【正文】 場(chǎng)所通風(fēng)良好。（9）拆下化油器。 拆裝方法及步驟 氣缸體曲軸箱組的拆卸（1）首先從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆去燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系等系統(tǒng)有關(guān)部件，以便于氣缸體曲軸箱組的拆卸。曲軸飛輪組分解后，注意觀察曲軸軸向定位裝置、曲軸前端軸防漏結(jié)構(gòu)、扭轉(zhuǎn)減振器結(jié)構(gòu)等。用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進(jìn)入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。凸輪軸下置式配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪軸位于曲軸箱中部。（6）取下凸輪軸螺栓和凸輪軸止推凸緣，邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊緩慢地抽出凸輪軸。 化油器拆裝方法及步驟 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介三重喉管的下吸式單腔化油器主要由上、中、下體三部分組成。找出怠速裝置的進(jìn)、出油道（出油口在下體上）。主副腔的主供油裝置在結(jié)構(gòu)上完全相同，主腔還有加濃、加速、起動(dòng)和怠速裝置，副腔除主供油裝置外還有過(guò)渡裝置。（2）拆除泵蓋上的螺釘，取下泵蓋和墊片，拆卸進(jìn)、出油管接頭。（4）水泵的拆裝方法與步驟及檢查。（2）裝上壓板組件，用扭力扳手間隔擰緊螺栓，力矩為25N（3）熟悉自鎖、互鎖、倒檔鎖止裝置的結(jié)構(gòu)及其工作過(guò)程。（13）用工具拉出輸出軸總成(注意：在拉出輸出軸總成的同時(shí)，應(yīng)注意2檔撥叉軸的間隙，以防卡住)。變速滑桿可能不能再壓回到空檔位置。（2）用專用拉器拉出主傳動(dòng)蓋上的軸承外圈，取下調(diào)控墊圈，并記下S1的厚度。第九節(jié) 轉(zhuǎn)向器與制動(dòng)器的檢查調(diào)整 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?）掌握轉(zhuǎn)向器的檢查調(diào)整方法。④若轉(zhuǎn)向盤自由間隙過(guò)大，可利用側(cè)蓋處的調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整（循環(huán)球式）。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容掌握汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)4缸活塞處于下止點(diǎn)。在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到多媒體教室，并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程及各組件的功能，通過(guò)老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。第五篇：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的與要求 實(shí)習(xí)目的：⒈ 鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。（5）一人在車上左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，另一人在車下觀察轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中各連接球頭銷的工作情況。這些調(diào)整是通過(guò)改變調(diào)整墊片實(shí)現(xiàn)的。（2）主減速器拆裝作業(yè)臺(tái)1臺(tái)。m；⑤使用支撐橋?qū)⑤斎胼S支撐??；⑥壓入輸入軸的向心軸承或組合式軸承。（9）取出第三、四換檔撥叉的夾緊套筒，將第4換檔桿往回拉，直至可以將第4換檔桿撥叉取出為止。（2）安裝離合器壓盤總成時(shí)，需用導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸確定中心位置，使從動(dòng)盤與壓盤同心，便于安裝變速器總成。（5）用尖咀鉗取出卡簧及襯套座，取出分離叉軸。它由散熱器、風(fēng)扇、水泵、缸體與缸蓋水套、水溫表和傳感器、節(jié)溫器和百葉窗等組成。 汽油泵拆裝方法及步驟 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介汽油泵由上體、下體和泵膜總成三大部分組成。（3）油面高度調(diào)整可通過(guò)油面高度調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)。（5）旋出主量孔座、主量孔，觀看主量孔是否可調(diào)。（10）搖臂機(jī)構(gòu)的裝配。（2）取下驅(qū)動(dòng)皮帶和水泵皮帶輪，取下曲軸皮帶輪。其中頂置式配氣機(jī)構(gòu)應(yīng)用最廣泛。如果有活塞銷卡環(huán)，用尖嘴鉗將其裝上。 