【正文】 質(zhì)量認(rèn)證中屬于很難檢查其結(jié)果的特殊控制過(guò)程。 e、工具錨板錐孔、工具夾片應(yīng)經(jīng)常涂潤(rùn)滑劑。 預(yù)應(yīng)力張拉完畢后應(yīng)在 48 小時(shí)內(nèi)盡快壓漿。 壓漿冬季施工 應(yīng)先對(duì)梁體進(jìn)行預(yù)溫，預(yù)溫時(shí)間 8 小時(shí)以上，溫度為15176。壓漿完畢，孔道水泥漿需繼續(xù)蒸汽養(yǎng)生，溫度控制在 15176。生產(chǎn)空心板之前 ,底模用機(jī)油浸泡涂擦三遍 ,保證梁板脫離底模時(shí)有較小的粘著力 ,不至于將底盤損壞。 鋼筋加工允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng) 177。Φ 20米長(zhǎng)的板，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，Φ 鋼絞線各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。夾片、千斤頂經(jīng)過(guò)試驗(yàn)均合格。注意鋼筋骨架必須牢固，梁頭處不可出現(xiàn)錯(cuò)位或角度扭轉(zhuǎn)。鋼絞線從端模下部的缺口內(nèi)伸出，缺口用木條配合海綿條夾緊。 ④膠囊達(dá)到工作氣壓后，向模內(nèi)澆筑第二層砼。砼強(qiáng)度的判斷以與梁體同批砼制作，用等條件養(yǎng)護(hù)的試件為準(zhǔn)。 中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 40 八、冬季施工預(yù)案 原材料控 制 為了能夠按時(shí)按質(zhì)的完成我標(biāo)段的箱梁預(yù)制，我標(biāo)段的箱梁預(yù)制需要在冬季進(jìn)行施工。 應(yīng)嚴(yán)格控制蒸養(yǎng)的升溫、降溫速度及恒溫溫度。 d、加強(qiáng)鍋爐房等供暖設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保正常供暖，各供暖管溝要進(jìn)行一次徹底的檢查，排除隱患。施工用水箱要用保溫材料包裹。 九、 質(zhì)量保證體系 1 、場(chǎng)地基礎(chǔ)硬化，測(cè)量控制高程，達(dá)到相應(yīng)的壓實(shí)效果后澆筑混凝土硬化場(chǎng)地。 ③在夏季施工中由于環(huán)境及混凝土的入模溫度較高，造成梁體溫度較高，如果養(yǎng)生跟不上就會(huì)產(chǎn)生收縮裂紋。同時(shí)在預(yù)應(yīng) 力束穿束過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行編束，防止鋼絞線在孔道內(nèi)扭曲、纏繞。 各專業(yè)隊(duì)伍遵循計(jì)劃規(guī)定的目標(biāo)去完成任務(wù)。并做好施工機(jī)具操作人員的管理和培訓(xùn)。同時(shí)澆注過(guò)厚延長(zhǎng)了上下層澆筑的間隔時(shí)間易造成明顯接縫形成冷縫，這種情況在氣溫較高的情況下尤其嚴(yán)重。 質(zhì)量保證組織結(jié)構(gòu) 預(yù)制箱梁常見質(zhì)量通病及預(yù)防措施 （ 1）、箱梁表面施工裂紋的主要原因及預(yù)防措施有以下幾點(diǎn)： ①制梁臺(tái)座不均勻沉降引起梁體在張拉前局部出現(xiàn)較大拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫，本梁場(chǎng)制梁臺(tái)地基換填碾壓、上部采用鋼筋混凝土臺(tái)座基礎(chǔ)剛度較大理論上不中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 44 會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降，但在遭水浸泡后地基承載力急劇下降易造成臺(tái)座不均勻沉降，因此應(yīng)加強(qiáng)制梁臺(tái)周圍的排水措施，并進(jìn)行日常檢查防止地基受到地下水浸泡，同時(shí)對(duì)制梁臺(tái)座進(jìn)行沉降觀測(cè)及時(shí)調(diào)整底模高度。 b、施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽。 中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 42 c、冬季管道施工，管道接口材料要有防凍性，接口處理要去霜、清污，水壓試驗(yàn)完成后及時(shí)放空積水。定時(shí)對(duì)鍋爐換煤加水，防止溫度過(guò)高影響混凝土質(zhì)量。 在預(yù)制場(chǎng)中部設(shè)置壓力鍋爐，安裝蒸汽養(yǎng)生管道至每一個(gè)制梁臺(tái)位，管道與制梁臺(tái)位平行。 ④鋼絞線放松后，鋼絞線用氧炔焰從相鄰板端的中間燒斷，吊運(yùn)存放前再用手砂輪從梁板端部切剩余鋼絞線。 ⑥根據(jù)氣溫、養(yǎng)護(hù)條件確定膠囊的抽拔時(shí)間，過(guò)早會(huì)引起梁板頂部砼的橫向或縱向裂縫，過(guò)晚膠囊就可能抽拔不出來(lái)，必須及時(shí)抽 拔膠囊。 ?先澆筑空心板底層砼，控制膠囊底至模板高度符合設(shè)計(jì)要求，控制下料斗的布料速度，盡可能的均勻布料，避免用振動(dòng)棒布模內(nèi)攤鋪?lái)?，振搗時(shí)避免振動(dòng)棒與底模鋼絞線的接觸。對(duì)于銹蝕較重的模板需先用 12%的鹽酸溶液除銹，再處理。連接器安裝完畢后，檢查連接桿在錨箱的外露長(zhǎng)度是否滿 足張拉需要。下料長(zhǎng)度允許誤差為 L/5000，我們控制按177。 10 鋼筋彎起點(diǎn)位置 177。 (2)鋼筋加工和安裝 ?Ⅰ級(jí)鋼筋調(diào)直，延伸率控制在 2%以內(nèi)，Ⅱ級(jí)鋼筋要順直，無(wú)局部彎折； ?