【正文】 體，而其本身的許多部分又分別是曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的組成部分；曲柄連桿機構(gòu)的作用是將活塞的直線往復運動變?yōu)榍男D(zhuǎn)運動并輸出動力；配氣機構(gòu)的作用是使可燃混合氣體及時充入氣缸并及時從氣缸排除廢氣；供給系統(tǒng)的作用是把汽油和空氣混合為成分合適的可燃混合氣供入氣缸，以供燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動機；點火系統(tǒng)的作用是保證按規(guī)定的時刻及時點燃氣缸中被俘壓縮的混合氣；冷卻系統(tǒng)的作用是把受熱機體的熱量散發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)動機正常工作；潤滑系統(tǒng)的作用是將潤滑油供給作相對運動的零件，以減少他們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，并部分第冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面；起動系統(tǒng)的作用是使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)入自動運轉(zhuǎn)。螺旋彈簧式離合器由螺旋彈簧、離合器蓋、壓蓋、傳動片和分離軸承總成等部分組成。離合器接合時，飛輪驅(qū)動離合器蓋帶動壓盤一起傳動，并通過壓盤與從動盤摩擦片之間的摩擦力使從動盤轉(zhuǎn)動；在離合器分離時，壓盤相對于離合器作自由軸向移動，使從動盤松開。第四天，劉毅老師帶領(lǐng)我們組對車輪、輪胎的拆裝。（主要檢查活塞、接頭、高壓軟管等處是否漏油）。分離式千斤頂系彈簧復位結(jié)構(gòu)，起重完后，即可快速取出，但不可用連接的軟管來拉動千斤頂。可將一側(cè)滾針軸承震落下來，用同樣的方法拆下其他滾針軸承拆下十字軸。第三步：拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動雙曲線齒輪。拆裝主減速器之后，讓我明白了，汽車直線行駛時，主減速器的從動錐齒輪驅(qū)動差速器殼旋轉(zhuǎn)，差速器差驅(qū)動行星齒輪軸旋轉(zhuǎn)，行星齒輪軸驅(qū)動行星齒輪公轉(zhuǎn)，半軸齒輪在行星齒輪的夾持下同速同向旋轉(zhuǎn)，此時，齒輪只公轉(zhuǎn)，不自動，左右車輪和轉(zhuǎn)速等于從動錐齒輪的轉(zhuǎn)速。我對其進行仔細觀察，向老師了解各個部件的作用。第八天，我們拆的是變速器，變速箱的作用是改變傳動比擴大驅(qū)動力轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速的變化范圍，能實現(xiàn)汽車的倒退行駛。e、五檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第五檔齒輪→第二軸五檔齒輪→五檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出（超速檔）。(3)擰下轉(zhuǎn)向器底蓋的4個緊固螺栓，用銅棒輕輕敲擊轉(zhuǎn)向螺桿的一側(cè)，取下底蓋。這次拆裝實習對汽車的發(fā)動機，變速器，離合器，制動器，減速器，差速器，車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認識，使這些知識和平時學習的理論知識緊密的聯(lián)系起來，同時也學習到了一些其他的知識，比如說一些工具的使用，一些設備的使用，這拓寬了自己的知識面，讓自己的知識更加豐富。（2）不可用來當作銃子使用。u 使用注意事項：（1）開口扳手：規(guī)格是以兩端開口的寬度來表示。規(guī)格以錘頭質(zhì)量來表示，使用時注意與把柄的牢固狀況。實訓二發(fā)動機機體組的拆裝實訓內(nèi)容：（1）氣缸蓋罩的拆裝（2）氣缸蓋的拆卸（3）油底殼（機油盤）的拆卸實訓器材：桑塔納發(fā)動機一臺，專用工具一套?；钊⑦B桿和連桿軸承蓋打上對應缸號。