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萬方物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書-文庫吧在線文庫

2025-08-13 10:29上一頁面

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【正文】 變不穩(wěn)定性 等特點(diǎn) 。從某種意義上講,萬方的影響力已逐步從校內(nèi)向社會(huì)過渡,并 走向全國(guó) , 且成為學(xué)校 師生 通往社會(huì)的橋梁。 20xx20xx 學(xué)年 郵局和萬方的 業(yè)務(wù)量約 5100 余票,其中: 20xx 年 6 月份畢業(yè)生離校包裹業(yè)務(wù)量約 1200 票,每票平均價(jià)格 30 元; 12 月份快遞業(yè)務(wù)量約 2400 票, 每票平均價(jià)格 15 元; 11 月份快遞業(yè)務(wù)量約1500 票,每票平均價(jià)格 10 元;寒假 期間不營(yíng)業(yè)。 因此,可以推測(cè):湖州現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、杭州濱江高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)快遞物流市場(chǎng)總?cè)萘吭?300 萬元左右。 ( 5) 2017 年萬方進(jìn)入長(zhǎng)三角、珠三角及環(huán)渤海灣快遞物流業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè) 因?yàn)楠?dú)生子女政策, 估計(jì)到 2017 年長(zhǎng)三角、珠三角及環(huán)渤海灣在校師生人數(shù)會(huì)有所下降, 約為 300 萬人,快 遞 物流市場(chǎng)容量在 5000 萬元左右。 郵政主營(yíng)業(yè)務(wù) 資費(fèi) 如下表 : EMS 20 元 /500 克 +EMS詳情單 + 信封= 元 /500 克 每超出 500 克按所在城市距離劃分為一區(qū)、二區(qū)、三區(qū),加收 6 元、 9元、 15 元 省內(nèi)地區(qū)一天可到達(dá),國(guó)內(nèi)其它地區(qū)兩天可到達(dá) 普通包裹 起價(jià) 3元掛號(hào)費(fèi) 省內(nèi)(除溫州) 元 /斤,溫州 元 /斤,國(guó)內(nèi)其它地區(qū) 元 /斤 一般在一個(gè)星期內(nèi)可到達(dá),具體時(shí)間視各地郵局的效率而定 快遞包裹 起價(jià) 8元(省內(nèi))10 元(省外) /1每增加 1公斤加收1元 三到四天可到達(dá) 萬方物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 22 公斤 平信、印刷品 略 略 略 掛號(hào)信 起價(jià) 3元掛號(hào)費(fèi),市內(nèi) /20克,市外 元 /20 克 每增加 20 克,加收 元 學(xué)生希望的快遞服務(wù) ,也是萬方努力的方向 是: 服務(wù)應(yīng)該人性化,突出“以人為本” , 把顧客放在第一位 。 (二)戰(zhàn)略目標(biāo) 基于萬方目前的現(xiàn)狀和我們的 發(fā)展 戰(zhàn)略,結(jié)合這一個(gè)月來的調(diào)查和研究,我們認(rèn)為萬方( 20xx 年 2017 年 )的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)可以表述如下: 通過與長(zhǎng)三角地區(qū)兄弟院校學(xué)生創(chuàng) 業(yè)公司合作,采用互為對(duì)方上門送貨和在上述兄弟院校周邊設(shè)立分公司的兩種方案,利用 五 年時(shí)間,逐步擴(kuò)大萬方在長(zhǎng)三角地區(qū)大中專 院 校的影響力,使得萬方在長(zhǎng)三角地區(qū) 高校 快遞業(yè)務(wù)的市場(chǎng)占有率提高到 20%,建立萬方的品牌 ; 再用五年時(shí)間 逐步進(jìn)入 珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)高 校 快遞市場(chǎng),把萬方發(fā)展成 在全國(guó) 有一定影響力的快遞 物流企業(yè) ; 以快遞業(yè)務(wù)為市場(chǎng)切入點(diǎn), 依托高校人才優(yōu)勢(shì), 努力拓展 電子商務(wù) 、物流金融、物流咨詢業(yè)務(wù) ,形成萬方的核心競(jìng)爭(zhēng)力 。第二, 推進(jìn)組織 結(jié)構(gòu) 創(chuàng)新,建立一個(gè)集約化的、高效的、柔性操作管理平臺(tái)。 萬方 要全面推進(jìn)快遞業(yè)務(wù), 進(jìn)而向電子商務(wù)、物流金融 、物流咨詢 領(lǐng)域拓展,這里就產(chǎn)生組織結(jié)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制上 的一個(gè)重大問題:是分別成立 電子商務(wù)、 快遞、物流 金融 、物流咨詢四 個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的擁有自己操作平臺(tái)的公司,還是只建設(shè)一個(gè)操作平臺(tái),同時(shí)提供 電子商務(wù) 、快遞、物流 金融 、物流咨詢 的操作服務(wù)。