主筋采用雙面搭接焊，搭接長(zhǎng)度不小于 5d，使用結(jié) 502或結(jié) 506焊條焊接，電焊工持證上崗。 20m 空心板梁（先張法）施工 (1)張拉臺(tái)座和底模的制作 ①臺(tái)座底盤基礎(chǔ)制作要求 如同箱梁制作要求。 C 時(shí)壓漿。 水膠比一般采用 ，其稠度為 10s～ 17s之間。 d、已 張拉完，而未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)。此外，安排張拉順序還應(yīng)考慮到盡量減少?gòu)埨O(shè)備來(lái)回移動(dòng)次數(shù)。 根據(jù)此設(shè)備的使用說(shuō)明及要求，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員開始收編穿索、穿索、安裝千斤頂（工作錨及夾片）等施工程序，具體安裝程序如下： a、安裝限位板，限位板有止口與錨板定位； b、安裝專用千斤頂，千斤頂止口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)限位板， c、安裝工具錨，應(yīng)與前端張拉端錨具對(duì)正，使孔位排列一致，不得使鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目装l(fā)生交叉，以免張拉時(shí)出現(xiàn)失錨事故，工具錨夾片均勻涂退錨靈。 混凝土拆模 砼強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)方可拆除箱梁側(cè)模，外模板采用龍門吊配合拆除，內(nèi)模拆除強(qiáng)度以砼強(qiáng)度達(dá)到能夠保持構(gòu)件不變形為宜，內(nèi)模采用人工分節(jié)拆除。砼初凝后及時(shí)抽出波紋管內(nèi)的襯管或鋼筋。振動(dòng)棒注意不能碰撞模板、鋼筋和波紋管。砼容器采用不滲漏不吸水的鋼制漏斗，以及每天作業(yè)前后予以清洗保養(yǎng)。 預(yù)制箱梁時(shí)外邊梁及內(nèi)邊梁需要分別預(yù)埋防撞墻、護(hù)欄座的預(yù)埋鋼筋，預(yù)埋鋼筋與箱梁頂板鋼筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋預(yù)埋時(shí)必須掛線施工，保證預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，同時(shí)邊跨梁伸縮縫端需要根據(jù)設(shè)計(jì)的伸縮縫型號(hào)預(yù)埋好伸縮縫預(yù)埋鋼筋。模板的各接縫處采用 5mm厚高彈性海綿橡膠堵縫，側(cè)模圓倒角與臺(tái)座頂部鋼板連接處采用橡膠棒填塞在臺(tái)座預(yù)留的 40*40*4mm的角鋼內(nèi)，保證側(cè)模圓倒角模板與臺(tái)座頂面鋼板接觸密貼，杜絕砼澆筑過(guò)程中可能產(chǎn)生的漏漿現(xiàn)象，以保證梁體表面光潔美觀。 ④模板拼裝時(shí)，側(cè)模與底模接觸面用 5mm 厚泡沫橡膠黏貼，確保不漏漿。 管道定位完畢，為防止砼澆筑過(guò)程中水泥漿進(jìn)入波紋管或壓扁波紋管，需要在圓形波紋管內(nèi)提前穿上比波紋內(nèi)徑小于 1cm 的硬塑料管作為襯管，本標(biāo)段箱梁圓形波紋管內(nèi)徑為 55mm，則襯管采用直徑 4cm 的硬塑料水 管代替，扁波紋管內(nèi)采用比波紋管高度小 5mm 的鋼筋代替襯管，每個(gè)波紋管內(nèi)根據(jù)扁波紋管的寬度適當(dāng)穿入相應(yīng)根數(shù)的鋼筋，保證在同澆筑過(guò)程中波紋管不會(huì)被壓壞。在穿波紋管前，應(yīng)同時(shí)注意檢查外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)波紋管有破損的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)采取措施。綁扎塑料墊塊和鋼筋的鐵絲不得深入保護(hù)層內(nèi)，以防成為銹蝕通道。 鋼筋加工及安裝注意事項(xiàng)： ?因本位于曲線上，每片梁長(zhǎng)度均不一致，所有箱梁通長(zhǎng)鋼筋下料長(zhǎng)度需要根據(jù)每片梁的長(zhǎng)度進(jìn)行下料。 模板進(jìn)場(chǎng)后，統(tǒng)一驗(yàn)收，模板不平，拼縫錯(cuò)臺(tái)較大的由廠家進(jìn)行更換或處理。考慮梁場(chǎng)需要冬季施工，在保證混凝土能夠滿足現(xiàn)場(chǎng) 需求的情況下，將料倉(cāng)用彩鋼瓦 3側(cè)封閉，正面安裝棉被進(jìn)行遮擋。 小里程：互通內(nèi)王家河村清澗河 1大橋 王家河村清澗河 2大橋 王家河村清澗河 1大橋 井家河村清澗河 3大橋 井家河村清澗河 2大橋 井家河村清澗河 1大橋 大里程：互通內(nèi)王家河村清澗河 2大橋 棗灣清澗河大橋 E 匝道橋 E2 匝道橋 E3 匝道橋 清澗河大橋 連接線內(nèi)空心板梁架設(shè) 臨時(shí)用電 與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，根據(jù)工程需要，搭接一臺(tái) 630KV變壓器，現(xiàn)場(chǎng)另配一臺(tái) 120KW發(fā)電機(jī)作備用電源 ， 配電房設(shè)于預(yù)制場(chǎng) 東 南側(cè)。 沉降觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)方案： 在臺(tái)座兩側(cè)端頭 50cm 位置處和 1/2 處各預(yù)埋沉降觀測(cè)樁，再由測(cè)量隊(duì)在附近布置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀觀測(cè)臺(tái)座沉降值。 軌道布設(shè) 軌道基礎(chǔ)采用 C30混凝土，基底用 磚渣 夯實(shí)，與臺(tái)座平行布置。