【正文】 潤。在安全生產(chǎn)工作中，程度不同地存在著“三多三少”的現(xiàn)象：一是談到安全生產(chǎn)工作，往往在硬件上考慮的多，對(duì)安全生產(chǎn)宣傳教育考慮的少；二是談到事故預(yù)防，往往在技術(shù)措施上考慮的多，而對(duì)如何強(qiáng)化安全意識(shí)考慮的少；三是談到安全生產(chǎn)宣傳教育，往往是政工部門考慮的多，行政管理部門考慮的少。其中、個(gè)體煤礦，幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營。第二篇：煤礦安全事故案例分析煤礦安全事故案例分析專業(yè)班級(jí)：社會(huì)工作121701班姓名：左銳斌學(xué)號(hào)：201217010131煤礦安全事故多發(fā)的原因分析及對(duì)策建議【摘要】作為高危險(xiǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)、高投入行業(yè)的煤炭企業(yè)，在開采煤炭的過程中，受井下生產(chǎn)條件的制約、煤礦井下技術(shù)裝備的局限性以及井下生產(chǎn)一線職工自身素質(zhì)等主客觀因素的影響，一直以來，預(yù)防、減少和遏制煤礦生產(chǎn)過程中各類事故發(fā)生是煤礦生產(chǎn)者和管理者追求的最高目標(biāo)。（3）了解事故的分級(jí)與分類，會(huì)對(duì)一些煤礦生產(chǎn)安全事故進(jìn)行判斷。第一篇：煤礦生產(chǎn)安全事故案例分析教學(xué)計(jì)劃煤礦生產(chǎn)安全事故案例分析教學(xué)計(jì)劃在教學(xué)中應(yīng)圍繞崗前培訓(xùn)的特點(diǎn)、聯(lián)系煤炭企業(yè)的實(shí)際，堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合，注重專業(yè)核心知識(shí)點(diǎn)的掌握。（2）掌握安全、隱患與事故的關(guān)系。六、作業(yè)要求每?jī)蓚€(gè)學(xué)時(shí)布置一次作業(yè)，鞏固所學(xué)知識(shí)點(diǎn)，由學(xué)生在自修或自習(xí)時(shí)間完成作業(yè)。近年來，我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，煤炭需求總量過高，要求煤炭工業(yè)維持較高產(chǎn)出，是造成煤礦超能力開采的宏觀直接原因，超能力開采已經(jīng)成為全國煤炭工業(yè)增加產(chǎn)出的主要手段之一，也成為我國煤礦各種事故的重要導(dǎo)火索小煤礦違規(guī)開采引發(fā)煤礦事故居高不下。但是，在許多人甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)同志思想上，并沒有認(rèn)識(shí)到安全宣傳教育工作的實(shí)際作用。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦隨意變動(dòng)安全管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)人員均無任命文件，主要管理人員長期不下井。牢固樹立“安全第一，以人為本”思想。搞好安全培訓(xùn)工作。抓好群眾安全工作。采取系列措施加強(qiáng)安全意識(shí)教育，營造安全氛圍。這樣煤礦生產(chǎn)過程中的各類事故都是可以預(yù)防的，煤礦安全生產(chǎn)的目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)的。11時(shí)30分，區(qū)委、區(qū)政府及其有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)相繼趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)大井通風(fēng)系統(tǒng)改造這一重大項(xiàng)目，也未引起重視，對(duì)改造方案沒有認(rèn)真審查把關(guān)，對(duì)改造后風(fēng)流嚴(yán)重短路、風(fēng)量不足也沒有管理；對(duì)該井突擊組織生產(chǎn)、多頭作業(yè)、風(fēng)量嚴(yán)重不足、大串聯(lián)通風(fēng)、循環(huán)風(fēng)等問題，不管理、不制止，是這起事故發(fā)生的重要原因之一（4）石龍區(qū)煤炭局對(duì)該礦實(shí)行行業(yè)管理有畏難情緒，未能依法有效地履行行業(yè)管理職責(zé)。20點(diǎn)41116軌巷開始排放瓦斯，20點(diǎn)38分，井下匯報(bào)+1740車場(chǎng)有一股黑煙沖出來，煙霧很大。（二）事故經(jīng)過2004年5月23日7時(shí)，礦長安排生產(chǎn)班長賽某、吳某帶領(lǐng)27名礦工下井采煤。