實訓四、配器機構(gòu)的拆裝與調(diào)整實訓內(nèi)容 頂置凸輪軸的拆裝實訓器材 桑塔納發(fā)動機一臺，工具一套u 操作要點： a旋松脹緊輪，取下同步帶 b拆下進排氣岐管 c取下凸輪軸正時齒輪、3道軸承蓋，在拆第5到軸承蓋，最后拆第4道軸承蓋，取下凸輪軸。，從油底塞孔中裝入滾輪挺柱頂持器，頂起滾輪部件，拔出挺柱托板或銷釘，取出滾輪體總稱。，鉗口應有較軟的金屬墊片。u 操作步驟和要點：（1）主減速器的拆卸，取下軸承蓋及調(diào)整螺母。(3)從殼體上擰松上蓋螺栓，取下上蓋。實訓十四、傳統(tǒng)分電器的拆裝實訓目的了解分電器的結(jié)構(gòu)和工作原理器材：FD632C型分電器一個 u 操作要點：（1）拆下分電器蓋并觀察其結(jié)構(gòu)（2）拔下分火頭（3）拆下斷點器觸點（活動觸點和固定觸點）（4）觀察真空提前機構(gòu)，分析工作原理，分析何時增大點火提前角、何時減小點火提前角。在方勇老師的帶領(lǐng)下我們拆裝了萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器、變速器、發(fā)動機、制動系統(tǒng)。變速器的作用變速變扭，變速器分為自動變速器和手動變速器。曲柄連桿機構(gòu)由曲軸飛輪組和活塞連桿組。老師還放了有關(guān)汽車各部件的視頻。第四篇：汽車拆裝實訓指導書.汽車拆裝實訓指導書（汽車運用運用與維修專業(yè)）目錄第一節(jié) 發(fā)動機拆卸.............................................1 1 目的與要求.................................................1 2 教具與工具.................................................1 3 從車架上拆下發(fā)動機.........................................1 第二節(jié) 曲柄連桿機構(gòu)拆裝.......................................2 1 注意事項...................................................2 2 結(jié)構(gòu)簡介...................................................2 3 拆裝方法及步驟.............................................2 氣缸體曲軸箱組的拆卸.....................................2 活塞連桿組的拆卸.........................................3 曲軸飛輪組的拆卸.........................................3 清洗各零部件.............................................3 曲軸飛輪組的安裝.........................................3 活塞連桿組的安裝.........................................4 氣缸體曲軸箱組安裝.......................................4 第三節(jié) 配氣機構(gòu)拆裝...........................................5 1 注意事項...................................................5 2 結(jié)構(gòu)簡介...................................................5 3 拆裝方法及步驟.............................................5 頂置氣門式配氣機構(gòu)氣門組的拆卸............................5 氣門傳動組的拆卸（凸輪軸下置或中置）......................6 清洗各零部件，熟悉各零部件的具體結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系。