曲軸飛輪組的拆卸（1）將發(fā)動(dòng)機(jī)放倒，拆下主軸承蓋螺栓，取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。氣缸體曲軸箱組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸套和氣缸墊等組成。（5）拆下散熱器，拆下風(fēng)扇皮帶。第四篇：汽車拆裝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書.汽車拆裝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書（汽車運(yùn)用運(yùn)用與維修專業(yè)）目錄第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸.............................................1 1 目的與要求.................................................1 2 教具與工具.................................................1 3 從車架上拆下發(fā)動(dòng)機(jī).........................................1 第二節(jié) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝.......................................2 1 注意事項(xiàng)...................................................2 2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介...................................................2 3 拆裝方法及步驟.............................................2 氣缸體曲軸箱組的拆卸.....................................2 活塞連桿組的拆卸.........................................3 曲軸飛輪組的拆卸.........................................3 清洗各零部件.............................................3 曲軸飛輪組的安裝.........................................3 活塞連桿組的安裝.........................................4 氣缸體曲軸箱組安裝.......................................4 第三節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)拆裝...........................................5 1 注意事項(xiàng)...................................................5 2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介...................................................5 3 拆裝方法及步驟.............................................5 頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)氣門組的拆卸............................5 氣門傳動(dòng)組的拆卸（凸輪軸下置或中置）......................6 清洗各零部件，熟悉各零部件的具體結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由曲軸飛輪組和活塞連桿組。在方勇老師的帶領(lǐng)下我們拆裝了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)。(3)從殼體上擰松上蓋螺栓，取下上蓋。，鉗口應(yīng)有較軟的金屬墊片。實(shí)訓(xùn)四、配器機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 頂置凸輪軸的拆裝實(shí)訓(xùn)器材 桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)，工具一套u(yù) 操作要點(diǎn)： a旋松脹緊輪，取下同步帶 b拆下進(jìn)排氣岐管 c取下凸輪軸正時(shí)齒輪、3道軸承蓋，在拆第5到軸承蓋，最后拆第4道軸承蓋，取下凸輪軸。實(shí)訓(xùn)二發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的拆裝實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：（1）氣缸蓋罩的拆裝（2）氣缸蓋的拆卸（3）油底殼（機(jī)油盤）的拆卸實(shí)訓(xùn)器材：桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)，專用工具一套。u 使用注意事項(xiàng)：（1）開口扳手：規(guī)格是以兩端開口的寬度來(lái)表示。