底模采用 4*4cm 角鐵包邊，在角鐵上鋪設(shè) 6mm鋼板作箱梁底模板，底模寬度為 100cm。 錨具存放在梁場(chǎng)專設(shè)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，需要時(shí)從庫(kù)房拉出，禁止亂拉亂放。 根據(jù)工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，鋼筋加工區(qū)、集料存放區(qū)及混凝土拌合區(qū)均須設(shè)防雨棚、排水溝，并使用 15cm 厚 C20混凝土硬化。共設(shè)有 箱梁 制梁臺(tái)座 28 個(gè)，其中 30m 箱梁臺(tái)座21 個(gè)， 20m 箱梁臺(tái)座 7 個(gè) ，空心板臺(tái)座 2 槽 14 個(gè)臺(tái)座 。 梁板的預(yù)制和架設(shè)思路 由于梁場(chǎng)設(shè)置在互通內(nèi)，互通匝道橋和主線橋梁集中，梁板預(yù)制先主線互通王家河村清澗河 1橋和王家河村清澗河 2橋的 30m 箱梁預(yù)制和匝道橋的 20m 箱梁預(yù)制。 三、 工程概況 延安至延川（陜晉界）高速公路 LJ17標(biāo)（ K100+400～K103+700)，主線大橋 8座，合計(jì)雙線長(zhǎng) ，其中 30m箱梁 459 片， 25m 箱梁 39片；乾坤灣互通匝道橋 6座，合計(jì)單線長(zhǎng) ，其中 30m箱梁 22片， 21m 箱梁 10片， 20m箱梁 212 片；乾坤灣連接線內(nèi)橋梁 12 座，合計(jì)單線長(zhǎng)，其中 40m箱梁 3片， 20m空心板梁 509片 ， 18m空心板梁 36 片。中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 目 錄 一、 編制依據(jù) ......................................... 1 二、 編制原則 ......................................... 1 三、 工程概況 ......................................... 2 四、 施工準(zhǔn)備及組織機(jī)構(gòu) ................................ 3 施工準(zhǔn)備 ........................................ 3 施工組織機(jī)構(gòu) ..................................... 3 五、 人員、設(shè)備使用計(jì)劃 ................................ 4 六、計(jì)劃工期 .......................................... 6 七、預(yù)制梁場(chǎng)施工方案 ................................... 9 場(chǎng)地布置 ........................................ 9 梁場(chǎng)場(chǎng)地平整和硬化 .............................. 10 臨時(shí)道路 ....................................... 10 構(gòu)件區(qū) ......................................... 10 ...................................... 10 .................................. 11 預(yù)制梁板底座設(shè)置 ................................ 11 軌道布設(shè) ....................................... 12 臺(tái)座沉降觀測(cè) ................................... 12 梁板的存儲(chǔ)與安裝 ................................ 13 .................................... 13 .................................... 13 中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 .................................... 14 臨時(shí)用電 ....................................... 14 施工用水 ....................................... 14 1 梁區(qū)排水 ....................................... 14 1拌合站建設(shè) ..................................... 15 1辦公區(qū)建設(shè) ..................................... 15 1模板設(shè)計(jì)與加工 ................................. 15 1梁板預(yù)制施工 ................................... 16 30m 箱梁預(yù)制 ................................ 16 (1) 施工工藝圖框 ............................. 17 (2)鋼筋加工及安裝 ............................ 18 (3)預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板的安裝 ................... 20 (4)模 板的加工及安裝 .......................... 21