jīng)成為評價一款車的重要方面。途銳的油耗為13L左右，而卡宴在15個左右。（1）品牌效應。先后推出了符合：“歐洲Ⅱ號”、“歐洲Ⅲ號”排放標準的整車和發(fā)動機產(chǎn)品。（3）內(nèi)部空間大。第三章 SWOT分析大眾途銳是德國純進口車。面對這些發(fā)展機會，也不得不重視同時存在的威脅。同時，它的競爭劣勢也同樣明顯。大部分人認為途銳在耐用性。調(diào)查顯示，大部分購買者用奔馳ML與奧迪Q豐田普拉多進行比較過。因為途銳進入輕客市場的時間比較晚，所以它的市場占有率還比較樂觀。廣告宣傳，也是非常重要的一部分內(nèi)容。2003年開始SUV市場實現(xiàn)了大逆轉(zhuǎn)，取得了相當大的成果。第二篇：《汽車營銷》實訓考試營銷策劃案課題名稱 途銳營銷策劃案學生姓名 姓名 學 號 1260720140091專業(yè)班級 2012級汽車技術服務與營銷1班指導教師 張勝 孫潔目錄引言....................................................................................................................................................................................1 第一章 營銷策劃背景..........................................................................................................................................2 汽車市場宏觀環(huán)境.........................................................................................................................2 競爭對手銷售情況.........................................................................................................................2 第二章 市場調(diào)研..................................................................................................................................................2 實踐問卷調(diào)研....................................................................................................................................2 調(diào)研報告................................................................................................................................................3 第三章 SWOT分析..................................................................................................................................................3............................................................................................................................................................3 劣勢...........................................................................................................................................................4 ..........................................................................................................................................................5 ............................................................................................................................................................5 第四章 STP分析.