第一節(jié) 發(fā)動機拆卸 目的與要求（1）學會使用吊車從車上拆下發(fā)動機(附離合器)總成。（5）拆下散熱器，拆下風扇皮帶。（13）拆下機油壓力傳感器、水溫傳感器之類的配線。氣缸體曲軸箱組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸套和氣缸墊等組成。（4）放倒發(fā)動機，拆下油底殼（拆卸前如油底殼中貯有機油，應擰開放油螺塞放盡機油后再拆油底殼）。 曲軸飛輪組的拆卸（1）將發(fā)動機放倒，拆下主軸承蓋螺栓，取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。螺母緊固時應對角交叉進行，并按扭緊力矩擰緊。如果有活塞銷卡環(huán)，用尖嘴鉗將其裝上。（2）豎直發(fā)動機，安裝氣缸墊和氣缸蓋。其中頂置式配氣機構(gòu)應用最廣泛。（2）拆下氣缸拆下氣缸蓋罩，拆下?lián)u臂機構(gòu)及凸輪軸（凸輪軸上置式），取出推桿（凸輪軸下置式）。（2）取下驅(qū)動皮帶和水泵皮帶輪，取下曲軸皮帶輪。（3）安裝正時鏈及鏈輪：先將一缸活塞轉(zhuǎn)到上止點位置，將凸輪軸的鍵轉(zhuǎn)到與凸輪軸止推凸緣記號對準，再使正時鏈和正時鏈輪上的記號對準，緩慢地裝上正時鏈及鏈輪。（10）搖臂機構(gòu)的裝配。取下上體襯墊和下體襯墊（注意保管好拆下的螺釘和襯墊）。（5）旋出主量孔座、主量孔，觀看主量孔是否可調(diào)。并找出真空點火提前裝置供真空裝置的氣孔。（3）油面高度調(diào)整可通過油面高度調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)。（1）觀察主、副腔結(jié)構(gòu)，撥動操縱臂，觀察主副腔節(jié)氣門的開啟情況，搞清機械分動裝置的結(jié)構(gòu)與工作情況。 汽油泵拆裝方法及步驟 結(jié)構(gòu)簡介汽油泵由上體、下體和泵膜總成三大部分組成。（5）仔細觀察搖臂軸、名搖臂、內(nèi)搖臂、手搖臂之間的相互裝配關(guān)系及外搖臂回位彈簧的作用。它由散熱器、風扇、水泵、缸體與缸蓋水套、水溫表和傳感器、節(jié)溫器和百葉窗等組成。（2）離合器拆裝作業(yè)臺、壓力機各1臺。（5）用尖咀鉗取出卡簧及襯套座，取出分離叉軸。m。（2）安裝離合器壓盤總成時，需用導向定位器或變速器輸入軸確定中心位置，使從動盤與壓盤同心，便于安裝變速器總成。 實驗步驟變速器總成的分解（1）把變速器放在修理臺或修理架上，放出變速器潤滑油。（9）取出第三、四換檔撥叉的夾緊套筒，將第4換檔桿往回拉，直至可以將第4換檔桿撥叉取出為止。③將3檔齒輪通過加熱板加熱至120℃后壓入，凸肩朝向4檔齒輪； ④同步器的組裝。m；⑤使用支撐橋?qū)⑤斎胼S支撐?。虎迚喝胼斎胼S的向心軸承或組合式軸承。再按順時針方向旋轉(zhuǎn)內(nèi)選檔桿，直至異型彈簧滑進正確位置為止；③以25N（2）主減速器拆裝作業(yè)臺1臺。（2）盆形齒輪的安裝：將盆形齒輪加熱到100℃左右，用定心銷導向，迅速安裝好，用螺栓對稱進行緊固。這些調(diào)整是通過改變調(diào)整墊片實現(xiàn)的。（2）汽車車橋總成1個。（5）一人在車上左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，另一人在車下觀察轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)中各連接球頭銷的工作情況。（2）制動系統(tǒng)的就車檢查調(diào)整： ①將汽車停放在平坦堅實的場地。第五篇：汽車發(fā)動機拆裝實訓報告一、實習目的與要求 實習目的：⒈ 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。仔細觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用。4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。5）用樣方法拆卸3缸的活塞連桿組。在老師的帶領(lǐng)下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。