另一方面,是一個(gè)高水平的以 4PL 為特色的、以 萬方 的操作平臺(tái)為依托的物流公司。但反過來,在市場(chǎng)拓展前景不明朗、客戶群還沒有形成的條件下,投入大量的財(cái)力和人力建設(shè)大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)又可能存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。我們要的是大步快跑,盡管是一步步跑,但每步都要大,步子也要快。不管是萬方物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 27 世界最大的船運(yùn)公司馬士基,還是世 界最大的快遞物流公司 UPS,其第一位的利潤(rùn)來源都已經(jīng)是物流金融服務(wù)。 UPS 金融還為提供為期五年的循環(huán)信用額度,并確保該公司規(guī)避客戶賴賬的風(fēng)險(xiǎn)。這不僅加快了客戶的流動(dòng)資金周轉(zhuǎn),有助于改善客戶的財(cái)務(wù)狀況,而且為客戶節(jié)約了存貨持有成本和擁有及運(yùn)作物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的成本。例如:在 20xx 年 12 月至 20xx 年 9 月的美欣達(dá)印 染集團(tuán)物流業(yè)務(wù)外包過程中,美欣達(dá)不僅需要的是一個(gè)物流整合方案,還需要一個(gè)第三方物流企業(yè)來提供物流服務(wù)。從而,通過 五 年的時(shí)間形成自己的 4PL 能力。 (一)組織機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型 1. 組織機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制設(shè)計(jì)所遵循的準(zhǔn)則: 組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制的設(shè)計(jì),第一位應(yīng)該考慮的是組織結(jié)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制能有利于資源的高 效利用和對(duì)客觀市場(chǎng)需求的適應(yīng),至于由這樣的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來的職能和協(xié)同上的問題,則應(yīng)該盡可能的用運(yùn)行機(jī)制和管理考核制度上的改進(jìn)來加以彌補(bǔ)和解決。而對(duì)于企業(yè)產(chǎn)權(quán)改造,前面已經(jīng)進(jìn)行了討論,今后也將在實(shí)踐中繼續(xù)改進(jìn)。 EXEL,TNT 都已經(jīng)看準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)會(huì),在努力拓展 4PL 市場(chǎng),但總的看來空間很大。 5.拓展 4PL 業(yè)務(wù) 4PL 在國(guó)際上是一個(gè)高速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,它充分整合內(nèi)部和外部物流資源,為企業(yè)提供全方位供應(yīng)鏈管理解決方案,并付諸實(shí)施。在資金的這個(gè)沉淀期內(nèi), UPS 等于獲得了一筆不用付息的資金。 為了推進(jìn)物流金融服務(wù), UPS 于 20xx 年 5 月并購了美國(guó)第 一國(guó)際銀行( FirstInternational),將其改造成 UPS 金融部門( UPS Capital)。這兩個(gè)領(lǐng)域,國(guó)外已經(jīng)有了一定的實(shí)踐可資借鑒,但在我國(guó)還處于導(dǎo)入期,且業(yè)務(wù)門檻較高,如果 萬方 能夠依托自己的固有優(yōu)勢(shì),及早進(jìn)入,那么是可以形成后發(fā)優(yōu)勢(shì)的。 我們認(rèn)為這樣的做法既是積極的又是穩(wěn)妥的,也符合國(guó)際物流快遞公司發(fā)展的一般規(guī)律。實(shí)際上,跨國(guó)物流快遞巨頭也基本上采用這樣的模式。具體講,我們認(rèn)為不管是現(xiàn)在或者將來, 萬方 應(yīng)該只建設(shè)一個(gè)高度集約化的、柔性主體操作平臺(tái),這個(gè)主體操作平臺(tái)以歸屬于快遞公司為宜。 簡(jiǎn)單講就是 實(shí)現(xiàn)一個(gè)轉(zhuǎn)型,建立一個(gè)平臺(tái), 建設(shè)一個(gè)網(wǎng)絡(luò),形成兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),可以簡(jiǎn)稱為 1112 工程。 