透水發(fā)生后，主井三級(jí)下山12米，副井545米以下被淹沒。許某腰部以下被埋住，其余3人被埋在里面。五、吉林省洮南市萬寶鎮(zhèn)萬寶煤礦小新井“12此時(shí)李某等人發(fā)現(xiàn)+210米水平井底車場(chǎng)有煙，隨即姚某、高某、李某等人一起去絞車房，進(jìn)入第一道風(fēng)門，當(dāng)推開第二道風(fēng)門時(shí)發(fā)現(xiàn)絞車房的門簾著火，煙把他們嗆回來。9時(shí)17分，救護(hù)隊(duì)接到報(bào)告，救護(hù)隊(duì)副隊(duì)長穆某帶領(lǐng)3名隊(duì)員于9時(shí)35分到達(dá)井下+210米水平車場(chǎng)。（2）違反《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，暗井絞車房采用木支護(hù)，配電盤周圍用非阻燃的風(fēng)筒布圍隔，且絞車房?jī)?nèi)無沙箱、滅火器等消防火器材（3）機(jī)電運(yùn)輸管理混亂。班長趙某安全意識(shí)淡薄，敲幫問頂未徹底，沒有及時(shí)使用臨時(shí)前探梁支護(hù)，是導(dǎo)致事故的直接原因。施工過程中要有專人觀察頂板和兩幫及周圍環(huán)境情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，預(yù)防類似事故的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)職工崗位技能培訓(xùn)，增強(qiáng)自主保安能力。拉運(yùn)時(shí)人員要注意安全。(二)間接原因在操作前，組長王某未強(qiáng)調(diào)拉運(yùn)過程中的安全注意事項(xiàng)。(2)采煤機(jī)司機(jī)工作責(zé)任心不強(qiáng)，沒有檢查滾筒周圍人員活動(dòng)情況，是造成這次事故的直接原因。地面案例(一)2010年9月25日，某煤業(yè)公司變電站發(fā)生一起員工違章作業(yè)，被電擊傷事故。在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)必須安全措施到位，并相互監(jiān)督，專人負(fù)責(zé)，確保人身安全。三、事故教訓(xùn)和感想要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕盲目施工。趙某等人到達(dá)四級(jí)車場(chǎng)，看到車場(chǎng)有四架道軌和一輛礦車。該對(duì)員工安全教育不到位，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作安排不具體，是造成本起事故的間接原因。高某隨即讓井長回采工作面打電話，但沒人接。（2）大井承包后，為了追求高額利潤，重生產(chǎn)、輕安全、不執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，在長385m、寬83 m的狹小煤柱上同時(shí)布置2個(gè)掘進(jìn)頭和2個(gè)高落式采面，超通風(fēng)能力生產(chǎn)。對(duì)該礦安全生產(chǎn)中存在的問題重視不夠，五七公司長達(dá)9個(gè)月沒有總工，區(qū)政府沒有及時(shí)安排，使煤礦技術(shù)力量薄弱，管理水平下降。由于事故波及范圍廣，破壞嚴(yán)重，為了加強(qiáng)搶救工作，搶險(xiǎn)指揮部先后調(diào)來6個(gè)救護(hù)中隊(duì)160隊(duì)員，大灣礦、王家寨礦480名職工和某礦578名職工參加搶險(xiǎn)，搶救工作緊張而有序。夏某在車場(chǎng)送電時(shí)向生產(chǎn)班長匯報(bào)了工作面滲水的情況，生產(chǎn)班長認(rèn)為應(yīng)該向礦長報(bào)告，于是在11時(shí)40分出井，于12時(shí)向礦長匯報(bào)了井下工作面的滲水情況。（4）有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。由于事故波及范圍廣，破壞嚴(yán)重，為了加強(qiáng)搶救工作，搶險(xiǎn)指揮部先后調(diào)來6個(gè)救護(hù)中隊(duì)160隊(duì)員，大灣礦、王家寨礦480名職工和某礦578名職工參加搶險(xiǎn)，搶救工作緊張而有序。夏某在車場(chǎng)送電時(shí)向生產(chǎn)班長匯報(bào)了工作面滲水的情況，生產(chǎn)班長認(rèn)為應(yīng)該向礦長報(bào)告，于是在11時(shí)40分出井，于12時(shí)向礦長匯報(bào)了井下工作面的滲水情況。（4）有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。透水發(fā)生后，主井三級(jí)下山12米，副井545米以下被淹沒。