某移動公司部門的工作總結報告書-文庫吧在線文庫
【正文】 個 ， 集團占用 8個 ， 空 0個 。 STP SP 不能做到 5條鏈路之間負荷分擔 ? 組網(wǎng)不合理 5/7/2023 9 目前信令網(wǎng)存在的問題 解決辦法 ? 同一個本地網(wǎng)多 SP， 由于傳輸資源緊張或其他因素 ， 在實際維護中 ， 利用半永久連接 ， 違反了某些規(guī)則 ， 降低了信令網(wǎng)的可靠性 ， 網(wǎng)絡規(guī)劃不合理 。 ? 可能會達到網(wǎng)元的消息處理能力極限 ， 造成消息丟失或信令網(wǎng)擁塞 .。 ? 組網(wǎng)不合理 信令網(wǎng)組網(wǎng)結構主要 取決于四個因素： 業(yè)務網(wǎng)絡規(guī)模； STP信令鏈路數(shù)量； 信令網(wǎng)冗余度； 路由組織原則； 5/7/2023 8 目前信令網(wǎng)存在的問題 解決辦法 ? 網(wǎng)上存在非 2冪次方鏈路 ， 鏈路成本開銷增大 。 5/7/2023 14 目前完成工作 局向 接收總負荷量（最大ERL） 合計 LSTP平均每 link負荷（收） 發(fā)送總負荷量（最大ERL） 合計 LSTP平均每 link負荷（發(fā)） LSTP平均每 link負荷（單 link總） H1 H2 L1 （合計/32link） H1 H2 L1 （合計/32link） ZZSCP1 2 4 ZZSCP2 2 4 ZZSCP3 2 3 ZZSCP4 0 0 ZZSCP5 3 ZZSCP6 0 0 ZZSCP7 1 ZZSCP8 4 （收發(fā)合計 /32link） ? HSTP1/2， LSTP1/2根據(jù)信令負荷規(guī)劃各局向的 SCP信令負荷指向結構 5/7/2023 15 目前完成工作 由上表數(shù)據(jù)可以看出 ， ? LSTP2割接入網(wǎng)前各 STP的信令負荷總量若負荷分擔到2個 LSTP上 ， LSTP可以滿足的局向有 ZZSCP ZZSCPZZSCP ZZSCP ZZSCP ZZSCP7， MSC可將上述局向負荷平均分
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