這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，離合器，制動(dòng)器，減速器，差速器，車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí)，使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí)，比如說(shuō)一些工具的使用，一些設(shè)備的使用，這拓寬了自己的知識(shí)面，讓自己的知識(shí)更加豐富。e、五檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第五檔齒輪→第二軸五檔齒輪→五檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出（超速檔）。我對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)觀察，向老師了解各個(gè)部件的作用。第三步：拆下主動(dòng)雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動(dòng)雙曲線齒輪。分離式千斤頂系彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)，起重完后，即可快速取出，但不可用連接的軟管來(lái)拉動(dòng)千斤頂。第四天，劉毅老師帶領(lǐng)我們組對(duì)車輪、輪胎的拆裝。螺旋彈簧式離合器由螺旋彈簧、離合器蓋、壓蓋、傳動(dòng)片和分離軸承總成等部分組成。點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置位于分電器下部，由離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置和真空式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置組成。這是大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課的實(shí)訓(xùn)，在以前就覺得汽車就是一個(gè)代步工具，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)才知道：汽車就是一個(gè)神奇的組合體，它的每個(gè)零件設(shè)計(jì)都有嚴(yán)格的要求，都不可出現(xiàn)差錯(cuò)，否則就可能造成不可估量的災(zāi)難。與此同時(shí)，通過(guò)前、后制動(dòng)回路之間并聯(lián)的雙通單向閥接掛車制動(dòng)控制閥，將濕儲(chǔ)氣筒與通向掛車的通路切斷，是掛車進(jìn)行放氣制動(dòng)。各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)又包括很多小的部件，只要有氣缸體、氣缸蓋，曲軸，凸輪軸，機(jī)油泵，活塞，連桿，氣門，等等零件。這些動(dòng)作均有傳動(dòng)片完成。使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載，否則當(dāng)起重高度或起重噸位、超過(guò)規(guī)定時(shí)，油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。其次拆出滾針軸承座油封取出滾針。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，行星齒輪在公轉(zhuǎn)的同時(shí)，產(chǎn)生了自轉(zhuǎn)，即繞行星齒輪軸的旋囚居，造成一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的增加，而加一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的降低，兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，些時(shí)一側(cè)車輪增加的轉(zhuǎn)速等于加一側(cè)車輪減少的轉(zhuǎn)速。本次所拆的是普通的三軸變速器，它有6個(gè)擋位，5個(gè)前進(jìn)擋1個(gè)倒檔。(4)從殼體中取出轉(zhuǎn)向螺桿及轉(zhuǎn)向螺母總成?；罱j(luò)扳手是一種螺母旋具，用來(lái)緊固和拆卸螺母的專用工具，開口大小可調(diào)節(jié)。量具（1）卡尺：用來(lái)測(cè)量零件的外廓尺寸，內(nèi)廓尺寸和深度。活塞連桿組的分解e、拆卸活塞環(huán)，并觀察環(huán)上的標(biāo)記，TOP朝向活塞頂。按上述方法依次取出各缸滾輪體總成。（2）主減速器的裝配 按拆卸的反順序裝配（3）調(diào)整：每對(duì)錐軸承的預(yù)緊度和主減速器的主、被動(dòng)齒輪的嚙合間隙要調(diào)整。（5）將各零件安裝到原位，組裝分電器。剛拆開變速器的外殼，里面全是齒輪，看著都頭暈，不知道從何入手。在這次拆裝實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)了各種工具并學(xué)會(huì)了正確使用各工具。（2）認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)附屬裝置，了解其安裝位置。（14）拆下速度表軟軸。拆下油底殼后，注意觀察：機(jī)油泵的安裝位置、曲軸的支承形式。