（二）事故經(jīng)過2004年5月23日7時(shí)，礦長安排生產(chǎn)班長賽某、吳某帶領(lǐng)27名礦工下井采煤。20點(diǎn)41116軌巷開始排放瓦斯，20點(diǎn)38分，井下匯報(bào)+1740車場(chǎng)有一股黑煙沖出來，煙霧很大。透水發(fā)生后，主井三級(jí)下山12米，副井545米以下被淹沒。（二）事故經(jīng)過2004年5月23日7時(shí)，礦長安排生產(chǎn)班長賽某、吳某帶領(lǐng)27名礦工下井采煤。20點(diǎn)41116軌巷開始排放瓦斯，20點(diǎn)38分，井下匯報(bào)+1740車場(chǎng)有一股黑煙沖出來，煙霧很大。對(duì)大井通風(fēng)系統(tǒng)改造這一重大項(xiàng)目，也未引起重視，對(duì)改造方案沒有認(rèn)真審查把關(guān)，對(duì)改造后風(fēng)流嚴(yán)重短路、風(fēng)量不足也沒有管理；對(duì)該井突擊組織生產(chǎn)、多頭作業(yè)、風(fēng)量嚴(yán)重不足、大串聯(lián)通風(fēng)、循環(huán)風(fēng)等問題，不管理、不制止，是這起事故發(fā)生的重要原因之一（4）石龍區(qū)煤炭局對(duì)該礦實(shí)行行業(yè)管理有畏難情緒，未能依法有效地履行行業(yè)管理職責(zé)。11時(shí)30分，區(qū)委、區(qū)政府及其有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)相繼趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。管理人員對(duì)臨時(shí)安排的任務(wù)要在現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)，并對(duì)分工和作業(yè)程序作出具體安排。眾人趕緊將道軌移開，發(fā)現(xiàn)趙某處于昏迷狀態(tài)，王某前額也劃破。上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，遵章守紀(jì)，按章操作，才是確保安全生產(chǎn)的唯一保障。二、事故原因：壓底開炮后事故本人未經(jīng)組長現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，私自進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)，被巷道左幫墻體(原來貫眼墊起的活矸)垮塌后砸傷，違章作業(yè)，自保意識(shí)不強(qiáng)是造成該事故的直接原因。變電站站長對(duì)本單位員工的安全疏于管理，安全管理不到位，違反電工操作規(guī)程，在明知李某一人進(jìn)行電氣檢修作業(yè)的情況下，未進(jìn)行互聯(lián)互保提醒是造成事故的間接原因。(2)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕盲目施工。機(jī)電事故案例 井下案例(一)2012年10月17日十六點(diǎn)班，某煤礦發(fā)生一起煤機(jī)滾筒傷人事故。經(jīng)調(diào)查，在拉運(yùn)第三片溜槽時(shí)，絞車司機(jī)喬某發(fā)現(xiàn)絞車滾筒余繩松動(dòng)，便在絞車啟動(dòng)的情況下，人站在絞車前用手拉緊鋼絲繩企圖把鋼絲繩纏緊。職工自主保安能力差，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)沒有把“安全第一、預(yù)防為主”的方針貫徹落實(shí)到位，對(duì)待安全工作說的多，落實(shí)的少。二、事故原因劉某、張某違章操作，冒險(xiǎn)作業(yè)，頂板破碎地段未及時(shí)支護(hù)，是造成事故的直接原因。四、事故防范措施工作面在支護(hù)前，必須進(jìn)行敲幫問頂，敲幫問頂必須徹底，找掉危矸活石。第四篇：煤礦安全事故案例頂板事故案例 案 例(一)2011年2月7日，某公司發(fā)生一起頂板傷人事故。至當(dāng)日15時(shí)，在+140米水平車場(chǎng)及暗井絞車道共發(fā)現(xiàn)25名遇難人員，此次特大火災(zāi)事故導(dǎo)致+140米水平30名井下作業(yè)人員全部遇難。宋某與另一人去打風(fēng)門，但由于煙很濃，無法打開第二道風(fēng)門。司機(jī)將車慢慢下放到+140米水平車場(chǎng)，將配電盤刀閘拉下。支護(hù)缺構(gòu)件，用小桿和杏條剎幫頂，使工作面的棚子支護(hù)缺乏整體性（2）違反作業(yè)規(guī)程。（4）有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。夏某在車場(chǎng)送電時(shí)向生產(chǎn)班長匯報(bào)了工作面滲水的情況，生產(chǎn)班長認(rèn)為應(yīng)該向礦長報(bào)告，于是在11