以快遞業(yè)務(wù)為市場(chǎng)切入點(diǎn),依托高校人才優(yōu)勢(shì),努力拓展 電子商務(wù) 、物流金融、物流咨詢業(yè)務(wù),初步形成萬萬方物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 24 方的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 因此,我們 認(rèn)為: 長(zhǎng)三角地區(qū)大中專院校校內(nèi)快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)目前還存在相當(dāng)大的潛力,作為從事快遞服務(wù)的公司,萬方應(yīng)該走出湖州,在保證我校及周邊大中專院校和附近小區(qū)居民的小型 包裹和郵件等快遞業(yè)務(wù)健康發(fā)展 的同時(shí) ,進(jìn)一步提高快遞業(yè)務(wù)量,提高快遞服務(wù)水平的基礎(chǔ)上,拓展杭州、 寧波、 無錫、蘇州 、南京 等地 高校 的快遞業(yè)務(wù),逐步占領(lǐng)這些地區(qū) 高校 的市場(chǎng), 進(jìn)而向珠三角地區(qū)、環(huán)渤海灣地區(qū)拓展。 如下表: 萬方物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 21 萬方營(yíng)業(yè)收入估算(單位:萬元) 20xx 年 20xx 年 20xx 年 2017 年 60 140 300 1000 (三) 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 根據(jù)調(diào)研,湖州現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、杭州濱江高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)高校師生使用最多的是郵政的 EMS 和快遞包裹,最多的是寧波高教園區(qū) 郵政 市場(chǎng)占有率在 90%以上,最少的 是 湖州現(xiàn)代教育園區(qū)郵政 市場(chǎng)占有率在 50%以上 ,因此郵 政 是萬方進(jìn)入快遞物流市場(chǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。萬方能夠占到快遞物流市場(chǎng) 20%的市場(chǎng)份額,即 20xx 年?duì)I業(yè)收入 140 萬元。 詳見附件:調(diào)研報(bào)高職高專發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 高職高專 快遞 物流量歷史數(shù)據(jù) 高職高專物流量預(yù)測(cè) 萬方業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè) 萬方市場(chǎng)需求調(diào)研分析 萬方功能定位 萬方綜合業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè) 萬方物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20 告 湖州現(xiàn)代教育園區(qū)。 這一系列為師生量身定制的服務(wù) 贏得了廣大客戶的好評(píng) ,用 服務(wù)留住了客戶。假期性:寒假 前的 1 月份 和暑假 前的 6月份為行李托運(yùn)的高峰期 , 平時(shí)則以文件等小件物品為主。高校的老師和學(xué)生是社會(huì)最活躍的群體之一,所以其業(yè)務(wù)量最大,但相比企業(yè)客戶群,其又表現(xiàn)出服務(wù)對(duì)象繁多,每個(gè)個(gè)體業(yè)務(wù)量小等特殊性 。 但萬方 不宜 過多 介入此項(xiàng)業(yè)務(wù),而應(yīng)該 盡可能使 用分供方來完成相關(guān)業(yè)務(wù)。 20xx年,國(guó)際快遞達(dá) 億人民幣,占快遞總額的 52%,以 25%的速度增長(zhǎng)。作為航空承運(yùn)人,從標(biāo)準(zhǔn)快遞和限時(shí)快遞所得的收入基本相同,但是快遞公司從限時(shí)快遞中所得到的收入和利潤(rùn)就要比標(biāo)準(zhǔn)快遞高得多。 因此,我們認(rèn)為就產(chǎn)品定位看,近一兩年萬方應(yīng)該定位于 3PL,然后逐步由3PL 向 4PL 過渡。我國(guó)目前大部分第三方物流供應(yīng)商所提供的服務(wù)其技術(shù)含量不高,主要是基礎(chǔ)性的單元操作,即倉儲(chǔ)、運(yùn)輸,如圖 3 所示。中國(guó)的第三方物流市場(chǎng)處于高速發(fā)展的成長(zhǎng)期, 20xx 年的市場(chǎng)規(guī)模大致為 400 億左右,但其年 增長(zhǎng)速度在 20xx 年前,高達(dá) 30%以上。 以學(xué)校作為投資主體,學(xué)生與老師共同經(jīng)營(yíng), 風(fēng)險(xiǎn)投資基金、其他專業(yè)物流快遞公司注入資金和成熟的管理模式。而在校的學(xué)生作為公司的員工,受學(xué)業(yè)的影響其不可能全身心的投入到工作中去。過去 5 年間,聯(lián)邦快遞僅在無線技術(shù)開發(fā)方面的投資就超過兩億美元。 優(yōu)越的地理位置是萬方能在短期立足于快遞業(yè)的重要條件。萬方還 建立了 一 整套財(cái)務(wù)報(bào)銷制度、禮 儀 規(guī)范制度等其它相關(guān)制度。 為了促進(jìn)高等職業(yè)教育的健康發(fā)展,教育部相繼出臺(tái)了《 關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見 》(以下簡(jiǎn)稱《若干意見》)、 《面向未來 21 世紀(jì)教育振興行動(dòng)計(jì)劃》 (以下簡(jiǎn)稱《振興計(jì)劃》)等政策性文件,其中《若干意見》中強(qiáng)調(diào)了 要積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式,把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn),帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè),引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。 