（2）在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承（軸承上油孔應(yīng)與座上油道孔對(duì)準(zhǔn)，然后在軸瓦表面涂上一層薄機(jī)油）。缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分2～3次擰至規(guī)定力矩。（3）拆下氣缸蓋（方法步驟同曲柄連桿機(jī)構(gòu)）。（4）將曲軸皮帶輪裝到曲軸上，并用專用工具和扭力扳手安裝凸輪軸固定螺栓。 拆卸上體零件（1）拆下浮子室進(jìn)油螺 栓，拿出濾網(wǎng)，拆下進(jìn)油閥總成，觀察進(jìn)油閥的結(jié)構(gòu)，搞清其工作原理。旋下怠速調(diào)整螺釘。（2）觀察平衡式浮子室的蒸氣放出閥的結(jié)構(gòu)。（6）裝配時(shí)，先裝復(fù)下體，即將泵膜拉桿上的槽孔對(duì)裝在內(nèi)搖臂掛鉤上，然后按順序裝復(fù)泵膜總成。（3）常用工具、量具各l套，桑塔納專用工具l套。（5）在變速器的后面旋緊螺栓，力矩為15N（2）將變速器后蓋拆下，取出調(diào)整墊片和密封圈。l檔同步環(huán)有三個(gè)位置缺齒，這種同步環(huán)只能用于1檔，更換時(shí)，也可以使用不缺齒的，備件號(hào)為014311295D。m力矩?cái)Q緊螺釘。（3）滾柱軸承加熱到100℃左右放好并壓緊。（3）汽車1輛。②利用駐車制動(dòng)系統(tǒng)將汽車可靠地制動(dòng)??；裝用手動(dòng)變速器的汽車，將變速桿推入最低的前進(jìn)檔；裝用自動(dòng)變速器的汽車將變速桿推入“P”檔。同樣在了解完其工作原理后對(duì)其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。④踩下制動(dòng)踏板。（5）相關(guān)掛圖或圖冊(cè)若干。其方法為：選好一個(gè)厚度和深度()一樣尺寸的墊圈，放在壓緊套筒上進(jìn)行下壓，壓平即可保證規(guī)定深度。（2）注意各零件、部件的清洗和潤(rùn)滑。然后再裝入1檔齒輪中的滾針軸承，套上1檔齒輪后，最后壓入雙列滾錐軸承。（4）倒檔和1檔齒輪同時(shí)嚙合，鎖住軸，旋下螺母。（6）用專用工具將分離軸承壓入分離軸承座內(nèi)。 實(shí)驗(yàn)步驟 離合器的拆卸（1）拆卸離合器時(shí)，首先要拆下變速器。（8）在確認(rèn)無(wú)誤的情況下，將上、下體裝復(fù)好，并分兩次按對(duì)角擰緊螺釘。（4）觀察雙腔化油器裝置中的雙金屬片式熱怠速襯償閥的結(jié)構(gòu)及工作原理。（2）將大喉管裝入中體，下體上放下體襯墊，然后用螺釘裝中下體連接緊固。（3）仔細(xì)觀察阻風(fēng)門總成的結(jié)構(gòu)，分析自動(dòng)閥門在起動(dòng)中的工作情況。（6）裝上正時(shí)鏈蓋，曲軸皮帶輪和水泵皮帶輪。鎖塊應(yīng)用尖嘴鉗取出。（4）將所拆其它非曲柄連桿機(jī)構(gòu)部件安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上。螺栓不得一次擰緊，須經(jīng)2~3次完成。（2）拆下連桿螺母，取下連桿蓋，襯墊和軸承，并按順序放好，以免和其它氣缸的桿蓋混亂。（16）在變速器下方墊好支撐物，卸掉所有的變速器緊固螺母，拆掉離合器分離叉上的拉桿。教具與工具完整汽車、解剖汽車各一輛；常用機(jī)具、工具。掌握了拆卸方法，結(jié)合實(shí)物進(jìn)一步加深對(duì)總成結(jié)構(gòu)作用的理解及零件裝合的方法。隨后我們便順利拆了所有的齒輪和軸，組員之間也討論學(xué)習(xí)了它們之間是如何工作的。對(duì)汽車有了新的了解，有了全新的認(rèn)識(shí)。實(shí)訓(xùn)器材東風(fēng)或解放前橋一個(gè)，專用工具一套 u 操作要點(diǎn)：（1）拆下輪轂外軸承及制動(dòng)鼓，（2）拆下制動(dòng)蹄、制動(dòng)凸輪及支撐銷（3）拆卸主銷及轉(zhuǎn)向節(jié)。（2）噴油泵的組裝：按相反順序組裝。，將活塞連桿總成從氣缸頂部放入缸筒，用手引導(dǎo)連桿使其對(duì)準(zhǔn)曲軸軸頸。尺框和尺身為一體，內(nèi)外量爪和游標(biāo)為一體，測(cè)深尺可隨游標(biāo)的移動(dòng)而在尺身的槽內(nèi)伸縮。（2）扳動(dòng)較小螺母時(shí)，為防止鉗口打滑，手可握在接近頭部的地方。(5)螺桿及螺母總成如無(wú)異常情況，盡量不要解體。最終改變車速的。第六天，熊老師給我們講了底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的理論課，讓我們?cè)谧约簞?dòng)手實(shí)踐的同時(shí)也不忘了理論課的學(xué)習(xí)，理論課讓我更加清晰地理解汽車的各種的性能，及各種部件的作用。用同樣的方法分解其他萬(wàn)向節(jié)。重物重心要選擇適中，合理選擇千斤頂?shù)闹c(diǎn)，底面要墊平，同時(shí)要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅(jiān)韌的木材，放置是否平穩(wěn)，以免負(fù)重下陷或傾斜。在離合器接合時(shí)，離合器蓋通過(guò)它來(lái)驅(qū)動(dòng)壓盤共同旋轉(zhuǎn)；在離合器分離時(shí)，可利用它的彈性恢復(fù)力來(lái)牽動(dòng)壓盤軸向分離并使操縱力減小。還有一些其他的零件上都標(biāo)有安裝符號(hào)的，在拆裝的時(shí)候得