拆卸發(fā)動機活塞連桿組1）轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機4缸活塞處于下止點。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。二、實習內(nèi)容掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。氣壓制動式汽車在踩下制動踏板的瞬間，然后氣壓穩(wěn)定不動，若氣壓表指針指示氣壓繼續(xù)下降，則表明制動系統(tǒng)漏氣，應檢修；液壓制動式汽車在踩下制動踏板的時候會感覺到踏板的阻力，在踩住踏板不放松的情況下，踏板高度應不變。④若轉(zhuǎn)向盤自由間隙過大，可利用側(cè)蓋處的調(diào)整螺栓進行調(diào)整（循環(huán)球式）。 實驗步驟轉(zhuǎn)向器總成的檢查調(diào)整（1）將汽車停放在平坦堅實的場地。第九節(jié) 轉(zhuǎn)向器與制動器的檢查調(diào)整 實驗目的（1）掌握轉(zhuǎn)向器的檢查調(diào)整方法。（5）用專用工具(VW295和30—205)將變速器殼內(nèi)和主傳動器蓋上的軸承外座圈及調(diào)整墊圈壓入，壓入前應考慮到其間調(diào)整墊圈的厚薄尺寸，盡量使用原裝調(diào)整墊圈。（2）用專用拉器拉出主傳動蓋上的軸承外圈，取下調(diào)控墊圈，并記下S1的厚度。（3）分解變速器時不能用手錘直接敲擊零件，必須采用銅棒或硬木墊進行沖擊。變速滑桿可能不能再壓回到空檔位置。 變速器的裝配（1）變速器變速傳動機構(gòu)的組裝(組裝時按分解的逆順序進行)：①壓入輸出軸總成。（13）用工具拉出輸出軸總成(注意：在拉出輸出軸總成的同時，應注意2檔撥叉軸的間隙，以防卡住)。（5）用工具頂住輸入軸的中心，取下輸入軸的擋圈和墊片。（3）熟悉自鎖、互鎖、倒檔鎖止裝置的結(jié)構(gòu)及其工作過程。 離合器的調(diào)整（1）離合罪器板自由行程標準：15～25mm，調(diào)整方法為螺母調(diào)整，改變拉索長度。（2）裝上壓板組件，用扭力扳手間隔擰緊螺栓，力矩為25N（2）用大眾專用工具(10—201)將飛輪固定，然后將離合器的固定螺栓對角擰松（注意觀察壓盤和飛輪的裝配標記）。（4）水泵的拆裝方法與步驟及檢查。第五節(jié) 冷卻系的拆裝與檢驗 注意事項（1）正確使用工具及量具。（2）拆除泵蓋上的螺釘，取下泵蓋和墊片，拆卸進、出油管接頭。（5）觀察主腔節(jié)氣門的緩沖器結(jié)構(gòu)。主副腔的主供油裝置在結(jié)構(gòu)上完全相同，主腔還有加濃、加速、起動和怠速裝置，副腔除主供油裝置外還有過渡裝置。（3）在中體上裝：（4）在中體上裝好襯墊，安放上體，用螺釘緊固上中體。找出怠速裝置的進、出油道（出油口在下體上）。 拆卸中體零件（1）拔出浮子軸，拆下浮子，注意觀察浮子結(jié)構(gòu)。 化油器拆裝方法及步驟 結(jié)構(gòu)簡介三重喉管的下吸式單腔化油器主要由上、中、下體三部分組成。（7）安裝驅(qū)動皮帶。（6）取下凸輪軸螺栓和凸輪軸止推凸緣，邊轉(zhuǎn)動邊緩慢地抽出凸輪軸。將拆下的氣門做好相應標記，按缸號順序放置。凸輪軸下置式配氣機構(gòu)中的凸輪軸位于曲軸箱中部。（5）檢查有無遺漏未裝部件，檢查整理好工具。用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。擰緊順序應按從中到外交叉進行。曲軸飛輪組分解后，注意觀察曲軸軸向定位裝置、曲軸前端軸防漏結(jié)構(gòu)、扭轉(zhuǎn)減振器結(jié)構(gòu)等。（3）用手錘木柄推出活塞連桿組，取出后，應將已取下的連桿蓋、襯墊、軸承和連桿螺栓等按原樣裝復，不能錯亂。 拆裝方法及步驟 氣缸體曲軸箱組的拆卸（1）首先從發(fā)動機上拆去燃料供給系、點火系、冷卻系等系統(tǒng)有關(guān)部件，以便于氣缸體曲軸箱組的拆卸。（17）松開并拔出發(fā)動機前后支座的螺栓，在發(fā)動機前、后掛上鋼絲繩，或在氣缸蓋上安裝吊環(huán)，吊起并拉出發(fā)動機，并可靠放置于發(fā)動機拆裝工作臺上。（9）拆下化油器。從車架上拆下發(fā)動機發(fā)動機從車架上拆卸時，應在冷態(tài)中進行，其拆卸順