以學(xué)校作為投資主體,由學(xué)校師生共同經(jīng)營(yíng),使萬方成為自負(fù)盈虧的獨(dú)立企業(yè)法人。 根據(jù)我們的調(diào)研與推算: 到 2017 年 , 長(zhǎng)三角 、珠三角及環(huán)渤海灣 地區(qū)高校師生的 快遞物流市場(chǎng)容量在 5000 萬元左右 , 目前 是一個(gè)沒有充分競(jìng)爭(zhēng)、被長(zhǎng)久忽視的細(xì)分市場(chǎng) 。 經(jīng)測(cè)算, 本 投資 項(xiàng)目 到 2017年累計(jì)營(yíng)業(yè)收入 4420 萬元,累計(jì)未分配利潤(rùn) 萬元; 內(nèi)部收益率為 %,投資回收期 年,在折現(xiàn)率為 6%的條件下,凈現(xiàn)值為 萬元, 具有投資可行性。萬方物流創(chuàng)業(yè)公司就是其中之一,萬方物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 7 自 20xx 年 1 月份開業(yè)以來得到了學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大 師生的大力幫助與支持,在全校范圍內(nèi)樹立了良好的口碑,并 在湖州高校 具有較高的知名度。 湖州有較好的區(qū)位條件 : 距杭州 75 公里、上海 160 公里、南京 220 公里。單號(hào)還只能手工錄入沒有掃描設(shè)備,增加了操作流程的煩瑣性。受資金方面的影響萬方現(xiàn)狀的改變還必須經(jīng)過資金的原始積累, 最好能有學(xué)校、風(fēng)險(xiǎn)投資基金、其他同業(yè)企業(yè)資金的投入。 3.與專業(yè)物流快遞企業(yè) 進(jìn)一步合作 目前 萬方采取代理型經(jīng)營(yíng)模式, 今后要打出萬方的品牌, 自身 卻 并不具備成立運(yùn)輸車隊(duì)的條件,在收取了客戶的包裹、 快件 之后,所有的貨物必然要提供給專業(yè)物流快遞企業(yè) 或者貨運(yùn)公司 ,由它們來完成 干線 運(yùn)輸 。 (一)物流快遞市場(chǎng)的宏觀分析 對(duì)于中國(guó)的快遞和物流市場(chǎng),許多國(guó)際著名的投資公司和物流咨詢公司都作了大量的預(yù)測(cè),比較著名的如:摩根斯坦利公司、美智 (Mercer)公司、埃森哲公司。但是為了指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,還必須分別對(duì)快遞物流市場(chǎng)根據(jù)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。 3PL 國(guó)內(nèi)現(xiàn)在需求很旺,特別是我國(guó)成為國(guó)際制造和采購中心以來,大 量跨國(guó)公司進(jìn)入,迫切要求國(guó)內(nèi)提供 3PL 的服務(wù)。 (三)快遞市場(chǎng)的微觀定位 與物流市場(chǎng)相同,快遞市場(chǎng)的微觀定位也包括產(chǎn)品定位和客戶定位兩個(gè)部分,但與物流市場(chǎng)不同的是,快遞業(yè)務(wù)提供的是公共性的服務(wù),因而比較而言,產(chǎn)品定位就顯得更為重要了。同城快遞和城際快遞均屬于國(guó)內(nèi)快遞。 萬方 作為后起之秀,應(yīng)充分利用它所具有的 學(xué)校網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)勢(shì),發(fā)揮時(shí)效性 、 安全性和便捷性的優(yōu)勢(shì),快速切入城際快遞, 為學(xué)校師生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù), 并在切入的過程中培育 萬方 的品牌。在這樣的特殊環(huán)境下誕生成長(zhǎng)的萬方必然有其獨(dú)具一格的特點(diǎn)。復(fù)雜性:快遞的物品吃、穿、玩 無所不包; 從小的書信、文件、電話卡,大的行李 、 包裹一應(yīng)俱全。 另一方面,由于 師生 需求的多樣化, 萬方 與社會(huì)上的不同行業(yè)相接觸,增進(jìn)了與企業(yè)間的聯(lián)系,對(duì) 大學(xué)生走出象牙塔接觸社會(huì)乃至對(duì) 社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 的 發(fā)展 起到一定的促進(jìn)作用,并通過不同的業(yè)務(wù)需求,傳遞整合了不同信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。全年 郵局和萬方快遞 業(yè) 務(wù)收入約 87000 元??紤]到其它民營(yíng)快遞公司的競(jìng) 爭(zhēng)以及浙江大學(xué)等少數(shù) 高校 的全國(guó)性快遞需求不是萬
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